电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
0 M2 N" c9 z6 U1 n# ^0 L  {! n插家用插座就能充电，只是慢一点。
1 j1 e' \% `. @( G: u% q6 {现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

" L+ U5 _: Q$ ^3 h9 H村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
9 E5 D+ R" U/ V) a5 V& o/ E% q村里没那么大负荷

一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
这就是理论与现实的差别了

差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
. H( w* l# ~/ z一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

( A+ n$ n5 P. X% j2 i7 ]1 I单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
- C  Z& Z$ I( A& g* M; e7 J按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。
. y6 d- ~- _; N# X/ M& u6 v

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
. _4 s( q- {1 Y$ t- Q! E差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

1 b4 u6 o! e; U6 w还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
$ }, l: n) y, x一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

. {( W- ~. \* B, C! b  H2 z还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样