法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
' s& e& s$ w3 D宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
* x- U8 y, k- F# ^1 t/ r* @我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
5 z; L) L2 E, ^/ T; B2 L在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。

% c) T$ p6 R0 d7 P' k6 K( D年初手下一个女工 ...

" h& }: a. J: Z- u0 f+ l
9 i- G7 f" ~: c+ L6 H! X当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
再问：那个女演员也在飞机上对吗？

每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
, p. @& R; ~/ \- h- V师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

4 \, X3 s" |9 gWIENER’S LAWS
1 Z  ?. l+ s% F" i9 k
3 q& ]7 _8 q* g3 w(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)

" b8 \1 ]3 B* f" h, S17. Every device creates its own opportunity for human error.

18. Exotic devices create exotic problems.
5 a6 i- `3 O, a/ Q& i
# F1 o* ?, w: s- o& a19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.

# I3 W4 Z5 K( }4 p20. Complacency? Don’t worry about it.
# I8 \* i: w4 T
( n0 E, S1 ~9 t( L: i21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
% Q! V1 V, v# P  I  a1 \
  _3 P7 |7 U8 L4 f- }8 p& G22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
8 I2 O- t1 v$ W7 H
23. Invention is the mother of necessity.
& D( P0 ?/ |  ~! @+ J
24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.

& \$ l8 J  A, X5 {! W' N25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.

9 k: M0 ~8 l6 x  ~/ k26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
7 t/ @  I( U# {
28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
/ k  ^% J$ \$ E. {+ s+ \+ ]! [
( {+ ?) h/ e1 D  Y29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.

3 h/ m/ M" V) A6 r0 _' ^30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).

0 {/ D; B, y) ?) x4 E5 V0 l# e31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
2 U- W; ~8 a4 H9 u
5 \0 o, ^, G2 Qhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

7 N" S9 N2 }  S1 j: C$ H我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
) F! Y) Q) R9 R) W* Y这个~~~下面没有了？

) }2 U, G$ g' B