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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    / H5 t, b/ Z) q, ?' X$ E宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

      r6 P# o8 s3 RVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。9 Y% W; a4 d2 O9 A" y9 G7 c2 w
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。* c/ u3 X& b6 b9 P7 o6 f
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?4 O/ X0 j& v& c
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
      R" @0 t8 R& Q( t从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 2892 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    - I2 y/ e! c" |2 f& x6 B$ Q) K
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    3 X7 O  b3 @! ~( e, T在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。# G' q; u5 O. T/ P3 m# C3 h

    : P1 d1 b1 R7 X年初手下一个女工 ...
    3 F; x3 U" N7 O  G9 ^

    * z9 A$ Q, G! g- N0 R当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    10 小时前
  • 签到天数: 3481 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?! r3 h" P- v! w1 N7 u+ z0 K
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    - Y: E4 i1 S* F$ n: m+ t9 K; M, k" f3 e2 E
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 2084 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2115 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    2 W! j" j' K( a1 b" p4 b师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    . v# q& M: s7 D. r- e. l5 QWIENER’S LAWS
    5 W5 X1 r4 G; z+ w1 |6 s5 C4 x, g  k! c' _' ^( w7 r) V! b7 I
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    : e+ D) Q3 c7 O& g( O
    3 L# v4 A' P. i  ]2 m' t17. Every device creates its own opportunity for human error.$ }$ ^1 A' k' S

    / u) g5 [- l( l' _3 z1 M18. Exotic devices create exotic problems.
    , M8 \) P' M! |- P9 y7 {7 ~1 h$ i* }3 u
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    & p4 ]' Y8 `9 b9 n2 ?+ M% C; L6 u& p( G. ], H  ~  v
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    0 k& D, L5 S4 \" l
    5 N, @9 ?% r$ H# x3 g$ `4 H' |$ G21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    + S/ `/ ]2 \; w7 v4 H
    1 o& z  g  h5 t8 t22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    9 K/ |& t: Y( h( g8 ~
    % ]! ^$ ~: O6 [  S# s/ o- C; p: a23. Invention is the mother of necessity.
    ! D0 D0 q' q: R) p% X! z1 }  O9 Y1 h. v8 _6 _
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.1 t4 t4 G: ^0 h2 y  k9 x/ l

    . D2 U  `6 f& _! X/ K% T# \* P6 c* y25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.2 @2 n; S- W7 W; H+ d
    * o1 u, P' K( I1 a4 W* R: H
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan., ?: O+ V5 ~6 {. w2 s: Z+ ]  ?! x) c

    % j! q$ H$ i: s# d27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot., V! [" k3 X3 l  ^- s6 s

    6 A# P- e% t, w% h$ O) i* c' @28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.  d$ Q* {4 r: @- a0 J' O: \, ^0 @& D6 M

    $ v% w1 F9 L3 r4 r" F, i% Y29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.. Z" H8 c; o" S9 J7 s+ a

    ' l, h* V1 F- [/ R) R30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    7 @' v; j: ?9 q
    4 I, \. p+ ~+ U* m# s31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    / l9 c1 x* O7 G. A; ]
    2 ?* P3 P# Q& }http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19, S9 X$ {5 g2 @1 Q6 R) Y
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    & t  W5 x, O% ]# P- H
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00; _/ X) D- C" U% H2 M7 o
    这个~~~下面没有了?

    2 P$ G) w& b* X% S* |- v

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