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日志

读日本作家 德永直《马》一文有感 —— 必须重读马克思

已有 511 次阅读2016-10-17 17:12 | 马克思

       读了日本作家 德永直《马》一文,心里很难受,不仅在想为什么要雇佣童工?

       为什么政府不管这种事情。

       为什么不反对父权,不反对旧家庭。不反对旧有的生产方式

       而且还虐待了动物。

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      马克思认为,这种小生产啊,尤其是以家庭为单位的生产,残酷的剥削了家庭成员。

      把子女当做赚钱的工具,当做牛马

      为什么不用汽车?
     

      无产阶级失去的只是锁链,得到的是新家庭和全世界


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       近日,国家工信部网站发布对“关于十二届全国人大四次会议第2136号建议的答复”,明确说明 工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部向国务院上报了《关于低速电动车管理有关问题的请示》,提出了“升级一批、规范一批、淘汰一批” 的工作思路,国务院领导已批示同意。下一步,工信部将继续与有关部委加强沟通协调,加快出台相关管理措施,推进微型电动车规范化管理。


        低速电动车泛指行驶速度低、续驶里程短、安全技术性能尚达不到现行电动汽车标准的这一类车。低速电动车价格低廉,使用成本低,近年来在部分地区快速增长,规模持续扩大。一方面,低速电动车产 品满足了部分特定的出行需求,另一方面,生产企业未经许可进行生产,产品普遍安全性能低、质量差,驾驶人及车辆大多无证无照,其无序发展将给道路交通安全 带来严峻挑战。大量使用铅酸电池存在环境污染隐患。


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遍身罗衣者,不是养蚕人。


       满口马列,其实没读过 马克思。


       当然,毛时代这个东西走不通,随着人口的减少和资本的指数级增长,这条路就能走通了

       此一时,彼一时,要看客观条件。

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      毛时代走不通的原因在于人口

       随着人口的降低, 像《马》这种文学作品,就可以扔了

       高举马克思主义的旗帜, 向 白左的康庄大道上奋进,为共产主义事业而奋斗。



注:老马是一个犹太人,他们那个地方是发达的商业都市,然后被 梅特涅划给普鲁士了。

       就像现在的香港回归 中国大陆一样,呵呵

       他就是香港的穷人,一个穷律师


       恩格斯是一个同情穷人的土豪,文化水平不高,当过兵。

       本身他想上学呢,他父亲不让他上,让他做生意去了。

       就像深圳的土豪。



       他们两个人出生地  所在的城市,好像隔一条河。就像香港和深圳


       恩格斯家,他爸雇佣的工人,对宗教更虔诚,好工人嘛,老实肯干,还信仰宗教。


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威斯特法伦

       拿破仑1807年至1813年建立了威斯特伐利亚王国(Westphalia),封幼弟热罗姆为王,是法兰西第一帝国的附庸国。这个王国用了「威斯特法伦」这个历史地区的名字,但其实这个王国的主要领土是位于黑森和东威斯特法伦地区,相对只有很少部分的地区是属于威斯特法伦。

       虽然普鲁士很早已经拥有威斯特法伦地区,但国王腓特烈·威廉三世却宁愿先合并萨克森王国。直至1815年维也纳会议后普鲁士才成立威斯特法伦省。省由几个不同的地区组成:

       1800年前普鲁士已经统治的地区(明登、马克郡、拉芬斯堡郡和德克伦堡郡)1802年-1803年普鲁士取得的明斯特主教区和帕德伯恩主教区1808年取得的林堡郡维也纳会议后置于普鲁士统治的威斯特法伦公国萨耶-维特根施泰因的两个侯国与拿骚-锡根侯国(1817年) 1816年,埃森地区被划分到莱茵省内。

       第二次世界大战完结后,这个地区与莱茵省的北半部分合并,1946年组成联邦德国的北莱茵-威斯特法伦联邦州,利泊1947年亦加入州内。


注:就跟东三省一样,早先是拿破仑法国统治过的地方,经济比较发达。


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       像香港是自由都市,像东北是以前日本人统治过的地方,拿破仑战争后,德国加紧修筑铁路,经济迅速发展。

       跟中国唯一不同的是,普鲁士获得的地方比较分散。

       所以要先战胜奥地利,取得 “小德意志方案”  的胜利,然后普法战争,就像中国的抗美援朝,打败法国干涉军

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       德国这种生产方式啊,到第一次世界大战,增长到第一次世界大战就结束了。

       第二次大战,德国唯一的经济增长点,就是和中国合作的有色金属。

        
      《经济成长的阶段——非共产党宣言》 这本书说的意思,还是提高消费,不一定要消费汽车。

        提高消费,它没钱,还得提高收入。

        避免战争,提高收入,汽车消费 (不一定消费汽车)




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