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突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”，突然发现，“海鲲”号莫不是双层壳？% w& e5 o) ^0 e# ?0 V9 w4 w" C, S
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已知欧洲常规潜艇都是单层壳，美国从来没有造过双层壳，要是台湾这个“海鲲”是双层壳，说明什么呢？5 V5 }$ D& ^1 ?, u5 Q
5 z$ A1 k: G1 \: Z1 H1 J单层壳的艇内有效容积大，相同设备和武器载荷下排水量小，阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易，浮力储备大。! T6 z/ ~/ }5 V8 k j; F
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俄罗斯和中国都是双层壳，好像世界上主要海军国家里，就没有谁也用双层壳了。& G. ?9 U7 r$ _' u) J
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要是“海鲲”号果然是双层壳，那说明：
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O$ X5 ^9 l8 C9 f5 ?4 J1 `$ Q1、这确实是一张白纸设计的，没有任何西方的模板
* X4 Z/ I! ^& D1 x! o8 ~2、设计方对台湾中船的制造能力不放心，不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳5 p" @7 |1 m. k8 _
3、“海鲲”号水下排水量2500吨，但实际上可能只相当于单层壳的1800吨，难怪潜航时间只有4天。
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% \9 d/ U, l) W9 X L美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路，拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统，还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压，只要拒绝批准后续出口（这些都是一套一套出口的，不是成批、多年的），“海鲲”号就续建无望了。% Q# C( Q# [. q7 {6 N
# q# _/ N7 s; [8 ]9 Q9 N: ?6 g要是只有这个技术水平，可能还真是别浪费钱好。 |
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发表于 2023-11-7 06:39:00