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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57& Q. n4 A: m- Z7 ~
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    . N  T+ K! R6 g+ Q/ w% [  cVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。* P4 C; [4 O. x/ d
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    + @+ O" g7 y7 l0 ]# j0 g, C另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    5 j6 @( I' c6 t. O8 U我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    $ q2 J: Z+ `" s. `从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 2897 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 5 o0 r2 h) J. C( R2 N6 g$ Q
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:494 a4 M+ d7 S; Q! m! j" J3 ?
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    * n2 v! j4 y% p, j# x' I
    ( N3 G, ^$ b0 e& l2 r7 v" b年初手下一个女工 ...

    5 p4 X, H+ G' @( T3 l+ f. D
    / S3 `; P, W+ e3 u: T9 z) P2 C当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    13 小时前
  • 签到天数: 3486 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?1 u' D5 x/ F7 H# f5 @5 l
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?! J/ Y' G3 q, V' S3 |8 n/ V% t9 F
    + B5 Z! c% K4 U. z5 F& i
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 10:49
  • 签到天数: 2086 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2116 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    0 x4 X! M4 |2 S9 ~6 n7 K! ~师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    0 `4 |7 P2 R6 O9 I: x# eWIENER’S LAWS
    + X; h2 N) C! y! I3 i9 [" B3 {+ d8 [0 ]3 B" N4 A  X# f. v
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)4 J, J# x4 _4 l2 E1 s: \: _

    9 ~2 l# H9 Z. l/ ?  E17. Every device creates its own opportunity for human error.
    - S0 `4 F0 n2 H0 m, o/ t% t
    0 \. I: l8 A1 O% T* F6 d: m4 g18. Exotic devices create exotic problems.
    $ k% U! Q8 ^* o( q  T6 V( w- V$ r% e- G
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    , Q* O- v0 P; h8 g( h. w! f( D$ F0 T% w: U; M/ r
    20. Complacency? Don’t worry about it.$ X: W* w. t$ h! H+ R

    ) C1 k& h* w' R2 [3 }21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    ' q0 \5 ^# F  t( N! r0 n1 |# V
    4 e" l2 H% |; ]$ X. J0 B/ I22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.+ _2 z7 V$ X; [5 q( c: r

    # p! t% v0 B2 }( M4 j+ N23. Invention is the mother of necessity.7 [4 q* I! g; ^

    ( R9 H6 @8 P# x- H( O0 A2 g24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    6 G" a/ i' @# @2 x# m. N! r9 Z
    * q5 O" i8 W0 K" E0 `- k8 h4 V25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.# c1 ?* N8 Z  ~  ], j' T

    2 }) w: T! Q0 D# k! O2 V26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    , T1 V6 N* n) T* {, E5 G  w# W& v, y8 r) J
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    6 L/ L8 d! C: l* p$ I( x, p0 m, v9 U/ L6 C0 w+ g0 w  C1 x
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    9 S# u) c; i9 c/ S" I: R# z$ A5 p9 a+ K: T& U% `
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    ' R1 S6 ?5 U9 I3 s/ c  A; S; _+ @" I/ ~# L* ^# [3 {( a! P" y8 l! P: o% {0 J1 q
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    # L/ }! V5 M9 W, K. o8 l/ A# d) K. L+ g, j2 G7 \# w4 J
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    2 r& u. T5 j4 F# l) y9 H
    0 X0 F$ c* t- B* D8 dhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    & C  I# s, e) l4 X8 m+ @8 {! E, ~并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    $ V* O4 `# |4 }9 @  x! S我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00. q5 [4 R& @! S: M
    这个~~~下面没有了?
    5 r+ I  F/ Y) p$ g2 }; i  T/ j+ R  o

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