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环球航行纪事2013－南非·新年的挑战，创纪录的慢
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昨天提到在普莱腾伯格湾锚下等风。
三个小时后果然来了些小风。按这里一般的规律，风向转换的间隙是没有风的。因为知道预报说的南风就在这轮的西南风之后，所以就自以为是地把刚刚过去的那几个小时的无风当作是南风的前兆了。虽然是大年夜的，加上我们已经两天一夜都没有正经休息了，为了修船，还是放弃这个夜晚，用它来赶路吧。
发动机坏了，在微风下靠帆控制拔锚启航还是第一次。还好，一切顺利。
出了海湾，发现风向正是西风顶头风。虽然最近的距离是沿岸走直线，没有发动机帮忙，就只好用走之字的办法，先向左尽量高角度的航行一段，再把风帆调边向右航行一段。如果风向稳定，这还是可行的。只是这个地方一来风向老是在十几度内变化，二来海流东一块西一块的不规律。海流对航行的影响不光是速度，因为角度的不同，对船行的方向影响也可以很大。比如说向西行的船在正常情况下的航线是270°，可是遇到北面来的海流，航线就可能在290°上才能保证正确的航程。
有了上两个不稳定因素，昨晚的航行异常的艰难。本来高角度航行就很不容易，因为稍不小心偏离航线一点点，就可能让风帆自动换边，之后要费不少劲才能给调整过来。茉莉对转向有一点反应滞后，所以我们一直是用手动航行。又因为风向和海流的不稳定性，每次左右转向后，都对目的地方向的前进距离贡献不大，有些甚至为负数，把刚刚航过的距离又给牺牲掉了。
就这么左右来回掉转了无数次，每次都期望那预报的南风光临，可以让我们直接向目的地航行。一夜过去，情况没有任何好转。十二个小时不停地往返航行，有效的直线距离才完成了十五海浬。
上午阳光明媚，风力很弱，连之字航行都很难做到，时速才有两三节，那有效的矢量部分就更小了。不过晴好的天气，平缓的涌浪，除了哪儿也去不了，船上呆着也不难受，心里已经做好了持久战的准备。只是如果天气变坏，那我们就惨了。
中午时分，渐渐有了一些南风，可以堂堂正正地直线向目的地航行了，这时距离玛叟湾还有四十海浬。
好景还是不长，不到一个小时，风向就变成的东风，风力弱至十节以下。追尾风的航行会让主帆挡住前帆的风，所以只能收起主帆，仅用前帆航行，让本来就不快的船速更慢了。为了提高速度，我们在已经很疲劳的状况下，还是不惜费了不少劲把材质轻面积大的大头帆给装上了。
大头帆的确帮了大忙，船速提高了不少，可以指望在天黑前进湾了。离码头还有两个小时路时，风力突然大增，把帆撑得鼓鼓的。这种情况下用大头帆就比较危险。正准备把它卸下来，桅杆顶部的拉帆绳索嘭的一下给绷断了，大头帆全部落到海里。幸好帆的两个角都用绳索拴在船上，费了九牛二虎之力，终于把帆捞了上来。
码头的救援说拖船不是他们的业务（昨天电话里他可没这么说），如果需要，港务有拖大货轮的拖船，不过价格不菲。即便这样，因为天色渐晚，不能出港。其实才七点不到，这里天黑要到八点多以后呢。
没有办法，只好带帆航行进湾。好在锚地除了一艘很小的帆船外，没有其它船只。在二十节的风力下，靠半个主帆控制，我们终于锚下来了。
为了完成六十海里的航程，我们足足用了二十五个小时，绝对地创下了爱妮娅最慢的航行记录。2013年的第一天啊，这年就这么过了。
从伊丽莎白港出发到目前为止，我们已经是连续三天两夜没有好好休息了。一路都是手动航行，特别的辛苦。累的不行了，现在就歇着去。
发表评论 评论 (15 个评论)
- 回复 橡树村
- 老邮局树旁边那个博物馆就是达伽玛博物馆
漂呀漂: 知道那棵老邮局树，就在码头边上的博物馆里。达伽马的英文是什么呀？
。Vasco da Gama.
不远处N2上还有一处两百多米高的蹦极，可以试试。
- 回复 漂呀漂
- 这次是单行啊，就俺两口子。
仁: 你们一家单行还是有朋友同行?
再者，即使有时出发的时候有同行的船只，因为速度不同，策略不同，一般在出发后两三个小时就各不见踪影了。所以航海总是孤舟独行的。这里每日有帕里帕里电台提供海洋天气预报，在他们那里挂个号，每日点名，才知道其它船只的位置。
- 回复 仁
- 太了不起了. 那天大家还在说能不能在即时海上地图看到你们的船呢. 你们在海上有多久啦?什么时候回家?
漂呀漂: 这次是单行啊，就俺两口子。
再者，即使有时出发的时候有同行的船只，因为速度不同，策略不同，一般在出发后两三个小时就各不见踪影了。所以航海总是孤舟独行的 ...
- 回复 漂呀漂
- 哪里有即时海上地图啊？真先进啊。俺也想瞧瞧。
仁: 太了不起了. 那天大家还在说能不能在即时海上地图看到你们的船呢. 你们在海上有多久啦?什么时候回家?
我们从2009年末出远海，到现在三年多了。中间回过两次家，主要是避飓风或是旋风季节。打算明年结束远航，夏天就能回家了。
- 回复 仁
- 那个地图就是一个网友在这里贴的. 我当时在打工, 没有打开看. 但是看到网友的谈论了.
漂呀漂: 哪里有即时海上地图啊？真先进啊。俺也想瞧瞧。
我们从2009年末出远海，到现在三年多了。中间回过两次家，主要是避飓风或是旋风季节。打算明年结束远航，夏天就 ...