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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
) A) [! N, k, y# t0 \: k- K( n
6 b, i- J5 }4 |2 T; m2 C( b( B: `" @波音的下一代战斗机想象图流传已久:$ e$ V3 x) ]' @- k

1 A; R, V6 |. ~0 a
  m: i: c8 g/ V. `/ @2 l$ I
+ @/ {; B/ y/ Y* T3 x波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
3 `6 _0 y8 N9 m: e5 `4 R1 m2 E9 _# Y& O
4 n9 T1 d4 B5 h1 [; I" ]$ K

- o0 E2 M  U! _0 q) `2 [洛克希德的呢?是这个样子的:
6 ~9 K- E% k0 ?0 I' c6 B
2 D7 t4 r' e( N3 X2 e
+ G& v  L2 V$ ]9 ~; N6 q" u7 I9 ]1 x* J9 T& o, h
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。+ s4 Z& `$ ^# b4 [2 o, s

; Y, H; @+ ~/ R2 u* _波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?' i7 N+ M5 i: O

3 |; `% _8 V8 b1 }' F波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
( z3 A) T5 P; H" w3 t/ q- X; D* Y; \8 ]# i: ]/ Q# [
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?3 r9 K5 R% h2 q( `
  m6 I7 `5 b5 i7 W. J, |7 E! S. N
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
1 a0 s% W4 U9 p" p- m: ]2 v/ s. e, [, E: H
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
8 F3 t  O* J8 l* u# V; x  C
! D" s) ]$ A9 V, C( e" ~- k: m
! [& A8 z  i. R  D' o. F# A! H. t- w9 Q5 U- W0 v! l
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    5 L+ P& ]9 ~2 \$ S8 T& `% i* J' r+ [" P
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 , m1 l! |, ?6 a) h  y
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    ( D  v/ I: |9 G除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    ( H3 q5 r! y% Q& [
      w3 }; r* q6 s. `0 s! n5 W1 ]应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 4 s  @3 g) Z: }! G9 W& \
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    & N. V4 a3 Y8 M$ `F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 ) j2 F# r5 A* J3 ?! E
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

      z: N8 J6 l' i+ J! x7 N/ x( n空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    17 小时前
  • 签到天数: 3696 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    ( O& q0 ^- k% u- _! K波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    ) i3 h- E. R/ g: I4 \7 n& B! [( U, R
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 2 A2 Q) F+ P) m* d) d8 t/ g
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    3 A4 [0 p) t( w: x9 }( w
    走太空母舰路子。

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