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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ; l) y7 Q/ I# Y; a; S/ U宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    $ H1 R0 s: E$ ~4 r/ B9 z& h
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    ; U- D# B+ ?- Q+ r5 R) f我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    7 Q- i4 Z9 [3 L" }3 z另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?) d& P% k: B$ J
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。* @' M* m5 H/ ]0 n
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前
  • 签到天数: 2898 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 $ s* T: w: z9 P. m
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    : l, j: T% s( c! P在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。# @6 i, w$ l, x9 [0 }( p; K

    ) Z5 `. t5 I" M6 y# D6 k+ ~年初手下一个女工 ...

    3 w/ B, n- m! r2 ?& K: c- S& v6 z0 c' }. p6 o  B
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    21 小时前
  • 签到天数: 3487 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    ' C+ {0 k: a# o9 |/ _再问:那个女演员也在飞机上对吗?" ?6 Z" ^; }4 G+ Y& K" j1 u
    $ z6 |4 Q2 o8 d1 p0 e( [2 }
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 2087 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2116 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06. t3 G/ h7 a3 R5 u: h
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    , v7 P. t# F6 ~% f1 g& Q
    WIENER’S LAWS$ Z3 d# d2 a: _

    : J5 ]5 }* w3 t(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    ! K; [, _: l4 ^+ O- T  y  f" J& y+ {: V+ A% |
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    & P$ f# j( T  O( e' Q% J4 N' n2 @3 X3 i2 k3 t2 Q
    18. Exotic devices create exotic problems.; }: i$ e- |* _! p2 c$ u* M' L9 B

    # A0 [  R  M5 L/ k- \* ]19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    9 m/ J; v& v" v$ z9 r+ ]$ B! Y
    6 w$ s' q$ [6 z* J20. Complacency? Don’t worry about it.: y4 \2 H  i6 J% V6 }  G/ @

    $ B% i- c2 x# B* ^6 @21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    : E+ f5 c! h! G8 H, M" U5 ?" L. _/ k! Z
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    ( l  K: Y; ?3 ?' }9 `6 d
    ( I6 b2 s% _: Q" T23. Invention is the mother of necessity.
    9 P0 c1 Z% {- F! H! s- ^+ [9 Q" z" q9 E
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.: h% {( u+ a/ D& J

    & M& q# O5 x$ {; h0 V) V  e25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    0 F$ L1 f( f) c" V+ w" }4 K- Z
    # B7 i% Y9 x  [, k- `! V) {4 U5 M) z26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.) `0 ^  f$ H: Y5 R5 C* A2 \

    / G$ }& q6 I+ ^" I3 n27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    $ A$ ?. E! D" n" m/ U. q" m! j
    7 L* l* K6 P/ C1 P9 W28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.0 W  B  n0 R4 a9 n- ?  L& q
    3 q$ o( ^) u" e( K7 @# {: u/ W
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    # ?+ j; P  X( O# X8 D+ p& V, ~- O/ d1 ^( C& B
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).9 P( i) o3 {2 K- O0 T+ |

    3 |. L0 N; }: z: I31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.1 G: _% C9 ]' `5 U9 N0 W1 p

    " J( k0 Y/ A* Y: ]3 jhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    2 |4 [0 Z! ^) e4 m5 R并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    : P: Y6 ~: }( k% L* u2 `& x; m我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:007 `* [) @& w9 Q
    这个~~~下面没有了?
    ! R: z( p0 b8 H4 D' p; k; U

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