电动之路

Delrio

拜腾工厂已经开始在建设了，但是量产车型还没有。而且目前资金链出现了问题，就目前的状态来看，今年应该是没有机会量产上市了。
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目前国内的新能源车企，销量最好的是北汽新能源和奇瑞，但是主要还是靠地方政府政策支持。比亚迪主打还是混动，而且珠三角对私人电动车也没有特别鼓励。

3 u* ]& N$ x5 x2 _. a% K新势力造车里面，李斌的蔚来算是走在了前列，量产车型从去年开始就已经销售了。为了弥补续航的短板，蔚来现在大力推广换电站。不过，现在还是处在烧钱的状态，离盈利还有很长一段距离。

! ~0 c) s8 I+ A+ Z顺便说一句，国内从前两年开始就大力支持纯电动汽车发展，结果就是突然冒出几十家电动车车企，其中不乏想捞一笔就跑路的。去年五月发改委紧急叫停了电动车牌照发放，并且出新政要求电动车投资方在产能达标前不能退出。自去年下半年开始，电动车车企融资就陷入了异常严峻的状态，估计今明两年电动车车企想推出量产车型就更不容易了。

Delrio

liuqing098 发表于 2019-1-29 20:20
! V4 q+ L- U& {' K没有什么感想。他吹牛倒闭不是我的责任。新势力是媒体的说法。

. N  B8 Z0 ~* l) Z新势力很多都是造个声势，等找到钱多人傻的接盘侠就捞一笔就走人的。
- l- B" H' h& G% F去年五月的新政出来后，各个都银根紧张。估计这两年要倒掉一大片。

Delrio

花差花差农民 发表于 2019-1-14 18:04
0 V! [) @# b: Y- F% R7 t- Z幕后老板是中国人，否则德国人能搞定资质？
不看好这么激进的方案，屏幕不是越大越好
  ^! U& i4 c8 `+ K" t9 l2 F( n目前量产还出不来呢 ...

现在是一汽拿夏利的资质入股了，不过量产车目前来看还是遥遥无期。
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