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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57" s' a& P. j- f0 C8 r( C6 k
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    . c+ `6 C9 b! H0 x2 I9 K8 {9 dVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。: D( U5 Y/ ~4 `2 ]6 l
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    4 ^! M8 X6 |0 }' ]% j0 N另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?1 ^, A+ Y, B7 k* O/ {$ H/ E
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。" Y8 _7 }$ I4 f7 e- z
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 2884 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 3 M/ D" [$ U8 J+ [, V. o
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49' x/ e0 K0 z9 v3 R1 n6 [
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    1 \9 j' }; y2 g
    0 p1 d- b9 R# X/ N) k+ s4 W  Y; A" u9 n年初手下一个女工 ...
    & U6 F' t0 g; ~
    $ d) p/ T0 @' E- R! A  D
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 小时前
  • 签到天数: 3471 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?, e5 R6 t9 {0 ^9 r6 K8 w
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?3 l  _0 e1 y, j+ z/ B
    ) A/ R! g9 a8 W  f8 L% G& O
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 2079 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-11-4 04:38
  • 签到天数: 2113 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06) {3 G6 k: Z" E9 t- @  f- t
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    - i) _& L9 I; t- b3 a+ O3 D- a
    WIENER’S LAWS* L* g2 a9 @8 @0 w
    + A2 g1 G% t* z; J' B8 q
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)! u, @5 S6 |8 A- R: H& q/ \

    7 W( P7 h9 Z7 g& B. B17. Every device creates its own opportunity for human error.& y0 c2 g* O2 [- r  \' b  |! K

    " t, r4 L$ M5 L! a6 ]  Z' S- H18. Exotic devices create exotic problems.
    4 Y% U4 v6 _( G! W* g% \
    ( N+ C3 Y' c' G& J2 _1 e19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.  F6 z/ ~& s$ B* z% s
      A: x& y  H1 z, q( }
    20. Complacency? Don’t worry about it.$ F* |  v+ w: A/ Z
    " }4 s! E: E4 b& u0 S/ ~
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    9 a) @3 F3 m( F0 q0 K1 M0 H
    - z6 N, }; |  m5 e22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.4 \/ |2 n, r3 C$ B$ C& J
    ( K+ k  b* z9 X: Q
    23. Invention is the mother of necessity./ F4 Z9 g; Q' M( @8 J7 o4 t. H6 P* Y+ b

    1 l3 B. d# F1 l! u' X$ S( x9 E24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    + }+ v3 V  [" J" t7 E1 x* L8 e
    3 {2 ~. D' t; g2 T  }; @. R7 E" }25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.3 f1 S) _5 R$ \3 E1 E/ B. F: }

    ; Z3 Q% K" {( Y) Z9 i26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.8 G6 l8 Y5 u* g' G

    2 t7 C1 D5 K( L/ S6 v  P% l27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    / s7 S5 P9 z* Q$ Z" l1 x
    3 g; w+ F0 l7 [2 t28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.9 X5 I7 }! C8 z' V; o4 T
    # @+ M- R) N" F/ u7 C: ~
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
      ?& C/ y. R% L# s' X; L+ d" Y; i" w
    1 v0 n6 u/ X' a1 r0 f30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).; g  X( {+ }8 h- Y

    ! q# B! n( a) [. \; x$ k. ~31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    4 X1 m3 [/ l5 P9 t. U3 N0 i
    & \, A: j" k8 C' p2 B" f: I7 dhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    3 F1 K6 s! H' ?* H. t) P并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    5 h1 z7 [, W, o4 Y我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    9 ]. w& e! ^0 g: Z. @0 Y+ P这个~~~下面没有了?
    # I, W* ~' N/ j: m

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