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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 更快，更高，更远，目标星辰大海
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楼主: 晨枫
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更快，更高，更远，目标星辰大海

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晨枫

该用户从未签到
21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:51
! e- i8 t* K- q: _0 r+ I' `* M; x居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...
, P* y2 w6 G, a+ v- E5 P: |
X37的任务和性能是保密的，外界谁也不知道。
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youyouyuyu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48

    • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫
    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:31! {8 @  R7 J1 p. r
    将晨大的帖子存在硬盘上了，20后回来再看。
    # V5 u: N7 c; Z" b% J
    ' q/ Q( T) [. @4 d' Z4 ]实在不可思议，不可思议，不可思议。

    3 ~& ]9 o0 G; ~科技的发展也存在着相互制衡，并不意味着要全面领先。主客观都有原因。
    & o+ N, v9 D! v3 I/ @, @只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样，你得有一两门拉分的功课，其他也不太差，照样有机会秒学霸，综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。4 c! f5 V7 Z3 x8 g5 B! A# u
    8 \/ Y  X) i3 K% }
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    youyouyuyu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48

    • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫
    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:20
    6 G8 w/ ]1 C( l: V! |3 k高超音速战斗机估计还是很遥远的事，但爆轰发动机可能没有那么遥远，这东西可以从静止到M4没有效率损失， ...
    % I/ u  ~! o5 n1 @5 c# ~9 H+ ~
    感觉这东西要是成熟了，跟美国连海战都打不起来了，因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了，
    # r' [( x- n4 K( t. p0 F6 z: }/ R5 o

    ( E9 \/ c& c6 R不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器，彼此亮出这家伙，基本谁都明白，还是以和为贵吧，回头见到怂人再压不住火去。7 ~1 [" p+ o5 z8 [- a: J

    4 d- L2 N- b8 @+ H8 G  t我说的对吗？
    ! J: d4 j, d1 y; j( k
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    晨枫

    该用户从未签到
    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:262 `# o& Q! [: [: ?( Z: w
    感觉这东西要是成熟了，跟美国连海战都打不起来了，因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了，
    ) W$ i8 J: r+ Y3 {$ Z{:1 ...

    $ Z' ]1 Z6 q: W5 R那也不至于。导弹刚出现的时候，也有人这么说，现在海战不照样打得起来吗？
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑
    2 {9 K6 H/ o  N* ^# _$ h* [9 r, ^1 e4 |  Y$ F. e
    多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）! p' n- c# t8 a) j5 m0 `
    很多地方看起来更清楚明白一些：）0 l+ a- k$ }6 @
    “中国的TRRE采用上下并列的基本布置，共用可调进气口，然后进气道分叉，上半通向涡轮发动机，下半通向火箭-冲压发动机，两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题，尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置，确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”5 t: X/ L9 O  i5 ^; f, L* I/ n+ D
    6 N' O1 [) r' ~  l

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    晨枫

    该用户从未签到
    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:24
    $ D; _/ _8 J: J! j! ~' S: s  l: p多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）4 ^4 s% O( m. y* J
    很多地方看起来更清楚明白一些：）
    ' E# i& u% O! y9 o5 |  K2 t; [. ^. t“中国的TRRE采用上下并列的 ...
    6 e9 H- g+ T/ R" K2 f0 t# \
    嘿嘿，和这个还是很不一样滴
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    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:03# H) \' \( @2 @+ O( `2 e
    那也不至于。导弹刚出现的时候，也有人这么说，现在海战不照样打得起来吗？ ...

    7 E. `$ Y! Q; f0 H5 S- w, @: A没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了？不会是西沙海战了吧。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:259 a1 r6 W) g& L% v
    原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。

    0 Y/ w  N3 T$ O  e这句肯定有问题。
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    晨枫

    该用户从未签到
    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:35
    " m$ }4 ~% P; B' P4 i% r+ D这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.
    / v1 w0 q, l" t( E" y0 @3 l3 r
    Chen就是力学所研究员陈立红，在大会上做key note讲话。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22
    8 |' p' p, s& \' d) Z没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了？不会是西沙海战了吧。

    7 m* _; X  o1 @( Y0 Y/ m是88年南沙吧。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:242 k1 a, _, {  n
    多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）) _3 y# c1 n$ v2 ^+ b2 l/ B- z, Y
    很多地方看起来更清楚明白一些：）
    ! n/ ^5 b1 M* u0 [“中国的TRRE采用上下并列的 ...

    + `  O# D- T% {6 l这个是双发战斗机，只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置，跟TRRE那个不是一回事
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 09:25

    • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20
    9 v; t* i7 b$ H: V是88年南沙吧。
    4 q0 O+ e; U+ V7 y, J
    打的运输舰不能算
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:526 k" n' ]* O5 S
    Chen就是力学所研究员陈立红，在大会上做key note讲话。
    $ a9 W/ X& T$ u) U" `4 N
    给我原文我也看不懂，不过根据百度翻译：“结果“增加了近10000倍的热阻，””，似乎不是温度。. f( Y" X- j6 v
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    晨枫

    该用户从未签到
    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:21$ C8 H+ C& @) ^5 d
    给我原文我也看不懂，不过根据百度翻译：“结果“增加了近10000倍的热阻，””，似乎不是温度。
    , f% B  j& z. u; e$ I ...
    * x* X" u' K* n: [6 r) d' a
    我说的也是“耐热能力提高近万倍”，没有说温度啊。
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目，靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。
    3 r5 M9 e( B0 ?# y* N9 c8 S8 Q英国的项目是云霄塔Skylon：& r: a1 D7 \3 b- u# @
    这个发动机是SABRE，前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。
    2 ]+ L% g4 a$ @# |, n4 l& S" q大气层速度5马赫左右，普通机场起飞，普通机场降落
    1 P1 m2 |& }+ B$ z* [时间进度说是2019年首飞。
    / ]% {  U* o) B+ r' G* q
    8 l; f8 L9 M: |9 D( {5 ~( v" O美国的XS-1:5 a4 X' ~% v. R  R& B
    就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起，垂直起飞，滑翔降落。2019年发动机地面测试，2020年飞行实验。$ Y- Y! M, a0 {( C. }9 v; l. \

    ) x) [; l) [9 S; c+ G. b中国的TRRE：0 W+ }8 W- a6 F2 S6 O# X
    注意中国项目只是发动机，上面两个项目都指的是飞机。
    / b: k8 k, X4 y年底地面验证6马赫+，2025年自主起飞降落。
    & A7 D1 b4 J1 x/ \% n7 ]( o# W8 y% ~) @) P0 Z1 |6 g- w2 n
    客观说，三家各有所长。! R0 Q- s; K! b' ?" r% s
    Skylon从进展看似乎是最快的，2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性，显得更优雅，然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。8 n6 Q: r' r( {2 y0 D/ s; L7 y
    美国这个，是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了，也对中国和英国没啥威胁，为啥呢。这根本不是一代技术好不好。) n% [$ U, H4 F' Z6 T% N
    中国这个是最让人惊喜的，TRRE的方案最容易让人理解，我为啥看完就比较相信时间表是可信的，这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案，我觉得最重要是理论上的突破，这些并没有在明面上说出来。: \3 ^+ b- ]6 X; `, }
    现在中国需要抓紧的是飞机的设计，我尤其期待民用版的设计，要求不高，6马赫版本就行了，想想中美间2小时以内通达，这太激动人心了。
      j1 Z8 @! y0 I
    . v% u0 D, E0 r5 x0 Y# ^# _7 a- T6 C: S- m
    - ?! Z. M  k* H+ _' a$ \0 [6 e
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:28  m) J4 e$ v* N2 p. t" v
    我说的也是“耐热能力提高近万倍”，没有说温度啊。

    7 q* v2 f- y8 Q2 B: F热阻和耐热能力不能完全划等号吧？5 A  V- }% w& p% V. {% g
    比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高，但它的耐热能力呢？
    7 l" t. A8 Y0 z, f0 R5 C$ P而且耐热能力的提高只能说提高多少度，说多少倍，按什么算？摄氏度？华氏度还是绝对温度？
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    晨枫

    该用户从未签到
    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑
    . ^) V4 X5 b$ K' V. }
    njyd 发表于 2017-5-31 06:165 I  ]* |' M6 P3 d. ^7 U
    热阻和耐热能力不能完全划等号吧？1 s9 [/ @+ l$ z; k1 C
    比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高，但它的耐热能力呢？
    * }+ n) k, V& s% q& u1 l9 m7 S' a而且耐热能力的提 ...

    & o$ |3 s9 H' D: N; U1 `2 F! O: v9 a% Z
    6 K6 Y1 X5 x  z2 Pthermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻，就是耐热能力，好比手表上的water resistance。你说的是导热能力，thermal conductivity。
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    上善若水
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-3-1 21:09

    • 签到天数: 400 天

    [LV.9]渡劫
    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29
    6 c! ?0 Z5 A2 o7 Othermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻，就是耐热能力，好比手表上的water resistance。你说的 ...

    2 j6 I4 A) g# r% _2 q那你说说这耐热能力倍数按什么算吧？比如说铝的耐热能力是200摄氏度（具体数字瞎说的），提高一万倍是多少？或者小一点，比它耐热能力高一千倍的是多少？
      n1 @* I& s. p8 R9 z英文我不懂，我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能，数值上也无法准确表示。
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    晨枫

    该用户从未签到
    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:21
    4 a/ p  d! b& @: y$ _/ U那你说说这耐热能力倍数按什么算吧？比如说铝的耐热能力是200摄氏度（具体数字瞎说的），提高一万倍是多 ...

    - C* O: e( [: h! }我不是热防护专家，陈立红也没有说清楚她的确切定义，这是英文维基，有比较详细的解释，有多种定义和度量，抱歉，我只找到这个
    ( B+ y) c- }) n  U5 C8 G0 Y* j3 M+ |https://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance
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