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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57$ g4 l' V( y9 u: @- z# t
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    ; j- V2 u1 j, G( bVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。/ V9 y6 g( ^5 @+ Q4 n
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    3 b6 y' V, d( j. q. t' u% X* L另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?, w! ~2 u; d- B
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。# E, Q$ X& p* _' Z
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 2921 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ' d+ L7 @5 ~% [" W" W
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    % n! n3 z7 F1 }4 _: ^! O在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。! z2 k# I# B3 [, C" ~5 Q, i. W' u' a) B
    8 M2 q7 b4 K: y3 f9 e$ o. }
    年初手下一个女工 ...
    % a& G- ^8 d8 t" J

    * @  ?0 e& V3 Y+ c$ v当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-12-8 00:00
  • 签到天数: 3496 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    / b% J& {* K0 d2 S1 x6 }) x再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    $ G( H. W% f* k% T' M# `4 H, {0 W
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-12-15 22:08
  • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    9 G% E' g* n5 i; v; o2 G师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    " ~7 f) T+ p1 N* u6 E$ W4 N
    WIENER’S LAWS
    ! g- B3 C( H! a* g. t3 D1 J( I
    : F+ z( `7 s: v+ |(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)  ]6 ]4 H- Q! `$ ~0 z

    ' [% j" E  |3 _17. Every device creates its own opportunity for human error.
    8 Y4 B: H, o! o2 C  T# E; C& e; c+ s  D' f/ Y9 m# S
    18. Exotic devices create exotic problems.7 G# K% q- W2 Q' @( O4 f

    " ^) p0 b. H6 m/ X3 d& X5 {* Z19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.8 ~8 w, |8 P1 s$ }. s0 g

    % O- [& ?2 X% e1 m2 B20. Complacency? Don’t worry about it.- ~: U. |2 I5 K
    5 S$ r# v5 d1 e% S4 |3 Q0 P+ }
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.. C& a" U* A% |1 D/ \
    + i& ]: U! Z5 _/ U# S* Q
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    0 o- ^- H" \% S; P+ m: l! S
    8 x$ }: D, G( u4 J- n' y23. Invention is the mother of necessity.0 D* h8 c4 U$ K. C8 _6 C- ^
    ' z$ Q( v! c% `7 ?4 \) m" |
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.' L* A% y" q8 P0 z8 C6 }1 L
      |$ I0 g' @) |2 a+ o
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.8 W+ U  F, ?3 q8 P
    ' f/ [5 C  z! v, b  l. ^7 h% B) Y& Z
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    ' i2 p! @1 {: j; s2 @# N6 {. k# I  y; v% u; o
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.9 {' a. H0 |8 N; a9 C+ r

    . b2 `* a' ^0 P8 z  e6 q8 t+ \/ _2 p28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    0 N8 r- n" S; L$ `' @$ [3 t* [
    6 `9 D8 u1 h( |; Y29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    $ ~& Y& Z# i/ S9 G4 [- l# y) m$ h/ y$ {
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).6 [$ @1 o7 f; H, k' W, t

    ! t& k4 u  {# p% T7 `1 y31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    0 Z& j' a( \( D
    ' Z+ D: F4 ?  Xhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    2 F5 c8 D3 Q" M) B% a并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    $ U  ]/ G" e8 L+ p! p
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    2 t+ e- B1 Q/ k- L$ q- D7 ^这个~~~下面没有了?

    6 [: K6 X1 o/ q6 P( o

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