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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。
0 ], o, [2 I8 r" {! v虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的# I& [( _; U. E' M0 `# H
modelS/X 领先一代:# K( L# I1 t- w! y( _
: W  |6 z& [7 |/ w0 v+ K3 d
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%
* {0 q) N# o4 {" p" |+ B+ V已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术9 i; z! G& |7 Z6 _* _+ ?4 E
, 马上要推出130 度电电池包。
, i/ |: r8 o5 `0 m# H& @! E- S, C+ C( R
2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率
+ f" H+ e+ c4 t提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变3 N9 S3 z+ o8 |/ E% `9 T
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自# j  a3 y! n. R% z
己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
( {- K) C6 s! a3 O5 l团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   
  D) _+ L, X, A6 U
) f6 Q+ j0 w& M* R1 y* _( G3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
; ?# x: h% P! h,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎
- o0 ^; r( d7 h不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
+ P7 b% C( ]3 \
. y, _7 k4 s) v/ s3 D3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且/ G$ U: S( `: {1 m
司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高: ^# N. ~4 H/ T2 F
度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
$ S! d  c' t8 S* a/ k9 h
, _% {. K9 }+ p- n: qModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
8 {! y- E7 _! C$ n/ v  F: V会像蝗虫一样多。
. q7 |  l! J- ]: v$ n; h4 x% C4 \( I/ r5 A* K

5 ^* s7 n3 |2 I再来说说自动驾驶
, e* t, A( {' A& Z8 |1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。# s/ R; [8 \5 {8 d7 d9 x
天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。! |: j1 F' m$ e
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....
" M0 J4 T% g+ C/ X2 V4 L& q2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。, I* C+ u$ }2 M& V" [
3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?$ Z  o5 G, w+ n
3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。" L, [/ W3 O& B' b/ y% {1 R$ l
3 q8 _' _3 `- H. I7 L# ]
tesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。% @" x: ?6 U! g: s) L5 f
tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。" d! V6 D" M( m
先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。, S( f# n' ]# h
' h% M; K6 D( }  y

0 ]! L+ H7 X  I& G3 j

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。
    " Y. H% a$ ?2 w4 @& a9 t1 w+ Z; i* I1 O, k8 j1 F  W
    Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。
    2 ]& a$ Q5 n9 s# m$ a1 H
    , ^; B/ p2 O; I6 \" b1 B$ U3 cModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。- U0 X: w6 ]" w' L5 M; S
    7 P$ y4 j, E6 l, q% e) p6 P' R3 b
    大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。
    8 l5 x2 M  o$ X5 r9 U; a' {  S' p' `3 A8 z/ U8 t
    我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 1678 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

    点评

    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    + T& L: X( }8 j! ]: d3 bModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

    + v8 b1 A# Y* w% [1 A' b5 P3 vmodel S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?1 x  z/ G* O9 z  |  A$ j" S/ m
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。2 S' e  K6 K+ \* }: I5 J6 D
    tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情

    昨天 03:32
  • 签到天数: 1227 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。8 C/ {/ R3 O1 `. g  r0 A9 G+ T% T( e
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。4 |$ B" {1 x% \: [
    我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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    给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23
    7 {4 w0 b1 U  I" ?我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。5 X8 @2 u. e* d$ J. g1 W7 {
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...
    . ]9 v+ S7 I/ P5 o: _: t
    歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:504 T/ g1 A6 d" X5 [$ b4 F
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

    : _7 s9 c0 ?4 Qporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,5 |3 Y# g" \- H! }  {1 d
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    , Z( K0 n& e6 t0 ]4 B: r) e3 V  T
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15
  • 签到天数: 1127 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:486 O; n6 T+ D$ v% B
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    ( g2 A/ {: Y" g6 h) {! T) v& uporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。3 A; ~: C0 T! _4 R
    ...

    ) z% I" t% v! z7 m奥迪和奔驰的电车都有召回
    1 S. N, D$ X3 D# m* m话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16" V$ l# P' V& `7 J: l
    奥迪和奔驰的电车都有召回7 B, t3 T! o- |0 a0 `3 L' B& e
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    ( |$ E8 V8 d7 u) m
    allnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。
    9 V  a; V! ^6 u! p4 q我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。
    0 H) p1 p3 Q4 @3 ~8 J/ ^9 y8 ]% |但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。: w+ h$ Z6 _* T3 ]( G7 q
    这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。5 t3 q' c6 e. y8 J0 m$ o* O

    % i+ p2 w8 w2 q$ s4 k

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 04:41
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    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
      P. ~) h0 l( Y6 D5 p, m, J奥迪和奔驰的电车都有召回1 S. l4 x. z$ v$ H
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    ! }8 J8 m* B. I  ]- {. _赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48& K8 M3 Y. ~- ~- Z3 [* P  l. ?
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    * e+ O: t: t4 q/ X2 C& S3 B6 _porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。/ v. |! _5 n9 i0 a) |
    ...
    ) W1 {. s2 S: Q* @$ p. D3 }
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00. i. a, h9 Z1 s( b; e% I
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...
    3 g- |8 k+ R  ~! h6 O$ \
    据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45  _& Q! N! Z: Z
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。

    ' \& \: I# `5 G官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑
    ' ~: X2 n4 J: o6 I  k
    6 Y- w" q  m, T1 s& y电池并联的技术?
    6 \( Y4 d! W9 D! h" Wnissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。0 f2 v8 @& A0 {2 N+ l2 u
    点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
    $ T* z2 K7 ]+ l+ Xhttps://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。- Z! k9 v8 p" e6 L% p
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。& o& ?' T- y% t7 a+ t/ c
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:131 D  H, Q( F: j9 G
    服了你们这帮特黑了。
    & `4 t  P6 L9 t7 X: V看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。3 Q1 P0 i$ \9 p0 D  k/ y; U
    ...

    # q- a( k1 l9 Q0 U) O! \7 k3 S+ z  h我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    7 e3 m- Z( e" E4 `) @6 }2 H7 [" ]5 Y+ Q/ |; ~4 X3 j
    福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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