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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    # }* D' n; s# I宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    . D0 ]/ K9 z0 [  I3 Z  {
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。' _6 t4 l: C8 D) G0 g$ p' y* v
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    ; `% B( R* }8 {3 m' l4 d6 S另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?2 C% t* ^4 L" }6 \0 D
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。9 m( o  P/ l) I5 j' @+ q* ]' e0 c
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 2954 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ; c! J6 Y8 X/ F2 ^" R
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    + x% ^, M/ U" V2 \+ S, l在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。: `, I1 G. @3 q9 p& L
    8 @$ V) Z/ s6 B' A0 e
    年初手下一个女工 ...
    6 R* n' Y7 J! ^8 j
    0 T/ ^! v0 D& h6 U" D' B
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    16 小时前
  • 签到天数: 3503 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    6 |  Q1 |: c7 p# a. h% ^0 V1 |再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    1 F  g6 b  I. z+ T
    1 H  ~6 R& O& [1 n6 n6 ]每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 23:45
  • 签到天数: 2133 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    0 t4 M# f9 f1 t, f7 ~9 \师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    7 F8 `8 w; Y/ T$ ]
    WIENER’S LAWS* [& Q9 f; E( \0 @* w5 W

    ( T2 S; s# X0 n% f$ n6 S/ o(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)1 Q  j, c9 t/ R
    6 x% J4 J& Z! @! ^
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    , g* D+ F  u$ K$ |3 G1 v: b3 S7 x& p- B6 L
    18. Exotic devices create exotic problems.
    * k4 Z0 m/ V" w& v' \$ \: s5 A* b- g4 j
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.! S3 o* k  o+ ^+ Z6 q1 g% s. _7 B

      p6 h& n. g+ K2 H20. Complacency? Don’t worry about it.
    7 _7 {1 m& X- f. {& N2 ^7 [/ Y; U; `, v' A% m& ^  H# Z
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    # h3 \7 H+ e% Q- w: D9 H" H9 m. N
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.; E1 E3 \0 r% U$ i: F) J

    7 m, h  ]( O- |23. Invention is the mother of necessity.
    4 |& i: ~' `+ o" P( i4 ?6 d/ a% `; ^' T( O
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    4 ?6 j/ |8 ~5 z. S: V2 m, Q7 d2 q* ?! o7 i: A4 a+ ?" y" G! B
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.9 m- B9 o: J2 I( ?  y
    8 w6 J" e4 A' N4 x
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    . S% W3 u4 s' h" ~
    9 F3 K  W2 ^. t$ ?  u6 @/ [8 e27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.1 \9 Y; @" u' U* I
    7 `  u' \; v) F
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.* q! n/ ~8 \8 g

    5 t3 ]1 L9 `  ?: N" u9 j' `( J" `% ~29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    6 S$ w! k, P0 M' T
    3 w. B4 l, u% l30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    : I: j/ d' c  L3 A& b, x! z1 g6 f; G
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    * H3 U# e( }2 V$ F2 v( K1 X# y# e4 [$ V
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
      ^; N) [2 l6 S! P: e( I. f并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    7 n4 S2 a* w. G- F" T- @& i
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:007 v5 X# \! l  z% R& m) B" s
    这个~~~下面没有了?
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