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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57# f$ f# V/ z  k3 n+ {% _
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    - \& C+ h0 R; ^% |* d7 P
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    2 z. J% D! F. |4 @# a! a$ n我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    # r$ G' ^' C5 {" ^! q5 G另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    ; {7 C( h5 B; H0 a( _8 ^/ I, i我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。& G9 ]3 w9 I* \5 N1 X# W) ]
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:03
  • 签到天数: 2891 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    7 @0 M# U( w9 B7 [! Z
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    ! u( w  l  f6 B7 R; s在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    5 }- `% L2 V( ]
    $ Q, f. b; P7 F; h/ M2 E2 @年初手下一个女工 ...
    + b5 K# f8 z: q9 B- f2 f

    % K' U0 ?) w) E" k' Z! s4 K当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    19 小时前
  • 签到天数: 3480 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    " I4 n* D7 M7 x6 J- K9 z再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    & z) Q( q5 \3 U+ E& g
    / i2 M9 {/ S- a4 {5 ?: n# R% o* E! e每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 2084 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 07:58
  • 签到天数: 2115 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
      G6 T/ x  \5 q师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    ' ?: ?9 W7 y  I
    WIENER’S LAWS2 Q! a6 }; d6 c- a1 i& W
    ; f5 W! N) S# x9 ^, T
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    $ q4 J  _7 [6 b, B. c: J/ ?4 I4 g! i! Y  c
    17. Every device creates its own opportunity for human error.. o6 i0 H3 V3 d1 N2 P

    ) L4 i' d3 y/ m" ?) ^! R) l18. Exotic devices create exotic problems.
    ! m! F8 u( t# e' X" S$ K; Q! r5 h
    $ s/ ^+ W+ Y# U; e- W( `19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.1 ^0 |3 z: S. _

    0 }- G8 W' [& Z. a8 n7 u2 R20. Complacency? Don’t worry about it.$ r  p+ ]* F  q: j& v! a% i, v5 ]

    ) M/ C6 J2 v4 t1 P4 f8 @21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    9 L7 O0 s  z3 |4 Q/ p9 D/ @5 F# A, n6 m/ y+ }* C& c' I
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    ; W3 O. V+ b! R
    8 v% c# ~4 H& I4 r$ j8 ^23. Invention is the mother of necessity.; s6 V$ a. X% i, `9 |7 D

    8 N0 S: y- g6 q24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    : C1 r2 R3 e" b4 ~; h# k% l& H! N: B9 N. f- X- t3 X
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.8 r% }# q7 k. X
    1 [! ~/ X  m6 c: T4 ^+ z
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.) o% \, A2 ~( b- b) Y

    ( r" J7 H( _# @6 \' |1 c+ Z/ G" m$ [27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.6 O( \7 b4 ?. [, e
    + B  `" K  j0 F& c5 C
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    : T/ M9 d  R4 x9 \$ c* g, V9 F. r+ P0 d+ t
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    1 x5 _2 e. U; h) a1 z. S' m+ `+ {) R! ]: z
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    ( V: G! W3 C( u& K( r- t
    + I; @# K5 J( O3 {1 Q; k: ]$ h31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    1 L) K/ s  Z( v3 X( l
    . I+ V  X4 [8 Q) n. A  T5 khttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:194 L$ x( s* L& u! H8 B2 L. C, [
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    2 A" c8 ]8 L* B; \0 K我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00; @$ d4 V; p# i1 m% p4 G3 V: _
    这个~~~下面没有了?

    % q3 J3 L1 M+ M8 a* \$ L* J

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