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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    $ d/ q; ~! b; ^7 ^; J5 m. s宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    & j9 l" ^5 c' ?6 X1 P5 b+ h; A, w
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    , M3 l0 b3 A1 t, L我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。% z7 ?( l8 _3 g' m. {
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?* p2 |  o- ^# H( J2 r. {
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    . P, g3 }" {6 b* A从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 2948 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 5 n/ N8 M/ v1 o( x
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    . p5 A9 H, ?" s9 R& w2 M: }在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    " }/ h! Y) E* O- B# x0 e# C
    ! W8 H. _# t! p) a1 K, z6 i年初手下一个女工 ...
    / N2 J2 j* w3 R3 o0 U
    6 g  b$ H% M; e' x' G3 m
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    10 小时前
  • 签到天数: 3497 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    $ a9 L6 @& E) b. L* }# O2 |再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    . `: x" l# u1 C
    * x2 J! s3 b8 U/ C每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:25
  • 签到天数: 2132 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:067 M8 U9 s, D0 G! R" {( Z
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    * N- g2 \" H% _
    WIENER’S LAWS
    3 P: ^; Y+ I; D' w9 g
    , k& g6 U# {- I0 I! f; C! ^(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)7 _- E: V3 U: x( O
    ! d$ N4 o! ~' `9 V4 R% b! y/ O1 y
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    & m" u$ B$ C. ?7 ]4 d. ?' S; L
    ! ~: X# w( L& B, v/ A( k3 y18. Exotic devices create exotic problems.
    7 S% l) z: p1 v6 q# o4 ~7 O# f  v6 v& V
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.  q1 r# A5 b+ P% w0 z* r" x
    ' h# }4 B. |7 s/ z
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    ; b' A# d) |9 d1 ~  M; Y3 {0 p
    ! U& v8 h2 n: w; N21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    " d( D! y( B$ o7 D
    . {# N0 o$ F3 m7 U' o22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    . ~" @; W, U# b! F3 r& b( k: A8 ~
    0 X1 I5 F6 x) J( J23. Invention is the mother of necessity.7 g. G, H% k$ J: N9 {
    - P6 d1 @9 U; u( `
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.4 H. X5 Z. H( w1 u
    & h- X+ a+ s- M8 j
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    0 {+ _2 n3 t, F$ P! j+ k, O+ d1 F& k# x  I
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    # l$ s  R1 `0 `& S* e) T5 f4 x) b, j/ t1 o0 S' f
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    5 z5 F. T6 ?9 [) @. d3 w
    & _/ ~2 S% W% f( e8 D28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    6 B: y& J; k  O% Z$ u( u1 c5 L2 Q
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    * S. }6 w8 [- F; t' q6 P
    % w, }7 c0 K: Y& T30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).1 F. N! S' Q, \+ B6 b

    / s6 H" `( L. O. j! `" J, L31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    $ U- a% c4 y. `, l
    3 M! U  o& `, {1 Q: A& m% whttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    . y2 s# l9 ^: @6 ^$ I并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    7 b, y" q& r) K2 E3 d% `7 f我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00% x5 N7 U4 |, [
    这个~~~下面没有了?

    8 L4 F: r! M' {( A- L& h2 p1 b

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