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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57+ B- P+ g7 ^& A# N" b
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    6 A! z$ a, `! [- Y3 M' x, Y7 Q
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    4 L" K4 z  O- W/ a# _# l1 h我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    * Z( D1 n- W  {6 J/ g另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?+ ~* w* z  @6 j
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。4 G+ f3 M# c1 [* U7 V
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 2992 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 0 R- o+ F9 M( }# [7 g
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    2 N# b4 l- l4 q2 ]+ K在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。. V/ @7 m  T# R1 T7 _

    2 E: K  C9 {! f% |2 M+ @8 n: k年初手下一个女工 ...
    9 k7 p+ _. v2 E
    " e* D% d$ D8 Z+ _3 W8 m' B( S3 C
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 小时前
  • 签到天数: 3545 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    9 u2 K) Y. U. S再问:那个女演员也在飞机上对吗?4 f% G( I2 A- `: O" F
    5 H) g  _0 h% m: [, ?% A# U( ^) j
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-3-1 08:27
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ; T* B/ W6 G3 P( j/ x; Y师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    5 O$ z7 g; c% b; V. [  U6 qWIENER’S LAWS
    # q: k# M$ p8 V" Z  h2 M' E! x1 W8 a
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)+ U% i; c/ ^- S. f* E
    3 e2 K! ~9 f( n8 x
    17. Every device creates its own opportunity for human error.7 V9 W+ H! Y& n7 v5 O+ J4 \
    ! \( A- ~6 R, V0 g( j) K3 x
    18. Exotic devices create exotic problems.  I5 y+ b# ]( Y; v
    $ n! n" F" L" n- ~
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.! P7 G6 [, @" q! H% ?4 [4 U% F3 L

    0 L5 |1 d; r  W. }20. Complacency? Don’t worry about it.. Q7 Q' E' F- J) @9 E! H* _; @
    - U7 y+ V# V, ]
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.% k, f3 t$ I' s7 F$ \9 u! q0 f6 @2 p

    / ~! M# z: b8 z9 d0 H( o4 }22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    + W+ ?: u4 c: w- f5 ]( F, Y7 S
    ; |& X3 }1 e# b2 H23. Invention is the mother of necessity.
    8 o2 r& ~0 T2 L# z8 v1 i3 b% ]* [: I8 _
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    - d7 R* K" _; O$ R" Y% {/ I6 v. r' O& t, n: }8 {
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist." y- {5 }" c" Y& f

    3 s7 t$ }2 ?7 H  r0 t( v3 Z- x26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    ( l! c$ ~, n) T5 l9 r
    7 E( z3 T( |2 T  K+ s27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.  u; g( z& Z9 t! f  h5 t

    & k$ U" {% H; ]( ~# e2 _5 E& v28. Any pilot who can be replaced by a computer should be." ~; o5 q0 v% U( v' C; l, D
    $ s$ r( C! B7 F' Q2 t
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    , y9 L6 p# {: f8 \3 \5 A# n7 l" F  E0 U; m/ k6 N
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener)./ q6 R) B  ~0 E1 F
    " Q  F1 r  b7 w) K4 u% D$ T
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.  y, Y: `, j0 h* G5 z
    1 h: ]5 ^) L: m5 z9 H/ F
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    ( m8 |3 }7 W' P6 R9 v并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    8 c7 o3 g% Q! |! O& s我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    - U. g6 \* o6 z' |/ ?: X这个~~~下面没有了?

    8 W  O  E" c% |2 T

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