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[武器展望] 神秘的AKF98A

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 楼主| 发表于 2022-11-11 03:36:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-11-10 13:39 编辑
6 F  ?0 E. \6 n( F4 b% g8 z# a8 }' C* Z& C" `& Q; G
每到珠海航展,就是中国军迷开荤的季节。老实说,这些年谁家都不缺肉吃,在新式军事装备方面也一样,早就不是80-90年代饥肠辘辘的时代了,但大龙虾还是喜闻乐见的嘛。
1 A/ b+ |2 [$ V; e
+ {0 J+ U" x- t' Q% u* \# m  h珠海航展还刚刚进行到一半,好戏可能还没有全登场,好料还在逐渐地爆,大龙虾也不能暴饮暴食,怕噎住嘛。不过在开展之前,已经有一些神秘爆料,比如轰-6K挂载的“配重弹”,还有就是AKF98A。
9 E; K+ S$ l8 s
9 e. X# A  @) j0 e* A
/ a3 m, Q, _3 f7 l+ T( f珠海2022上赫然出现神秘的AKF98A
/ ^& h7 N2 i9 |) n5 ]* [- y* \3 e. \: B9 C; }
AKF98A是空射隐身巡航导弹,具体技术数据没有公布,估计射程在500-1000公里级,战斗部应该在400-500公斤级。就珠海航展上看到的,这可以挂载在歼-16和歼轰-7的机翼下,估计轰-8也能在翼下携带。6 J1 ]8 F8 }/ \3 a; t5 j
! |) p/ d; H) Z3 i5 A- ^1 c9 D9 z
% F) M3 L$ P4 Z# O7 I7 G5 }4 [
6 u) O1 |+ C. U& A0 ^! w& ~

; o2 ^1 h0 |" O3 O2 R( p隐身的外形昭然若揭
# Q% y: k  R" x/ v4 `% X+ r& N, J8 r9 q: d
弹体气动外形具有明显的隐身考虑,可能弹体材料也有相应的隐身考虑。就气动外形来看,飞行速度不应该超过500-600公里/小时,相对大翼展、高展弦比的弹翼也意味着中空突防,空气阻力比低空小,飞控相对简单,但在隐身的加持下,依然具有良好的突防能力。
6 [' P) V7 p* F0 F
  x0 f: Q/ {2 Z6 d5 H( {% L
2 ]4 }/ K( T, o* e' X; ^- R7 K
7 K3 q6 R2 `  @
1 P0 a" V1 c! f这是与美国JASSM-ER概念相似的空射武器7 u9 g5 y+ }. J. F
: a2 L$ B4 ?: T, b. e" H
AKF98A是与美国JASSM-ER相近的武器。当然,只是概念相似,在气动布局方面完全不一样。JASSM-ER是下单翼,完美避开挂弹点;AKF98A是上单翼;平坦的上表面提供了足够的挂弹点空间,上单翼则有利于飞行中的横滚稳定。JASSM-ER是单垂尾,发射前向左折叠;AKF98A是双鳍尾,大迎角飞行时稳定效果更好,但是固定的,翼下挂载时并不影响。JASSM-ER只有与弹体同宽的“鸭蹼”平尾,紧凑,但气动控制效果有限;AKF98A有正常平尾,气动控制效果好得多。JASSM-ER的主弹翼有副翼,用于横滚控制;AKF98A的弹翼展开状态看不到,估计也有。两者下表面都扁平,这一点相差不大。总的来说,JASSM-ER更加紧凑,但AKF98A的气动控制能力更强,可能机动性更好。! E1 @5 f. }' X' {) L+ h6 F

" L( `$ r3 O" s+ P, n! c5 M7 W在隐身设计上,两者也有显著不同。JASSM-ER相对圆滑,而AKF98A则是明显的多面体。圆滑上表面、扁平下表面、尖锐侧缘是B-2开始的第三代隐身设计,在F-22、F-35上多有体现。但中国歼-20也采用了,中国已经掌握了相关技术。
/ N; y" A  S6 M: K
2 `  E3 g0 [' ~7 C) G2 \多面体设计是F-117开始的。这是第二代隐身设计,第一代则是SR-71那样以吸波材料为主的做法,B-1B的S形进气道也算第一代。但多面体在设计和制造上都更加简单,装填系数更高,巡航导弹是消耗品,成本还是很重要的。只要达到目的,采用多面体没有问题。
; r; n; r1 p" k0 h! `* t
; B& j9 b, Q- O- V/ r5 e2 v$ `9 Y在紧凑包装方面,JASSM-ER做得更好,但那是为了B-2、B-52和B-1B轰炸机机内携带的需要。中国的轰-6太小,机内弹舱反正塞不下,就不纠结了。轰-20也会有紧凑包装的需要,但折叠弹翼不是什么了不起的技术,。AKF98A的主弹翼已经向后折叠了,减少横向占地,改成机内携带只需要把尾翼折叠。中国的巡飞弹玩了那么多,到时候改装个AKF-98B,就是一抬手的功夫。最极端的改装就是把四平面的尾翼改成下反V形尾,折叠的空间肯定够了。
/ K. m: [5 {$ b: }  S/ J& \5 I8 L+ I6 b4 p

( m( P9 z6 Y2 L9 }1 ^AKF98A有明显的喷气口,但看不到明显的进气口
% X& D$ T4 `2 F- J' g+ B, e# h# t' o3 ~3 j2 Q
从航展上流传出来的图片看,AKF98A肯定带喷气发动机。火箭发动机的喷口没有那么粗大。但看不到进气口,估计像JASSM-ER或者“战斧”Block IV一样,采用腹下进气口。5 o8 U2 ?, i0 v2 x9 w
8 h/ ~0 T2 E6 i9 {# ^) e, Q+ y

: a" A7 r! M4 ^6 u9 @- x- A早期“战斧”的进气口在发射后弹出,像一个水斗一样“兜”进空气
# _8 l9 p  ?1 ^4 \6 o  l
% t  i( s. {. m+ J1 ]  M8 H3 G. A) N( s - @) |/ g- x5 T' `$ K% F; y) L- R" C
Block IV以后,进气口埋入下表面,减小阻力,改善隐身
9 r' D, W8 {) K; K/ O' ~% U; o9 M9 F7 x0 `/ f
" u( ]( L  T! n6 S9 O. W" W
埋入式进气口是现代隐身设计中常用的,这是波音MQ-25“黄貂鱼”,这是无人机,不是巡航导弹,但在进气口设计方面是一样的  q6 b6 x0 J- e* ~9 F! W+ q
. C  u* g% M5 P$ V1 N# _- r

9 `& \+ j/ s5 fJASSM-ER也是一样,腹下折叠弹翼打开后呈现出来的“八字形”就是进气口,在包装状态,折叠的弹翼天然气保护进气口的作用,很巧妙的设计& K/ I: D* z! v7 F

" v$ A" ^( v- G  L- d5 A% DAKF98A的进气口设计细节还需要更多信息才能确定,但估计与这些埋入式进气口有相似之处。  j3 F3 o& c$ }+ }

1 d# y. B5 x& ~: }+ O- p4 PAKF98A很大的喷气口也意味着这很可能是小涡扇推进的,而不是喷气速度更高、更费油的小涡喷。AKF98A弹径大,对发动机直径要求较低,用小涡扇更加合理。多年来,中国小推力涡轮发动机是短板,精力首先用在战斗机和运输机、民航客机的大推力发动机,然后才是直升机、涡桨运输机的中推力发动机,巡航导弹和无人机的小推力发动机顾不上。现在一个一个门槛跨过后,有精力顾及小推力发动机了,巡航导弹和无人机都能获益,大好事!1 q# M: Y4 F) N) c4 k1 y- I* ]: \
9 T# S) l+ j/ [2 t& X, c
AKF98A是新的起点。这可以是单弹头的常规巡航导弹,也可以用作子弹药撒布器。集束弹药简单、便宜,但杀伤效率实际上很低,大量子弹药都做了无用功,也只对暴露的有声目标有用。但撒布器与巡飞弹相结合就不一样了。撒布器本来就是到目标区才释放的,巡飞弹只需要不超过10分钟的巡飞时间就够用,如果自身的滑翔时间达不到要求,简单的电动推进帮一把就足够。
3 m: ]2 j1 o# U1 h6 l" l0 U! ^: N
6 I  h9 l) p5 U5 k4 h3 W! ^. b但“百发百中”的威力就不是简单集束弹药“拉大网抓小鱼”能比的。在简单的图像识别制导下,停机坪上停放的飞机、车辆、设备被精确击毁,疏散停放都没用,但浪费在水泥地和草地上的弹药就降到最低。更加智能的引信也确保不会造成未爆弹药的公害。
& G  b; J4 \8 u/ k/ f7 ]+ `" c6 D6 N' A
如果配备反跑道子弹药,释放后,还可以按预编程,自动沿跑道对准,均匀间隔,在大大增加投弹便利的同时,增加对跑道的有效命中率。现在的必须沿跑道纵长方向进入方式便利了对方的防空反导。
0 m( \$ Z+ b0 b5 h( h
1 R/ W, {% x% U& }打车队也是一样,可有巡飞弹沿路散开自主打击,公路直的、弯的都照打不误,看到桥洞也主动钻下去打一下,避免漏网。; f7 b) H2 ~( W; g& u

2 s+ V2 J& b' }: j& o4 h/ D8 H在冷战时代,苏联装备专注于平台-武器的配套发展,新一代装备配备新一代武器。美国装备则平台和武器模块化发展,新装备可以配用老武器,新武器也可以配用老装备,大大增加作战的灵活性。
* i# ~* Y% a$ q6 v5 }! w' }; |& m, w# s6 z- @
中国是好学生,谁的好经验都照学不误。近些年珠海展品的最大头不是装备,而是各种先进弹药,就是中国学习的结果。百花齐放是好事,但百花还要有蜜蜂采蜜,才能一直齐放。老实说,现在已经到了注意无序竞争和同质化的时候了,过多的品种不能投产,最终会影响百花的。这事要注意不要大起大落。  [! T5 p- s2 C; M! p# @# p% l

9 }8 [) Y2 n1 e) N$ f8 ]! y但AKF98A没有这个问题。这是“上户口”的,已经住进“学区房”,就等着升学、毕业、干事业呢。
9 r4 |, ~' P* S3 ^; D3 }

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    沙发
    发表于 2022-11-11 05:20:57 | 只看该作者
    这个弹脱离挂架后会不会来个横滚,上下掉一个个儿?
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-11-11 05:26:21 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-10 15:20) B2 G  a, ]5 P
    这个弹脱离挂架后会不会来个横滚,上下掉一个个儿?

    3 F' g4 i9 D$ P* f* [7 }不像,当然不是不可能。梯形截面的飞行体一般都是上窄下宽,极少有反过来的。
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    2021-3-26 09:11
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    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2022-11-11 05:53:29 | 只看该作者
    还是那个问题,该型弹更大更好的载具是什么呢?
    / k6 h; |" t2 H. o. u* R1 x* W红色B2的载弹量必然有限,红色B52作为空中武库看来是更合适的。
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    5#
     楼主| 发表于 2022-11-11 06:44:57 | 只看该作者
    征久仁 发表于 2022-11-10 15:53: H5 J  W; D2 n" b1 P; A
    还是那个问题,该型弹更大更好的载具是什么呢?
    - l* p$ p5 S6 ~0 r; d0 S红色B2的载弹量必然有限,红色B52作为空中武库看来是更合适 ...

    5 P+ U) R4 }. V) F6 s4 I" n是的,所以中国真是应该以运-20基本技术为起点,设计一款红色B-52。想了一下,都不必上单翼改下单翼了,上单翼还便于挂载大型导弹。机体窄小一点,没必要弄那么肥,减小阻力,也降低空重,起落架还是现在这样机腹吧,不影响翼下挂载。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2022-11-11 23:12
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 2997 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2022-11-11 09:07:21 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-11 05:203 g4 B+ s: Y1 s! U* [. g
    这个弹脱离挂架后会不会来个横滚,上下掉一个个儿?
    2 b' h' d" @6 _& [
    看着像,不要高估TG的工程能力,也不要低估。
    " _% ~: v  f' Y就像DF17,明显就要发射后转身。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
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    [LV.1]炼气

    7#
    发表于 2022-11-11 09:30:05 来自手机 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-11-11 06:444 h4 G. H' l2 |  T' Y! x
    是的,所以中国真是应该以运-20基本技术为起点,设计一款红色B-52。想了一下,都不必上单翼改下单翼了, ...
    - g6 P7 x' D) ~6 p
    要是时间来不及硬要凑合的话,能否直接学美国人那种拿运输机打巡航弹的思路呢?
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-11-11 10:17:39 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2022-11-10 19:07
    . o- ~% ^5 T1 v, F$ _7 p看着像,不要高估TG的工程能力,也不要低估。' A5 B) b( V; \0 O5 D2 [
    就像DF17,明显就要发射后转身。 ...

    ; Q- o- G; ^, ]* C8 r( G  `" b! U1 L东风17发射后要翻身?为什么?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2022-11-11 10:17:56 | 只看该作者
    征久仁 发表于 2022-11-10 19:306 F; r. A4 K9 l$ l! \3 p
    要是时间来不及硬要凑合的话,能否直接学美国人那种拿运输机打巡航弹的思路呢? ...
    , |: v0 s' _- q6 R9 d" d
    可以,效率很低。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 2997 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2022-11-11 10:24:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-11-11 10:17# U) J. k' h( T0 r7 T
    东风17发射后要翻身?为什么?
    : k2 g) Q1 R0 Y$ }" j4 O# `
    没有官宣,但是大家普遍认为。% e; M: L; T" T! e0 O" _
    当然也没法观测。
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2022-11-11 10:26:46 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2022-11-10 20:24
    " Y+ i% Z- e' f. ~5 l没有官宣,但是大家普遍认为。
    ) q+ p$ w7 [- e当然也没法观测。
    4 U% b/ P& v, g
    为什么这样普遍认为?根据是什么?
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    12#
    发表于 2022-11-11 10:27:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-11-11 05:26
    # u2 _' t# Z! H% m不像,当然不是不可能。梯形截面的飞行体一般都是上窄下宽,极少有反过来的。 ...

    0 G/ D& [" X5 G7 n4 `1 V1 H" X! ^' L. @8 V; X9 d7 k( D5 [
    我不懂隐形,瞎猜一下觉着腹鳍式尾翼是不是不利于隐形?
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    13#
     楼主| 发表于 2022-11-11 10:39:05 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-10 20:27' E. p8 p. F0 l9 U
    我不懂隐形,瞎猜一下觉着腹鳍式尾翼是不是不利于隐形?

    ! s4 o2 @+ e. }' H$ d1 y6 G看雷达是上视还是下视
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