聊聊 GOOGLE 无人驾驶汽车

雷达

借自己的帖子问一下

到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。
请走过路过的帮忙解惑，怎样才能获取这些权限。是和西西河一样要达到一定积分才可以吗？
$ D$ E0 w; p2 |  c3 M必有花谢。

橡树村

雷达 发表于 2014-12-27 10:01
借自己的帖子问一下

6 d8 ]8 P6 w7 n4 i: z' O到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

这个问题要问 @不爱吱声

晨枫

雷达 发表于 2014-12-26 20:01
借自己的帖子问一下
0 p0 q$ u! }  K( C- K  L& m4 r
6 l! [- I4 j% S0 y( ^7 x8 z到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

) a; H, h/ Q4 m- k  ~% S( e可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

雷达

橡树村 发表于 2014-12-27 23:54
这个问题要问 @不爱吱声

多谢，立竿见影，直接成了初中生

雷达

晨枫 发表于 2014-12-28 01:25
9 M, H4 Y8 {) ^9 [6 v; j可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

9 x( h# N6 @1 U  U7 m7 w多谢，直接成了初中生

雷达

现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠
5 R8 c; d9 ?0 ^. g: `, W* a$ v3 C

7 `$ {2 M; Q0 f' k. A6 w; r: X' ]
$ L' W! w1 e1 g  M# b% S0 ^4 E特斯拉自动驾驶致死事故:系统未识别前车直接撞上
% W9 V# J* E0 D3 y' A& _- e
. ~# n5 \% W1 p) r6 z, z+ B) _1 g4 @2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机高雅宁不幸身亡。经交警认定，在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。然而时隔半年之后，高雅宁的家人却把特斯拉的经销商告上了法庭。这是为什么呢？
http://www.backchina.com/news/2016/09/14/448084.html

冰蚁

雷达 发表于 2016-9-14 08:17
0 ?. g( [' E. {; D现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

2 @" W7 B8 F* y' g2 X特斯拉这种让顾客当小白鼠的做法太狠了。

删除失败

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
: M: X: b0 F. }6 Y  N2 W7 d' o- J! M现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

' w" s: f$ G. p$ Y6 z* L  d
" d  H, Q5 u/ K, j5 O据说事故刚发生的时候报道都被公关给压了下来，现在法院受理了再也压不住了。
# ~5 o4 m3 u0 [, u& s8 a
似乎不少美国公司喜欢在产品还不成熟的时候就拿到市场上试水，当过几次小白鼠后我现在看见美国人的东西都是绕着走。

看客

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
4 }# u- c% O4 r" D现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司只会按“主动安全技术”宣传，根本不会说是自动驾驶。

jellobean

看客 发表于 2016-9-14 22:37
4 m, w  Z4 Y8 a特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司 ...