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[武器展望] 如果“辽宁”号配备空警600

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 楼主| 发表于 2022-9-25 14:14:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-25 00:16 编辑 / R9 `  c' ?% b% [8 \$ j! k

, b& u* c0 ]# z0 n" j, c* Y
! y' b1 W0 }! a( {& @: Y: s! X. n$ `7 Y8 g) q2 q$ p$ E, E* T& \
把甲板上的战斗机重新标了一遍号,这样可能容易找一些。原来的标号有人竟然找不到24号机。
0 B! I! P5 B5 L; v1 l* g! z% E
4 u; z/ I9 Z4 B# \( E, e0 H“辽宁”号现在已经具有很像样的战斗力了。战斗机数量不及至少大1/3的美国超级航母,也不及STOVL的英国“伊丽莎白女王”级航母,但比世界上任何其他航母都是碾压了。不知道会对日本和韩国的航母计划有什么影响,日韩的航母要是与“辽宁”号差距太大,就有点缺乏意义了。
6 p4 i, ~% ~. U4 N# F2 Q- h0 ^& h' ^% H6 Q8 M  E* q
“辽宁”号现在最缺的是固定翼预警机。直升机的航程、留空时间和巡航高度都有限,作为预警机是有先天缺陷的。据说空警600能从长起飞点滑跃起飞,那就能使得“辽宁”号的战斗力更上一层楼了。# i/ H/ G$ V. R
% W7 [" o$ g2 C- K0 f
" _. Y. Q7 R4 B6 @

& k% Z0 L$ }# q空警-600现在还在犹抱琵琶半遮面中,只有一些流传的模糊不清的图片。看样子,这是以E-2D为参照的。这里就以E-2D的翼展作为推算。歼-15的翼展为15米,E-2D为24.6米,要宽得多。替换5号机的位置的话,6号机就不再能停放了。
1 \4 Z) h& A& y+ W4 {5 O. o& d5 Y
好处是预警直升机Z1的位置也空出来了,搜救直升机Z2可以前出到Z1的位置,搜救直升机反正需要在战斗机出动之前就首先出动的。8 e5 L$ J% p2 q* @

* Z5 I6 \/ B; dZ2的位置可以停放一架战斗机,恢复甲板上24架战斗机。甚至像7、8、9那样向左偏转,机尾悬空停放,可以停放2架。不过这两架离左前起飞点太近,反而不便于进入起飞点,可能要到较后才能向后甲板滚动一段再调头往前、进入起飞点了,比较费时费事。也有可能依然留給搜救直升机,有两架交替、互为备用也比较可靠。
3 d7 F# V6 ~* X9 w; K8 f- M! i; `7 u: L: m0 u! z8 l0 j8 E2 U3 k  y
Z3的位置有可能可以停放机翼折叠状态的空警600,但挡焰板后方还是需要流出一定的空间,以便待命飞机滚动前行到起飞位置。Z3位置的空警-600可能需要机尾悬空在舷外的停放了。0 T8 h6 n& A. l. W4 {+ J$ `% j
& A6 w2 ?) m: A" L' k' ?$ }
其实“辽宁”号上舷边停放的战斗机都没有机尾悬空停放,不知道是没必要,还是不放心,否则7、9、10和15、16、18、17、18之间的间距更大,可以在8、11侧面再各加一架战斗机。12、13、14也悬空的话,12也可能右转而与14成为镜像,左侧再加一架与15成为镜像的战斗机。3 r' o& M/ \/ c
: O- A$ Y+ c9 [4 g2 o1 ^& d$ Q/ m
也就是说,机尾悬空停放的话,甲板上可以停放26-28架战斗机,2架固定翼预警机,1架搜救直升机。! l" G2 k8 q3 ~" H
  \7 i$ N6 l! E1 Y( k4 X$ \
问题是预警机需要单独出动的话,1、3、4、5会碍事,Z2位置的两架(姑且称为4A、4B)也可能不再能停放。这样甲板上降低为20架战斗机,有点少。但考虑到空警-600的巨大加成,可能还是值得的。: E" q9 J4 N8 ~: |: n

% E: H$ |) A6 N; j1 w5 ]8 H尽管如此,预警机还是少,甲板上最好再加一架待命的,才能保持24消失持续巡逻,但那样还要再挤占战斗机数量。$ I5 G8 Y1 {$ b2 k$ @# N0 U7 ?

* G. z! N2 K6 ~% |" F6 w
, v/ y5 ~; t, l. K$ n4 Q% h* C+ u
; |6 x1 f. w# q9 V! ^0 E
  H5 u/ \# p  d0 f7 ]3 [美国航母甲板上常有至少2架待命的预警机3 L3 P! _4 |) m# j8 S
3 j: p1 Q  ]) o& ?0 b
在正常作战巡逻时,甲板上至少保留2架待命的预警机,以保证24小时持续升空巡逻。空中的战斗机倒是不需要多,2-4架足够,有情况再放飞。
/ N/ j; v$ i# }( ^* g# p9 P
0 p7 ]/ B0 i; }  w2 H至于在“辽宁”号上使用无人机,X-47B、攻击-11那样的还行,彩虹-4翼展18米,彩虹-5翼展21米,都有空警-600那样“横扫”甲板的问题,除非能从前起飞点滑跃起飞,否则可能太影响甲板停机和运作。
6 {  H* i8 f# l) S; |/ }# v& U0 }5 B2 D
“福建”号太及时了,还需要兄弟姐妹。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 3706 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-25 19:32:22 | 只看该作者
    E-2D 做过实验的,好像是可以从长起飞点的滑跑长度滑跃起飞的
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    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-25 21:11:24 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 05:32
    ; {$ \* Z  r0 y: N2 U2 uE-2D 做过实验的,好像是可以从长起飞点的滑跑长度滑跃起飞的

    * N8 z( f% N+ L& G% T* [; TE-2D是怎么做的试验呢?在平甲板上无弹射起飞,还是在滑跃甲板上?美国没有滑跃甲板啊,莫非是在英国航母上试验的?那是吊车吊上去试验的?否则没法降落啊
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 3706 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-25 21:20:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 21:119 ^: k; l' a8 C5 k2 u! f9 B
    E-2D是怎么做的试验呢?在平甲板上无弹射起飞,还是在滑跃甲板上?美国没有滑跃甲板啊,莫非是在英国航母 ...
    $ `: K% {( J* j/ U* c6 e) h
    美国有滑跃实验甲板的,F-14,F-18都做过测试
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    5#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:05:48 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 07:20- C- S' M( q2 A- w
    美国有滑跃实验甲板的,F-14,F-18都做过测试

    + k7 f8 d% x' T) A( N+ m哦。他们试验这个干什么呢?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
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    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2022-9-25 22:36:10 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:056 d& P5 Y5 a; [- P. H$ U; Z
    哦。他们试验这个干什么呢?
    1 Z8 y( E7 Q, _: t
    在考虑机场被炸了之后,如何用缩短了的跑道起飞~~
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 3706 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-25 22:47:18 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:05$ I4 N" t( d3 W# i  X$ ?) f
    哦。他们试验这个干什么呢?
    & C  n" I1 f" w0 D; P2 p
    美国海军是在1982年前后对F-14,F-18,AV-8, T-2在帕克森河基地测试过,不过只用了一个9°的滑跃甲板,而且因为对单发失效的限制,没有满载起飞过3 |0 R( a1 J. h1 b( ?) e
    https://theaviationgeekclub.com/ ... aking-off-ski-jump/
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    8#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:47:34 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:36
    / n; b! R6 G& n7 b# F! o在考虑机场被炸了之后,如何用缩短了的跑道起飞~~

    & _: G% n/ C: V9 ~这也行?滑跃跑道可不是临时就能造起来的啊。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
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    9#
    发表于 2022-9-25 22:48:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:47' S" h: ?  p  i8 u5 f  k& x; ^
    这也行?滑跃跑道可不是临时就能造起来的啊。
    / n% o2 q0 t2 `" B
    USAF曾经打算搞一个可以临时搭建的,但是因为冷战结束就算了。。。
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    10#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:49:08 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:47/ B7 [9 b+ q) I( V9 H! p8 m
    美国海军是在1982年前后对F-14,F-18,AV-8, T-2在帕克森河基地测试过,不过只用了一个9°的滑跃甲板, ...

    " k% ^/ F5 L6 s+ t3 V; p嗯,可能是用于制海舰?80年代初也是美国海军研究STOVL的高潮
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    11#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:50:48 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:48) i  ]3 g; v! g$ E
    USAF曾经打算搞一个可以临时搭建的,但是因为冷战结束就算了。。。
    % m3 M" e/ i& i5 j( \9 o- o. w4 T
    几十吨的飞机,几百公里的速度,临时搭建,霍霍,这活儿不简单啊。陆基飞机前起没有这样的耐压缩设计,可能几次下来就废了?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 3706 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2022-9-25 22:51:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:50
    0 r1 h) U, S3 z3 P. p7 d) i几十吨的飞机,几百公里的速度,临时搭建,霍霍,这活儿不简单啊。陆基飞机前起没有这样的耐压缩设计,可 ...

    - n; I- S& r. ^/ I: x跑道都被炸了,还有考虑飞机寿命?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 3706 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2022-9-25 22:54:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:49
    , V% \) l- ?4 P* W6 @1 b1 n嗯,可能是用于制海舰?80年代初也是美国海军研究STOVL的高潮
    6 B0 y8 L& o) K7 A+ z
    FA-18测试的结果是9°的滑跃甲板能减少一半的起飞距离。
    - y/ h3 A2 }. C' I7 O印象里,E-2本身的起飞距离就很短了,因为功率比超大,上了14°的滑跃甲板,起飞距离缩短超过一半,195m的长起飞点估计是能搞定的7 b  C1 d9 q, L/ c+ q! ^9 p: r
    但是滑跃起飞,对飞机的机身强度还是有特殊要求的
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2022-9-26 00:04:58 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:51
    ! p; J; V+ K, H; ^: T# ?: `/ ]跑道都被炸了,还有考虑飞机寿命?
    3 U, I$ r0 c3 |: G
    这倒也是。但总觉得这东西临时抢建,怕不稳当。
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2022-9-26 00:06:26 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:54
    8 ?& A( F; J% Q) b' l$ a9 Q1 K" \FA-18测试的结果是9°的滑跃甲板能减少一半的起飞距离。
    : X7 t; t2 M7 |& Q' U印象里,E-2本身的起飞距离就很短了,因为功率比 ...

    5 N: c  W6 A! U2 ?( y; K' |E-2起飞距离短是因为涡桨在低速时出力特别有效,好比大排量发动机在低速时扭力超大一样。0 q. v( [3 [! f9 `- J" p

    1 R3 R  G& }  R8 e8 s% ~# G缩短一半是很有用了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2022-9-26 01:26:21 | 只看该作者
    如果无人机背上天线和通信设备与油料,尺寸能和舰载机一样大就好了。
    3 d4 _- Q8 m5 Q0 y6 A感觉预警机是最适合无人机的用途。
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    17#
     楼主| 发表于 2022-9-26 01:28:15 | 只看该作者
    隧道 发表于 2022-9-25 11:265 p8 b/ w  A& b
    如果无人机背上天线和通信设备与油料,尺寸能和舰载机一样大就好了。
    # e: L; g$ `2 _1 O' v感觉预警机是最适合无人机的用途。 ...

    9 `, @: b4 G- H5 z$ A+ J' U# h" l有人还是无人,对预警机差别不是太大,舰载的主要问题是翼展受到限制,不容易做到长航时。在现阶段,有人预警机在空中直接消化雷达数据,减少对数据链的依赖和带宽压力,还是有利的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    18#
    发表于 2022-9-26 01:58:21 | 只看该作者
    加助推火箭的话,不知空警600能否从“降落跑道”起飞?
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    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2022-9-26 02:08:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-25 11:58
    6 r9 h4 B1 k& a2 f加助推火箭的话,不知空警600能否从“降落跑道”起飞?
    5 p  _2 H' W, h" k
    助推火箭是歪门邪道,一般不会用。不仅增加危险的火工品,还对机体制造额外的应力集中点,不是想加就可以加的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    20#
    发表于 2022-9-26 02:10:56 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-26 02:08# C2 _; j0 I7 X( m. z6 _
    助推火箭是歪门邪道,一般不会用。不仅增加危险的火工品,还对机体制造额外的应力集中点,不是想加就可以 ...
    ( l9 x3 `$ a5 u, e- ^8 y( F
    机体结构肯定要加强,还会有其它问题。。但不是没其它办法嘛~
    7 h, k$ U- E1 I# p; ?$ @0 g( p
    0 m  O6 D% i0 s: N& d2 t先凑合一下,等兔子航母全部是直通甲板就不用了。
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