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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48' w1 h2 J2 ]6 ^; i+ {# h
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...

    8 s+ U: Q  v! K' \既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 4 H: M+ [& J$ I/ R  R5 N: L: i

    / k' y, j& E* r5 K6 e* p不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。 . H' z- E" o' Q2 a. u

    + A5 q/ \3 L7 f" T' fGoogle在这个方面交了个白卷。。。( D& z: h2 X+ v
    , v* s2 q- G9 c5 J9 @6 e. S
    ( n0 m  j- V1 h9 k  ?/ G0 u
    * K/ a' C0 ]; L
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    16 小时前

    • 签到天数: 3264 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    ' O! o! G/ R( t) [! P3 q既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    2 p5 @& O4 f! \
    这个智能也太猥琐了。
    ! W( z! u9 b$ M! m$ i
    % ]- L( t7 ]$ \: ~/ f" [- q这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？9 J6 v% L$ `" H" t6 V% y4 w
    7 }! L* h( _% r
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28' x1 o  b  X% {
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~

    / C8 B% t. u) t+ L$ A- Z经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑 + I3 m6 |0 p+ n1 l6 @' }" L, d0 \
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28
    3 X  Q/ z% ~% L! A经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    $ z) y) O+ H, o6 B5 c

    , Q5 q5 p* d* t狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。; _) l+ c( P5 ?% R2 T

    + G, _+ S& q5 o7 u' X0 h
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19' u& z7 G+ r( M$ @
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    ' u0 [" H; w' T" c. w你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。
    # z+ U+ _0 E# u5 B. T' ?6 R昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25; A% N) G6 L& ]7 V
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    . l+ G. u8 e4 d/ F$ e! Q来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    8 E2 E& g! e$ v1 F
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    5 g0 f7 x; r- O8 `1 ?这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 07:08

    • 签到天数: 3403 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了6 Z+ ~- g5 V( t4 F- v
    MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:33

    • 签到天数: 2249 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:023 Q! ]8 ~$ m2 A5 V
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    ( k6 C* Z4 L5 v% {% z7 p
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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