TA的每日心情 | 开心 2019-5-3 12:57 |
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本帖最后由 njyd 于 2017-9-10 00:42 编辑
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) v7 s3 D) J- S0 t3 Z! @0 A$ C中不边界的其他段也找不到不丹公路。7 M$ t! E1 L! W+ ]- G/ \
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能找到最近的公路末端是箭头指处,离谷歌未画出的中国主张线2.5公里,那里还有个直升机起隆场。6 L, X0 X: ^( L! g
白线是不丹公路,深蓝线是人行小道,绿线是中国公路。% i. z" Z; X- X! ]/ ?
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, R2 g9 X, W9 z/ y3 X争议区中红色标记为不明用途和所属的房屋,与民房不一样,最大可能是某一方的前沿哨所。
( W. v' a( D9 ~! V X8 }根据我的研判,中不边界的争议区内只有通往中国的公路,没有通往不丹的公路。中不之间的交通只有人行小道,应该可以过牲畜,不可能通车。- k; } k, u8 i# [' C7 [( H
中不之间边界形势比较缓和,中国占强势,显然印度还没有帮不丹在这里出头。4 t7 |0 }+ F4 n, H M8 a
中印边界形势比较紧张,双方都修了密集的公路和哨所。相对来说印方哨所更多而比较前伸,占据的骑线点较多。中国哨所多数靠后,取守势(估计PLA相信对印反击不困难),不过前沿热点都有中国公路通到,可开车到最前沿间断巡逻。
, y s: s$ U0 ^还有,印度的两条独苗公路离前线近,山路也比中国这边崎岖;中国后方的独苗公路离前线远一些,靠近前线的公路比印度那边分散。如果廾战的话印度那边的供给相对容易被炮火封锁。 |
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