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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57; z5 K8 A, K% w# k" Z7 [: Y; |& _
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    6 t9 u2 j2 A2 w' L) u5 f5 |8 JVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    & L2 p4 N4 s" X& h" y+ p0 ~我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。% e. ?$ c3 [: E$ z# l/ s8 s
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?( a5 M- E: J; t- T. d# V' E2 s
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    7 D) q! r: `3 {1 `+ J& g, I* \* y2 h8 F从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 3044 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 & a$ v5 `7 I- O9 X0 H3 }1 A+ P+ o
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49; [& b% ?$ q' Q8 |
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。3 i5 W  u& g7 f. q2 v9 p$ ~
    * |# k8 v" ]7 y' D
    年初手下一个女工 ...
    5 Q+ {3 ?6 H, d( ~1 l# h# o! Y; n0 M

    # }$ N) S4 V# b, i! w6 c5 I当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前
  • 签到天数: 3598 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
      @+ c0 j4 ?5 W6 l& _2 f. @& t1 ~再问:那个女演员也在飞机上对吗?8 F+ H& F) ]2 D* G! v4 g
    ( A# \( \$ p% a# R
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2160 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ( O9 k+ U, ]3 t' j; Z师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    ( g5 ]  W( m7 C3 N' s3 A/ IWIENER’S LAWS* H& Y! T, K2 W9 x+ @
    4 I! D6 C: a- i  H' H  I
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    9 i7 q. D) g. G- f: c6 C9 _# c) u9 Q. ~/ J2 J
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    9 y/ F: U1 M6 h6 O8 z5 \" o9 j; H( t2 J+ u0 u) v: \
    18. Exotic devices create exotic problems.
    ' o8 r3 F9 F1 }
    " A- z" P7 y- D9 h0 T19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.& ?0 D" i9 M1 X; h6 r9 E) v1 R5 o. r
    6 e5 T  E1 b( l/ u" b3 d9 g% A
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    1 u1 F2 P7 J; p4 d
    - R0 X3 ~* _' L( R( y) ~21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    ) Y2 F3 c' J6 o9 u/ w4 M, M% ^9 ]4 X( ^( }# C
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.3 I7 y% A, k; ~) L- L" \/ d
    9 h/ H: J- m  {0 a6 H- m! z* a  W
    23. Invention is the mother of necessity.1 k" y. u, C4 C+ i

    8 I+ H7 v1 k$ J& w. i7 u* A24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    % @6 O) B" Y  r5 j8 K. W7 ?6 M9 n
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.& ?( R/ Q( z6 o9 I
    2 |0 C% ]% O! v, ]& C& N
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    " L3 T3 k5 }% T" Y) b
    # K, ]- t9 g* t$ z& L- ?" f  H27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    3 T7 A4 u0 ~. Q2 l6 E
    / G/ `7 J/ k2 _2 N3 E2 v7 M28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    ! i+ _7 I" k9 L$ a# U! Q; P( x( W4 ?% u0 t% {
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    " \: ^" C0 b0 F% a& x  s3 L- A" n* m
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    % A5 |8 Z! e3 o2 z, T3 A3 `
    " I5 J0 l3 `- P& E31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    ! \: f4 ]. @( P$ F# f
    : t, b' A/ s( a2 ~- Phttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    / ~$ \7 v2 v0 X. G5 E. f* p, l并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ; R- F1 v, o, f, k+ H. V我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:007 w( G- g2 q; U4 `- K- U2 w
    这个~~~下面没有了?

    ) r0 f" d3 }2 N

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