法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
8 V& B2 L6 J# ?宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
( _% i+ o! l& H: T我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
9 H" B2 b" v- y* c8 l我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
5 ]6 A3 O2 H4 B: L2 t3 ]1 |从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

* m6 F8 H$ j" \1 N5 B

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
( L6 k6 W4 ?  M' Z! C; H; k在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
4 ^- p6 j/ S$ T! ~' Q. W1 T
年初手下一个女工 ...

6 d1 {$ \* P% q8 N! z当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
* m1 V; g+ B( w% }4 u5 W) x7 V再问：那个女演员也在飞机上对吗？
& e4 j- M4 G" {- ?$ }
1 t+ j& M+ V4 d; I3 X; `6 j每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

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师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS
- o' m8 B' U' w5 p9 K
(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)

17. Every device creates its own opportunity for human error.
  f2 @' q7 D- q  N' b$ E
18. Exotic devices create exotic problems.
, n: m1 R9 r% q0 ?1 C/ ?5 g
0 S8 R- ?. I: Z* N  X4 W19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
5 U2 ~5 i* A9 H8 @# r$ l
( [' \3 K0 t6 B20. Complacency? Don’t worry about it.
  _' q+ ~& J& }: y. z. V
" W# n- p1 ?7 _/ f# \; j5 j21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
# _0 R& F. V3 J8 z' D8 o
22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
8 r1 Q" V$ I" k4 P! {8 P7 C
; W) T4 G" I! O$ n: t& y23. Invention is the mother of necessity.

24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
4 q% b- c" Y4 {6 n6 j* Q
+ \8 j$ n# f! k& e! Y25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.

26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
2 U1 E" P2 \, m( ^! i  H& s) T$ f, W
: @( y8 H/ }6 _& b27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.

: f  ?! H6 k5 {$ K" ^0 a, T28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.

$ w& l0 }0 M5 a% c29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
- j& H# O/ n; B; R" R4 T; y! ?
2 q3 I0 S2 v8 G30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
, e8 z: [% Z  y5 L* M
2 M4 D4 l# Y( o! v9 X2 r9 z31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
5 A7 A- {' U; ]) L) `5 p
http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

5 h: v; ?; C/ w( D我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
这个~~~下面没有了？

. @8 A- k1 ~7 \! B4 k