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中国消费消费者怎样花钱

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晨枫

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楼主
发表于 2016-3-21 07:58:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
http://www.bloomberg.com/news/ar ... l-and-entertainment

McKinsey调查了10000个中国消费者，得出一些中国消费者花钱习惯的趋势。没错，10000人在中国人口里只是沧海一粟，到底有没有代表性不好说，不过总还是代表了被调查的群体嘛。

基本结论：中国消费者在2020年以前以每年增长10%的速度增加消费，消费将成为经济拉动的一大动力。另外，尽管经济增速放慢，55%的消费者预期在未来5年里收入依然有显著增长。

如果中国经济以消费拉动成为主要模式，这对中国经济增长模式和世界经济发展都有巨大和深刻的影响。另一个显眼的趋势是：中国消费者正在从数量转向质量，这对商家的品牌概念将是非常重要的提示。


中国人的消费在几乎所有领域都有预期增长，唯一食品是显著的降低，这是为什么？中国人突然不好吃了，还是吃撑了，要换换花样？或许只是比重降低，实际消费还在增长？服装增加不多，可以想象，有了足够的衣服后，再添没有必要，而且大家都穿得不错的时候，拼命翻花头反而显得俗了。值得注意的是休闲消费，娱乐和旅游显著增加，个人享乐也有较大增加


在消费习惯上，中国消费者也改变漫无边际的胡吃海花，而是更加注重生活质量，讲究健康、平衡的生活模式、注重家庭生活。灰色是消费标准降级，蓝色是升级


中国消费者也越来越认牌子了，灰色是2011年时只认牌子的比例，蓝色是2015年。这应该不只是国际大牌，而是包括日常用品的品牌。这对国内外商家的品牌战略（包括产品和服务）是很好的提醒，坑蒙拐骗的日子过去了，现在有人敢砸牌子，就有人敢宣扬得人尽皆知，最终还是要做诚实生意。有意思的是，日本汽车在北美口碑很好，在欧洲一般，但在中国就不怎么样；相反，美国汽车在美国口碑一般，在欧洲不怎么样，在中国反而口碑不错。差别就在于美国汽车在中国市场相对诚实，较少减配、降准的滑头名堂。这对所有外国品牌都是一个提醒。对于中国品牌嘛，那些滑头货早死早超生吧。
消费者, 中国

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2016-3-21 09:39:09 | 只看该作者
    现在运动休闲是一个潮流，跑马拉松和周末百公里的，站在那里几乎都动弹不得，人多的都能双脚离地也不掉下来了。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    qingzhiwu
    油墨: 5
    确实是，二线的马拉松都没什么名额了，还得抽签。  发表于 2016-4-13 11:25
    jellobean
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-3-26 06:12
    晨枫
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-3-21 21:27

    评分

    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
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    料理鼠王
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 10:23

    • 签到天数: 2938 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2016-3-21 09:45:10 | 只看该作者
    全国各大城市都在组织马拉松，呵呵，拉动消费么！
    话说回来，马拉松真不是一般人能跑下来的。
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2016-3-21 10:16:41 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2016-3-20 20:45
    全国各大城市都在组织马拉松，呵呵，拉动消费么！
    话说回来，马拉松真不是一般人能跑下来的。 ...

    大城市，连我们老家那种小县城都开始举办啦。。。
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    tianxq888
  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-16 01:01

    • 签到天数: 26 天

    [LV.4]金丹
    5#
    发表于 2016-3-21 10:22:45 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2016-3-21 09:39
    现在运动休闲是一个潮流，跑马拉松和周末百公里的，站在那里几乎都动弹不得，人多的都能双脚离地也不掉下来 ...

    老燕吹起牛来，也是一把好手么
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2016-3-21 10:55:54 | 只看该作者
    tianxq888 发表于 2016-3-21 10:22
    老燕吹起牛来，也是一把好手么

    我们提早行动一个半小时，这句话是引自后参与走路的福建同学滴～～～
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    7 天前

    • 签到天数: 2086 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2016-3-21 16:29:08 | 只看该作者
    tianxq888 发表于 2016-3-21 10:22
    老燕吹起牛来，也是一把好手么

    现在的马拉松，没点门路还报不上名
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    7 天前

    • 签到天数: 2086 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2016-3-21 16:33:05 | 只看该作者
    在大陆销的美国车，至少别克英朗和君威这两款是直接拿欧宝换标出来的
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    SPICYTARTAR
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-10-17 20:53

    • 签到天数: 82 天

    [LV.6]出窍
    9#
    发表于 2016-3-23 02:18:08 来自手机 | 只看该作者
    汽车这个市场，如果不是外资只能办合资工厂的话，早就充分竞争了，那样的话减配和劣质的也早就被逐出去了。这么多年的保护下来，只不过养肥了几个没有创新能力的厂子
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    10#
    发表于 2016-3-24 15:09:35 | 只看该作者
    SPICYTARTAR 发表于 2016-3-23 02:18
    汽车这个市场，如果不是外资只能办合资工厂的话，早就充分竞争了，那样的话减配和劣质的也早就被逐出去了。 ...

    然后呢？都沦为外资品牌的装配车间。我去韩国一看，韩国普通的起亚中档车，都要5万美元左右，韩国和日本的本土市场事实上更加封闭，却形成了更加强大的海外竞争力。

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    qingzhiwu
    汽车消费是除了房子以外的大头了。  发表于 2016-4-13 11:26
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    7 天前

    • 签到天数: 2086 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2016-3-24 15:30:47 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2016-3-24 15:09
    然后呢？都沦为外资品牌的装配车间。我去韩国一看，韩国普通的起亚中档车，都要5万美元左右，韩国和日本 ...


    中档起亚5万美元
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    SPICYTARTAR
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-10-17 20:53

    • 签到天数: 82 天

    [LV.6]出窍
    12#
    发表于 2016-3-26 05:42:04 来自手机 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2016-3-24 15:09
    然后呢？都沦为外资品牌的装配车间。我去韩国一看，韩国普通的起亚中档车，都要5万美元左右，韩国和日本 ...

    韩国车在北美市场的成功依靠的是自己质量上下功夫，十年保修，而不是本土五万美元的价格。

    点评

    井木犴
    扑哧，别逗了行不？  发表于 2016-3-26 07:12
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    jellobean
  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前

    • 签到天数: 3190 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2016-3-26 06:12:37 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2016-3-21 09:39
    现在运动休闲是一个潮流，跑马拉松和周末百公里的，站在那里几乎都动弹不得，人多的都能双脚离地也不掉下来 ...

    真能上天了
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    flyrathabu

    该用户从未签到
    14#
    发表于 2016-3-26 06:28:27 | 只看该作者
    SPICYTARTAR 发表于 2016-3-26 05:42
    韩国车在北美市场的成功依靠的是自己质量上下功夫，十年保修，而不是本土五万美元的价格。 ...

    没有韩国人自己一直在买韩国汽车，所谓自己在质量上下功夫，请问钱哪里来，何况还有那个十年保修呢。没有一个稳定的资金来源，就想着等质量好了，性能强了就自然能卖出去，那多数企业都不用做了
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    fish97
  • TA的每日心情
    无聊
    2017-5-7 03:15

    • 签到天数: 36 天

    [LV.5]元婴
    15#
    发表于 2016-3-26 08:00:00 | 只看该作者
    SPICYTARTAR 发表于 2016-3-26 05:42
    韩国车在北美市场的成功依靠的是自己质量上下功夫，十年保修，而不是本土五万美元的价格。 ...

    前几个月他们好像刚被罚款，因为吹牛省油。
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    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2016-3-26 09:42:20 | 只看该作者
    衣服这个事儿，调查对象的男女比例不同得出的结论应该差别比较大。
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    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    17#
    发表于 2016-3-26 09:44:38 | 只看该作者
    中国人的消费更接近想象中的美国人。高消耗的方式一直比较受欢迎。
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    leekai
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00

    • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2016-3-26 13:36:09 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-3-26 09:44
    中国人的消费更接近想象中的美国人。高消耗的方式一直比较受欢迎。

    凭什么和尚摸得，我就摸不得？
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    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2016-3-26 15:51:21 | 只看该作者
    leekai 发表于 2016-3-26 13:36
    凭什么和尚摸得，我就摸不得？

    听闻和尚摸过，所以俺也要摸
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    20#
    发表于 2016-3-26 17:17:10 | 只看该作者
    SPICYTARTAR 发表于 2016-3-26 05:42
    韩国车在北美市场的成功依靠的是自己质量上下功夫，十年保修，而不是本土五万美元的价格。 ...

    没有本土5万美元一辆车的补血和支持，他们何德何能能成长起来，进入美国市场？
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