法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
8 f' f9 t& t6 N8 c* _宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
5 x$ q# F' _3 n; F我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
0 {+ y# F9 m% n' F7 {从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。

年初手下一个女工 ...

5 Q1 d* S; v# e! u" e  L$ P7 _
  j" R1 k) ^& D! j当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
- g4 ]: e2 Z* e# s5 o8 V5 c8 E再问：那个女演员也在飞机上对吗？
1 G) \0 j9 G% Z# D' c* b7 R1 B& R
/ B4 Y+ f9 X$ [  v+ O$ T% Q" z每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS

(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)

! Q( C. ?# ~' d3 y8 i17. Every device creates its own opportunity for human error.

! w0 A) l$ X9 {: o: L  @9 ?5 b18. Exotic devices create exotic problems.

19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
: K9 S4 y& ~( X# V2 `" _
6 L! P- L* b) j* [; B20. Complacency? Don’t worry about it.

9 h1 o/ S8 F8 c8 K! `* d21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
# F. N8 a. d& H8 m0 U# s
7 g; L( t1 ^, B% H" c5 x/ X5 N' U22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
( R+ q+ C. J6 E' c
23. Invention is the mother of necessity.

24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
4 T6 Z' i! h: Y3 D
25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
" w( F5 g: X1 L: E- \  D* h( O
26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

5 o3 `- c- R9 ?27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
. e  _# o0 Z, E" k7 J- O) Q
$ O1 y+ Q5 I( L. W28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.

" D2 Z  I- K! B- A29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
7 b% P5 f7 j2 Z. d, R
30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
1 P! W( r! K' N' v/ I
31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
, Q  `8 _8 R. O; }# B
http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
# X0 ?  m' [" ^9 o! z并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
8 @3 R! [9 y% @& @  ]这个~~~下面没有了？