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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ) q# L0 y2 L+ @3 `+ L, @宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    ' y  S% ~6 D" e3 o  {# w/ [: a/ L& r
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。! S5 a1 J5 V9 |
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。" g, H1 i6 X& O% k8 |; p" k6 @
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?% j5 C3 J$ Y6 B! h6 j* A
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    " ]1 }9 f! ]+ }4 L! q/ {; A: T从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 2985 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 # \; Q$ G( a  D
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    0 g$ ^$ L7 Y! ^% X! w( v在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。# q4 }% h1 X% f4 S0 J

    . L4 j1 z- V5 o5 E年初手下一个女工 ...
    - \3 u+ b( e3 B4 h' s
    1 s1 q7 Q& N% G8 `7 b; T+ @- E
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 小时前
  • 签到天数: 3537 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    7 \5 j, [4 [) b; o5 d再问:那个女演员也在飞机上对吗?9 ^8 E+ [$ V2 H. _2 \) v# [' Y

    5 _, z& f3 d# C$ o5 O2 H/ O" ]每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 08:27
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    9 `' Y1 i  _3 r* L! F, Y师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    & ~9 U- E0 U0 e. P7 d
    WIENER’S LAWS
    6 ~. ^. v( I- b% `5 ~* [" f2 q
    , b5 O9 e5 ?3 E* e4 U(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea), |5 j! p" G/ r" m2 o
    3 n7 z, U1 V- z# _
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    7 n# l; C) K. p/ m% R
    8 ~9 G3 b6 _4 U' i18. Exotic devices create exotic problems.
    . _: [( t$ Q  k0 @  T  |& y  }7 g0 W, w
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.2 \5 L; U$ x; `! L  {
    & v% V' c, A  X8 f" J
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    ) [2 |8 j, D, Z6 v! A; [9 e: M4 U2 v2 n
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    , @8 H9 ~# O' P5 f4 p* @. g9 x8 |# G
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    7 }7 I* {8 x! j; Q1 _  T% `6 K  _, Q
    1 D9 w) E/ m3 _7 \# r, w23. Invention is the mother of necessity.6 h1 C  s9 g* [) b+ p* U0 U

    $ u* l7 Q8 C" U9 q- e, `24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    8 V5 T5 C# }& E- j8 N0 b9 ~' u! k, X: E2 Z( S
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    # q8 F( Y' a& R: G1 ]% u. g5 d) K/ I& G; c5 b
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.; X" _' i) X# r% a: I& j

    4 v6 l. u* \$ L8 m" h  o27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.. Q6 C" s5 h4 B4 @) e( M
    2 M3 u" z- T; Q& f( q6 H
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    . p6 E& u- P; c; S% j) a7 a- f6 K3 f
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.$ I3 l; e# X9 [* ^; p# ?2 b9 A+ l
    0 d7 x% L6 y1 S
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).* H  d; C: s1 O5 v

    . M3 y6 w" }! {31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    " k- {% P1 q+ R; K/ c( I% e" ~7 D# {9 U$ P; Q
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    . _8 r: h0 @: [( ~! s& ~  o# U并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    3 u7 |6 `, j0 x
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    : q% ?8 a: E3 _) A! m: ^这个~~~下面没有了?
    ) |; g% y. |( P3 U, k2 b( Y

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