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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57& ]7 c# e6 H$ c/ `+ ^
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    : h' K/ X- j* z* j) G0 z. T1 JVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。( K! V7 s: ~$ F4 u
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。  M' B( ]$ I9 j2 T5 r# F. u: U  Y
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    0 V: K- @8 N3 h% E9 A& `! a( K我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    ) L5 x& _, }: b3 k! E6 N: R从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 2903 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 , g9 V$ V0 U8 w! Q0 k
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    ( H5 }/ T9 G5 i5 N3 _3 f在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    % r( C: i- g" {; }) j5 l! n& z; w7 ^
    年初手下一个女工 ...

    - f+ W& @. g$ ^) x/ M' B1 b. c% n( I3 T+ X- ~# B
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    11 小时前
  • 签到天数: 3492 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?) A' c! q2 L' t" ^* n
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    + }  o7 `0 G& Z# n3 c( d- q' G3 e1 i5 G9 Q9 E7 K) e% Y/ X6 p0 R
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    5 天前
  • 签到天数: 2087 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2117 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    3 a+ G! Q# f" P师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    * i: d8 T9 _  E) L
    WIENER’S LAWS
    # a( c& _& M- `& o, {0 i5 P- U/ J" t2 P" B: H. h3 ^' y$ P
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)6 |! T7 P1 v; r4 S  o, ?- t
      o1 K, @1 W; @# t) ?/ J4 s; x
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    6 m1 z3 e! _' e" }; M2 R3 |+ C0 w# \" F2 T) c( l& b4 X7 W
    18. Exotic devices create exotic problems.1 Z4 n$ _3 `& {6 S% k7 Q

    / D2 d. W( H8 m6 H% O0 k19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    + ^; N7 n) D# H3 ^, a2 A# z" g1 ~+ J; m, w
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    # j; b# u/ O1 _& D( `; M4 N) I1 s% r& P4 y5 x
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    " N! c9 C$ P- y, p- o* ~" B
    $ a7 v' A& B! Q& R$ d( R; W22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.8 l* F. d2 Y8 \0 B0 W4 e

    ; U8 }2 C& M* _/ |5 J6 n23. Invention is the mother of necessity.! ?' Z) C- g# m4 E: Q
    ) h3 `# A; ^3 a9 ?" x& S
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    ; v: ?5 W8 s  _/ @
    ) x: r, S+ R0 w8 h# U0 j1 m25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.1 m; H; @4 @2 `9 C2 S" d

    * f! B# p4 u0 k5 ]0 z26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    4 f$ P# D7 V+ `3 S$ Z% U8 z) m# T
    4 M6 b( o" e( A; k2 @  s1 [$ v" r27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    / ~1 h9 d+ r1 S4 q+ ~& s+ T, M
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.1 k6 V$ i- U+ b* o
    6 E. I3 \4 U+ F
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.- u4 |, h+ [+ I" }
    2 Q! C6 O! |. O, d
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    4 I1 b: b' L- o' \& D1 `
    ; C3 |" h  C/ j31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    ( m+ Z" h* ]6 x3 n* S( t+ Z
    7 i# c: n8 Q4 S" Y) W& lhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    # I" f3 B; L/ v8 k9 M并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

      z0 r( Y, P' ~. c我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    5 m! o* k) x- N$ L. p- X这个~~~下面没有了?
    $ l5 \, }3 U2 P- `* U! S0 [6 y

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