TA的每日心情 | 开心 2018-2-15 10:06 |
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签到天数: 112 天 [LV.6]出窍
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目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。
. e) y6 y* e1 ?% ]英国的项目是云霄塔Skylon:; G, F* L8 `, O9 Y# E: H
这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。1 x, H+ M2 F; y* K; k# v5 {
大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落( T* U: ?, m/ w" R+ R( b
时间进度说是2019年首飞。8 e# g6 F/ l: w q7 H4 Q
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美国的XS-1:
2 E' H* {5 d5 x/ R0 O) j+ B1 d就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。
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中国的TRRE:! v( [; M0 f, ~1 x P
注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。" [% M/ n! Q5 t @
年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。0 Y; _0 U8 R8 o+ Q% Q) V
$ D( s4 n, a p# l% @% |客观说,三家各有所长。/ _+ r; `. X& A& N6 v# P5 L
Skylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。) k" Z% t1 C r
美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
& T- J O6 I9 _8 P/ }6 a, a中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。) H* L5 E9 p( H/ T
现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。
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