tanis 发表于 2013-1-5 00:35:15

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47 static/image/common/back.gif
最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了,midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis 发表于 2013-1-5 00:36:51

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44 static/image/common/back.gif
是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢,结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09:28

tanis 发表于 2013-1-4 10:36 static/image/common/back.gif
原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢,结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗?

tanis 发表于 2013-1-5 13:09:38

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09 static/image/common/back.gif
Saturn不是已经倒了吗?

汗,我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...{:219:}

晨枫 发表于 2013-1-5 15:18:22

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08 static/image/common/back.gif
28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话,Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的,那是Porsche 356,Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱,只能坐两个人。911是豪华升级版,所以要2+2,于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后,所以后轮吃重,在出弯的时候特别有利于发挥马力,所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来,Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911,但后浪死在沙滩上,前浪反而跑得欢。90年代以后,Porsche想通了,再也不动脑筋代替911,而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病,但保留了凌厉的操控,这是Porsche的传家宝。

http://2.bp.blogspot.com/-LVxJ141aqLI/T36deqf_FFI/AAAAAAAAOq0/bRdxz8sPL9o/s1600/Ferdinand-Alexander-Porsche-911.jpg

http://static.ddmcdn.com/gif/porsche-356-051-3-75r.jpg
和他老爹设计的Beetle一样,风冷发动机后置

http://www.autogush.com/images/porsche-911-e-1970-01.jpg
水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变

http://static.cargurus.com/images/site/2007/12/28/06/44/1984_porsche_911-pic-9463.jpeg
70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴

http://static.ddmcdn.com/gif/porsche-911-120-6-09.jpg
1990年的911依然保持经典外观

http://www.autogush.com/images/porsche-993-03.jpg
90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

http://image.europeancarweb.com/f/featuredcars/epcp_1207_2003_porsche_996_twin_turbo/38253142+w791/epcp-1207-10+2003-porsche-996-twin-turbo+full-rear-view.jpg
90年代开始,911使用水冷发动机,提高了出力,降低了废气

http://ericinbrazil.files.wordpress.com/2011/05/porsche997-silver-side.jpg
除了比最早的911大了一圈,样子还是一样的

http://www.total911.com/wp-content/uploads/2011/08/porsche_911_991_2_129.jpg
这是2012年最新版,没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的,这也正是Porsche的成功之处:timelessness

晨枫 发表于 2013-1-5 15:34:25

本帖最后由 晨枫 于 2013-1-5 01:35 编辑

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18 static/image/common/back.gif
29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话,Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

30、Porsche 959

按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的,因为超级跑车除了供人YY,对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的,和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是,Ferrari F40是传统的马力最大化路线,Porsche 959却引导了一系列重要的新技术:顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等,在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中,959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮,降低启动惯性,减少启动滞后,现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock,在前后20:80到50:50之间多级设定,极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度,即使今天依然是很高级的技术。最重要的是,这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比,959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。

http://www.instablogsimages.com/1/2012/09/18/1347948847.jpg
959可以看出清晰的911血统,但这是比911更911的Porsche

http://static.cargurus.com/images/site/2008/09/21/18/36/pic-18466.jpeg
包络式尾翼至今Porsche不碰,留给595独有

http://img2.netcarshow.com/Porsche-959_1986_800x600_wallpaper_03.jpg
那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色

http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/porsche_959_87-88.jpg
这是一种理性、沉静、自信的美,不需要夸张,不需要证明

http://img405.imageshack.us/img405/997/carphoto28226125.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/5355/carphoto28232725.jpg
http://qabaq.com/wp-content/uploads/2011/07/topgear-ferrari-f-40-porsche-959.jpg
959和F40

雪个 发表于 2013-1-6 02:21:17

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18 static/image/common/back.gif
29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话,Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

昨天出门看见一辆保时捷,但不知道什么型号。对我来说,能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫 发表于 2013-1-6 02:35:04

雪个 发表于 2013-1-5 12:21 static/image/common/back.gif
昨天出门看见一辆保时捷,但不知道什么型号。对我来说,能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

是新保时捷吗?那只有四个型号:

http://encarsglobe.com/data_images/models/porsche-911/porsche-911-01.jpg
911,当家的

http://cache.jalopnik.com/assets/images/12/2008/11/2009-Porsche-BoxsterS.jpg
Boxster

http://2.bp.blogspot.com/-ksGntemc46M/TZMxi6qt0eI/AAAAAAAENYc/jTgc_8ie3C8/s1600/2012-Porsche-Panamera-Turbo-S-5.jpg
四门的Panamera

http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2012/09/porsche-cayenne-s-diesel-1.jpeg
Cayenne SUV

要是没有看出型号来,估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧,别对他太客气了。{:233:}

雪个 发表于 2013-1-6 03:19:36

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35 static/image/common/back.gif
是新保时捷吗?那只有四个型号:




好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫 发表于 2013-1-6 03:33:56

本帖最后由 晨枫 于 2013-1-5 13:35 编辑

雪个 发表于 2013-1-5 13:19 static/image/common/back.gif
好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

翘PP的应该是Boxster了,很性感的说

http://p.images.boldride.com/porsche/2011/Porsche-Boxster-1306205807-312.jpg

http://www.cartype.com/pics/7923/full/porsche_boxster-s_4_10.jpg

晨枫 发表于 2013-1-8 13:20:59

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34 static/image/common/back.gif
30、Porsche 959

按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的,因为超级跑车除了 ...

31、悍马
像老前辈吉普一样,悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计,但到了悍马,美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大,相当于二战时代的中吉普。马力不大,速度不快,但爬坡、涉水能力超强,而且底盘具有防步兵雷的能力。当然,来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包,坦克就要被炸回零件状态,悍马更是一点没辙。从设计上讲,悍马的轮子推到四角,最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器,车底机械、连杆等是倒V形,增大净空,进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准,在二战中打出风采;悍马把这个标准大大提高,成为新一代标准,在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城,而且成为现代“硬汉”的形象车,州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计,悍马有众多的变型车,还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代,但悍马将继续长期服役。

http://www.primeportal.net/images/iraq/rpg_hit/Camp%20Warhorse%20-RPG%20Humvee%20Various%20085.jpg
最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版

http://chivethethrottle.files.wordpress.com/2011/05/memorial-day-hmmwv-920-26.jpg?w=920&h=555
在海湾战争里成为美军的招牌形象

http://www.kiesler.com/shop/ProductImages/humwide%20lg%20IMG_5478.jpg
很快升级为机枪车

http://image.4wheeloffroad.com/f/9286888/131_0611_01_z+1988_hmmwv+passenger_side_view.jpg
此后不断加码

http://media.giantbomb.com/uploads/2/20461/2148517-special_forces_hmmwv_iraq_hires.jpg
直到成为轻型装甲车

http://www.americanspecialops.com/images/photos/vehicles/seal-hmmwv-hires.jpg
连小布什到伊拉克突访,也是悍马保驾

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/Hmmwv-036.jpg
悍马是理想的反坦克导弹载车

http://www.hmmwvinscale.com/HMMWV%20Scorpion%20Mortar%20Carrier.jpg
还可以装迫击炮

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/85/SAM-HMMWV.jpg
甚至防空导弹

http://media.giantbomb.com/uploads/2/20461/2148489-humvee_equipped_with_four_snow_treads.jpg
装上履带,又摇身一变成为雪地车

http://www.military-quotes.com/media/data/560/hmmwv_604.jpg
不过碰上路边炸弹,就直接被打回零件状态了

晨枫 发表于 2013-1-8 13:32:09

本帖最后由 晨枫 于 2013-1-7 23:39 编辑

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20 static/image/common/back.gif
31、悍马
像老前辈吉普一样,悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

32、Cadillac Eldorado
50年代是美国最好的时光。打胜了二战,在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面,苏联虽然是强劲的威胁,但美国具有100%的自信,比苏联更优越,终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来,1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味,但在这里,却成为一种豪放和不羁。

http://static.cargurus.com/images/site/2009/02/12/13/42/1959_cadillac_eldorado-pic-33080.jpeg
1959年Cadillac Eldorado,不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代,也象征了美国人的自信和豪迈

http://c.images.boldride.com/cadillac/1959/cadillac-eldorado-biarritz-convertible.2000x1333.Jan-07-2012_00.45.17.408878.jpg
说他鱼尾巴当然不错,不过本意是像飞机的尾翼一样,象征了速度

http://static.cargurus.com/images/site/2010/01/10/10/44/1959_cadillac_eldorado-pic-1053609588797698220.jpeg
夸张的线条,张扬的镀铬,这就是50年代的美国。相比之下,现代美国已经没有了这样的自信了

http://farm4.static.flickr.com/3163/3023824444_8fa0a55ee4.jpg

http://farm5.staticflickr.com/4090/5219343913_d3518e855a_o.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8202/8161090304_37744ea08b_o.png

http://farm7.staticflickr.com/6014/5991590390_a0c24eaed0_z.jpg

MacArthur 发表于 2013-1-8 23:14:11

tanis 发表于 2013-1-3 23:27 static/image/common/back.gif
给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~

taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

真是萝卜白菜,各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线,我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的,一点儿都不大气。。。

五月 发表于 2013-1-9 08:46:03

本帖最后由 五月 于 2013-1-9 09:29 编辑

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28 static/image/common/back.gif
说到连续生产的车型,大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪,虽然不具有“国际性”代表,但是50个位置呢,怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事,所有老板一水普桑,一下车就派烟,一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩:lol

五月 发表于 2013-1-9 09:06:39

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23 static/image/common/back.gif
北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

北京吉普好像就是美国吉普吧?是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月 发表于 2013-1-9 09:11:26

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19 static/image/common/back.gif
9、Citroen 2CV
在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在 ...

雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”,是“赔得底儿掉”的意思,所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听,但粤语里没有“婊子”这个词,大家相安无事。

五月 发表于 2013-1-9 09:18:05

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10 static/image/common/back.gif
上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

上星期在高速上看到一辆F150,觉得在中国能看到挺新奇的,绕着它开了一圈,驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月 发表于 2013-1-9 09:21:02

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29 static/image/common/back.gif
http://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
“猛禽”应该算F150在国内的官方名称


对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》,要办个体运输专业户资质,让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行,皮卡扮酷挺难。

五月 发表于 2013-1-9 09:25:33

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14 static/image/common/back.gif
哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去! ...

这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家,塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床,呵呵,呵呵呵呵。

晨枫 发表于 2013-1-9 10:43:40

五月 发表于 2013-1-8 19:06 static/image/common/back.gif
北京吉普好像就是美国吉普吧?是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

http://www.hebei.com.cn/hdzx/qcpd/qczt1/jgzt/5969/200909/W020090922409149935040.jpg
北京吉普是这个样子的

http://www.motorstown.com/images/gaz-69-am-01.jpg
嘎斯69是这个样子的

http://www.motorstown.com/images/gaz-69-am-07.jpg
也有两门版的

http://www.rwkhaussupply.com/magento/media/catalog/category/file_11.jpg
北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的
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