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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:578 c) }. y- f- t' s% O# u
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    ) W7 k5 x4 h- [( [
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    . F% ^' I7 Z# q我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    : Z  ~+ Y  \" L1 C3 B另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?% B# E! {, C! k+ ^
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。9 ?8 D8 C. k) e6 E
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 3016 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ( n  t2 w' K; O: m' D: K( ?
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    3 {6 d- v, K/ B& Z+ `在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。, I3 U) }5 r4 F6 g7 s, u9 w
    / A( @/ M" B/ z
    年初手下一个女工 ...

    ' H1 y' Y  B* i3 A+ e0 _+ _* ?6 E" j7 \& z, e8 u- S4 ]7 v
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3569 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    & J/ P2 \0 X4 A4 R" t再问:那个女演员也在飞机上对吗?) _9 ^0 u, |6 t; Q0 ~4 A% S- z
    7 Q0 |6 K" z7 e* ~) e  z/ n2 x
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 21:09
  • 签到天数: 2153 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06  M) _" ^4 l' n2 W4 J4 Z- P0 U
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    # b2 r- i. m4 W" P, A. x: B$ eWIENER’S LAWS6 _# t0 y. j: E) t! ~+ r6 p( }* J

    % r+ Z2 [  z7 Q5 k' M% t! z(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)# d' e3 Y. f0 c, m6 Q( }
    8 G) b( q2 H9 j6 `# i: E" ~
    17. Every device creates its own opportunity for human error.) ~8 y* _6 o& B; u! d4 W/ T' e

    - `* g  u$ p) `1 @7 T9 a18. Exotic devices create exotic problems.
    ( U& \; r  }* o) t- p; n1 p, {  M0 m% ?  u
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.9 Q+ g5 ?" s) e7 Q2 @

    " ^$ U& k9 Q1 c7 v" B; G20. Complacency? Don’t worry about it.  m4 E- \4 M) S
    + t8 g! s) v( b* h4 E( z6 m
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.* p% e# {  J: V  d5 x/ O

    , W( e( p& S( V/ ]! q& B22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    $ d% ]' f5 N9 q4 q- s! p$ g3 Q3 q/ ^$ U. s. A8 N- |
    23. Invention is the mother of necessity.: Y: t. k. b0 P# t0 R/ U2 G! X

    6 a' s) ?' w7 p- z, c9 n24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    8 K2 t, [8 p' N% ]1 A5 c8 D5 ~! ~; E) H; z# S' U+ A
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    4 q* [8 U3 S$ O! g/ @
    ( @' r& I2 j7 K0 @7 V- Z26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    1 q9 M" s' g3 u7 q6 x/ i
    / K& Y3 J/ S! ?: D27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    3 T+ T; D' }2 O8 m  p
    % E  m* }# h: u: c1 X28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.3 O+ S. J5 u0 M0 E+ m6 s& r

    3 @( X0 ]2 ]8 Q+ m( H+ e* w& ~29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.( M- U' }7 w) G9 v! i6 S0 ^$ F

    5 x: R) r3 v& k! o: a1 ~) B7 e9 {30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    4 Z+ B& i5 ?3 q: Q" l( z" \  F, g6 i( l
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.+ `- ^% y. k' X" U( X8 ]% k' J

    ' _0 m$ G0 G! F+ H% a7 F3 Jhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    & X6 a0 T3 r& @& o并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    3 [$ z; E/ M+ [8 R我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00* K9 r' B$ j- F& u
    这个~~~下面没有了?

    - N5 R, d% ?0 Q8 c4 |

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