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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 ) }7 s- U6 D+ q7 U" q
1 a" N1 G4 ~; S  c
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
+ d8 u. c8 b  h' n$ U6 E2 v; s
9 I+ [$ ]' M. f- A: i- A/ C) w
2 |9 E& z0 f7 q8 U% G
9 F# K' ?+ [8 Z6 \5 u波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:4 e* c$ U* [! P. j
& E. A! H; Z! O0 e  Q/ F
! D. N# Q, ]1 q& e! t* l( j
1 N2 |6 e6 @* X3 ~9 |! M6 W
洛克希德的呢?是这个样子的:# W/ L% _% e: r% N' g! h
# P7 R. j; y( Q5 o+ u6 E

: ~/ f1 |: P& V& @0 a6 ]  B% s8 F5 n; Y( K: O) K$ N
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
- Q9 k3 g* K. c* q7 _/ _8 G
* I. Y! `4 @6 H波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
# Z1 h. m1 \: h  L4 r6 i& k. [
2 H2 W- J. y% |- Y9 E6 |2 O: U波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
+ {' q" Z& _' w% p7 L( N% {' t* E8 D( W; Z" j" j/ V" r
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
6 c! @( w, _& ^/ v$ h  S
# S. q% X( ~  b9 l7 y美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
' f  W4 v' X2 _) W7 t9 ^1 j
* b, I# z! q2 V; n8 t7 S0 P/ x离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
$ h: `+ j  p3 a% O1 m4 c3 |! z# g# C, m2 s" ~2 p8 I; Y; W

. |0 f4 F3 O- ?" A8 G
! ~6 U! v' b1 i看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?+ [9 D7 o; c( U3 B4 c1 e- w

    * }3 g" Y2 w4 B# t3 J$ I
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 6 l" S' H* S% @# N
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    ! l8 ~2 q5 d) E4 W- X, V8 m除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    1 J" t  c$ s3 E2 B& \! f" H& u2 H
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    1 r* D( E6 K) c7 {5 V0 a我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    . o) p) k/ ^0 X0 @( tF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 ! M1 E5 e  x. Q9 u
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ( s, y0 X, H/ ?) V; R" p' F
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3926 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    + W1 [; W' {" H( X波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    7 |, W' j* Q! V8 |  |. r+ ^看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
      o! T& f( Z2 ~$ X) ~& y& g空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    % B  ], Q1 T  y
    走太空母舰路子。

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