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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57+ O4 O; _+ [2 L: m9 r1 p2 N! o
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    - l3 O$ t2 Z! ]9 XVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    " E* }& K3 Q7 k8 o0 ^我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    ( [& F8 C$ F2 {: ]2 C+ p$ H( X7 V- j另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?0 g+ t6 i7 }$ S/ M2 e  R
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    ' F5 p$ R" s  u; z从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:00
  • 签到天数: 3062 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 / N! H5 ]$ T& S2 j; h
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49: b" ^* J+ j' `- W: X# r3 y
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    0 `( Z6 S. \( v4 A5 M8 X
    ) v6 }4 |4 k9 H  W6 l年初手下一个女工 ...
    / c, B% l) x" v- [
    5 c0 L9 m+ E. X4 e# U  g
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    16 小时前
  • 签到天数: 3617 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?( F7 E4 Q3 K% A5 c, S; D8 }# Y
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    * {- W2 a" m7 e; y+ [& Q$ P/ _0 w+ k4 ~4 F: |8 [% ]& ]
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-13 10:49
  • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:069 l: z8 @: \: \
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    " d" u( b# h. w
    WIENER’S LAWS
    6 a5 I" Y  \/ k- a* ]& F% t
    ; l3 I* y- I& n! z& u% E; P% z(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    " N# z2 c" \  v1 O% Y6 Q) I
    . \4 s3 {, ~* ]" w5 K5 t. z( u. T17. Every device creates its own opportunity for human error.. z$ e+ k( u& j6 a/ V

    & e4 B, |/ {: b* C& U. {3 t9 ]18. Exotic devices create exotic problems.9 E# o; }" k) Z5 @+ @# x$ k

    8 N6 \* K4 m  J* W5 C; P19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    % p6 U; ?4 [1 o' ]3 U" Y
    + g' x1 }- }$ H2 }9 _) z8 j20. Complacency? Don’t worry about it.
    2 h2 x" l# E& r& Q6 k0 X* J5 w
    2 r2 c) Y3 X) z( H: h21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.0 W# ^7 w" E: V# w( r# {$ c  d
    1 [6 u; ?5 o! o; v
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.. _& S" h5 g& t/ C: v& i) ?

    + v. C9 ?' @5 c+ m, N9 f# f3 C( I23. Invention is the mother of necessity.1 P, V8 @/ a8 i8 M2 p

    3 Z+ A, w' [9 \9 {) R8 x3 [24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.. G- I0 L& g% V, a7 L
    5 |, E# H2 f. Z* v9 G6 ?/ F
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.& u$ A0 w/ L  Z0 p* E# d

    3 \, }: m5 F/ ]26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    . _9 K8 A  Q: M6 U! n2 L$ W
    ' x2 F2 \! w6 W27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.) u% T4 e2 R3 |  G

    0 [3 M( e6 e, t5 j' V28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    9 S/ h# \" s2 G) ]7 u( i, X- ]( l2 ^& A. S" w( d( i
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.4 l6 j# N  t! H  D# H# _
    2 F3 a1 a8 V9 f/ x) r3 a
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    2 A7 i$ v' Y8 Z
    5 W3 A, U# d' u) p8 N' R31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    6 M: M, B6 U0 H& M
    9 E/ L3 A" ^+ [. Xhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
      q6 l; P: c5 D( [( o- U7 ~并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ( [* Q6 E$ h: s1 ?! G3 Z' T我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    . x2 C' x! u8 C0 H4 l) k这个~~~下面没有了?
    6 L7 R# q" p9 R6 a) W) [' }5 w: O

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