这算推陈出新还是穷途末路？

晨枫

宾利要隆重推出……2019款4½-litre Blower！

慢着，这不是1927-38年的老爷车吗？没错，宾利要重新推出啦。







宾利把自己馆藏的真古董拆开，所有零部件3D扫描，然后手工打造，所以这不是复制品，这是……continuation，连产品序列号都是接着当年没有用过的，所以是真品，不是赝品哦。

Jaguar已经玩过这把戏了，去年推出D Type





这算推陈出新，还是穷途末路？

那谁，故宫博物院，赶紧找点乾隆珍宝什么的，3D扫描一下，也不用费那个事了，接着就3D打印吧，就可以推出故宫藏品真品了！

这次美国人落后了，但亡羊补牢，为时不晚，先3D扫描这些吧：





德国也不能落后，来这些吧：





意大利就要忙不过来了，但法国人眼珠一白，看我的：



上汽呢，肯定是这个：

鳕鱼邪恶

看不懂。。这意思是复制品？能上高速吗？能通过安全检验啥的吗？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2019-9-8 22:08
看不懂。。这意思是复制品？能上高速吗？能通过安全检验啥的吗？

能上路，安全方面加强了，符合现代标准

莱茵河

一汽呢，肯定是红旗，改成电动的，能装多少电池啊

煮酒正熟

我觉得挺好，而且挺符合商业逻辑。谁都知道未来20-30年人们的出行工具主要是 电动车 + 无人驾驶，今天路上跑的机械车会被逐渐边缘化，最初成为今天瑞士机械表般的存在，也就是“爷不玩儿性能和实用，爷玩儿的是情怀和文化”。那么今天满大街跑的这些批量生产缺乏个性的机械车有多少情怀和文化含量呢？既然没多少，那么重新打造真正富于情怀和文化的老爷车，不就是理所当然的事了么？

pcb

晨枫 发表于 2019-9-9 12:09
能上路，安全方面加强了，符合现代标准

Airbag/seatbelt 咋整？

赫然

再下去就要3D元首了。。。。

包子

如果连发动机都原样复制，那么性能应该和百年前一样，也就是说，花好几百万买个拖拉机一样的玩意？

晨枫

pcb 发表于 2019-9-9 07:07
Airbag/seatbelt 咋整？

可能速度太慢，不需要？

晨枫

包子 发表于 2019-9-9 07:39
如果连发动机都原样复制，那么性能应该和百年前一样，也就是说，花好几百万买个拖拉机一样的玩意？ ...

发动机肯定是原样复制。没错，这是百万英镑拖拉机。

包子

晨枫 发表于 2019-9-9 22:02
发动机肯定是原样复制。没错，这是百万英镑拖拉机。

我其实更期待用最先进的技术做个新款4升半的发动机，最好是6缸，双涡轮增压， 阿特金森奥托双循环。

齐若散

这样一来，那些一直以古董车为傲的人觉得好失落。

我这里有两个客人有古董车，好像每隔一或多个礼拜就参加这里那里的车秀，都是展示自己的古董车，遇到的司机也都是一些老面孔。

晨枫

包子 发表于 2019-9-9 08:15
我其实更期待用最先进的技术做个新款4升半的发动机，最好是6缸，双涡轮增压， 阿特金森奥托双循环。 ...

那这车要不全新设计，一跑起来，不得散架了？

包子

晨枫 发表于 2019-9-9 23:09
那这车要不全新设计，一跑起来，不得散架了？

保持外形吧，说实话，这外形确实好看，结构和材料当然得用现代化。这样情怀才能和安全和性能匹配。

北京阿新

齐若散 发表于 2019-9-9 23:02
这样一来，那些一直以古董车为傲的人觉得好失落。

我这里有两个客人有古董车，好像每隔一或多个礼拜就参加 ...

参观过老爷车展，不少车里面的不少零件都是重新制作的了，包括发动机都换了新的型号了

齐若散

北京阿新 发表于 2019-9-9 23:59
参观过老爷车展，不少车里面的不少零件都是重新制作的了，包括发动机都换了新的型号了 ...

徒有其表。

原来这样徒有其表还可以奇货可居，但如果再生产新的老爷车，虽然内脏都是新的及高科技的东西，但外表看起来会给过去的老爷车很大的打击，估计连参加老爷车展的兴趣都没了。

MacArthur

上汽应该长点儿志气，推陈出新也应该是这个model：

常挨揍

MacArthur 发表于 2019-9-10 02:28
上汽应该长点儿志气，推陈出新也应该是这个model：

上海在造这个

holycow

晨枫

holycow 发表于 2019-9-19 23:05

这太恶趣味了！