法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
# S5 q8 L2 w0 _" ]- ^& {! W宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

4 Y  u8 [3 x7 W4 k  k% |

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
+ d  i; K$ G5 q1 e% V/ {2 t在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
# A, A9 i5 A6 S
3 p4 h0 }8 K% e2 l: A8 b1 S年初手下一个女工 ...

! ^' M, }* A) z" k# l
当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
2 f: I# T5 b8 h  Q再问：那个女演员也在飞机上对吗？
5 \0 G9 I1 X! A" D4 J% G6 h
# @' s8 g1 ?' V, X* O! c3 h4 u每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

. Q/ S; K) D8 `, g* }; e" LWIENER’S LAWS

2 d+ g' A3 O; ?. y# \1 m! R(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
- C! O9 u  g( e0 D' K% e/ e6 q; Z
0 D- c5 @1 _) l17. Every device creates its own opportunity for human error.

18. Exotic devices create exotic problems.
, u+ H. f8 c, {; n
* i+ ~% `7 G+ F# s3 r3 x8 l  b19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
/ B& J4 }8 a+ u/ l/ N* ^" W% x6 z
20. Complacency? Don’t worry about it.
2 w, l# Z: M: t0 H. w
21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
/ I" S6 b* n" q
. C( B5 F; O& t! W/ M' f# _4 s5 y22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
$ Q8 Q' ~& ]. j4 A% Y8 G) X- @9 F
23. Invention is the mother of necessity.

$ ~3 s0 X! m% v3 L24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.

25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.

4 L( d( A# K. Q0 s, ^0 _9 p26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
4 z% Y! p- u& U, I2 U
27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
8 d: Y& o+ \  M/ O1 U4 `
28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.

! `9 Z3 o  ]8 w29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
: ~# j& S4 _; H1 }+ `
5 |* b/ Y' F& j& F* m3 ~30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).

31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
* o! v, D( t: Z& `4 t7 l) C
% X( U- U- ~( ^" L  yhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
% N0 T6 @& Y( C" L这个~~~下面没有了？