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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57* E5 Q2 k' R% H6 B8 R
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    & @/ p& d, }- i$ s# A
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    8 x( s& D9 k1 s8 u我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    " G- P7 [1 V7 V" |另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    0 e6 N) n& }4 m% \9 M2 ]# Q% Z我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    # }3 |, ]! h' @# R( o& v% J从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 2983 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 : r! B: {8 j6 }' }: r  X$ V8 z
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    , l  i9 v# l8 Y) C4 R在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    & g2 _2 ~8 y% Z+ O
    , M2 c; Z. {$ u  T; `. z年初手下一个女工 ...

    3 N4 L; N9 R/ a$ H" |. ^% W' S0 S5 A/ [9 X. D' Q/ }* h9 I
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    13 小时前
  • 签到天数: 3535 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    : ~4 v) g: p2 A: k再问:那个女演员也在飞机上对吗?) l: j/ z% i  C2 c) W
    " `/ m, N$ W' f! I% L0 m/ @" F! P
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    11 小时前
  • 签到天数: 2142 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06. c- i  V1 [3 [# E5 @
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    9 V+ _" {  J" g5 J5 ~
    WIENER’S LAWS
    - T7 |4 m9 d8 K% _0 w$ r" k9 n* l4 H/ t6 S9 q( |
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    6 G0 f9 G9 g. d0 r7 Y' i( r! f' V& e: T3 j2 ^% i
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    ' c" M4 o/ e% Z: Q( S$ X- a- h6 [7 Q. p, ?
    18. Exotic devices create exotic problems.
    , @( ?% W  b1 U4 z2 `0 P' K6 p. R/ {! l) W+ c0 G  E
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.* q4 h$ z7 y! x7 Z/ U* n7 F  P7 W- O1 ~

    ' v: s, [* W, q- \20. Complacency? Don’t worry about it.
    7 J) T( a% s3 O5 H: z8 D/ C+ r+ G
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    $ [& r$ Y& N+ \3 z- \$ H3 N4 O4 M  ?* u3 h' w' N
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    % q+ ^9 @  J( t& u) C' c+ I# O0 e; \4 @0 Y0 B
    23. Invention is the mother of necessity.& R  y" W4 h: T2 F& [

    3 G# M# {! m! z7 _24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    , E6 X1 H9 h- n/ B( ]! Y% \+ ^& U5 w# K4 `0 C1 X. A; y3 t
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.  t4 H1 X8 u# f, v1 j4 I1 I5 k9 c
    & v  {4 `, ]6 b0 _1 h% p
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    - o$ q- m3 L6 u
    - w( i0 e9 [4 c) l" ]' T27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.+ M4 `! ^1 `6 K  J" w( O8 G- S# q
    2 B( _& w1 R! `! s3 H' S; C3 |. w0 e
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.! n" \; ?; O9 C8 x$ B

    % `/ y& @7 s- M+ j" V. T29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated." A& U( ]1 a; o# t* [

    " ]; ~! f. i; z& ^" Y: t- v/ L# v30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    * i$ |: B; i( a0 |6 o% x$ G
    : f; g/ t3 {( X: `31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    ' K; q  j: R+ u
    + ]$ F1 B, U: X! p! I8 x) |http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:193 H( b. c$ T  B
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    9 P6 {1 |% ^/ Z, J
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00) f4 U! Z6 l4 k1 {% H5 D
    这个~~~下面没有了?
    2 m0 Z; b3 D% B  c, j2 U1 V

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