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楼主: 包子
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[科普知识] 麦克阿瑟系统(MCAS)的工作原理

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  • TA的每日心情
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    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

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    楼主
     楼主| 发表于 2019-3-15 10:52:51 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本文是对神牛大师如何拯救麦克阿瑟的补充,内容大部分来自于某航空公司的内部培训。
    ) w: S: @& J3 r0 T- D+ U$ j/ A/ j9 _* i, r( h) m3 F6 F
    737MAX8上的MCAS系统全称是机动性增强系统,目的在于加强高速高迎角的情况下速度的稳定性,是MAX8上速度配平系统两种工作模式中的一种,另外一种是传统的速度配平,MCAS工作于自动驾驶未接通的时候,而且优先级高于速度配平。  a- M7 [0 z9 c9 L: o3 a
    . N. b8 Z" |# U1 g

    + K+ E. a( j4 K8 v' X& [这货就是max的配平切断电门 ; e; e$ Y+ r+ C$ P
    $ @) {  v: `. w7 r( b
    MAX8上,安定面配平切断电门分为主切断(PRI)和备用切断(B/U),而在737NG上,安定面配平电门分为主电配平切断和自动驾驶配平切断,请注意,目前所有的MAX飞行员是在NG的模拟器上培养的,因此这俩电门的作用是否明确很成问题。( k/ H+ V* a, D. D/ ]1 A! d

    ! R) F8 @9 P( R) H: z# V" @
    * w  s- b% ]: b0 c! d匪夷所思的是max的俩电门是串联的,也就是说关一个就行,那你放俩啥意思?5 P. Z+ `: [5 _2 P6 }- A

    ) J+ Z% U9 o) H* d根据相关消息, 目前猜测,由于AOA给了一个错误的迎角,导致FCC认为飞机正处于失速的状态,并启动了MCAS的功能,不断配平安定面使飞机低头,最后造成悲剧。那么我们就要了解MCAS启动的条件是什么。从波音的培训手册可以看到相关介绍。
    0 E# l3 g5 l! N7 o% F  a : l- M" _+ L0 F* S% V
    $ p. P* d7 L! x2 G: }; S
    MCAS如何工作7 F. F) I3 T2 a! i# h% u  S0 H
      W( ]* Y+ t4 v& g, n
    工作条件
    & a7 c+ t' @4 o当飞机处于自动驾驶未接通、且襟翼收上、且机组没有给出安定面配平指令,此时若AOA角度超过阈值时将激活MCAS(该阈值基于空速和高度计算得出)。
    3 [) P4 W. b9 g/ i% B0 J! T( {9 l" C! n/ c6 D4 Z3 C7 G
    信号源/ Q3 H8 |9 ^, n1 O- q. ]* b
    一个航段中只会由一部FCC来提供MCAS功能,到了下一个航段再切换给另一部FCC负责。2 a/ P* q8 y+ r8 U- D& N  ~
    ) o* K( _8 {. ~
    工作模式
    " L: E7 E0 X& p  Q) i* r若飞机的迎角超过基于空速和高度的阈值,MCAS自动启动,FCC输出使飞机低头的安定面配平指令,以高速模式控制安定面,增强俯仰操纵系统。安定面的增量控制限制在2.5°,速率为每秒0.27°。安定面输入量在高马赫数时较小,在低马赫数时较大。
    5 @' i0 A' ]% `0 ^6 d, D* F$ }/ J1 t$ C5 R& W) s  q3 ^* K! }
    重置条件
    $ w. h, c+ s! A) j( \飞机的迎角小于迎角阈值或机组给了安定面配平指令则此功能重置。如果增大的AOA状况依旧存在,则MCAS会依照当前的马赫数重新指令安定面低头配平。0 x3 k' G# i( m1 |1 E5 O9 {) @
    # j5 Z& B1 d1 G1 k
    超控/中断条件* b! I2 m+ b+ Y& v/ w
    操纵驾驶杆上的人工主电配平或使用2个安定面配平切断电门。
    5 w- F/ x7 N. j: k. S. |8 X5 k  U4 {0 @! b4 h

    : J( ]1 y* u6 X+ _. K% `8 j ) n/ w1 `9 m$ B5 v( m* i# n; N
    从图中红线可以看到,当MCAS启动后,配平指令就旁通掉驾驶杆切断电门,直接送到配平限制电门,如此一来机组即使往后猛拉驾驶杆也没法切断MCAS所发出的机头向下配平的信号。9 ^* v+ q6 F& a
    P10板的两个安定面切断电门打到切断位时都能断开送往电马达的电源,此时MCAS自然也无法再工作。此外,主电配平的权限高于自动配平,因此也能超控MCAS。  D. N. o6 ?+ k9 t6 }9 m/ k
    . Y0 O# g" U5 b! I
    然而,这些内容在培训时是否能让飞行员掌握和重视,目前来看不甚乐观。0 d. ~$ M* D5 B; i8 v/ V. ~
    * K2 x4 }( z! c" J5 }# T- z3 F( `

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    沙发
     楼主| 发表于 2019-3-15 14:35:30 | 显示全部楼层
    holycow 发表于 2019-3-15 12:21
    7 D) A; l  B& [7 d  {' i/ pFor speed stability during High Mach, High AoA,这个条件讲得通,可是不应该是pitch control吗,跟speed ...
    9 C, E4 @9 g/ f: ]' W# ~
    所以我怀疑波音是把这些东西外包给三哥了。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-3-16 06:00
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5
      发表于 2019-3-15 20:16
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    [LV.4]金丹

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     楼主| 发表于 2019-3-15 14:38:32 | 显示全部楼层
    holycow 发表于 2019-3-15 12:27
    5 [: A2 L( F1 Y  J2 ?你说的那起,和美国被爆出来的飞行员报告的两起,都是接通自动驾驶仪之后突然低头。按照上面的波音手册, ...

    7 L! ]" U4 h  W6 h) j' K, |原先我怀疑是飞控软件的问题,甚至飞控计算机有问题。MCAS当时还没暴露这么多。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
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      发表于 2019-3-16 06:01
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     楼主| 发表于 2019-3-16 12:46:33 | 显示全部楼层
    njyd 发表于 2019-3-15 19:46
    $ I1 N5 _; P, D# s+ w"匪夷所思的是max的俩电门是串联的,也就是说关一个就行,那你放俩啥意思?: "
    / f) c3 i8 p8 F1 p这两开关还是不一样滴,右边 ...
    8 P% u- k- W# L( P7 _8 e, b
    对,可以这东西起的作用是一样的啊,无论关哪个或者俩一起关,作用是一样的,假如要开,则必须俩一起开,如果忘了一个可又是事啊。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    5#
     楼主| 发表于 2019-3-16 12:54:24 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2019-3-16 02:20
    + Z& K4 M% q- T- H2 d! rTechnical writing不知道是不是都这样,反正我们的Honeywell手册简直不是给人看的。问题是这些手册都是远 ...

    + f( |  k, ^/ \! ^! z技术手册这种东西我觉得写深了浅了都不是事,关键是得考虑使用者的水平,涉及安全的问题要逻辑严密而且要注意鲁棒问题。
    8 {  T/ o7 f/ g& q( _: E- m; ~" D& O, `2 i1 R
    对于飞机的技术手册,我觉得如果给飞行员看要把使用范围和工作原理讲清楚,器件间的优先级要明确,考虑到飞行员要兼任一部分飞行工程师的工作,电路部分应该还要把器件的上下级器件相互作用关系讲清楚。
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  • TA的每日心情
    慵懒
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    [LV.4]金丹

    6#
     楼主| 发表于 2019-3-16 19:50:48 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2019-3-16 13:218 M# d3 |3 I8 r  l' p# Z
    嘿嘿,不知道你看过多少手册,这东西可不比小说啊,小小一个软件包就可以给你弄个几千页的手册,你是看啊 ...
    * O4 n4 X- d0 n0 R
    软件包的手册我一般不看,大不了删库跑路。
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    [LV.4]金丹

    7#
     楼主| 发表于 2019-3-17 18:19:21 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2019-3-16 21:587 x5 W( Q8 |( {) x4 Q) ^
    MCAS可不就是软件包嘛。你又不看,还要求人家写得如何如何详细?- U: e6 H  P# b! @
    $ }8 m8 ~- K7 p$ q
    话说远点,买个手机、汽车、电脑、相机 ...

    , y- y2 W# k! g8 f! a, B汽车的仔细看过,相机的翻过,其他的就直接扔了。
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