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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    / a! W  w" O8 @& N' x6 Y: X宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    : u- ~  A7 q' r% P
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    $ P7 a, Y1 h8 p) B/ m1 {6 Z我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    $ S* F* `  |" Q) D' g$ t另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?1 }. z4 X! _3 R  k$ a; P, J, @
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    1 v0 n6 C3 l0 r从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 01:03
  • 签到天数: 2792 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    : `# h  n2 }4 X" o
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49& Z7 R: W5 L' R
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ' k0 n( v3 c! |" Y* @8 ]% e$ s8 b/ M' W( O2 Y" n: O" I
    年初手下一个女工 ...
    1 w4 t9 G% Z* j6 `+ l1 E) h

    , A- o& ]8 r/ J$ M3 N9 W当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 3353 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    * m9 Z- r0 G; x4 L9 _5 V1 H再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    ( a& Q" N+ V: h- I5 e
    ) g8 N" `5 v% l3 H) v+ Q1 X2 s; K每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    19 分钟前
  • 签到天数: 2013 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2092 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ; v8 i3 R0 y- C$ ?, T, G师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    " a- u, r! H4 G2 k0 U; F
    WIENER’S LAWS; d9 O" n  J% M8 Z
    " I3 X/ u& t* U
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)+ @3 s7 G: l& E( }8 s& y2 h& T

    # }" Y+ T6 W* W. P- s+ a1 q17. Every device creates its own opportunity for human error.
    6 }3 E- G# k0 {& b' {
    ! Y+ ~7 f- [& N18. Exotic devices create exotic problems.' W& i% j# F" _$ w8 ^

    9 }( S0 x2 _: @% ]: |  Z0 l* ]19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    ; ?+ E) J0 d& f, U; ]3 N9 t$ c# U- A$ O! q7 h5 f! z) g
    20. Complacency? Don’t worry about it.1 }6 [+ Y) R' t, _

    * f& I' @4 l& d- @3 o+ t4 q! m21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.9 c1 j5 f% `8 z: ~3 X7 A# Q
    & p  X, u0 l+ g3 \. I. B
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    5 j: f8 B4 a$ s' g
    * Y8 j- @4 L$ Z4 y: H23. Invention is the mother of necessity.. u" H4 @' w" c, B

    + h2 N8 ~3 c$ a+ @) T! U24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.4 N1 Q5 `! }" ?; |  y

    7 x, _! h) k* M* R25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    6 y7 u0 S' j1 h1 W' s3 l. I& I3 X2 t$ u7 j* ]- r& C8 a! I
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.; b$ Y0 J6 b' g& H
    0 k: z- O$ [  Z4 f
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.1 j- B5 }9 D. u1 G+ H
    0 Z7 j% L, o, o" [$ _
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.  O% k- h$ W  B  a- Z1 R
    7 C" I+ i$ }7 n7 m  s( v7 g3 K
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.% U4 Q! w7 i) `

    5 x& n* H, J" T# p" F1 F30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    ; c3 X$ N4 K; |; Y/ n
    ) M3 ^) @1 I/ z7 m  r31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    4 n. R  o" T. a2 b7 Q! {( ?
    $ a+ R( E1 c# j+ P1 ^( F2 {0 U2 Fhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19) y! |/ o2 [! w/ L3 {* E$ i' z- d
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    & U2 _" ?5 m3 Q' a9 z1 s) f我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    7 _2 M$ ^* E9 N& H" q  u. Q这个~~~下面没有了?
    8 X5 F6 d9 p5 ~6 ]2 F

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