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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    2 N' L' d8 i9 p9 |# ^. g宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    . ?7 j- a. H+ I: T1 f, a8 H
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。$ D( ?" e7 ~" _
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    % c$ K0 j( W+ i另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?/ H6 w2 T# }& s7 _5 r
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。7 ]' d  d0 T5 W% J
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 3024 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 8 D3 k3 p) @* _- o! o$ U/ E
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:493 X; m4 ?8 r( Q
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    3 |- y# T) q4 @$ F, o
    0 }8 A% r! L/ w" k. Q/ D! ?4 J年初手下一个女工 ...
    : Q2 C# t- o- F' n) {& F! R

    7 l+ M0 b9 _, y! J当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    13 小时前
  • 签到天数: 3577 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    ' I7 d8 V* S! [$ b再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    1 ?/ Y4 ~! G1 b8 T. @% L: N3 ~1 h$ U) [5 A
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2155 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    - F' M1 i4 ?7 j师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    # i6 \6 i" `( D/ B" @" R, GWIENER’S LAWS: N  l# }3 D2 x# F# [
    - i" A' V9 M9 M. y& b1 V; Y+ H1 g0 }
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)+ p, [1 u& O/ Q5 K
    ) z$ m7 t- h1 A* Q6 o" \
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    9 _* l$ ]. z4 p" u( l
    : n, t; r, Q! l' F+ }18. Exotic devices create exotic problems.
    : P3 [, l, x1 v, [$ ^: @- Z
    ( y" g1 b' V" ~5 ^8 B19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors., {1 O& }$ p5 ^8 N2 _5 N

    9 b% T2 a5 f. B; N- r20. Complacency? Don’t worry about it.2 M9 x6 A: C% ]9 {( k6 p4 ?

    $ B% P) K' d- I# u' h8 r21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.4 ~" E# ?1 q& Y6 t' X" c

    / G. C/ \; h9 b: V! Z# a22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it." w8 i" l1 q3 q: c

    . `, w7 L6 Y* y5 x! \23. Invention is the mother of necessity.0 p* r$ t3 [2 I, Q

    % P% z. I6 a! \, ]' ~24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.% U; M) k/ H  b

    0 q# H2 J$ O! |, w0 ~25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.+ N" Y  o8 T6 z6 {
    * _3 V# C! w1 m2 B9 P$ T
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.+ H- B* r- S3 S0 j( D; c

    / R' Z/ E/ }- l% p& A5 `2 y  V27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    8 @9 {+ `$ L3 G5 F+ m6 o3 D; j5 W) ?8 g
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.3 L1 R0 P1 @7 u8 a+ U, b
    6 u5 G% m' Y1 y1 g: m0 C
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    / h) V4 Q! h$ U, H# I6 H) D9 }0 _$ p: q: ~
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).; Y2 W1 K  C1 e- @" G
    / B1 j# V* X3 A* b0 e
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R./ x* ?& b! ^3 p+ j: D

    8 g9 G  @/ o+ P. `3 S' f8 ^) e! ~http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:190 k  `/ G$ @; a% m; u
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ) R, A- I: ~0 n. C( }" F0 H( Z7 c9 S我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    * I& p1 ]. K4 @0 c) x7 |1 b这个~~~下面没有了?
    # ?2 T0 P, V! t0 y

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