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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 更快，更高，更远，目标星辰大海
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楼主: 晨枫
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更快，更高，更远，目标星辰大海

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晨枫

该用户从未签到
21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:51
  B( w. L! g" X2 k# o: p居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...

; [# d, |4 ]+ B1 yX37的任务和性能是保密的，外界谁也不知道。
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youyouyuyu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48

    • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫
    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:31
    . Z, ]% a: A, t3 w( M将晨大的帖子存在硬盘上了，20后回来再看。& K, c1 R5 _7 w

    ' T  x2 Z& b: j1 q9 Z实在不可思议，不可思议，不可思议。

    0 P  x, ^& |, D科技的发展也存在着相互制衡，并不意味着要全面领先。主客观都有原因。* d0 ^7 W4 B4 p0 Y* ]& P) F
    只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样，你得有一两门拉分的功课，其他也不太差，照样有机会秒学霸，综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。/ ^, t7 e  |  E8 u5 I( ~6 R: h8 {
    0 z/ S& w5 l" Y% R. k
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    youyouyuyu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48

    • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫
    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:20# ]4 F- |) \8 r- O
    高超音速战斗机估计还是很遥远的事，但爆轰发动机可能没有那么遥远，这东西可以从静止到M4没有效率损失， ...
    , ]; ?- v8 u3 X' }
    感觉这东西要是成熟了，跟美国连海战都打不起来了，因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了，
    " z' F# a/ V' d+ _7 \! W
    * t+ k0 {. q) L& Y# ]' r  t* X% I# {$ P3 P
    不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器，彼此亮出这家伙，基本谁都明白，还是以和为贵吧，回头见到怂人再压不住火去。
    1 C& @8 E3 G* F" |1 \6 [6 _6 d& c. `6 x* j2 A0 _
    我说的对吗？! f! Z: l  v- ]$ j9 U# `
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    晨枫

    该用户从未签到
    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:26
    + q7 d5 ^1 r4 b! N3 [感觉这东西要是成熟了，跟美国连海战都打不起来了，因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了，: Z* M2 M) E6 {2 z- `
    {:1 ...

    / f- [3 Y. G1 a& d; r$ @那也不至于。导弹刚出现的时候，也有人这么说，现在海战不照样打得起来吗？
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑
    - S7 e& m8 d. i1 i: F6 v  v) T* K$ u9 L
    多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）
    9 e+ J# {, ^' g. d很多地方看起来更清楚明白一些：）
    4 `# F; q' n2 Q6 P# @9 J* L“中国的TRRE采用上下并列的基本布置，共用可调进气口，然后进气道分叉，上半通向涡轮发动机，下半通向火箭-冲压发动机，两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题，尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置，确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”
    ( @: k- _  ^, L0 D2 b 9 E8 D5 l7 E- c  i$ _

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    晨枫

    该用户从未签到
    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:247 p: z+ @6 z* f* v
    多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）  K5 l' w5 T, J- u
    很多地方看起来更清楚明白一些：）
    6 V. ^9 B! `9 t+ t“中国的TRRE采用上下并列的 ...
    " y8 U6 k, M# L) v
    嘿嘿，和这个还是很不一样滴
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    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:03
    # X" D; V8 {( M, F: C$ N% [2 Z那也不至于。导弹刚出现的时候，也有人这么说，现在海战不照样打得起来吗？ ...

    2 D3 B  @& @& Z1 i没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了？不会是西沙海战了吧。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:25( f; T7 B4 [. v5 b- o
    原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。

    / K9 ~2 G$ Q$ D  }6 M这句肯定有问题。
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    晨枫

    该用户从未签到
    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:35
    2 e/ |* o3 g$ {! g+ s1 Z这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.

    , f9 l# z5 w+ Y- X; NChen就是力学所研究员陈立红，在大会上做key note讲话。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22
    8 {  y& \) b& S" e& o没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了？不会是西沙海战了吧。
    5 k8 n4 b% o8 K# I6 w' z
    是88年南沙吧。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:24
    ; u5 ]9 \9 i* R4 Z$ [多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）
    $ a+ k- z, @' x  C- Z- `! y) s7 |很多地方看起来更清楚明白一些：）+ K: L6 Z' Z& A  S: F
    “中国的TRRE采用上下并列的 ...
    $ q- r+ V* U# \
    这个是双发战斗机，只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置，跟TRRE那个不是一回事
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 11:05

    • 签到天数: 2212 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20
    4 h/ k1 D/ ~% `0 _是88年南沙吧。

    4 i" W. F& \9 h8 R7 I打的运输舰不能算
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:520 U! m* A" Q8 H" a3 P
    Chen就是力学所研究员陈立红，在大会上做key note讲话。
    " M6 P) }1 c! a9 C( _
    给我原文我也看不懂，不过根据百度翻译：“结果“增加了近10000倍的热阻，””，似乎不是温度。
    / s" ~) k) S; O
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    晨枫

    该用户从未签到
    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:21
    , w, R0 V' d/ Y给我原文我也看不懂，不过根据百度翻译：“结果“增加了近10000倍的热阻，””，似乎不是温度。1 G" N6 C7 v9 N- ?6 }8 f8 Z
    ...

    1 a8 V8 {# C! Z6 F% q# H; q, H我说的也是“耐热能力提高近万倍”，没有说温度啊。
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目，靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。8 C, ^7 N9 ?1 E# x/ f
    英国的项目是云霄塔Skylon：7 P: x+ p3 M9 O. {8 H. q( k
    这个发动机是SABRE，前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。/ L% e3 L, z( `& i9 {
    大气层速度5马赫左右，普通机场起飞，普通机场降落
    8 ?" P) x5 w3 H2 ~时间进度说是2019年首飞。1 ]- d& }, K1 P$ [
    / v5 j0 f) Z" P2 D% U) j
    美国的XS-1:# `! g$ |3 ^7 u2 Y' i8 i* K
    就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起，垂直起飞，滑翔降落。2019年发动机地面测试，2020年飞行实验。
    : S* g* q3 `  Y  H/ R' K9 Y7 n) i9 n6 ~) R) ?' j- x1 g8 Y' s
    中国的TRRE：, v- r: k2 J6 n% Z" ~+ v
    注意中国项目只是发动机，上面两个项目都指的是飞机。% g- ?) F9 C8 x& _6 q/ i/ f6 j
    年底地面验证6马赫+，2025年自主起飞降落。1 O- \, L. z- _% ]

    ) y+ s$ }& V6 Y2 U. k" ~$ M2 B+ P! z客观说，三家各有所长。" w; [0 V9 w; u- z2 A( v
    Skylon从进展看似乎是最快的，2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性，显得更优雅，然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。! z$ a4 U& I  R0 ]: I/ [. W( {; U
    美国这个，是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了，也对中国和英国没啥威胁，为啥呢。这根本不是一代技术好不好。$ P8 m- z2 `' o6 @8 ?; s, d# T
    中国这个是最让人惊喜的，TRRE的方案最容易让人理解，我为啥看完就比较相信时间表是可信的，这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案，我觉得最重要是理论上的突破，这些并没有在明面上说出来。
    : t" ^. J3 O( O+ N+ a现在中国需要抓紧的是飞机的设计，我尤其期待民用版的设计，要求不高，6马赫版本就行了，想想中美间2小时以内通达，这太激动人心了。
    6 _4 f1 p* |. T3 Z6 d. V# N) s0 L  [; W; H' d

    8 b" V& u6 F  g1 X/ B7 z5 Q% n7 }& c' {: f7 N* G3 ?! l
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:28
    $ ]' j3 J/ U% ~我说的也是“耐热能力提高近万倍”，没有说温度啊。

    . [4 y/ T, s7 z1 `* k" ^  r) p热阻和耐热能力不能完全划等号吧？
    ; Q. \0 y  A8 B$ B& L比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高，但它的耐热能力呢？
    ! E; z% S6 `* s: n8 _/ @( q; a2 H而且耐热能力的提高只能说提高多少度，说多少倍，按什么算？摄氏度？华氏度还是绝对温度？
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    晨枫

    该用户从未签到
    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑
    ( H& c) X5 B; W; l5 T6 n
    njyd 发表于 2017-5-31 06:163 }, r% m* K" b0 b; F0 H( W# ], G
    热阻和耐热能力不能完全划等号吧？' s8 ~5 a$ q$ `  ?6 U
    比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高，但它的耐热能力呢？
    * ~2 T3 N- Z; J$ @而且耐热能力的提 ...
    3 A+ `( R% b. d/ }5 ^
    / \; ?& y' q# {5 \: D* d
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻，就是耐热能力，好比手表上的water resistance。你说的是导热能力，thermal conductivity。
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    上善若水
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-3-1 21:09

    • 签到天数: 400 天

    [LV.9]渡劫
    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29! q9 F' x" i6 H% H$ _+ Z
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻，就是耐热能力，好比手表上的water resistance。你说的 ...

    5 w- e5 a* r/ u9 K那你说说这耐热能力倍数按什么算吧？比如说铝的耐热能力是200摄氏度（具体数字瞎说的），提高一万倍是多少？或者小一点，比它耐热能力高一千倍的是多少？7 _% w$ W2 X& l, N  i3 @) |
    英文我不懂，我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能，数值上也无法准确表示。
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    晨枫

    该用户从未签到
    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:21; D% x3 m2 E& I% C# M0 o
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧？比如说铝的耐热能力是200摄氏度（具体数字瞎说的），提高一万倍是多 ...
      Q$ N4 T/ r5 \: `4 _5 u7 h
    我不是热防护专家，陈立红也没有说清楚她的确切定义，这是英文维基，有比较详细的解释，有多种定义和度量，抱歉，我只找到这个, k" Q9 r: @! J& o& ]
    https://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance
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