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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48. w6 \  Z; ?( K  T! t3 ]5 _  [
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...
    + x7 k, N: F" \6 O
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。
      u7 f6 U0 b* e/ L& t3 i+ y% q' ~( ]6 p
    不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。
    3 O2 L( J$ p) A! k  g6 x
    & C* I2 t$ n0 [+ ]; a: l1 R! gGoogle在这个方面交了个白卷。。。2 w+ x+ z1 L5 L+ a5 Z' `% c% M$ j

    6 v" v5 T2 ?9 L. j8 A, P8 B
    2 r: T+ q& d/ R. b8 ~( j$ _9 V# Y, M- K; q* u; O
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    14 小时前

    • 签到天数: 3255 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:455 A, {* ]; x% ]) d! ~* k  [
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...

    7 @, z- Y( E1 b3 G( a+ g这个智能也太猥琐了。
    5 F; v$ k+ ~8 @
      u6 x. J+ X, A+ J' K8 Z( |# q4 e; g这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？
    2 q- T+ h7 a0 n+ w- Z/ n
    5 Z: X# v  g+ o+ N. o
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28' F- j. p6 E1 a9 Y
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~

    3 I: K4 V! H! R! [经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    " a8 j; O0 K* t4 I7 T' F
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28
    ! k% A; X$ O: l7 Q# R经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    ( m- ?" a& u# ^/ Y7 j' D8 C
    " D1 c/ F' C/ |- W
    狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。1 T1 B+ _/ q" ?4 S+ J7 e' O4 |  m/ ]
      c! H4 r! V' D/ w1 _1 [
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19/ l* |% x0 q% o5 Y( W/ t
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    + p/ c& N( }  v& [7 y# B你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。) E- u) O  h& `3 c0 H5 g3 J5 X
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25. s4 v+ [, x/ T0 Y
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？: r3 f: ^' q" J/ d  i
    来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    " ~* M; J/ ^/ u+ |, B) ?. O
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。  Q: @  b' }1 g% x9 k. f& c& z8 {
    这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前

    • 签到天数: 3395 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了, i5 ?* O# w+ b% R2 D) T6 c
    MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前

    • 签到天数: 2247 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02) ~+ n% }# `, U! r- Z/ E1 z! ^! |
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...

    , m; ^  S0 L" u1 C美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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