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[武器展望] 如果“辽宁”号配备空警600

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 楼主| 发表于 2022-9-25 14:14:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-25 00:16 编辑 2 y: u- i& H) l

+ f( ]" Y6 Y" J+ S3 M ; o) m8 F9 A( `+ l5 D6 @
6 t" n- ]6 I3 d7 N" S6 U& \" X6 d
把甲板上的战斗机重新标了一遍号,这样可能容易找一些。原来的标号有人竟然找不到24号机。
7 G$ }. O) s) h" n" }2 o4 G) `; r: A+ }
“辽宁”号现在已经具有很像样的战斗力了。战斗机数量不及至少大1/3的美国超级航母,也不及STOVL的英国“伊丽莎白女王”级航母,但比世界上任何其他航母都是碾压了。不知道会对日本和韩国的航母计划有什么影响,日韩的航母要是与“辽宁”号差距太大,就有点缺乏意义了。
5 I! _5 K$ W+ V, J; V# K& P
/ z. C( i- O0 i4 r' S9 ?; e( c“辽宁”号现在最缺的是固定翼预警机。直升机的航程、留空时间和巡航高度都有限,作为预警机是有先天缺陷的。据说空警600能从长起飞点滑跃起飞,那就能使得“辽宁”号的战斗力更上一层楼了。
( e( f. m" P7 q: [4 l# S; m' o! `$ q/ P. c/ `! P" {
+ C, T/ O3 Z4 `0 e5 J
& p0 q( X; \) f  u- Q5 c
空警-600现在还在犹抱琵琶半遮面中,只有一些流传的模糊不清的图片。看样子,这是以E-2D为参照的。这里就以E-2D的翼展作为推算。歼-15的翼展为15米,E-2D为24.6米,要宽得多。替换5号机的位置的话,6号机就不再能停放了。6 _; @( ~! i( `6 l+ |' U9 T

! E% a5 P; j, q! x0 e  y7 s好处是预警直升机Z1的位置也空出来了,搜救直升机Z2可以前出到Z1的位置,搜救直升机反正需要在战斗机出动之前就首先出动的。
. M$ Z( J! Y# F( L* p
8 S# h6 [& U; H4 S# @Z2的位置可以停放一架战斗机,恢复甲板上24架战斗机。甚至像7、8、9那样向左偏转,机尾悬空停放,可以停放2架。不过这两架离左前起飞点太近,反而不便于进入起飞点,可能要到较后才能向后甲板滚动一段再调头往前、进入起飞点了,比较费时费事。也有可能依然留給搜救直升机,有两架交替、互为备用也比较可靠。
( _( E+ z( y8 l+ i' ]. x. {0 Y& ]2 n/ W# U& r+ R$ x/ w% |
Z3的位置有可能可以停放机翼折叠状态的空警600,但挡焰板后方还是需要流出一定的空间,以便待命飞机滚动前行到起飞位置。Z3位置的空警-600可能需要机尾悬空在舷外的停放了。: |" d- v- V% v" C

( j8 e" N4 P: W) h% X$ j其实“辽宁”号上舷边停放的战斗机都没有机尾悬空停放,不知道是没必要,还是不放心,否则7、9、10和15、16、18、17、18之间的间距更大,可以在8、11侧面再各加一架战斗机。12、13、14也悬空的话,12也可能右转而与14成为镜像,左侧再加一架与15成为镜像的战斗机。
* e6 i- X' U1 S2 E
' G" Q. k1 i9 ^5 \* i也就是说,机尾悬空停放的话,甲板上可以停放26-28架战斗机,2架固定翼预警机,1架搜救直升机。: e6 X5 o2 b! n: W2 F

- O8 E( m% H' n( d7 e- w6 U$ p# l问题是预警机需要单独出动的话,1、3、4、5会碍事,Z2位置的两架(姑且称为4A、4B)也可能不再能停放。这样甲板上降低为20架战斗机,有点少。但考虑到空警-600的巨大加成,可能还是值得的。, n5 H. E* n- C! ~8 K5 G

9 i# r' z( N3 b& [尽管如此,预警机还是少,甲板上最好再加一架待命的,才能保持24消失持续巡逻,但那样还要再挤占战斗机数量。# I2 V# N$ v( J( p: n7 y
  L0 X$ ^5 m1 [5 L$ j

- V+ c) G4 Q2 ~2 Z2 w: q* D+ w9 [8 B9 r8 h: ^# g

: P! d6 d  K5 H/ h3 H美国航母甲板上常有至少2架待命的预警机$ ~  l* ~, B1 v
+ A$ {) W3 W7 f; _: U& a
在正常作战巡逻时,甲板上至少保留2架待命的预警机,以保证24小时持续升空巡逻。空中的战斗机倒是不需要多,2-4架足够,有情况再放飞。9 b% Q2 c& ~/ n

: u- e' P4 p; M5 W4 p+ z+ y; R至于在“辽宁”号上使用无人机,X-47B、攻击-11那样的还行,彩虹-4翼展18米,彩虹-5翼展21米,都有空警-600那样“横扫”甲板的问题,除非能从前起飞点滑跃起飞,否则可能太影响甲板停机和运作。
( z8 Q0 f2 y* {. H/ z+ Q
0 G; ]5 n3 z: ^- k" h“福建”号太及时了,还需要兄弟姐妹。

评分

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  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
  • 签到天数: 3574 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-25 19:32:22 | 只看该作者
    E-2D 做过实验的,好像是可以从长起飞点的滑跑长度滑跃起飞的
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    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-25 21:11:24 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 05:32+ E2 l* }8 _6 x
    E-2D 做过实验的,好像是可以从长起飞点的滑跑长度滑跃起飞的

    0 M. C; W7 q7 P, z8 C) a. ~E-2D是怎么做的试验呢?在平甲板上无弹射起飞,还是在滑跃甲板上?美国没有滑跃甲板啊,莫非是在英国航母上试验的?那是吊车吊上去试验的?否则没法降落啊
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  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
  • 签到天数: 3574 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-25 21:20:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 21:11' `. g4 ]# w6 P* ]7 \1 U
    E-2D是怎么做的试验呢?在平甲板上无弹射起飞,还是在滑跃甲板上?美国没有滑跃甲板啊,莫非是在英国航母 ...
    / Z/ n" u9 n$ p
    美国有滑跃实验甲板的,F-14,F-18都做过测试
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    5#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:05:48 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 07:20/ v; o$ q5 B2 B2 C$ z3 B
    美国有滑跃实验甲板的,F-14,F-18都做过测试
    , H! E4 o' C# Z% W
    哦。他们试验这个干什么呢?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
  • 签到天数: 3574 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2022-9-25 22:36:10 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:05' E7 R4 K' {5 M8 N" [9 [
    哦。他们试验这个干什么呢?
    / J) f2 S6 q, H* i. q& Q% U1 w2 y
    在考虑机场被炸了之后,如何用缩短了的跑道起飞~~
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  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
  • 签到天数: 3574 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-25 22:47:18 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:05
    ! L7 V/ ^* o0 a. s* R% O8 i哦。他们试验这个干什么呢?

    3 s: [0 ]: w9 `4 V( \% s: K6 `美国海军是在1982年前后对F-14,F-18,AV-8, T-2在帕克森河基地测试过,不过只用了一个9°的滑跃甲板,而且因为对单发失效的限制,没有满载起飞过
    5 F; ], Z" ^, Zhttps://theaviationgeekclub.com/ ... aking-off-ski-jump/
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    8#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:47:34 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:36
      U  @, f( _0 S" H在考虑机场被炸了之后,如何用缩短了的跑道起飞~~
    4 r: z, W3 B) b5 c& M7 Q& q
    这也行?滑跃跑道可不是临时就能造起来的啊。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
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    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2022-9-25 22:48:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:47
    # k+ o8 V, K2 l9 R这也行?滑跃跑道可不是临时就能造起来的啊。

    5 N% [) @9 T  `( e8 A# NUSAF曾经打算搞一个可以临时搭建的,但是因为冷战结束就算了。。。
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    10#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:49:08 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:47. R( u7 M& E- ]- {1 L* V
    美国海军是在1982年前后对F-14,F-18,AV-8, T-2在帕克森河基地测试过,不过只用了一个9°的滑跃甲板, ...

    ) z$ `0 j  N/ i% ?! v' X嗯,可能是用于制海舰?80年代初也是美国海军研究STOVL的高潮
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    11#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:50:48 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:48
    + w2 U/ v# `6 {: j5 K+ S% dUSAF曾经打算搞一个可以临时搭建的,但是因为冷战结束就算了。。。
    % e$ G' [) u( u8 [" ]
    几十吨的飞机,几百公里的速度,临时搭建,霍霍,这活儿不简单啊。陆基飞机前起没有这样的耐压缩设计,可能几次下来就废了?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
  • 签到天数: 3574 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2022-9-25 22:51:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:50" D7 {9 \' M- i" p* P( H
    几十吨的飞机,几百公里的速度,临时搭建,霍霍,这活儿不简单啊。陆基飞机前起没有这样的耐压缩设计,可 ...

    , ?  o& A: g0 S1 ^) ]* m% y: m跑道都被炸了,还有考虑飞机寿命?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
  • 签到天数: 3574 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2022-9-25 22:54:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:49
    0 u1 R8 f) g4 E9 w嗯,可能是用于制海舰?80年代初也是美国海军研究STOVL的高潮

    ; y) A( B+ _' w6 D7 J1 bFA-18测试的结果是9°的滑跃甲板能减少一半的起飞距离。
    - B. H- ?/ T; O) g# A5 j6 X印象里,E-2本身的起飞距离就很短了,因为功率比超大,上了14°的滑跃甲板,起飞距离缩短超过一半,195m的长起飞点估计是能搞定的
    # u& `% G3 d" O4 T5 a- M% E但是滑跃起飞,对飞机的机身强度还是有特殊要求的
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-26 00:04:58 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:51. y, L) J0 W; T& g, d/ s8 v* t
    跑道都被炸了,还有考虑飞机寿命?
    + H/ T0 `0 f4 a* w/ w! h3 L: m; {3 c
    这倒也是。但总觉得这东西临时抢建,怕不稳当。
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    15#
     楼主| 发表于 2022-9-26 00:06:26 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:54% e4 I* P, a/ s- t. }! f! i
    FA-18测试的结果是9°的滑跃甲板能减少一半的起飞距离。
    ' X+ a* r( H6 B( B2 C9 d% m) ]9 l印象里,E-2本身的起飞距离就很短了,因为功率比 ...
    $ r* m! C/ X8 Y7 W$ q% ^  H( x5 y
    E-2起飞距离短是因为涡桨在低速时出力特别有效,好比大排量发动机在低速时扭力超大一样。
    ; }" X, F( D, Y2 ^( m  W  O. X: B' c: i  L) R
    缩短一半是很有用了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2022-9-26 01:26:21 | 只看该作者
    如果无人机背上天线和通信设备与油料,尺寸能和舰载机一样大就好了。
    4 a8 J1 l4 s7 z2 K感觉预警机是最适合无人机的用途。
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    17#
     楼主| 发表于 2022-9-26 01:28:15 | 只看该作者
    隧道 发表于 2022-9-25 11:261 _& T& \: n  Z$ c
    如果无人机背上天线和通信设备与油料,尺寸能和舰载机一样大就好了。; |+ d1 ?4 ]! X+ r0 L, D, z2 V( w
    感觉预警机是最适合无人机的用途。 ...
    ! ?  |- x/ J8 M  x
    有人还是无人,对预警机差别不是太大,舰载的主要问题是翼展受到限制,不容易做到长航时。在现阶段,有人预警机在空中直接消化雷达数据,减少对数据链的依赖和带宽压力,还是有利的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    18#
    发表于 2022-9-26 01:58:21 | 只看该作者
    加助推火箭的话,不知空警600能否从“降落跑道”起飞?
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    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2022-9-26 02:08:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-25 11:58
    5 w  ~3 `0 S/ U  T0 V' B/ ~* v3 f8 g加助推火箭的话,不知空警600能否从“降落跑道”起飞?
    ) Z! w4 t" c2 {- |
    助推火箭是歪门邪道,一般不会用。不仅增加危险的火工品,还对机体制造额外的应力集中点,不是想加就可以加的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    20#
    发表于 2022-9-26 02:10:56 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-26 02:08& Q2 @5 _$ A& d0 W
    助推火箭是歪门邪道,一般不会用。不仅增加危险的火工品,还对机体制造额外的应力集中点,不是想加就可以 ...
    . D% p/ E) ~& j& |6 Z3 s% D
    机体结构肯定要加强,还会有其它问题。。但不是没其它办法嘛~
    ; w7 J2 y7 \3 X+ t& s( n  }' F2 m. s6 e& Y) Z
    先凑合一下,等兔子航母全部是直通甲板就不用了。
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