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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    & m7 c+ v" {, F宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    ! ?5 Q$ q, I! qVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。4 C2 T) Q( L5 c3 B6 L- {2 e' x
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    8 d: Q2 W4 d) r另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    ' O' s+ I$ }7 `- V& o我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。8 u1 `' L( M6 q
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3094 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 & S4 Z! u  o! N, e) L: \; v# N
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
      B; S( J  w0 f5 B, h/ _" K在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    4 \+ u, Q" Z7 B6 |& i6 c: ]7 K8 r* }1 {* |7 @0 D; T7 _, |, e
    年初手下一个女工 ...
    - @4 m( X' r# L
    & ?  @- J8 k0 ^# |+ y- A4 w
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 3654 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    ; _& E4 D  V% S* T再问:那个女演员也在飞机上对吗?, S: [9 s& J, P
    7 {5 q% q* H" F, d1 [% d& v  s
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ! B* y! y. U1 ], @, D师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    # b+ N& ]0 \4 \! [) z% g. MWIENER’S LAWS
    ! w; m% P2 E/ v9 F& `) `2 U( j* o  T& V& I
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)5 s4 s1 q; h  m5 O4 U0 r' a9 n

    - @0 G& u: i6 p/ Z* Q) l- l  b17. Every device creates its own opportunity for human error.4 q% _8 ^' n* U3 i# \- o
    5 L' e0 A/ h+ i5 r! J& q
    18. Exotic devices create exotic problems./ n( H+ w, |0 e6 c; u8 G8 m1 k  M! l
    / S- m8 Y( N  {
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors., Z2 c7 F/ u, |, `+ b

    ! z2 [1 r. B6 b20. Complacency? Don’t worry about it.* W" L) s' @$ t$ Q' i+ K

    ( L3 I( i8 C1 h$ n+ f21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.1 ]1 F2 T# W5 e$ f" I: S1 x
    7 J6 P) [+ [, u, K9 X( }4 ^
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    ' k' p7 [( ~+ i% ]% X" f/ Q1 |  w
    & q& \: F3 O) O3 C23. Invention is the mother of necessity.
    0 S5 x1 H" y/ Z" x# `0 Z8 q8 [
    0 }7 ?' b) z5 ?3 M24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.- ]0 r) i8 W" F# X+ ^$ u
    ; \' A: T1 t' i# P
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    2 w* g% @' X7 l! I/ {3 {0 E/ q% j( A: ]7 U# D0 O$ [
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.+ _& S. H( N7 a0 ~6 t* G
    1 N% y9 G7 o% }; g' {8 u9 B
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
      ?2 s# T! E& D8 v: @8 E/ K
    / |, I# s8 N. M  t28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    7 _0 T! g& }- k$ {& K7 e- S* s0 v2 D# w
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.4 e% D# i0 B% x9 a3 x

    9 M3 q; g. C1 [- m. `1 ?; e7 R30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    7 Q% L3 Y" q. d5 Y+ U) z0 d1 I+ o6 O4 s. @/ E
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.1 V, {# X2 k1 m1 d' D, E1 n
    & X4 C1 [( ~' b9 c! Z
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    4 X" s7 |- D9 X$ @$ A) F6 K: h6 P并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    3 M' x" @1 ?. H) F  j3 [! f我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    , u: }. E4 b1 q! }这个~~~下面没有了?

    , `+ ]& T9 T4 u. O6 r

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