法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
) d% I. F2 T/ ?' w5 Y: V宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

3 f8 @$ o2 ?$ sVolvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
+ ?' l2 P  Z) P/ G我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
7 U* \3 ~2 h, G$ b) ]% y另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
9 ]. O  C) G+ G, F' I, s( L我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。

年初手下一个女工 ...

4 C) E5 e: j4 [7 L- z2 @
当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
再问：那个女演员也在飞机上对吗？

每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

5 Q7 E" `1 F" T, A* v. G, A  F  e$ CWIENER’S LAWS

" b, `' O/ v( `(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)

( B' g& u. {7 H6 k17. Every device creates its own opportunity for human error.

4 x3 p. X$ E! f, K0 {2 I18. Exotic devices create exotic problems.

+ W9 a% w4 V# [2 C1 }+ s19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
/ D" G5 r( b, k5 h* E5 u
20. Complacency? Don’t worry about it.
: V/ v0 U& D" ]. Y0 N
21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
: q7 E3 @$ W* |% J$ B! j; h
6 O0 C* G4 Q7 |3 B  r* E0 M22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
5 U& u4 x$ U% a  D" f
23. Invention is the mother of necessity.

" X4 A* e3 J9 N% q8 j% R  `; R4 M24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
! q. ^9 ~( _- k( S
5 B6 p% N) l5 y: a& g25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.

! I0 K  e, e7 J6 n26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
3 T- |7 t# H0 K" [1 {
- t+ Q, O: v4 {9 w" z8 i27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
  S# _$ T, ~# `* a
28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
4 G' _: b6 O. c& \5 J8 V6 ?
29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
% X4 u$ ^! L5 g7 O% d; W6 @6 {
30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).

31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.

http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
, F* i# ^. H( Z& k这个~~~下面没有了？