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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:578 ~6 Q, [% i. K$ t
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    4 d# v' P) X1 v( }  g' u& F, r  T" ^Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。, f- V' T3 ?/ g
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。/ u# |& Y0 e: |. I+ K
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?7 w" j0 I# X2 i2 n7 G
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    $ I1 `) j7 m% P( I3 B从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 2940 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    4 \7 ]: j5 c: }" [: X' k  U2 i  z/ U
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    ) a+ R0 q  x8 A5 g" O8 w8 ^在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    1 I9 i0 L6 h  Y5 u' i# q
    6 A# G  y! r: ^" D年初手下一个女工 ...
    9 ?; U# x# Q. o, O, O* A" m

    8 t3 S9 \9 }0 t4 V. n当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-12-8 00:00
  • 签到天数: 3496 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?$ M) k* n6 u( t1 C6 o# Q+ m: }6 {
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    , @) P; N" I) J' Y7 I; c8 P) r( `* o5 A. l+ e
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 2128 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06$ M- O, u" A" R: P  n# P) `
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    9 N6 y2 b( f9 y7 X% c; ]7 }
    WIENER’S LAWS7 P# Q% o3 V' s$ Q; x9 ?9 r+ w

    9 ?% P& ^# T0 |# G# }  l: n. n' ~(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)+ H) h# `( A* C" H

    / u  q4 `& t$ S% h& E3 Y17. Every device creates its own opportunity for human error.
    4 h; H; X& g; |1 W6 a' O: w+ T  k  W& f: R) t
    18. Exotic devices create exotic problems.6 P8 d  q* I! N. ~2 D1 [- W' l. T
    $ p0 U; G2 ?9 e; _. q* L! T, P
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    8 p; A& L% e! C- Y4 P) V5 f: ]
    . ]$ u" R8 k& e, M: J* m4 c20. Complacency? Don’t worry about it.
    ) l, r- ^; U2 y4 \! Y9 ~6 l. h8 p9 `# K
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    ( L8 @0 H9 c) I  L! l% b3 O5 o/ |3 W! ^! Y
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.6 }- w# u/ G$ \5 X4 h# A$ x

    1 i( |9 s" {- ?23. Invention is the mother of necessity./ z* [- o, ?3 |" G0 F* z
    0 X, D3 y2 {; c' o
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.: q' I% X. T3 R8 U2 m4 h  ?/ W
    ! A# w5 J, o; d2 l. S* u, y* p. d
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    2 ?0 _0 A/ b4 P" d% z
    ) [5 D, |! W+ y$ [9 s1 Y26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.( B$ P6 X$ z# v) L# z% m8 `
    6 Y- |: G& v) x5 j
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.+ y5 w6 k1 x4 m) w( {

    : G( O) i* r! K- k. \28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.% ~- t6 F1 g  w1 a

    : _- e- J7 x1 g' O29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.8 A/ e' d; A- ?3 E# r3 k8 J

    + G( w  @9 u/ A% Y6 S+ n% ~30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
      x( T# H$ S5 T# @3 A. Y
    2 S9 c: B, A/ r2 `  t! w31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    2 n4 R) K  Q- J3 W* U; Q6 j" b, C2 D$ \7 {
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    " o% n' M7 `) C并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    4 \# ]$ X0 ~  h$ }' e- I
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    7 U0 |/ T. z9 M这个~~~下面没有了?
    2 _- ^- ^, `$ H4 n

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