法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

. u" y. l! S4 D9 A1 jVolvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
- \) _0 o4 }) M& y5 m我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
3 |6 y" x( c) d另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
0 N/ b2 {" l6 o- [! X" {从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
- \! ~% D, S4 u: i4 O- j0 G在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
) w( i2 Q! l4 N# b' q0 u
" \/ I. B- Y) H, B年初手下一个女工 ...

当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
! }3 m+ E) A) V6 t再问：那个女演员也在飞机上对吗？

每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS

; H. X: q% K" @(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)

' S- }/ t2 d. Y/ t4 ^$ Q6 j' @; a# ^17. Every device creates its own opportunity for human error.

# o5 @) l7 t$ [) Q/ o" a18. Exotic devices create exotic problems.
% P" _. h0 @2 j5 s; K1 Y4 m! w( v
+ q! E- `2 X  a19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.

/ T% d) C4 t4 a" y5 q; G* {20. Complacency? Don’t worry about it.
' K4 [; B! X( w+ \, u
! }3 A/ {9 V9 [& ]9 w% l. c8 T21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
* R* I% F/ S: C; s- C
22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.

23. Invention is the mother of necessity.
/ Y" D! E5 f  _6 h% ^& Z
8 L3 N3 |3 d2 e( K% l6 {4 U6 k( G24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.

* `% u8 G5 D* Q- G3 I9 v. T) G25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
0 ]7 Z+ {& x8 K) P) n: G. }
26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

0 g9 E# ?) _+ D' q, U- }9 I27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
/ A9 R/ j" c/ X' a) d9 I
28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
, \% ?+ ?. e1 s1 I6 }* E0 |
29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
4 ~* P9 b  [3 D) X7 o
7 S' L! e# K, q% Q& w) S( ^( N- c0 W/ a2 ]30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
/ s) E# R! c. p8 f2 L' Q
31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.

9 T& V7 y) U  ]. g* `* whttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
5 D4 ?2 P2 j* S并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

/ s4 W7 W+ s- l" ~( K6 d, i我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
( u* c1 G+ L" \! X  \2 F$ {这个~~~下面没有了？

& A9 @% b. }! e. i