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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ; e- R4 \. W; w$ w宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    7 P5 c8 f3 }! {6 Z+ t$ f4 R4 a
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    4 A4 A% X% z2 I, A5 D我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    0 w- z  s+ @/ t另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    4 [) {4 a! s& D我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。- D3 d$ ~# y; u* [) V4 S( ?
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 3056 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 5 O6 ?% G8 }2 X+ B; P, B. _
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49- A; C* S; q; U# p% J3 I+ Y4 Q
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。9 M' E, c7 Z: r

    , c- r3 x! s: @$ h* r: B年初手下一个女工 ...

    4 J/ L. P8 g; H) I, w' E+ z, w' a+ X1 e4 k- ~( b
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前
  • 签到天数: 3610 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    ; _( Z7 J  \/ l) ^& x# a再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    ' j, H1 E! D0 M7 e# h4 L7 V/ S9 |0 U2 z% D, T, Z1 q1 O! R/ ^% u
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 10:49
  • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:067 e! L6 ]' I6 ~- g. k* P0 @
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    8 w5 D/ u! a" W0 T% |; w: h9 [3 ], [WIENER’S LAWS
    ( r/ A/ z5 P' e' v+ t8 K! w$ X/ R
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)3 m$ f" M' }. x

    3 f  `6 |1 p( Q6 ~- H17. Every device creates its own opportunity for human error.
    + b- M8 \- a( E
    * C! s4 `- ?4 r+ |18. Exotic devices create exotic problems.
    # F7 E  b, H; L% c1 n0 B$ ^* C! Q: j( ~$ `' C. X, z% H
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    ( c+ i2 i1 j! a5 A" L* V" K& H. D' h- `/ q6 D8 j
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    7 i, w7 {8 w: Y1 e$ `
    % V7 g" u6 `0 E" p21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    " S/ p: `# ^( Q9 L( D; E
    & b  s6 ~. C5 g& @22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.5 K) y/ q, N3 R* F: d. l: v
    0 v* B1 c% M( L# c
    23. Invention is the mother of necessity.
    # ~% k5 [: \- H* M9 z- K& o' k7 K% }8 X7 j
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.3 p8 |9 L" {: @8 |& J9 V  H1 |4 |

    2 h) X5 f# z( e% g25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.4 y, h+ o3 D0 N3 d1 J& R  A: K
    / _1 ]# M0 H' Z0 J5 f# U
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    + r) c/ h7 [, u5 i; W( J, N( Q! @7 b) Z( D1 x- y; v" ?+ U
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.) y$ [0 [+ Q, G' E8 O
    8 U$ \+ O& Q7 T1 P0 J! z
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be./ b/ F, Y  P! a, E$ L5 v
    $ C4 C4 T# q- K$ x4 ?, D
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    ) J! }$ I8 v+ j* E3 {9 f9 N0 y# F$ j0 E. B( R* e) c: D
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).4 k8 U/ ^2 b: W
    % M3 I- J9 P8 D! w
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.) [# S. q0 D5 q1 Q4 X

    ) T) `) [7 s2 U" E' u$ m3 fhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19, x0 n; F: E# G
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    0 L& }/ ~3 R7 L: N( E8 \" ~
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    3 W3 O9 c+ X4 d; t, W0 {: U这个~~~下面没有了?
    1 Y0 K: X! y! ~4 k0 M" K! [  h

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