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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:576 n: z" |; R7 V5 W+ \, ^
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    7 U+ D& y+ d) q8 z- f% zVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    $ k4 [) @4 ]2 G& Q' ~我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。/ f' z2 j& L  `8 Z: Q! Z1 s
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    ( C, z$ d0 T* R5 |/ G0 B: l我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    , W* r$ T5 h2 V, z从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    21 小时前
  • 签到天数: 2902 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    0 R8 Y$ p$ s* i* h! {9 z0 S
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    * P9 ~  V7 a. G: r$ ^在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    - e7 [: u0 H+ q6 h3 [8 |
    , ]* B8 @5 g& }4 ]1 @4 }4 |( C年初手下一个女工 ...

    $ W: B  u" f+ F$ t/ X: c1 N; S
    / t1 ~4 u" ~! ^7 d' y当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    21 小时前
  • 签到天数: 3491 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    4 w& j' Z4 g( F$ i. `再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    8 \4 I3 ]: o4 `0 ?3 b; e; W5 G# C" }4 ^
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 2087 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2117 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ; s* [! ?9 P: D& B3 t; j师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    $ N& ], `+ q! i* H7 w
    WIENER’S LAWS
    9 @" X; H+ ^- e6 E4 c4 I, j7 X) y0 f& W4 q: m
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    9 y+ s6 r5 m6 I: }* X+ z1 n( s
    $ k/ M1 G+ S- V; p17. Every device creates its own opportunity for human error.& {$ \% t" k* I0 G* e
    ; H; x/ V* ], ]
    18. Exotic devices create exotic problems.
    ! B% p/ O+ \; ~; e6 i  T! K. u$ r
    ! `! Z7 H/ @1 k% k. R+ g6 ?( @19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.- W% ?" S0 Y& g  F
    ) f+ _6 n- M* S0 c  \
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    3 f% V4 |9 W: f, x' g: d  K' j( ~
      A) \$ C& s9 ]' l7 C8 h" O21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.! [8 [3 o: x7 h# _! n: S

    % J6 _- @9 r$ P+ q$ U22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    1 W8 E* b6 _' t4 }1 M/ Q. b& A% @; c, Z0 @$ c; o4 ~. A% M  O. f2 Z0 ]; R
    23. Invention is the mother of necessity.! x, V8 B9 M* R0 N* M0 [

    0 P( a. i" g9 @7 L2 G/ |/ j24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    ; h+ y7 K, g4 P( q" F
    4 f$ H; _! m, N% u8 b: i* t% o* r25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.. L" ~9 A- J0 n/ Q  U' z

    4 p: @. s7 C9 x: o26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.. D4 Q* W# y: a% w3 O
    : p' S% B, H$ ^! K) V1 T
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot./ h* o8 N  X, N9 g

    ' ^" H% h, }7 s1 Y) B28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.: D* ^+ ~3 U, |

    ) F3 v% Q) B( C1 Y5 S0 e) K  d* g29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.6 W- d/ r: S$ b4 ~% O2 Z% H

    . k5 y/ t2 d1 I" r7 B: N( \30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).# s; s$ z: G4 o
    / t/ @, l+ j- Y3 R( w* n9 c9 j
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.3 s0 h2 y# w% h. [3 i" Y
    7 x0 f: F& C7 i. i: y
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    / R7 ^* x$ `, h: Z; l/ j并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    + M% a" E; ~- ^+ w9 a$ D8 `. V我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:002 D8 J. [. C! p* U
    这个~~~下面没有了?

    # @! G+ v3 N7 u+ J% H7 o9 U

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