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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ( `  {- M7 w3 c/ @9 k& o7 `+ \9 s宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    3 T/ E5 l6 R- o: k
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。* {' F" ^, _, t. n
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。* T; J* P1 ~$ [  v$ s( k. E: L& C
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?# b' `; g! b3 l; U2 I% R, ]- V& L
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。. X# l8 f1 o* v# y
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 2827 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 - A& P3 e; M: C  G% s, l
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49/ K$ ?% H4 a9 w8 Z# E
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。% j4 P2 n7 S1 s. P7 F/ F) ]" h9 Z: H

    , A: z2 `+ ]& l7 U& F9 `年初手下一个女工 ...
    . e1 m2 j; \: c# ?& f- t
    2 t9 q, e4 _9 C* X
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    8 小时前
  • 签到天数: 3389 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?# v8 o4 G; i; h- ]  }; b3 \" m
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    ! z; \4 M( D* G4 X% F* Y) m, a" q: p: Z  M% X9 Y# L  [" U
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 2036 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2099 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    % O- ~4 ~. X: D$ c8 P师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    0 y; |9 m: d& Y- n! d8 t
    WIENER’S LAWS4 G# M- P& W' L

    8 K9 S* y4 ]$ _: a(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    , T! R9 `. Y2 L3 d7 Q. O# D2 A. {. [/ E' R# ], W
    17. Every device creates its own opportunity for human error.; J$ l: [" h( M4 Q+ y

    ! T: O& z6 u2 X1 J, E% N/ O18. Exotic devices create exotic problems.  \& V( K# ?( r( N4 P4 _, Q2 A  F
    - a" h: E7 i9 h9 {
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    , P) v3 D" U* C" F7 w6 W
    % M: Q) Z+ f+ E' D' S20. Complacency? Don’t worry about it.% W" @" V) H) H* i8 ]/ E

    ) H" y# b8 l6 d' R0 o( T3 f3 Z21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.  ~  x% T' k/ x0 b
    ' V* H$ ^% z. j+ Y; o# M- p& Z% J- g
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.) j6 s) W' K3 c+ X* w
    ! y1 |: b$ i. G
    23. Invention is the mother of necessity.
    + C* M6 O2 E" Y; X2 }6 p4 e9 m+ I, f. U  K: q! w
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    : S7 P8 b2 Y, @2 [" q1 w/ p) O5 _) g
    ) R, d& F: f' p9 H- f25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ; m. R% F, Y/ I- _8 h
    0 f0 b* w& _$ c& p4 y26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    / i# _5 c; l0 t/ \1 A( \! s; B) s5 T. s2 M8 w& h
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.4 e4 o4 v4 N1 {# \  N& S! @5 `

    ! p6 E, ]2 S% G28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.( Q; V% q, i4 \, z' o( z" G8 B6 l
    2 `: O+ K4 w( {1 o+ K3 y
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    8 @3 n8 z2 E; g; s( [* j2 h0 M4 T
    8 s0 p8 l* @$ K30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).  Z- g2 P' N7 Y% I
    ! J1 ]$ f/ V5 k0 j7 n
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.8 a1 f/ g% i' X/ z5 l

    3 E0 a3 n- B5 n  x( \1 lhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19# `' U4 J6 o! p7 J
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    & N( D- H4 p9 F2 k
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00/ U- t: u# a) B9 \/ }6 n- e: B
    这个~~~下面没有了?

    ( {& k: d2 d& w: v9 p" }: ^

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