奔驰vs宝马

晨枫

/ H# ?1 f% _1 B3 f; l. s: m

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
2 R8 ~% }$ J( ?# m  ]8 `( wE90的操控相比E46没有那么大的退步。
0 P& t7 P+ @) _% p7 V) @' cF30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
F3 ...

/ Y: L# u, s" I2 T% E6 a5 _& M" f现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
1 r1 C7 }1 V8 d1 W5 [- l现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

0 X' M( [% b7 L  `+ G/ E  `德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
7 H, G+ F$ K, ?设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。
' {. d" s# a* L7 Q

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

. s' M* P! Y9 q$ x5 ^& Z8 c1 b4 u不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。
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; U* I9 J7 K& L9 M( D0 ]  G* n* D不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
2 d( P- l  k6 w8 C$ ^* d不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

/ C; k& A* {0 j2 c- x. h' W奔驰已经沦落到跟福特比
- V! P# Y! v! L: I德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
, n6 N$ S5 @6 F/ o- Rbmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
, F) [8 d) M7 `1 \- c5 g9 x开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
" ]7 R) ]6 b# ]& V. E奔驰已经沦落到跟福特比
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

  v. v8 v/ C! o( c: n( Y
' }' T- g2 Z. ?& |- V1 L更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
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质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。

/ Y$ C- Q3 i3 ?2 W+ P: Drattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
6 I4 ]3 t$ S' _# [# F德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
2 {8 N+ [7 _- C5 d: k4 ~- X  I设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

: A) A1 v% j: t+ E2 g& K宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
" C' x2 j. Q! D8 W! L" I更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
1 s* `) S" H3 e: {# d; t/ m* `宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

& o& t9 C: D9 F! Y( N不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
% ^) A" Z2 C% W. M/ B# L! h: f( Pbmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……

但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

7 x$ }! m2 t* @3 Z# s, W8 F; m  ?) ?可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
9 |$ J0 |/ p6 z6 V' z* G. T更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
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! g4 I6 ?- ~, v- Z" Y' t5 w: v% x质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

+ U3 l7 p# d* _' v
保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～

+ L. }1 j" x/ S0 R% D
! p( ]" {5 ]+ C0 o/ {: D给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～
' W; L! ?6 U: J5 z) I: F

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
0 [+ \5 \: S# }+ m  K0 B330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

( L. `0 k  P3 k上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
bmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
所以只是lease3年，质量差也没啥。