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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 * Y$ S; O; [0 Y5 R

" [% r* b  U5 n8 S% U4 L波音的下一代战斗机想象图流传已久:
( Z# i- X$ [  a9 T* t( G! {. k8 [  E" L) Y

' D8 {; S( y$ x/ E
4 [4 o, ?7 U# t- ?' v4 D波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:7 E# I- n0 q. W+ ~. C; c9 P/ W3 W: p
9 {6 h  E* q/ Q0 Z! G, J
% ]9 |1 q4 |$ W
8 O' v4 U# t* c* K; r2 V$ E9 m
洛克希德的呢?是这个样子的:
! n8 A  H! }9 |7 F9 B% \$ Q
; }3 w2 t% l' W1 `1 `0 g" n- |
9 i- B8 H9 l2 n2 r% f. ~0 e. J( }6 x9 G, `% V( O, @
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。& H; F5 b* ]. c4 @! }: F2 d

! o  h0 [- @% C波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
! K* h$ U5 [  |- h* h* E
5 L* ~% x1 |! W3 H  n8 Z波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?$ q  I1 f% @, v

9 B" N6 o7 T; ~洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
8 }6 N$ u. p6 }7 }/ }8 n& W; m
, V7 G  z" `5 S) u" N/ `8 |6 Z7 o美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
1 e2 i: q6 S$ Q; t2 G1 o7 G2 j6 T2 O2 I1 N  @5 u* X- U% w
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:! v; R( D- x& E$ I+ e5 ^6 [

1 U6 s/ z: f9 o+ F
, d" {: p5 B2 _0 ?4 S
4 Q4 y4 S* O& \1 j看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?% z) N- W" M& m
    ! W0 W% o. e: d8 P
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 ( g" @, v0 T# }* ?
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 ! k# l( R. T1 W
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    $ z) V! g+ k5 p+ u& C
    + t! I* ]( {# ~9 V
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    ; a) D$ w! i8 Y4 r我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    9 o3 [, y% J( ^4 \3 A0 ?
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 5 z7 I& O0 J- S: a% x. i9 m
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    , n  t1 F8 l! C7 ~空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    23 小时前
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 3 J: u+ S' m0 w
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    2 D0 E% J9 _( A2 ~
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 - N. ^( q* e# p
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    ) F2 W7 K) s( W# E
    走太空母舰路子。

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