法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
% x1 r5 A3 B; \' U我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

1 w( R. w8 T6 n( o7 Q# g

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
- i9 {" t. c' Q$ K/ m在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。

: M% K/ I2 r# A+ N3 `+ `年初手下一个女工 ...

/ e9 i2 G' k; P2 `, h# j/ }5 k当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
再问：那个女演员也在飞机上对吗？

& K) S  L1 ?6 j- f- d每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

' Y% R7 r5 F; T6 AWIENER’S LAWS

$ T) H$ x+ M& o; t% F6 n4 X& S  Z5 S(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
& ?$ B5 W; T2 {; Q, |# X5 o
- s/ \: Q8 J& ?( ^/ f17. Every device creates its own opportunity for human error.

18. Exotic devices create exotic problems.

19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
/ @% z( J$ S9 w0 u3 H, a" D
( V/ K1 c  [6 @# Q& ~20. Complacency? Don’t worry about it.
- x9 y5 T7 Z" @. N
21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
# H, K4 ?/ ?6 V& m8 ^# `1 l) o
9 E: q  i4 V6 p: X5 E6 u6 P22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
- D/ D$ P& G- Z0 n9 |$ y. U; C
23. Invention is the mother of necessity.
) M% @/ o9 {+ A2 ^
24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
$ M5 s4 W* b7 b  F! d# R" g
/ ]$ }' I, z8 l25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.

26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

# w! d# [3 B6 C2 T; N5 l8 ]9 e27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
1 u$ _/ ^5 u/ o5 Z
# V* ?( a4 u7 @: y  T28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
: h. C# a! ^) G( |$ `, P
# ~) Z4 ]3 J; W9 b! w29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.

* ]! q+ J% q, D; R" c7 f( S30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
4 E- p, f) o0 X, \! ^: r( f8 @+ w8 b
0 s- d" y0 r6 J7 N31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.

http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
. Z$ v3 ]& s. `/ e1 J并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
这个~~~下面没有了？