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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    0 e( g: t9 u+ B& e- g宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    - [/ S- n; R: e3 I8 Y
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    4 R: }' U2 A3 F6 a0 |, r我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。/ W1 f' l; {2 W7 y
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?+ u$ B, |' K8 ^' b
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    0 O. \3 R/ ^" ?! Q* W从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    22 小时前
  • 签到天数: 2948 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ) l  j9 Q5 r& ~! b) ]8 d/ n8 x
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49  A4 A. h% s+ i7 ]0 m
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ) _2 D6 s2 v+ h1 Q2 s' X0 l0 y% p$ q/ D
    年初手下一个女工 ...
    3 P4 a' P: q0 g/ i* s/ W

    3 Q: y( y0 v. B+ N" ?* J+ [0 a6 P当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    22 小时前
  • 签到天数: 3497 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?: R+ j1 ?+ W1 @$ m+ S
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?" o) }. ^& i7 t/ j2 `3 _

    7 N8 g- t) t8 J5 e4 b! R每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:25
  • 签到天数: 2132 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:065 O1 B/ J: U& C3 [+ U" I" C& ?
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    3 N) N- D$ k/ K# ~( |, a) G: a
    WIENER’S LAWS
    5 P* |  ]( I+ z# y2 F% n. d; I
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)7 @" C3 N( G2 g; B

    ! V, `% @% _7 g- h4 m3 n, Q7 O17. Every device creates its own opportunity for human error.3 Q7 K3 n) X* A( d9 I  S! i/ o3 P( r5 f

    ( J( z) _% r4 u" `18. Exotic devices create exotic problems.3 m& v6 P/ b: ]- E8 \
    ! s7 g1 {" j3 S: @
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    9 l& I" j: f& @4 a9 d/ J- \7 I; \/ `% E# H8 p( r
    20. Complacency? Don’t worry about it.5 C$ Z! \+ |' \! a; v
    * z) e3 b6 Z2 F' G% `! @
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    ! D( a' U# b, A. p( Z, n4 \* B. r0 W4 n/ `4 J% B! J6 ?; }( |3 j7 H' Y' ^- y
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.$ v  W" i/ ?% E* R. c

    ( G/ T$ G, F/ W) k* q23. Invention is the mother of necessity.. D5 m( u% x0 f

    9 h; o; v! r9 Y+ P  M, [: L24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.6 [( o) r6 e3 X1 t1 O

    3 ]# H9 T+ q' N: v+ I% ]4 _2 Q25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.& x: s5 Y! E4 ~

      ~7 D; y( Z5 t: |$ A  L  S26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    4 j! j" y9 K+ f( b% @, y; R8 N$ s2 x, O
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    . ]* k+ u& f: {+ K
    2 }. Q- k; c$ b% ]28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.  o1 x5 P0 R* p8 `/ _  {
    0 X* T; }" V% O" e: @6 S7 r
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.4 |% E9 \1 C/ V6 C3 [* t1 q: W

    6 X+ G) _4 y" }/ H30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    : `4 x  q! [8 h
    9 t5 @8 @  B1 c' j0 c, [31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.* {0 K# M7 [9 q6 C+ ^

    8 d9 w; W+ c6 Y! ^2 ~& ^: Z& e1 U( uhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19/ _  t* u# @$ ^" L2 x8 j
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ( b1 m1 F9 f" E. c0 V我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00, d- D0 \6 g9 T0 p
    这个~~~下面没有了?

    0 j" h4 M: W# d( m/ l+ Y" M2 V4 U& p

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