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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
# T6 n2 U: @' f
1 ]3 I+ ]0 I* J# X& d8 \& |1 N5 ^8 d* z0 h2 h. E1 {  O
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付/ A$ f) S' J6 U; u% T2 g9 z$ A' `  O
8 C7 r0 k# q6 R' ~% U

& I, l$ }) A- a. Z1 ]0 k4 n这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
. k% n' X. C  j1 V$ V1 V, L+ Z0 J& Z/ \; J

1 T; \/ l& K: M* J1 P这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比4 W6 ~6 z- J8 P5 Q2 g9 Y4 ^

) j) T- |; @) E: Y( R) T3 P
; K% R* |& H: d# f7 v! f! }塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
# B( ^" ]5 e2 j$ Q8 E
1 b$ e$ {. H: N7 W; U# b5 y% Y6 U0 y/ U0 U- D* m1 h, e
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要% `# w3 q* x6 W$ |0 x  N/ e

/ s1 p! v% n; y+ \- \) v" S& ?/ r
将在塔希提和南太平洋岛之间航行
1 F+ K* L! r2 K! @, Q- N4 a: b4 v+ C% D
1 X2 D, M8 ^' ^+ R: r

' j- o' [" F6 w5 E! y) G2 f
9 E( Z/ R7 Q/ e8 @$ B9 s
+ c5 ?4 ?( ^$ t' S  O/ ^" [: |9 ?; e; Q/ g! l* W8 r
船上装修和设备好像很不错呢4 Q- w, ^# O) T, \& q9 B/ F# [

# d( B% A# S3 g
. e" `& V) y3 E0 u0 X振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节/ ^$ |! t, D: p: r

% `0 l3 }0 w# D( F" t2 |9 K- |8 j  T( b
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
+ A/ R9 k9 M) }% {
; v! ^- F* e2 J1 e4 M
9 b' i  M: M3 ]7 V( |振华15号
7 P& s9 s+ ?1 W
7 |$ N6 h- K' v- m+ u/ w  P# V- ~" z1 {0 V$ q2 e1 A
振华21号
* l1 u+ v; X9 r+ D- j: c0 W& e2 ~8 a! y4 z! T! E7 E' ]
) Z2 M* U: d; n
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
; K" T* k# g0 b% C) Z* z7 S
8 d) f: W0 a1 r! L' {; m" V' M3 M1 F2 t, e6 S, j. |6 q: g+ _
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
2 j& ?% w2 g8 G) d2 O- O+ ?
" L! S: Z2 o" V& K5 o' j2 v) e# ?; N' C* ^) Z# \

4 ?6 U3 P8 x2 J- r3 e! T. i# e; S4 c武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米6 c0 K8 Z- ?( X

% h! G7 n( U8 n7 r1 h; q# U% q( x* o2 L8 o) p# q
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船% b0 P# J. v" _1 ~1 `

7 B# H& _- l8 z1 E+ e+ U# E7 y) n5 L+ {& |
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国/ F* n7 f/ t- n5 i* V

0 E6 V4 i) X3 K# e
; v4 ?/ ?, \4 q7 G, n37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米" z; _# V8 |% t' A% H

. o' p/ ^0 J4 U) |" B& m0 B
4 i* p6 q" ]) \8 [: W上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长! |. A/ ^: n, X$ ?5 J% c8 ^, m$ _

' n% k( L( i$ F" s6 q, C. D好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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  • TA的每日心情
    奋斗
    3 小时前
  • 签到天数: 1327 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    # B0 w! m; w! h
    ' L* E4 Z* g+ w6 a先占沙发
    7 j/ g0 f- ]; ^# h6 K8 R6 `2 S5 h7 Z/ i6 |6 f
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    ( B6 B& V# K6 D8 q8 _4 d那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    - U. h# i1 J1 T9 u2 s- B- }4 M驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情

    2026-2-20 00:07
  • 签到天数: 893 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    9 {" [& B- Y; o) |. @9 K1 [3 {
    ; _/ c5 |) W' c% V$ v7 M9 L4 s中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作; p& z$ N$ l$ T4 k) H

    ' a; ]* ?" s* b塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    ) F- }6 X6 X( B& k1 \- v& R# f
    4 F8 a  o' x2 |6 R0 }  u哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    5 p4 W4 S4 L0 a& M. ?
    : n. E" ^& T/ n) Q% C1 p# E但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 547)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    ' g% ^! J' [& b5 e- B' T! b" ]
    , v% j6 o: C# p0 Y$ ]中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。/ l/ i1 q; z5 I8 m

    $ N4 w/ L7 B' V8 y* Q/ |中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    . e6 r& O* C+ Q中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    % m, F2 t- [. f$ X  N. [
    + I: m$ `' i/ H中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    : d# l, q: z, ?3 C, G" ~1 i; r
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:191 o1 [" Z* D7 A. S8 B1 ?) ], Y, M: ?
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    4 V! N& r4 i8 O' `. X  k. N! b$ w" d* U& }. K3 E
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    3 y+ [: J& g9 F/ c+ }' ~% l" f. d2 K: z) u+ l' x9 [
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    " Q5 j% J1 I4 v8 B中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船7 l/ I8 H9 \9 j3 g9 A! a- c
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    ( o; ?# r* w1 N英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    ' ?9 E: a( j, }$ y; Y: G* A5 U$ c
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    9 g4 Y; q' K' h# r9 p" Y那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    ! E* W5 s9 K5 H, c4 o$ v' R
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。: L7 {$ R9 Q4 ~
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27  E- K$ i9 q( _9 y& G' A
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    & r: E; M8 q* s这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47) _* ^% Y( T( G' i& x% j  k
    差不多就剩个豪华游轮了。9 B6 I- x- L  c) A) j+ A" D: i  X
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    $ c& M7 g; z* j2 Y
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    ; j/ }( T" J6 i大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    6 a% j( C" |8 _3 r1 e- v# l
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:374 ?4 p# t6 J* @; v
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    7 K! A- R. o/ _, {" t; Z
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:374 \; j' X3 {1 I$ ]) L" b6 }% U' b
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
      T  f' m* ^3 e# a6 [
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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