西方国家为什么会有钱？我们最早接受的教育，是因为八国联军的时候抢我们的。

　　相信吗？以前是相信的。但是去了很多次故宫之后你就知道，即使是把皇帝的生活抢过来，也还是很悲催的生活。

　　故宫里面没有空调，没有席梦思，房间四处漏风，最重要的是没有Wi-Fi。

　　我们看穿越剧的时候，看到后宫三千佳丽很多联想对不对。但是皇帝的妃子到底漂不漂亮？我们想象一下，两个礼拜不能洗澡，不能洗头，脚还裹着，我们自己试一下，就知道这些人的面貌是什么样子。

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但是，为什么呢？西方的财富从何而来？

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中国有数千年的养马历史，且有丰富的骑兵历史，现在却没能产出一款像样的本土良种马，即使是知名度较高的蒙古马，也很难像国外的高头大洋马一样驰骋赛马场，或者在骑乘、挽车领域展示身手。

中国马为什么这么惨？难道中国人养了这么多年马，都没学会培育马种吗？

中国马不受待见，并非自当代开始。近代乃至古代的西方人，见识过中国马后都没有好评。

特别是现代中国马匹的代表蒙古马，虽然历史上帮助过北方草原游牧民南下抢劫，但在近代专业军事人员眼中，其品质很成问题，用作军马都不太可靠。

第二次鸦片战争中，法国将领就曾抱怨中国马“比我们的驴还小”。法军也因未自行准备马匹，到了中国后连拉运物资和大炮的挽马都找不到，最后不得不紧急从日本采购 1100 匹马，才勉强解决运力问题。

1860 年进军北京的英军士兵，中为锡克骑兵。得益于长期的通商交流，英军对中国马匹的质量就有清醒的认识，骑用马和挽马都从印度直接船运到香港，共为两个非正规的印度锡克骑兵队配备了包括阿拉伯马在内的优秀战马 800 匹。

更让法国军队震惊的，是僧格林沁的精锐蒙古马队，其坐骑在他们的眼中“与设得兰群岛一带的马种非常相似”。

20 世纪末蒙古马各项身体指标。第二次鸦片战争时期的法国炮兵部队要求军马体高 1.4 米左右，蒙古马很难达标。

法国人的观察相当准确，近年来兴起的家马遗传研究，证实了包括设得兰马、冰岛马、峡湾马等在内的北欧诸马种，都与蒙古马有较为紧密的亲缘关系。据分析，最初可能是瑞典商人从俄罗斯进口了蒙古马，继而传播到北欧各地。

设得兰马是享誉世界的玩赏小马，出产于苏格兰设得兰岛，成年体高一般不超过 120cm

冰岛马，与蒙古马存在较为紧密的亲缘关系，并且同样享有坚韧、吃苦耐劳和易于饲养的美誉

而矮墩墩的北欧马，早在 17 世纪就遭到过欧洲人的嘲笑。

据 1622 年到 1623 年的一份瑞典骑兵档案记载，当时瑞典骑兵军官们的用马只有大约 140cm 的高度，胸甲骑兵用马与军官相当，号手更是只能骑乘高度在 110cm 到 130cm 之间的侏儒小马。而在拿破仑或腓特烈大帝的部队中，骠骑军（轻骑兵）的用马高度普遍在 149cm 以上，胸甲骑兵（重骑兵）的用马高度更是达到 157cm。

纯以高度而言，瑞典军马的体格确实与蒙古马十分接近，也与中国明清时代的军马体高标准大致相当。

过于低矮的体型，意味着薄弱的冲击力和迟缓的奔跑速度。无论是充当强调负重和冲击力的重骑兵用马，还是追求快速灵活的轻骑兵用马，北欧马都力不从心。

欧洲三十年战争时期，瑞典国王古斯塔夫二世率领骑兵队伍登陆欧洲大陆，结果对手难抑嘲讽之情，甚至为自己人打气时都说“你们的马比瑞典人的强多了”，逼得古斯塔夫二世多方采购，尤其是从日耳曼中部地区大量征集高大的日耳曼马。

即使是铁木真子孙们骑着蒙古马横扫欧亚大陆的时代，欧洲的高头大马也会让蒙古人目瞪口呆。

公元 1342 年，罗马教皇曾赠送元顺帝佛郎国（法国）异马一匹，《元史》记载该马“长一丈一尺三寸，高六尺四寸（近两米）”，硕大得不合情理，让元顺帝兴奋异常，不但命群臣作诗，赞颂其为天马，还吩咐朝臣周郎画了一幅《贡马图》。

不过，蒙古马水准低下倒没有难住草原上的游牧骑兵，草原蒙古马数量巨大，将士出征动辄人均三、五匹马，足以抵消质量上的不足。

但蒙古人走后，明朝产出的马匹依然不堪，军马标准低到了骇人的 121.6cm，真正比肩矮小的设得兰马。

元顺帝收到法国巨马，正是在朱元璋等人起事前不久。当时的中原官僚被迫作诗之余，可能也会觉得惊讶：佛郎国人凭什么能养出这么大的马？

挑剔孕育良马

法国马比蒙古马大，并非偶然情况。所谓高头大马都是人工育种的结果，但相比蒙古人这样的游牧民，定居农民对马匹的性能更挑剔，因此选育工作也更有成效。

大约公元前 4000 年，人类在乌克兰草原驯化了马，最初用来食用，稍后开始以它们的奶做食物，用毛编制衣服，用粪便做肥料，并用马来骑乘。

一开始，农民和牧民手中的马个头都不大，农民的马甚至底子更差一点。新石器时代（5200-3300BC）亚欧草原上马的体高已经普遍在 130cm 到 140cm 之间，而希腊地区农民的斯基罗斯马通常只有 110cm 高。不过局面很快发生了变化。

农 耕地区的马除了用来骑乘，还要承担拉车、背犁之用。发展出复杂文明之后，这种功能上的分化就更加多样，仪仗用马、驿道用马等纷纷出现。根据用途和马的自身 特点来有针对性的优化改良品种，在需求导向和长期的实践中逐渐精细化了。这些需求都有一个共同基础，就是马匹的大型化。

欧洲中世纪的马种大型化，为近代进一步的马种培育奠定了基础

到十字军东征时期，欧洲军队的马匹质量已较希腊罗马时代有了极大的飞跃，驮着重装骑士的高头大马，体型不但超过了草原马，甚至还高过素称优良的中东阿拉伯马一头。

对现代大部分优秀骑乘马和赛马品种的形成起到关键作用的阿拉伯马，其早期培育工作也是在西亚中东的定居民族手中完成的，它被冠名为“阿拉伯”的时间并不长

遗传学的研究，也为马种的农牧差异提供了佐证，在世界家马中，蒙古马的基因组具有最丰富的遗传多样性。相似的情况也发生在狗身上：东亚南部地区家犬（即中华田园犬）基因组的遗传多样性同样是全世界最丰富的。

没经过系统选育的中华田园犬，通常也具有吃苦耐劳和耐粗饲的品质，堪称犬中蒙古马，万金油式的“兼用型”好狗

蒙古马最被人吹捧的耐力也并不特别过硬。1903 年，在北京至天津间曾举行过 120km 长途骑乘耐力赛，38 匹蒙古马参赛，冠军的总耗时为 7 小时 32 分钟，这一成绩至今仍被很多国内马迷津津乐道。实际上，当代国际马协举办的赛程长达 160km 马术耐力赛，优秀赛马的成绩通常也是 6 至 7 个小时，且赛场很少见到蒙古马。

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        中国人关于 “大洋马” 的记忆，完全是正确的。

       只是因为引入了汽车，所以，对中国社会没有造成影响。

        其实中国古代，很难养大牲畜，因为人口问题。 “人畜争粮”

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      说实话，1840年以后，西方对于中国很难有啥需求。

       中国的短絮棉也不行，不是机织棉，是手工织的。 长絮棉还是从美国引入的

       粮食，马尔萨斯陷阱，你觉得粮食会出口吗？

        基本上，出口的就是 茶叶、瓷器，丝绸、这种工艺品。

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      改开后，面对的问题，和民国时期一样，当时就是 轻工部的厂子，纺织品出口

      中国一般是进口粮食的，劳动力密集型产品出口

       真的，历史如此。

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       所以中国能出口那么多，而且积攒这么多外汇，是不容易的。像那些努力的人们致敬

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       实在是，真的没有啥可以抢你的，就是点 “劳动力” 。

       因为拿破仑战争博弈的原因，英国已经把奴隶制废除了，而且大造舆论，“奴隶制” 已经变成政治不正确了

        连 “被掠夺”的价值都没有。

        真正的原因是英国的资本主义生产体系，中国的农民取代了 以前的奴隶和农奴。（并且还竞争，中国农民和奴隶、农奴竞争，中国农民的效率更高）

        而非洲的奴隶制，最早也不是英国人搞的，那是阿拉伯人搞的。  它只是一个资本主义生产体系，把这些东西都 聚拢来了。

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        只有 “被剥削”的价值，没有“被掠夺” 的价值。

        侵略是得不偿失的。

        当然，除非是日本这种，需要你的土地。