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[工程技术] 汽车大灯的演变

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发表于 2015-1-6 13:24:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-1-6 07:02 编辑
) O& l8 x7 z# t8 h6 `& e" ?$ `5 e. z/ S9 r, j
马车有车灯,汽车当然也有车灯。从最早的奔驰三轮开始,汽车就有车灯了。
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奔驰三轮时代就有车灯, J" U$ d4 ?* @7 {7 }
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0 ]4 F8 G# ]* H2 A) ]
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直到80年代,汽车车灯基本上是白炽灯,和家用的电灯泡是同源的,只是功率大一点
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8 Z/ P$ Y+ A# m. I, D4 p2 ~- M
/ I7 Q& s' `; C' J3 ]7 Z5 Y90年代后,卤素灯(halogen)开始流行,光色更白,光强更高,寿命更长; [  J# p- M) C& }* Y4 S; G6 ?
& A: e5 m- p8 \( E9 b+ Q/ V1 z
2 W. |* v- d* Y( G. K8 J
进入21世纪,氙气灯(xenon)开始流行,光色纯白,光强更高。有人觉得氙气灯光色偏蓝,其实真正的氙气灯是纯白的,感觉偏蓝是因为看惯了暖色的白炽灯的缘故。真正的偏蓝的光色是加滤色片的结果,这是非法的,对眼睛有害。氙气灯的光强超过对眼睛的安全限度,所以氙气灯规定要有自动调平功能,每次启动汽车的时候都要上下动一动,确认自动调平功能,避免光束过高,射入对方驾车人或者行人的眼睛
3 ^5 J1 z$ A+ j7 H: e
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  ~/ C9 J' U% S与此同时,投影灯(projector light)风格的聚光灯也开始流行。氙气灯一定是投影灯,但卤素灯也可以加聚光镜片,做成投影灯的效果
! m9 _% L! @) D' A7 g* z) L/ e+ K, X" U5 Q
% h1 h) U/ {# M0 V) k
另一个潮流在2008年前后悄悄兴起,LED灯首先在Audi上出现,那时Audi车头两道弯弯的“辫子3 N0 e( q. L/ T* ^
  T9 V2 e3 K6 [" E

1 O  n8 W4 H2 U宝马的“天使眼”其实还要早一点,不过影响没有Audi的“小辫子”大,而且不确定这是否是LED
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# p- V% K, `3 {8 I& J8 V$ E7 |: s! v8 W8 ?
很快,断续的LED灯变成连续的# q: x8 L8 W& B" O5 L
' D0 ^# B0 i! m5 ^

. f7 o7 ?& r& g) _/ ]1 w3 f9 {但LED灯还是主要作为标识灯,如昼间行驶灯(DRL,保险杠上的横L形灯),而不是主要照明0 V  G6 [& F' K8 c* J( Z
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' f( R, K) d8 S0 R' ^& q/ q9 t
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' |, ~7 X+ A: x! `: J
由于LED灯设计灵活,可以做成各种形状,而标识灯对于亮度也没有严格要求,各种风格的LED灯现在成为时尚9 }8 C6 E# B5 s" a6 y

6 Q- ^4 {: }2 ?2 b7 @! o  Z- d8 e+ D5 W2 L
但2014年奔驰S系采用全LED灯,也就是说,大灯也是LED  q- [! ~9 F4 r4 t& a7 @4 B

" z( ^8 ]$ u1 F5 k" q4 O7 S: e  Y& ]2 e1 i1 \' e
尾灯当然也是LED
: I6 G7 P3 ]. c4 _0 v
% R) ?0 ?8 T  z5 C+ ^, Q8 t5 K) H
有人说这像凤凰展翅1 P4 J2 h. R" `8 l6 K

" J* C$ G$ Y* u; o+ x2 x+ k9 l- ]5 V6 M/ ^
奔驰当然不能专美,捷豹也有类似的东西) g% I. H  p  B4 I9 O1 s

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* Y- r. p8 S' p) T- ?% J
8 \  v0 j& B) [' ^5 q3 D- |0 P3 W0 p
2 V' c# m' z$ ^: l% {- ZLED灯非常小巧,还可以电控变色,用于车内情调照明再好不过,不过这容易弄过火,过火了就俗气了
/ G  S2 v- H7 N* o/ H$ o1 L( N! o( j* T5 j) k$ b# n  N

5 D3 r! |) [& [: D+ f传统上保守的Rolls Royce也搞这种满天星斗的名堂,难说这是高雅创意还是低俗趣味
: Z# k' l0 V% o7 h+ s. j# J  O' ~7 q$ C
: A+ y/ Y0 I+ u5 _
但宝马i8把大灯技术又推进了一步:这是激光大灯
; j1 @3 F! m! z2 O4 u
$ t+ `6 f# R) ?% J: y5 X1 e" e* x" ?) F' Y# W& {
没错,这真是激光的,采用二极管激光,但不是激光直接投射出去照明,而是通过滤镜,把蓝色光色改变为纯白(非常接近日光),然后用反射镜腔向前方投射" `1 L- c( J/ A( Y: D" y

+ l6 R2 F( G* f: b9 ?% g* {6 S  m  s# k4 Y& ]
为了设计上的美观,宝马还是做成传统的灯具模样,但其实激光灯更不不受这个限制,什么外观形状都可以+ _8 r" W: O! K  c. Y0 E( D

2 [1 T& Q2 Z9 ]* I: v2 q0 _6 I3 ?; d' ?0 _3 h
激光灯的好处是特别明亮。左为LED低光,中为LED高光,右为激光高光,“射程”从LED的300米增加到600米,增加一倍8 i+ A" X8 s. j0 j4 P. Q
, Z( Q/ B1 ?, j8 H  Y
" ?: U2 n; g$ ]5 H! W
LED达到200流明,激光可达340流明,已经达到欧盟对于汽车光强的极限2 {5 i$ [/ b5 Y; U- q6 ~( X$ _+ @
# l$ @" L* S+ \% }5 j

" I, k7 e( p* j9 O) j/ T2 g为了人眼安全,宝马在保险杠里设置了传感器,实测实控光强,另外根据来车、行人、前车自动压低光线,避免损伤人眼。另外,由于可以精确控制光束形状和位置,可以自动调整,像相控阵雷达一样把光束分开,在更随前车时,向前侧投射强光,增加照明,但在前车角度内压低光强和投射角度,避免炫目。一旦发生碰撞,激光自动关闭。为了避免激光落入不法用途,一旦从车上拆下来,将自动失效
" Z) V" r& a" l6 f9 B  w8 S" @) f1 ?
, Q% _1 n1 M* x- z# r
激光大灯比LED省电30%,LED比双氙气(Bi-Xenon,既高光、低光都用氙气灯)省电30%,而且激光大灯和LED一样,在汽车的全寿命里不用更换,这有可能成为下一代汽车大灯的主流

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  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2080 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2015-1-6 14:09:33 | 只看该作者
    激光大灯耗电如何?

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2015-1-6 14:19:57 | 只看该作者
    挑个小刺,中间部位“而标识灯对于亮度也没有严格眼球”,此处应为“严格限制”?

    点评

    呃,对笔误,是“严格要求”  发表于 2015-1-6 21:01

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2015-1-6 15:08:40 | 只看该作者
    长知识,晨大最近高产
  • TA的每日心情

    5 天前
  • 签到天数: 1612 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-1-6 15:09:19 | 只看该作者
    silver93 发表于 2015-1-6 14:19* G( |: a% b4 D1 Z5 Z" @
    挑个小刺,中间部位“而标识灯对于亮度也没有严格眼球”,此处应为“严格限制”? ...
    4 ?. p7 P- y2 Q# q! x( `
    是严格要求

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2015-1-6 21:01:08 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-1-6 00:09& t2 c- s) p: m( a# `
    激光大灯耗电如何?

    ; t- T6 _8 y$ k8 u! N8 _  G" }比LED省电30%,LED比bi-xenon省电30%,所以激光大灯比bi-xenon省电差不多50%。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-1-5 05:12
  • 签到天数: 937 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2015-1-6 22:37:50 | 只看该作者
    我记得凯迪拉克Escalade好像也有全LED的大灯。另外看过一篇文章说LED的大灯发热主要集中在后部电路的部分,设计不好很容易过热,但是灯头前面热量又太少,北方下雪结冰的时候不能够单靠灯的热量把冰雪化开。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2015-1-6 23:27:02 | 只看该作者
    天使眼比奥迪的泪眼漂亮多了,把妹利器。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
  • 签到天数: 1811 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2015-1-7 05:04:46 | 只看该作者
    给老大挑过错,蓝光是不可能通过滤镜变白光的,反过来还差不多。懒得去搜了,估计Bimmer这个灯应该跟普通白光LED是类似的,用蓝光激发荧光粉来发白光。

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2015-1-8 03:42:02 | 只看该作者
    激光灯被拆下就失去作用,这也就为难一下文科生而已。话说真要这种功率的激光器的话,只要花钱就能买到。何必从车上拆。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
  • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2015-1-8 05:32:06 | 只看该作者
    真是高大上阿
    # b) e$ r/ J  S, w" J* g  L: I, K
    我就是一点不明白,什么样的滤镜能把蓝光变成白光?还请晨师傅解惑。(哈哈,我上大学那会,宿舍的人都叫我司机,因为山东人管司机都叫师傅,他们南蛮北侉的,就要反过来叫,今天我也反一回)。

    点评

    我也不知道,原文如此。  发表于 2015-1-8 07:32

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2015-1-8 07:29:29 | 只看该作者
    moletronic 发表于 2015-1-6 15:04
    + o" W) E  C- F( X. J: `给老大挑过错,蓝光是不可能通过滤镜变白光的,反过来还差不多。懒得去搜了,估计Bimmer这个灯应该跟普通白 ...

    " |9 q# ^3 e" l6 |/ s$ k: B8 S你说的对,我也没有想明白这是怎么转换光色的。原文还就是这么说的。

    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2015-1-8 07:31:28 | 只看该作者
    的名 发表于 2015-1-6 08:37
    0 m. W  e7 Y5 s; s我记得凯迪拉克Escalade好像也有全LED的大灯。另外看过一篇文章说LED的大灯发热主要集中在后部电路的部分, ...
    $ Y+ F. `! _3 R1 \
    现有的灯好像灯罩结冰也没法除冰的?灯罩有积雪的,车一动起来,空气冲刷就把积雪吹走了。我在加拿大开了这么些年的车,还没有见到过灯罩结冰的。氙气灯的热量也不大。
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2015-1-8 12:04:03 | 只看该作者
    是在路上见过一些巨亮的车灯,蓝汪汪的,很刺眼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    15#
    发表于 2015-1-8 15:29:38 | 只看该作者
    据我所知,LED的难点在于大灯系统的散热,这东西发光效率高,但热效率也不低,我有个小手电,高亮模式下冬天能当手炉用。

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2015-1-8 23:02:02 | 只看该作者
    这些灯要是修一下,都可以买辆99年的civic了

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2015-1-9 07:47:11 | 只看该作者
    雪个 发表于 2015-1-7 22:04
    - l# O6 c2 e0 P  n是在路上见过一些巨亮的车灯,蓝汪汪的,很刺眼

    ! k5 S+ Q$ E+ S( p8 O: e3 F! F3 n. X真正的蓝光大灯是非法改装的,xenon和LED应该是纯白的。

    点评

    我也觉得是非法的,太晃眼睛了,不应该允许  发表于 2015-1-9 07:57

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2015-1-9 07:48:27 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-1-8 09:02
    & e" n: p+ a( ^9 `& u5 H这些灯要是修一下,都可以买辆99年的civic了

    ' t8 F" M" N; }, F  }或者89年的奔驰……

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