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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 : }; r# `  B6 r

! |1 s8 J5 ?! s( _- I+ {4 h波音的下一代战斗机想象图流传已久:( a2 k+ x5 W+ R" ^/ Y# R! T. c

; h% }# K, R6 F/ ?; A* c2 ~: p
; W, G, f4 B" V+ }) ^
' X" J2 a- N3 X) [2 C$ r波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:" B$ [. n6 n; H" ]* i, w# x

7 H% K0 K, s" N& f, O1 ^9 `
3 n' [6 s6 M1 s+ `) R- P
% K5 W$ [( i. u! |$ F洛克希德的呢?是这个样子的:
% J: H0 c8 U: I$ j8 V9 h4 b3 a8 x5 u' i& y  r% A* ?, i1 S
& A$ z6 x0 E; i, f5 I+ y& b
# f- r6 @& P' y% Z; Q; ^/ k/ Z
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
3 T. H3 F5 s  z* ~+ `/ S3 m! Z7 d" {; l+ n/ ]. J1 f' E" d
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?9 v5 V0 O2 K4 E! S/ H

, b/ W# N! M5 Y. Z5 I波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
. E" G/ P# o. }" @9 L
2 t* L& _8 x+ E, g' x洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?, ~+ G. ?) J  X. s# E1 p

! u4 Y* J( N! e( w  V( @美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
. p! ]7 A; k' T& m& \9 |
( W' w9 e) u/ ]* t$ h+ V离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:$ d, F2 _" d" t: `6 ?, E

8 E- n3 ~. a9 X5 u) `& D$ L$ q* [; T8 T4 j/ R' `* b+ G7 U! Y! M7 [8 t

# W' l: v( p0 n6 G9 i看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?0 n1 y0 Q9 S8 T& t& b1 J

    ' d) H6 R, l5 q9 h1 J9 [: X
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 ( n. b# p0 N& y' \
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    * D! E( p. y3 ]3 `, B, W- M除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    9 H" h& Z* J5 J- E8 k0 g6 V2 a
    0 e# D& r) u& h/ L$ M
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 " V" f( |/ i# O/ b) X/ H
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    6 r' H7 }9 M( l
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 " z8 {! B6 _- [9 ~4 t% M7 Y
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

      O0 m, J! S6 f7 L. C% Z2 W空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 & q5 p$ q& i( l, d# g. u% X* U
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    5 n0 q2 _7 n0 k) O. ?5 K看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 8 }- N3 i$ x; p9 N/ B( p# \
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    9 U( u1 y/ j9 M! J+ ]" ~
    走太空母舰路子。

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