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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    1 k4 K- Q4 J! ?  V4 I  V宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    / |# S! J8 S% T9 B, v6 o* mVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。5 N. G& f  V+ ~. ]9 H7 w
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    * E: S0 b% @2 Y$ X: }另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    3 r5 S# E1 z. H, j我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    " O. V# R" j: f从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 2969 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    5 O' Y9 i+ D+ e+ n: `, j
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    2 U7 ^" R5 c! U- f& m& y2 |在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    5 Q$ Q, H) k3 ?8 `6 h: }! ^; \0 b, |; O1 I) o
    年初手下一个女工 ...
    ! n2 v1 _; ^) p6 O8 k, V
    ' l$ f0 e' o- b% o& K
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    14 小时前
  • 签到天数: 3520 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    ; s4 Z- w( k& H6 N0 N, v再问:那个女演员也在飞机上对吗?8 r6 {# x! w2 ^' ]! d2 ~& ~+ g
    ! d! r% f7 I; k
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    10 小时前
  • 签到天数: 2136 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ) k- B' F$ y$ @- D. _2 l师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    * s" l) }5 o/ @% W# {
    WIENER’S LAWS
    . l! l+ J1 E  h% ^5 M
    8 K% N  A( ]3 i1 K. c) j(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)$ e6 `1 h1 s" g' {
    2 m1 I) y+ R. ~& V: v6 v0 f
    17. Every device creates its own opportunity for human error.9 y7 h; y* l; J" i6 |( @; Q2 C

    4 M' L! `4 a) b$ ?; K18. Exotic devices create exotic problems.
    8 v- b! g1 Z0 c& M( ?  U2 e& Q5 Z3 T- U3 ]: N8 w
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    $ @9 D& W, k  W& \9 h: v' o- T' L7 t( S1 h, @' w: s$ j" M
    20. Complacency? Don’t worry about it.! d$ e) u+ g8 v. t
    5 s  `: g3 |  k
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.. y( v) i2 {8 z/ x! y: f1 Y/ F
    ( [% m& \" d* q, B) I
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.8 l1 p, w1 U2 g7 {  n# T

    , N) F- h2 I6 T, \/ {" p23. Invention is the mother of necessity.
    2 r  \3 h4 t2 j/ A" R8 q# V1 `2 i
    ( R! A) W# H5 L) {5 Z24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.1 S4 {, W# G# n7 m0 Z7 ]7 v2 e

    * Y3 \1 m9 ~: j7 R. Z25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ' S6 W7 p% W" n. _0 b- C0 h0 T7 `. Y8 P- V6 a* O4 H7 P. u" s
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
      Y5 W6 [0 g7 \
    9 w1 z  s6 E8 P27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.) I0 A7 ^3 ^$ J- F
    : \% K, }3 P' i3 P$ j/ x  i
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.% u3 C& ~5 T- |! t! _" e

    # ~+ ]! |1 y% Z( @3 V* e29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    ) P" [6 |# ]' P% s. ~. S
    , s! T# ^3 f2 k( j* q) m9 ^, Q30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    : i( g; G' e0 x7 Z1 B' r' ]# d' V" u. v8 B4 ~
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.& ^# h, O) u, R' N7 T3 m& i
    + ^) j" o% Q  z& B5 ^
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    5 ^/ ~, n4 d% `" X& A  d1 ^并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    / C8 {3 Z/ ~6 n$ E" {我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    & d# P2 B+ I  \$ C1 G; }$ \这个~~~下面没有了?

    . n+ d; F6 ^. o' N+ Y( c

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