公允的说，小推车是对的。尤其是从战略上考虑。

       替代小推车，最好的办法是 修一条铁路。

       问题在于，中国没有好的铁矿石。

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       蒋介石的做法，其实不对

       橡胶和石油，中国是没有的。只有煤。

       “全俄电气化计划” 才是正确的选择，电力可以替代 炼钢用的焦炭。

        石油还得用来出口，换外汇

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        其实我们的困境，和德国在二战后的困境很像。

        有优质的煤炭，但没有优质的铁矿石，不得不利用国内劣质的铁矿石。

        造成 整体效率不高

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       缺少资金，还有铁矿石，这个只能到国际市场解决。


       毛爷爷，对这个问题，一直是死脑筋，转不过来。

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      以前讲过这个问题，“ 不是所有资本，都是可以用人力替代的”

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      大炼钢铁也没错，小推车也没错

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      问题不是出在这儿

      他爱相信 “人定胜天” ，

      中国的贫铁矿，你怎么用人力替代


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参考阅读：


三野在山东 与 隆美尔在北非的比较

http://www.aswetalk.net/bbs/home.php?mod=space&uid=663&do=blog&id=68743

希特勒 “扯淡的汽车” 与苏联 “靠谱的铁路”

http://www.aswetalk.net/bbs/home.php?mod=space&uid=663&do=blog&id=68745

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         协同问题啊，不能盯着一个 要素，使劲在哪儿搞

         薅（hao）社会主义羊毛，不能盯着一只羊，使劲儿在哪儿 薅 ， 羊都薅 秃了

         羊都 薅成 陈佩斯了，使劲儿在哪儿 薅 （hao）

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        快变量，慢变量

        不能盯着 慢变量，使劲儿在哪儿弄

       跟二战后的德国一样，弄不成。

     

        这些紧张因素之间往往是互相联系着的。有一个阶段缺少支撑矿井用的木料。林业工人拒绝冒雨劳动，因为他们没有足够好的衣服和鞋。但是纺织工业要有煤炭才能扩大生产，如此等等。

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参考阅读：

为什么 “二战后德国的经济政策” 能被用在 中国

http://www.aswetalk.net/bbs/home.php?mod=space&uid=663&do=blog&id=68364