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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    5 u, M- f! ^5 p宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    , h" Y% B) p& S# a7 x: {2 y
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    ! ^  ~; Y; ]$ R# r1 k  r我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。3 ]+ L; W/ V2 s
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    # Q& X2 x7 R1 y# _( k我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。# _. u/ I8 i: b" @# p6 o( x6 ?
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 3022 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 ! r3 c& X4 `7 b' G
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49" I) x4 K5 u# x5 v) c! ]0 g9 G
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    & c+ k) s$ W% _# p, y5 b% h
      t' l9 E% [+ m& H2 q/ e, R" N4 a' D) t年初手下一个女工 ...
    # D( P. }  H6 A/ l; T4 G: L7 j
    + g- \* _" D5 ~8 n
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前
  • 签到天数: 3575 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?$ C* \& s8 ~6 [$ C7 v3 q! t1 G: |
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    3 F( e7 _- d: E% [
    & o' @# A+ k8 l0 W每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2155 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06/ P+ _5 r& c2 j( ^4 u3 L
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    & e3 [1 R1 G* s" Z1 z4 c
    WIENER’S LAWS& G1 F7 F, t1 @
    ( B8 @0 g* K9 H3 {/ F
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    & J( _1 I- }) v+ B7 [- [+ N
    3 T  `; X( y% o/ L' T17. Every device creates its own opportunity for human error.& Z' c8 K. u# g: F
    9 N& V: ~! i$ v
    18. Exotic devices create exotic problems." a& J! O% l3 V7 F( n5 I* N
    1 l4 S/ w; L: O9 x; V: F
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.. ?9 s6 n5 O9 K3 K3 K

    5 K' _& `( m, D9 D8 y7 ]20. Complacency? Don’t worry about it.: v# C! j) a' A  Q
    ' W4 E9 m( m4 I; |2 {: s1 U4 H5 C
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.) ?4 \6 E& _" D5 ?1 Q" g

    , m+ ~3 n0 c1 @! b22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    & o% M& J2 _# C
    6 q8 O+ w) B& a5 `/ F4 _23. Invention is the mother of necessity.$ L  y' Q( q% ]- g2 ]3 B/ M+ M

    4 r9 X; C2 T3 j  F1 a6 p7 U24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    0 l4 x8 I7 p" h+ f! M7 y9 b% Q4 |. F! f' b- L
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    " M% g5 i/ A4 |0 M  t
    / c9 X3 m; f( ]! X+ u8 {26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    2 U6 G8 \& `/ z5 Y8 W7 \" m" a# S2 L" c) l4 ~, C7 ^! T
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.5 X$ S) W- e2 U- |. Z3 ?
    ! R3 a2 M- O( Z4 \. `
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    ! I8 B6 T5 b" \- T6 z; ^& ?* p
    ) H$ n  p& ]% T5 @- o$ o1 p29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.* l+ H6 {2 I, a
    * ?( b. c7 t* [8 n4 V
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    ! _4 D+ Z- A4 M. g+ f& {$ Q% Q% b  j& ~8 V1 z& U' Z$ H8 O; U
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    " q: N9 H* z, L, @- r! j) I5 {& J8 k& i/ E7 i3 A$ f! v9 D
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    % _8 ~' O" G( k5 v% Z! g' \' B- e  J并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    0 ?. J- Z$ m9 r2 B
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    3 O* `# `% S5 a1 S6 D1 j/ f这个~~~下面没有了?
    ; k& N! O( |; Y

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