奔驰vs宝马

晨枫

( Y- \% ]7 p$ _& t

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
E90的操控相比E46没有那么大的退步。
F30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
F3 ...

% g1 V. U8 b9 \* {现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

( M  `5 x4 ~; C4 k0 {" W德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
( a" \. G  X+ O5 d. c4 V" z1 c8 J设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
6 M* h: }5 [. }/ J德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。
0 J4 f. T7 c2 C

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。
. x9 Y2 r9 D+ {3 s6 e" l* m
6 P( z+ t1 y) N4 S& W6 {+ i& Z  Y# |不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
( E& M) t" {% j6 H6 k不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

奔驰已经沦落到跟福特比
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
0 L) d/ d; z7 m% m; Wbmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
4 I* J) h3 E# A$ o9 i2 U开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。
9 ?: P# t) [& u' {6 x/ {! h! s) S9 k! @

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
奔驰已经沦落到跟福特比
8 |% w5 ~1 w# J: P德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

% {$ K0 B* [. h7 h/ M更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

& Q7 G; w% ~1 C, |, A# R$ p( k质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。
! ~& p/ p6 U" B
; L. t1 J  z# I! C+ o5 M  i( Jrattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
8 E/ k$ m8 n. x2 |$ q德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
% [& S. ]8 ?' |4 P( E& \设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

! h, y1 j. N9 h% y1 q/ p% j6 K质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
& k6 r, Z: e9 V' @0 S至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。
9 c% _) u( X  J( {6 q' \& [8 p) a

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

. S, [: P  _5 {! T不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
: k9 ?8 I. f/ K' O! S7 \4 K" Ebmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
8 |, n0 h% ^9 y- c2 K- {, f6 X至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

0 j# s' H* a" e4 k( S9 W/ O330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……
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但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

9 y" n! K( N# J1 c" ?9 K可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

* n* N# K* B. @2 }  m5 ?3 ?. w0 g

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
! d. V( Y2 R( s0 s  h( y! c4 r更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

( c7 [5 x9 R5 c+ s  B4 i质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

  |+ u1 Y4 a2 \0 L6 r2 G保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～
  }) y( B9 ^- Q; i% A. W

5 l$ f' l8 [/ t. N$ s6 G: G% c给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
# b% U$ \$ j0 z+ C' Rbmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
( ]( S' E0 b$ B) ?) q) B* I0 G, \& [所以只是lease3年，质量差也没啥。