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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
7 I1 ^' n( k3 Y5 Y! }3 M, q$ L
) G0 k% r3 x2 p# j8 d波音的下一代战斗机想象图流传已久:! s" e  m3 Q* j4 ^' K
7 t" H( }* C0 h/ b& b3 a" v, y
( h" l" {& ?- d  Z
- K( q) I2 M5 [/ n) j; y% F  A
波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:0 P  W; t  S. L# d
. \0 h' |3 ]8 {. F: n& }+ d
( j' i8 |: C# z+ ^

7 ?8 N7 L; @( J0 z0 W% Q* [5 f洛克希德的呢?是这个样子的:
2 u. h) ^+ }/ N8 U: n# X% f3 f" y: Y% @+ m
8 r, N$ R) {2 Y$ l

* B% q+ }/ S: n8 T9 C* @$ h; D  Q* A( B这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。3 Y/ S0 q' K  H0 i5 o
3 \" W: \2 d( u
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
3 ^5 s7 j" L6 O7 c' ]  r1 Q
/ s' G; i7 O& E1 V( o# Q波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?3 q) [6 e" [+ F+ `
+ K& ?# L+ r  J) e+ P
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
2 l  U* |6 Z# g5 J  @: {1 E
' J1 w2 E5 d3 y* @3 U/ Z1 v1 f美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
$ B( w* v; c9 O( ]1 e( }
3 F, u6 x5 L& Y. B0 i0 G离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:! ^8 x5 o8 ^; ^  D$ `6 U, T* M" j. c
9 u1 ^1 K$ [% D3 x: M

8 M# V$ G/ C5 k
) C# m: W8 Y2 l" z看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?; h+ d0 W- I$ A: U$ i
    # `* n0 h: m3 p6 }' ?& ~7 U0 J* N+ ^9 C
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 . G1 t, o+ E( ?+ \" _! H
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    ; ]/ B$ a% r6 m除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    - }* Q5 k/ E) [8 P9 E4 z" e' T7 k' h; P& I) F
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    6 a8 t2 E& L, P3 U我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    , d* D* W3 ]  l4 J& z* z8 sF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    , m: M+ Q+ ?) E除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    5 ?1 o7 u4 O4 A
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 ( Z: t9 l  X2 R4 M
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    ; @+ i+ L# n/ L5 A) u* l看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    9 |+ J+ E! E4 f" B1 y  y7 W& `; [空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    8 @( t9 r3 W  _! y  N  z& d
    走太空母舰路子。

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