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L$ g" y6 ^& C9 Y俄罗斯的冬天多雪,连德国坦克都有被陷住的/ k- {& g7 t' y: L4 j& I" l5 Y
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9 i, U& ]' S( i1 m但轮式车辆的问题更大, Y$ [7 B( U0 }6 u8 }& T! B6 x
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3 l6 L. C E! v: r/ d% u, _, `# Z除了冰雪,泥浆也是大问题
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5 A8 d7 v. @8 m: {+ H/ F- I' P事实上,春秋的冰雪不是问题,泥浆才是大问题. _$ ^& G; b( s6 L" b
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1 L6 h0 l) E: Q# G1 E7 J$ _Track N Go是美国一家公司研制的新型装置,可以用于未经改装的皮卡,特别适合在冰雪上行驶,估计泥浆里也比轮子要强很多5 n2 p, G" ?! Q4 `' A* Z
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- b! c; _4 W) O# l6 v" x这东西的好处是不需要特殊工具,皮卡可以自己开上去,落位了自动锁定
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皮卡自己的轮胎靠摩擦驱动橡胶履带
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+ J: \5 e) B% _% J5 U可以在很深的雪地行驶
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Y! g7 F' [/ ~. D4 q! N并有一定的爬坡能力( A+ t( u+ }2 e m k
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用完了拆下来,皮卡恢复原来的状态. V$ V8 }$ o& _; }: X
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要是德军有这东西,俄罗斯的冬天可能就不那么可怕了? |
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