TA的每日心情 | 擦汗
2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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8 b3 t+ X7 u' {+ l% }昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
3 ?& t9 [1 H/ i% _' o上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。. K) ?, }3 d; I( {" {1 C: B3 u
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1、BYD E6 能跑多远？# o% P- a7 V+ p$ @3 }) Z
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
- C! {$ H1 e3 ]; a2、BYD能耗多少？电费多少: o# K# y; F3 ]: {) s
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.9 `9 E2 f! }9 x- l
3、BYD质量如何？6 X p3 p" l$ _: i3 W# z2 l
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。# P6 F0 N* I. D" m0 u' p
4、司机开电动车跑出租收入如何？$ V: J T2 b& ]' Q' v) P
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
3 v, Z9 Y7 {+ P0 J4 ]6 F5、相比较油车的情况如何？
+ z& V7 P" f3 T& i9 `深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。/ ~+ H6 W3 C& Q! }
6、司机对电动车的态度如何？
* p8 o* \" F# y( A* d3 r! l同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
0 M( P* ]' L/ _4 w9 a+ l司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
0 b* Z3 \( n# ?) B8 M$ K$ G/ |相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）" r) i7 B5 D+ a+ E7 Y- d0 ?
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。0 r q h6 m, f2 S P; K
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
2 H* t5 K; a: p. d! C7 W, c7、目前的问题和遗憾
7 C$ {& l" [8 [: s6 u. [" } t/ @充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。4 H- N2 q* D! a" z; o( _1 |$ b* u8 A7 ]
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
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发表于 2017-9-29 15:12:59
