奔驰vs宝马

晨枫

% u& c% R# d! z7 S" }! t

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
E90的操控相比E46没有那么大的退步。
F30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
F3 ...

( w. }, X% b4 i( X: h
现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
! O$ D8 p7 k, u现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
! g7 o2 f/ R3 c+ F2 ^! |, o设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。
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晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

) P! H  h& ]7 C) C. I) [; }# I! `4 P不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。
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  W' w5 I+ E" q- t- e4 Z. t不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
" V0 [6 u% D2 b4 b8 M不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

, b, q# {1 \7 q# @奔驰已经沦落到跟福特比
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
3 @: R* o% N6 h! t; i5 w3 d开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。

晨枫

, C# y7 G5 J# \: l' \' f0 @; A

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
/ D" \7 v& L, I- I5 L奔驰已经沦落到跟福特比
5 }% v' B' w# R( l5 k5 I德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
( n6 C$ T+ ?0 }) Fbmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

7 N  D6 J1 Y8 E, K# E1 d' g+ G# f
1 g  K. O5 q7 e+ o更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
- h# T/ Y. i. m
质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。
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* J9 |- {+ j: o  z" ]' F) M2 lrattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
1 ]0 [  N; f9 C+ I# l8 s$ h德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
- W; I5 Q1 ~! ]: Y6 B3 Z设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

8 |& W4 T& N6 k# K宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
& y3 Q2 E3 [2 ~" Y/ O0 I9 M更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
/ k' }) q6 |. p( X/ T: C, d0 Z
质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。
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史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
6 c; j7 M  P. t宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

$ I8 s" W. t/ @& c( O" }不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……
. V6 T' c1 y# p
但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

. A. g0 y8 u; R1 X4 i" u3 N可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

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晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
! X. Q% e8 A: r% s1 o更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

& |* I" w7 k1 l9 S0 s
保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～


: \* Y5 A  S9 f) n, b- L给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～
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: l' R# G1 L/ q, O$ b, ~- z

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
9 V% G- M7 Q3 L$ b, g330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
bmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
0 ?2 }! j7 j' ?5 V, ]4 Q& [+ ]所以只是lease3年，质量差也没啥。