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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ) T: }3 E% D; ^' Y4 ]4 X1 E7 ^/ _宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    ; Y9 x  [1 T2 g3 a: Q# R2 R/ u- |
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    / A4 ~7 n" o  O6 c, S7 Q$ r6 Z# g我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。- I1 Q7 x7 A  X( A+ A6 U
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?/ y" L, O  K& [: J9 ^
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    3 d  g$ T7 G$ C' w$ Z从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    8 分钟前
  • 签到天数: 2900 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 , ?0 P5 C/ m9 _% y3 D* J
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:490 u) z* o; `, C
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。3 o# }3 a5 z) y- s

    3 J+ B' N- m; W. c7 s% L1 t, Z4 P年初手下一个女工 ...
    * h! K# W6 }9 v4 C9 j) k  ~: S$ C

    5 S) C1 ]2 J+ o' j3 {当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:03
  • 签到天数: 3488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    3 {, A! x# C/ x( C再问:那个女演员也在飞机上对吗?# P' P- D4 }* J" V- n6 d( [

    ! ?4 b' ]: p  r$ f每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    前天 05:25
  • 签到天数: 2087 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 23:21
  • 签到天数: 2117 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06$ E, Q6 Y5 E8 K1 N) x% v/ @
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    ' [: P' R5 k; f9 h
    WIENER’S LAWS) {  v$ w# q8 a& N& d

    $ B+ f" h0 F) }( S( I. w' K, A(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)* m( K+ e; \6 S: p" f: e) T& m
    . Z, t' i, F9 i9 i4 B4 G$ U& G: N8 o- d
    17. Every device creates its own opportunity for human error.# s4 Y* d. q/ |
    ) v/ C6 {0 C  t; r5 j1 R/ M
    18. Exotic devices create exotic problems.
    ( T! K" v! G! X) @# l) b
    0 O* _0 J" x9 U19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    ; a5 H0 h3 a6 f1 U$ m" ?) {0 u
    . q8 a# r' D/ G+ {1 E20. Complacency? Don’t worry about it.
    : \, g4 w/ ?8 d6 h9 n+ B+ \0 ~
    " J+ S% X& }! Z21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot./ H# i- _. |% t5 {7 z
      q7 D" f( n3 R" |" ~, X& h
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it." M( `! _( ?3 \7 q: m; D2 O; ]

    $ G- g4 M# e9 ~- `0 C8 l5 h23. Invention is the mother of necessity.: L6 N0 Y' J, G* @1 s

    + P. @( z& c7 j6 D) H, ~" D1 {24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.9 _  x1 F* S9 ]" ~/ X8 X
    & K8 [& A6 D' D
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.3 G, N! |( q: ~) ]# U0 S
    6 _5 G5 X! V0 r# Q" H. G
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    - [! G2 O% F% @$ G9 U
    6 y; K& w) _, Y* k$ j3 {27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    6 d$ V7 M. d: y  Z. G
    3 q+ X, Z% r& Y6 f6 v28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.- A/ Q+ X: a9 y; r8 m& ]2 x
    7 Y2 L. ~# U5 ?" C9 x
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.8 X' A. M7 {% X% b. ^. U
    / o, _! U: y8 w' e+ i( W. N
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    - D: j2 p$ v) M7 S% y; c7 F: @
    5 ^6 ~1 I  W/ _' t31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    , ~5 C: l- n( v" l- V
    : O# w2 A! x! r+ K% Z. zhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    8 l! M- v, S, x8 O: l. [并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ! H5 H# Z; U+ d我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    * n1 G" P* r8 g0 z这个~~~下面没有了?

    1 q6 H" e7 g2 z7 f1 T) s2 l

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