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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48
    2 U$ b" J- t( x* j事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...
    . u  S) t  \) [% F
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 ; V- k& t: {7 q$ {. f' x
    + a4 c  M. H6 ?( ~
    不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。 & X6 W( b# g" p+ x7 u5 f0 c
    6 [" _9 ]; d/ N* }& Z# r
    Google在这个方面交了个白卷。。。
    : N  R! R2 W$ j% G4 X
    0 M$ p% B1 R  a4 q$ J/ @# H& Q3 h7 G* B
    ' ?3 L5 K- m8 ]- ?
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 00:27

    • 签到天数: 3174 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45% U& a* ?8 S$ G! G5 G% j
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...

    ! [- Y  C! \8 R9 g9 [8 [这个智能也太猥琐了。- q7 p  _- ^; ~8 S0 S$ i

    / K+ l) T, M' p% z这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？  Y* \9 B8 s' Z1 z) I- [4 o
    # d1 @; D" F% u3 ^- T" z4 [
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50

    • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28
    + V6 [% ^  d( a; _1 V$ A先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~

    , @/ Y9 A8 F$ Q3 N) w+ [经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑 * ~( U8 _) H+ D; \/ `- A
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28  s$ c4 E6 K. ~# z% k1 ~1 Z$ `3 k
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    , E+ @! o. n1 m+ S' z
    & n  z9 q1 o0 T) U$ ~
    狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。8 z! x9 F. M) H! O& e5 b

    0 u% y9 T4 `3 y0 X, \# t, c- f+ G
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19/ ~; x; R8 F, T$ S
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
    # c: y% _! K" n: l: ^4 b/ a9 z
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。5 P$ y* m" v5 n- L& G  T
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25
    - |2 N( \7 p1 V( c$ W  a0 A应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    ( M) d$ \" E, ~. B/ _" k来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...

    4 B; D% X8 H$ E$ _实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    & k; Y) e* q% r7 p7 D1 S" q$ E这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前

    • 签到天数: 3302 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了
    ! b: |) l7 v% X, x2 qMMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前

    • 签到天数: 2191 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:023 L  @) y, F3 B. g( X
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    9 [6 G  w5 ^# m5 O( D
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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