法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
$ o. u! z0 t/ V1 e+ f& ?4 Z宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

# ~6 g. P! @; r7 }Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
1 N7 s! ]; P% b- U0 \# z我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
) l5 V( I) ]1 B2 g/ ]我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

- l8 C; r6 o# W8 d3 c

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
, ]% g0 z% r- l' [) B. t
8 v! W; X! U9 W4 u1 [年初手下一个女工 ...

7 ]/ f6 v: p; L) M
当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

喜欢

提问：最后飞机是PG先入水的吗？
7 _. ~) z4 E! h& a4 j再问：那个女演员也在飞机上对吗？
/ S! s: Y2 O" R/ g
每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
; t) x9 _& e1 R5 G) v* f师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS

8 R( b8 r+ W4 m8 j(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
+ l  B2 ?, S# [& d
17. Every device creates its own opportunity for human error.

; R; |$ X6 r3 F4 M" t3 N. d. r  K18. Exotic devices create exotic problems.

  b( }1 j  e- }- z% c* B7 x  P19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.

20. Complacency? Don’t worry about it.

# z* l# U. w" o2 K% J21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
0 R! ]/ @  u+ }- o" q/ ~' o
) C( f% @& N; K) l( T' b22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.

$ \5 I3 h7 C- X, A23. Invention is the mother of necessity.
4 v( t; c) J& W' W9 n) S1 S
24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
2 c2 X; V) g8 q  E' R7 q
25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
1 Q0 |- ^3 J& L; X; N
' M% }3 @3 d; s$ A26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.

+ V/ M  z3 G4 a28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
8 C. q/ _3 S$ C
29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.

0 I  N' E+ c6 _30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).

31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
! F6 {  B2 S, t
( T  S$ b. d' yhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
) M1 P- K4 p; S) l. p并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
这个~~~下面没有了？