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[旅游] 【四州暴走记之二】旗杆镇的鬼魅

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-12-14 20:50
  • 签到天数: 2056 天

    [LV.Master]无

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    楼主
    发表于 2015-5-5 07:22:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2015-5-4 16:32 编辑

    还没出门就被小小地打击了一下:本来四月上旬是兰卡斯特加州罂粟花盛开的季节,结果今年因为高温暴旱,网上说花期早早就过了。于是想到实地看一下罂粟花田的计划就此作罢,在下次有机会之前,还是只能看Windows的壁纸 好在从湾区到Flagstaff,中间总要停一晚,兰卡斯特作为接近中点的位置,不看花也是一个好的落脚地。

    沿着5号公路开往兰卡斯特途中的风景实在没啥可说的,只是99号和5号交汇处附近原先的那些采油设施现在都不见了。去年11月份路过的时候那些油井设备还在啊,短短半年不到就被咔嚓掉了
    =========================
    从兰卡斯特到Flagstaff是这一路上开车最多的一天,限速75的高速,自动巡航按照限速+8设在83,都要整整开六个半小时,加上中午停车吃饭,那就是整天在路上了。好在从Victorville上了15号公路后就远离了洛杉矶外围的堵车区域,基本都没有塞车。没过很久就开到了15号和40号分道的巴斯托,从这里上40号一路往东直奔Flagstaff而去。

    午饭是在40号公路边上的Ludlow小镇吃的。这里所有沿线的出口,凡有Biz 40路标的都是原先的66号公路遗址,Ludlow也不例外。整个出口只有这一个饭馆,在一个前不着村后不着店的沙漠所在,这个餐馆的菜居然还算不错。



    在40号上开车,看着路边闪过的Dagget, Needles等地名,心想这些名字怎么这么熟悉啊?啊,想起来了。1956年6月30日,TWA的一架超级星座式客机从洛杉矶飞往堪萨斯城。飞机出了洛杉矶空域后取道Dagget,准备取直线飞往下一个导航点科罗拉多的Trinidad。同时另一架UA的DC-7从洛杉矶飞往芝加哥,飞机出了洛杉矶空域后取道Needles,准备取直线飞往下一个导航点科罗拉多的Durango。上午10:31,两架飞机同时在Flagstaff以北21000英尺高度穿越了从Bryce Canyon到Winslow的虚拟直线Painted Desert Line,地点就在现今大峡谷国家公园东门外的峡谷上空。这一时间和空间交会的结果是128条人命,而Flagstaff作为事故善后的基地,现在还有TWA航班乘客的合葬墓地。





    Flagstaff这地方从此好像就沾上了鬼魅晦气。2008年6月29日晚,差不多就是大峡谷空难的周年纪念时,两架医疗急救直升机在Flagstaff北亚利桑那大学附属医疗中心的楼顶直升机坪上空相撞,两架飞机上的飞行员,护士和病人共6人遇难 其中至少一个病人是在大峡谷公园急病以后紧急转移出来的。
    ======================
    到达旗杆镇的后一天,一早出门往塞多娜走。计划是上17号州际公路向南,走到亚利桑那179公路掉头向北,穿过塞多娜地区的红岩地带,在镇上午饭后再取89A公路返回40号。下午沿40号向东去Winslow.

    塞多娜海拔和旗杆镇差了一千五百呎,17号从旗杆镇出来是个下坡,限速75的路上照例开到85左右。俺在右道上,同一车道上前面远处是一辆皮卡;俺后面跟了一辆18轮;侧后方左道上是一辆SUV。突然间象慢镜头一样,皮卡的货厢里慢慢悠悠飞出来两个黑点,翻滚地掉在公路上。俺轻点刹车定睛一看,原来是两把黑色的折叠椅。这两把椅子在路上滚了一阵以后,一把停在了前方右道的中央,另一把停在了前方左道的中央稍稍远一点的位置。于此同时,那辆闯祸的皮卡上了右边路肩停住,然后又慢慢倒了回来。显然那个二货司机还想把椅子拿回去。

    皮卡倒回来又停下,那个位置正好绝了俺从右边路肩绕过去的念头。如果向左绕,左后方还有一辆SUV,而且绕过第一把椅子后必然要向右闪避第二把椅子,是高速行驶中最容易翻车的S避让。为了向左借道时不被SUV撞上,进入S的速度还不能太慢。就地停下是不可能的,就算我有足够的安全距离在椅子前面刹停,后面那辆18轮也不可能有。

    俺打起左转灯,等了一秒后扫了一眼后面那辆SUV的相对位置,还稍微变远了一些,同时他也打起了左转灯,说明他知道我要做什么,也已经计划好了他的脱身路线。这下我心定了一点,切进左道一半后再扫了一眼SUV,他还在减速,于是俺踩下刹车,将速度迅速从85降到70左右,俺可以感觉到ABS在起作用。车子从左侧越过右道上折叠椅的当儿,俺开始缓缓地向右打方向盘,心里准备如果车子失稳就放弃右转,转而减速硬撞左道上的椅子。后面的SUV一直在刹车减速,并且已经上了左边路肩,这样就算硬撞左道上的椅子,大概也不至于和SUV撞上。不过奥德赛的表现出乎意料地稳,始终保持四轮抓地以70不到一点的速度完成了S转弯,把左道的椅子也抛在身后。俺不禁庆幸出发前半个月换了所有四个轮胎和刹车皮。

    刚刚回到右道稳住,俺立刻踩油门加速,左边那辆SUV避过椅子后也几乎同时加速 ---- 我们都知道后面那辆18轮只有一个选择。借着下坡俺很快加到85,那辆SUV跑得更快,一下子超过俺溜到前面去了。后视镜里右道上的那把椅子在18轮的撞击下飞了起来,再慢慢掉下来还原成了钢管状态


    第一,这旗杆镇果然有鬼魅 第二,奥德赛是迷你万里的战斗机






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  • TA的每日心情
    开心
    25 分钟前
  • 签到天数: 3312 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2015-5-5 07:36:59 | 只看该作者
    安慰!         

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    holycow + 2

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:05
  • 签到天数: 3076 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2015-5-5 08:55:13 | 只看该作者
    厉害厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2015-5-5 09:47:34 | 只看该作者
    看了第二遍,才知道LZ没有开18轮~
  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2015-5-5 09:50:01 | 只看该作者
    SUV怎么绕过来的?

    点评

    左边有路肩  发表于 2015-5-5 09:58
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2015-5-5 10:27:57 | 只看该作者
    满篇的飞机,最后以战斗机结尾~~~

  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-5-28 05:49
  • 签到天数: 2243 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2015-5-5 22:38:24 | 只看该作者
    曾经在LA附近的某条高速上躲过飞起来的床垫子,一头冷汗啊。

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