设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

更快,更高,更远,目标星辰大海

  [复制链接]

该用户从未签到

21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:515 l9 x- A' A) x; H! G
居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...

$ T* ~/ P' O  a) G: u: R& ], b- c! [X37的任务和性能是保密的,外界谁也不知道。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:31/ @  u. s& T1 ]! V3 Y- ~7 z
    将晨大的帖子存在硬盘上了,20后回来再看。
    ' y9 D2 P8 C1 l* _: E6 m# A: J7 b5 p$ D7 `
    实在不可思议,不可思议,不可思议。

    2 d5 v- C+ m0 E; o$ s科技的发展也存在着相互制衡,并不意味着要全面领先。主客观都有原因。
    ( k. W+ J; D7 @只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样,你得有一两门拉分的功课,其他也不太差,照样有机会秒学霸,综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。1 w: q1 ~4 u& A1 m
    / I$ V6 q+ x: I3 x" U) C
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:205 h) A) u; w- d+ t' w3 I  K' r, T% o
    高超音速战斗机估计还是很遥远的事,但爆轰发动机可能没有那么遥远,这东西可以从静止到M4没有效率损失, ...
    7 a. ^0 \! k# N+ n
    感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,
    . u3 ^; q0 e$ J6 W$ j
    / R% F. S7 H% V6 h% J! J
    + y' f, x. Q: q, c* J6 {9 Y, ]# y不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器,彼此亮出这家伙,基本谁都明白,还是以和为贵吧,回头见到怂人再压不住火去。, Q# [5 V/ a! Y4 y9 c& k/ l

    & t; Y3 D2 E0 i5 B我说的对吗?- X7 W) x" Q+ Y7 c0 D* R& T

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:265 l3 P' c3 f8 @
    感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,! O; _4 Q- G. ]! S  Q3 }# f% t
    {:1 ...

    0 M6 y4 p/ p/ A: w: d那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗?
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
  • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神

    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑
    % R9 Z- q0 k, s& C
    ) [- O7 ]- f. i多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
    " W3 E5 R/ p, k, d. ^很多地方看起来更清楚明白一些:)" |$ y( m. p/ g6 b3 ?/ {$ x
    “中国的TRRE采用上下并列的基本布置,共用可调进气口,然后进气道分叉,上半通向涡轮发动机,下半通向火箭-冲压发动机,两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题,尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置,确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”
    3 f- i# m/ A0 b( o; d  q; n0 K 7 |4 h8 v0 c& Z& K1 K) s

    评分

    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    laser + 2

    查看全部评分

    该用户从未签到

    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:24- m7 v) `  `& d4 m, `- K
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)0 ?& B1 m) v, T( p$ y
    很多地方看起来更清楚明白一些:)
    ! I: g6 }" h' R& {“中国的TRRE采用上下并列的 ...

    1 R* ?& m, `% n嘿嘿,和这个还是很不一样滴
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:03
    4 s) V$ E% v7 z; d那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗? ...
    + K( s. o0 b0 g& }+ ]
    没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:258 `: D% e) j- o- C) E
    原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。

    ) [1 q1 `) `- ?, z" ]5 R这句肯定有问题。

    该用户从未签到

    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:35) D# U$ A' r4 i8 t) s% ?
    这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.

    0 B0 m$ k2 s: K- @- ~  X" ^- QChen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22
    " y; r7 m/ c' s; I+ o3 Q) N; R$ L没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
    . v  m1 W- H% Y  D, F2 a. [
    是88年南沙吧。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:24
    6 q, J+ L+ l# T! v多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
    9 H8 L- ?/ A8 _  _+ M# o很多地方看起来更清楚明白一些:)
    8 \! h6 b9 M7 h* v“中国的TRRE采用上下并列的 ...
    + |- D8 V4 Q0 S1 B- g
    这个是双发战斗机,只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置,跟TRRE那个不是一回事
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2189 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20, T+ A' @* {9 g& W* [+ l
    是88年南沙吧。
    3 S0 a7 J! b8 k5 o& @, p
    打的运输舰不能算
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:52
    3 E8 \; N5 J  x( B/ ~% l6 r1 xChen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。

    ! Y6 P' m: B. l1 L- x给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。
    4 n' j2 o; E# A) J' p

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:21
    + {* p8 ~  ^( l- v给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。0 h4 \9 W" |; B* X! D5 U" g
    ...

    3 b$ h& |+ V3 H0 E; W2 n& _我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。
    - ~# c* G3 l; g9 z英国的项目是云霄塔Skylon:
    1 m! `# L: S8 x8 M5 y这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。: g3 U  v" x8 p  y( w
    大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落
    2 e. Z" i) l8 G) n* u4 @时间进度说是2019年首飞。7 L& p  S6 `0 G# e6 z2 M/ ]# D

    * z) o5 @) t9 _6 l$ J3 N  z; v美国的XS-1:
    8 v: l1 \5 I2 d3 A  \7 f就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。# u7 n1 c2 ^  ]& {0 b

    ! B/ j% o% d, U/ _中国的TRRE:
    ) [1 S1 m' q$ w8 w! N) t注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。/ j3 V0 Y' v, A* B% h- M
    年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。% K3 K5 `7 B3 \/ d; ~

    5 Z2 w, v& `+ m7 d* T' C客观说,三家各有所长。
    ! D, V4 ~5 b% i3 n; WSkylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。. X0 |0 T" L* b! X7 [
    美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。+ s1 [" V) w) r- F1 D$ P  A+ k; \
    中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。1 k% `! ]. t; G; u0 d$ _
    现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。( ]9 Y" E, n9 n5 H+ x, ~: h/ V
    4 x! C6 n- Q4 p& M  X' }

    & [; w/ K- r  ]9 r
    ! l4 s3 J% x$ G" c( X: {
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:283 F* v5 D8 H" i" Q
    我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。

    $ I: y) F# W0 j! e" F' _热阻和耐热能力不能完全划等号吧?
    / e/ ^  Q. z$ l1 f  K比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?3 ]& G0 ?$ R- \* v4 R  s
    而且耐热能力的提高只能说提高多少度,说多少倍,按什么算?摄氏度?华氏度还是绝对温度?

    该用户从未签到

    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑
    & b- {# a  d1 b
    njyd 发表于 2017-5-31 06:16
    - {& ]# {: K$ X" C% V1 g热阻和耐热能力不能完全划等号吧?' O" G7 _& T* t. C! a7 C
    比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?2 ^/ l* N. F6 C- N* @' V
    而且耐热能力的提 ...

    9 k) |+ }- o' \. F4 `4 p1 i! E7 T9 ^3 r- U* r
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的是导热能力,thermal conductivity。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-3-1 21:09
  • 签到天数: 400 天

    [LV.9]渡劫

    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29
    : B4 j4 B4 x' {' n& @6 ^0 Sthermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的 ...
    1 c! W8 G. T5 X: \$ _
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多少?或者小一点,比它耐热能力高一千倍的是多少?
    % D- j) W, C4 ^* _8 F- `7 P英文我不懂,我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能,数值上也无法准确表示。

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:21
    ( b2 e& b7 Q6 X( I( h那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多 ...

    " E1 i+ v0 H! `! I- [我不是热防护专家,陈立红也没有说清楚她的确切定义,这是英文维基,有比较详细的解释,有多种定义和度量,抱歉,我只找到这个
    6 |3 q9 X5 i& K* J, d2 x3 Bhttps://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-11-26 08:38 , Processed in 0.044999 second(s), 28 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表