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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48
    $ R& p; F& g% U; w: s事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...

    . T7 W9 q1 w) |既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 4 d& ^. y3 v3 x7 A, w9 ]

    % r; v0 u; v, R不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。
    4 T, z! A0 z8 L! U  e5 \7 l4 d# e6 A6 i6 _
    Google在这个方面交了个白卷。。。
    " c( {. m: L! C5 m' v# f. I- z$ u( R) B

    8 f4 w2 p. h2 f
    & g3 y  H* m4 O/ T5 \1 g' H
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    4 小时前

    • 签到天数: 3367 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    2 |& @; v3 O) q! S5 h既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    " ]* I. X$ v' G, `
    这个智能也太猥琐了。9 u/ R6 |8 o  R6 }. n; n! A

    + F' ~, n2 Y( q3 L# H这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？
    2 N# R4 M0 b3 A. g5 Y* m; p
    / d4 ]0 U0 f7 m, x
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:284 t6 Y& q. H5 C' W3 ]
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
    * h2 g  v) G$ Y& ~, V) Y* y
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑 9 W$ q0 v+ k& q& m7 T5 X! x' L! s: R
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28
    4 s2 _* |1 e  g) I1 h经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    / H3 Y- v8 K- P0 O! G+ \

    : d+ b$ O% O4 Q/ h0 I) [5 ~狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。
    . u8 ?6 R" Y4 c* g' R- a4 d. G( D2 `/ H# m
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19
    1 d* f& i3 t' r% r' Wgoogle AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    # I) a8 ^1 W* h' A你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。4 k0 a1 k6 @+ S% p7 G
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25, G. G3 T3 i' J# ^
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    $ s6 H* l% u, K) D. k' q  d来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    9 ]% E" V0 Q* g  y
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    1 U* l5 _% u9 O* ^& _. X! Z这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    4 天前

    • 签到天数: 3496 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了; M; K0 n/ s: C5 A& ^' d4 V
    MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25

    • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02; Q% o* S) M" D' k7 [% c
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    1 [" A9 ~7 N# |0 Q( |
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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