法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
( J5 C. H4 p* N; X3 L' ~: S我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
" H. |6 K9 s# {$ W# S9 g2 {+ ~6 B
年初手下一个女工 ...

3 n) L! r: R1 _) R, n! `当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

喜欢

提问：最后飞机是PG先入水的吗？
9 C( V! Q$ i4 M9 b再问：那个女演员也在飞机上对吗？
% k( w9 ~0 w* s
每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
; ^! E7 R9 q$ a师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

5 h& ~& o4 _- x' Z- m2 a' wWIENER’S LAWS

6 |- D3 Q1 _! ]  E' _(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
: l, E2 E# S/ G( i# I7 y7 H
+ h; f1 _6 |; h17. Every device creates its own opportunity for human error.
( `* q! }' X4 g7 ~2 O, l2 k2 z& h
18. Exotic devices create exotic problems.
( o' t4 d# [+ @% U. Y* Z
19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
7 S% [' {' b, R6 z! R9 ^
( y5 B7 A" v! `0 [  p: ^  s20. Complacency? Don’t worry about it.

$ L' m/ O# I  O* n/ h. z21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
' y1 ^% D8 u2 ]* E3 R
22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.

3 n; I5 ]: q% v0 ], a- a! P, A23. Invention is the mother of necessity.
) X4 k6 [+ }$ _: m4 t
0 X, {# M: ]& S; b24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.

& t9 N3 i! b4 V' L. B/ E25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.

6 {- r" {0 Z% _/ `26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
0 Y0 I. P4 D& A$ E# ?, ?7 W
2 X# a" s6 o2 P7 l4 q- ~28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
# A& y. r! z0 {6 f) F5 i
29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
: B" ?6 M$ p) Y- L& ~$ n4 y% K
7 x4 m+ j; u3 w30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).

; u/ T0 H5 U- R: J/ q0 n31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.

http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
1 t  O* u  ]3 I/ i. O- t并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
这个~~~下面没有了？