法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

9 K' v* V+ c' O9 P: xVolvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
8 ?9 G$ ], c8 [: C" A; x  ^3 m另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
- m1 `$ x- t, c% x# n+ f" T1 U% |我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
  H; d5 y* G' c# ]7 R* Q/ z从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

: C* |# o2 [8 t& L% q0 g

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
* K. u& L) I, T; G6 Z! T4 `- r
年初手下一个女工 ...

8 Q1 E. G; X( K4 s% t4 I* @
( [+ t# F2 O" l6 ~% Z当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
; m4 ^; l% }: b' O/ C再问：那个女演员也在飞机上对吗？
1 D6 F. b5 m- Y/ v
  ^2 l, ?6 W: }8 g每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

7 L. ~; K* k1 h# hWIENER’S LAWS

(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)

7 {1 E" C: l4 T! k) o17. Every device creates its own opportunity for human error.
5 V# s- {! \4 b1 U% \! Z' E9 }
18. Exotic devices create exotic problems.

2 L5 c* j9 i, |3 n  n19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
4 K/ O7 y. q8 c4 r2 r
2 g6 A$ U6 z& [: G5 @  P( L% ]8 `! e20. Complacency? Don’t worry about it.

) O0 m, f4 E4 }* D7 B5 K0 L21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.

) c, O7 R5 Z7 `( [% a; k, M. c% z22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
/ S, C2 X5 p- k1 ?
) Y3 d- x8 \  g3 a: Z23. Invention is the mother of necessity.

24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.

25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
! n$ j: _6 q' H9 z  r
( r0 w5 N2 e/ t' h( c26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
5 r0 l9 q3 Y, r( r4 G
  K3 b) s+ o7 p: B; A) s: e  q27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.

28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.

29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
' y5 C1 E9 |) o! _6 X! C
" x# V, Z* e7 q1 H9 u+ }4 {* d2 o30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
: l, ]5 F; h0 C# _7 e( y  R7 G
31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.

6 O1 s: b+ {- C$ V. Lhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
. B. }, n5 [$ s* M7 M& U% V; X* m并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

0 e- k. x$ o" v' l我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
: }: I8 y- c6 Y这个~~~下面没有了？