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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57* s. @) T5 z* n6 M% [4 ^9 G- A1 P
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    0 w7 R2 H. [- E" m8 y
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。8 P+ f) ]" X# u7 r9 e1 Z- U! l
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。, A9 w1 z9 J$ b/ H$ H
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    0 v0 a, y+ }5 m我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    / i; k. `" c* ~9 S. \! P从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 2951 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ( \# v: Y# ^- R
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    / _# U+ H3 b+ \- i- _在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    9 }' D2 N! M+ u. @/ Y* l" _; r( W: ~4 `: P# m& t; {
    年初手下一个女工 ...
    $ C) z; F6 L3 G( }! q! t- ~- |

    ! k* ]* g! P; }7 R1 S9 V; T- a当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 小时前
  • 签到天数: 3500 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    9 c% u$ F" `9 \! Y' @再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    + W& E7 x" o' S+ |% z
      s% D6 [$ ]- u( J0 o5 R$ J1 A1 m每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2132 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ) w/ @& x# f6 O' F9 H' r师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    4 X$ E, N2 z7 t  A  N" tWIENER’S LAWS
      G" [! E% S$ h- D
    1 J2 ~* l" R) U2 r$ F(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)9 k! W; S7 A9 V; n  T
    : v1 A" E/ ?; f6 C! z* V( [" f
    17. Every device creates its own opportunity for human error.4 s  g4 |/ S6 T9 Q+ t( S
    6 ]' M8 }- q7 W- D- @0 r
    18. Exotic devices create exotic problems.! F0 e4 }6 m/ c

    $ E& b. @4 E. ?. e3 Y5 i& l19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.  l9 C# a* e9 Q. x2 Y$ U
    ) S) X% D% H5 z4 ]# M" q
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    . @1 o) V6 a! E: G8 Q5 J2 f- j. Y9 |2 S5 J' M% ?. K
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    ! W8 }$ F+ i: l, _* N+ \1 K# E/ g/ w) b
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    0 y% e% Z, q8 T* Z* y% Q
    $ j- h$ O: {! s& e0 m  Z2 ^23. Invention is the mother of necessity.8 C2 q0 T" v' @' f* ^' I7 U

      e0 F1 g. z* U) O0 `24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.. }* Z$ T% V: F" C3 P" X

    0 `3 K4 \" @* a; i8 n) }/ Y25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ( b. [6 d$ G3 |3 Y6 p
    , ~* s3 \- Q  b9 s6 z26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
      J; {1 c6 ^1 F& j8 N3 J+ M* k
    - Z" c5 i& t( c$ p( L% K1 i27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot." _) H2 \+ U7 w/ e9 w

    0 q' E* `( h6 S7 T# {6 \28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.; A' i+ S, X% i- T& J" ~% u+ v' ]

    5 n' p, B5 P% z* Z8 N% s% l$ c29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    ' o6 z- z/ Q" o# ]  D
    8 D1 G9 Z0 v* d2 j2 q# e% p8 @- r30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    + o$ `' j; ]) F$ s" A- s7 J5 o# Z
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    & G9 a4 b- J! W7 y# F- D
    # K) Y9 ~- |, I0 Ehttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:192 c/ ~% X) x9 L& T
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    " d1 p$ s" Z0 `( Y& l: D
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:005 h# _7 Q2 z1 f& M. v" c- e# B' G+ {/ B
    这个~~~下面没有了?

    ( v7 d  {. Y3 y. F- G, C% I* {

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