TA的每日心情 | 开心 2018-2-15 10:06 |
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签到天数: 112 天 [LV.6]出窍
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目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。 L; B6 m% g6 g# L3 j( s
英国的项目是云霄塔Skylon:: E# ~3 a% B, S' u% L; A4 ~+ i3 x
这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。
) ~- {0 G7 r; |( g7 {, J: |大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落' D) r0 @' L3 E0 h& P1 S1 z8 v5 f/ ^1 v
时间进度说是2019年首飞。
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美国的XS-1:) n2 Z' x9 E1 d$ U/ f2 F
就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。/ U' ~- t3 d2 m2 o7 n* U3 t% R
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中国的TRRE:
& {- f) G3 O) x6 @) S6 i注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。/ u, q9 `3 _' o- e4 D y# A
年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。
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2 s. X/ [0 t" w$ f* O: x客观说,三家各有所长。
4 a/ M- _! @( XSkylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。
" W2 S; r! Z' E. \2 \美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。2 q7 o+ T& U- G/ T
中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。- a$ e% C& f+ H" U+ {0 E
现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。
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