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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57  ~3 `/ \" g& B  }7 y- k# X
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    ) B5 p+ L. M. j$ J- @! C$ |Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。# X5 |# e4 f) [" H8 a' h- a
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    ! \/ N- C. {2 x( A3 }1 @; T另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    : T: h3 `- L: ~: ~* Y! H7 x我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。* |0 f* c, P. W, Y2 [. ~; k
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 07:38
  • 签到天数: 2864 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ! y& i+ L3 q4 W
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:498 j/ {4 A& J. V3 u# l
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    4 E4 |  O; O- J# |
    2 W9 V0 ^, H, I+ K" d年初手下一个女工 ...

    : G. j- U: ]2 C# [# R2 P* s' A) X% T
    $ |* i, b7 Q' G( @8 W  |+ M0 \当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    16 秒前
  • 签到天数: 3450 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?7 S: f+ i& @0 j0 U1 Q$ I* j3 D
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    8 l6 E, [4 ]1 h! P# z
    % O8 y: `! Y% ?! E9 U每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    5 天前
  • 签到天数: 2068 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-10-14 23:26
  • 签到天数: 2111 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06* d3 E- q4 Z' _1 I* e
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

      @6 u0 a  \* j' O! oWIENER’S LAWS
    7 I+ A8 _; r; g- @" I) B6 U  Q- @! {( L+ q, }* V) z
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea); Z+ x9 L. K" g9 F7 b
    ( U/ V6 h% ^, n, I: ?
    17. Every device creates its own opportunity for human error.' D# y7 k: r  X
    8 q, V3 X, R1 s# h
    18. Exotic devices create exotic problems.0 E6 C1 F% X; ?, ^6 i0 c# S8 A

    5 J2 J3 m1 k( v( C( ?! n" L: b19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.4 I  E  y& H  S; J

    9 V: Q5 L; K3 \8 }/ v: @20. Complacency? Don’t worry about it.! I& N* e6 w9 E+ _
    7 C1 S! T& G* [9 y
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.( S, S  l/ Z  m6 ~. d1 C0 P- ~
    ' ], q2 E! h2 |& a, L
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    : j5 A8 J* B' ]" V+ L9 Y/ O. ?6 y- P
    23. Invention is the mother of necessity.
    : X0 ^( W' k& Z8 g6 G1 R' f+ ~4 K! ~' ?, r/ a# B
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    * J' U5 D* H+ n/ ~  I& x% R* a5 j3 E+ T
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ' i# Y& S. D. Q1 w& W$ O4 L% S3 I* v+ B9 I0 R! G
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    4 u- g. s  v% P$ U- P4 ]7 m3 k5 R/ P# ]# \+ E  t" @  m& T
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot., u( \  a' n7 `

    & {( f8 z1 C4 f" S2 ]28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    4 u- S  f! Y2 r  {4 p7 |( ~% h2 T( ?
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.' J$ B, B9 _: X! [3 W

    ! G5 ]" Q+ H5 a% g30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    . Q( ?' a' v) N
    1 s* O" g+ w- n" B7 e* A31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    - g- v/ t$ H# N; w1 C# `
    # [4 T* v! ~$ L3 d. shttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    8 S0 T) p: ~: {# i- U6 c# `并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ( A0 t" r" V7 j9 D: C: Q/ j+ \我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    1 m; E, b+ v6 A- o4 B; U1 T这个~~~下面没有了?
    , G6 ?  z, h" C

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