上一次开会他做了一个presentation，这一次又更新了一些新的信息。

目前的汽车业的挑战主要是经济动荡，中国的影响和关税。他估计后面4-5年业界不会有更高利润，能维持住现在的状态就不错了。

中国电动车的影响他看的很重，势头太猛。目前北美业界的对应是暂缓电动车的发展，继续靠油车维持，把全面替代的时间往后退。他也提到了和中国合作，包括将来中国车企在北美建厂的可能性，这个基本是大势所趋，但由于政治因素的影响没法给出时间表。因为我们是Tier1供应商，有几个业界领先的独门产品电车油车都要用到，而且我司在中国也有工厂，另外一点，作为私企的工作强度相对较大，比那些大牌OEM要忙的多，那么目前这种形势下相对而言比OEM的日子要好过一些。

再过几年，很多大牌OEM 恐怕就要消失了，正与当年家电，通讯行业的那些大牌一样，最终会被一股神秘力量卷死。