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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48. B# I& w1 r. n0 `2 L, r
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...
      z: U0 w/ ~9 X. S3 c
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 7 E3 ]" m3 }9 a. Q" J) w/ k7 U: |
    6 S9 {$ E3 y- s3 |+ q, o  G
    不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。 7 F& n/ j& w0 Z: G: t
    0 V6 d4 q" w2 ^* _. k9 }
    Google在这个方面交了个白卷。。。
    5 b, O& F/ g- m. b; G1 Q9 c. Z/ A( y

    # p1 f( s: V' V( L9 @
    # r0 b# w# F2 Q: R% K' @1 {
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-4-19 14:03

    • 签到天数: 3166 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    6 \6 I6 q! S, D) [0 k2 `$ N既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    ; H; j: {9 h/ N
    这个智能也太猥琐了。
    7 k) ?) E; ~% O5 s2 w$ G  d. A/ q8 W! w
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？0 K! {6 D2 i% s* d5 Z: N

    $ h5 y2 q7 E0 ]+ N, u
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    7 天前

    • 签到天数: 299 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28
    ; U* j* \9 F# R2 ~先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~

    7 V: w9 A/ L2 q, J经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑 1 E7 K; v; {& X$ J; m$ [. y% E
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28# {7 [+ U  d8 c* d! C1 @5 @
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    6 k. A0 L) S; f/ D3 h

    ! U8 |1 p+ n: `" v狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。
    + S5 r* w6 J$ J1 `# V! K  G, b5 l1 r3 `5 P; W# ]- ~( c; O
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19
    3 Q$ i; ~5 V) @+ d7 f5 Y$ tgoogle AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
    * w" X. s3 L) |- K7 K7 i
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。: j& `( E- p# |" V* s7 r: A
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25- K- i( b: V: N
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    2 z* `7 B; U3 v. k来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...

    1 I+ X' L# }5 ~' K: Z+ S实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    , I# p9 Q* I9 @; Z. p, J; e1 k这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前

    • 签到天数: 3104 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了0 e2 ]/ J5 T/ E* \3 W
    MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 08:16

    • 签到天数: 2087 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02* R) g- s3 e# e; U# |
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    ! {9 a; v7 Q4 q0 }( {/ F, {1 }, [
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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