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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 0 m; _6 R# i  W+ j- ]
9 g7 r  h. v- X. ^) N
波音的下一代战斗机想象图流传已久:+ `) S( \. H! ?
  {% v2 k& i1 |& s0 k; Z3 P9 I

( I; n; ]( Q2 Z; j; R" E
- y: _) h- ]: R. g3 \波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
3 H1 \/ H9 Q  h/ {4 {8 S9 Q. ~' Q! ]6 [% `& A% B! V9 f! a6 F

; ~& @0 s2 v2 R# D
; h1 ]: t, j; D9 p. l+ V: S" `洛克希德的呢?是这个样子的:4 b  |8 D7 n; v

; h5 H! N' R; S
4 @8 z9 M9 M: j$ v& _1 E6 ~
" l) y0 `; _5 d6 I5 Z这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
0 n7 P9 s) H' I9 O4 A" d7 \% }* n9 D, l! f! H4 A/ X- v$ b0 H7 R
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
1 N3 ^! h7 f3 h6 z! a. {
" _: G4 s4 F' `; Z2 R0 v波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?7 n8 d3 B8 [' S* ]3 M' ]

3 ~8 b) t4 w# v6 ], a6 S; t洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?: ]& ?3 \3 W  c. X, A% S6 y* _
' F; v9 |& z8 q8 c6 z
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。( J5 {9 c' y% Z. b' @

" O3 t, b3 V+ }6 @0 q6 Z& B/ s& Z% }离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
1 `& U% O% F# N+ I5 N- ^$ f& u' S  N6 k! P" i: I. d2 \

4 u. A0 Z9 D1 x# J/ G
  ?& |+ T0 r! B+ ]& F看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    8 y* v2 H2 ], Z& ~
    % ?5 [- T: p  W6 ~
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    - Q1 W) O+ V) D! R; n1 d0 u
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    5 c) D4 q- u9 B3 b$ |2 [除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    5 z& |2 q) g% t2 P

    ; Y* ]5 v8 a2 R9 |2 B. p8 Y应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 - Q* Y' Y0 {7 v0 F& ^
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    4 [: ~# |" |) n+ A
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 2 ]% Q4 A2 I3 F% r7 y0 j
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    * H0 h8 K- y0 X2 F) N空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    9 小时前
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    1 i- p9 h0 D7 g2 z' h; r波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    % j) ~7 `, c0 b- x. i7 r看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    8 i& o  D* I% f! w( o空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    2 S0 A& b! L* f% z( [走太空母舰路子。

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