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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:576 E: J- x) w3 f9 {2 }1 w
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    4 Z# z4 ?7 O; P: k6 ?
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。) H' ?3 h( o5 n3 I5 `0 K; j
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。: B. Z, J( B3 N  _
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    - o0 I, G  d% V0 p( G4 ]我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    / P- q1 I& _& {/ U1 ?. m. E! g. p从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 2948 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ' y4 d% _8 a3 c" Y; f" K9 c
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    0 C; T( g' \3 ~# w1 e4 L在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    - d& o) l! n9 c0 @3 o$ m
    7 b: z! ^0 B, {2 D, ~+ ~  f年初手下一个女工 ...
    - l8 O. N# r0 p8 P1 Z+ R0 i( U( C
    ) m" }/ ~, `, h6 S& B# E. F# b9 B
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    12 小时前
  • 签到天数: 3497 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?& N6 A) F4 X1 H. Z6 \/ a
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    ! t$ M4 S* Z7 }" H" _' S6 @3 H6 l
    / \" u& W9 ^2 N0 g9 C, |每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:25
  • 签到天数: 2132 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:065 p  c0 G5 A; }
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    $ W3 H) X( v- uWIENER’S LAWS( q7 Y" F7 k2 G6 b2 n' K

    ( g5 k- w  y# m8 c8 r# k; M( ^6 R(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    . Z+ f& {1 X& n, S
    0 R0 B  C4 e- L17. Every device creates its own opportunity for human error.7 h' J. Z' t+ k* W' q  u' t9 C
    ' i7 F% V. T" L7 ^- S
    18. Exotic devices create exotic problems.1 E/ O8 A6 P8 ~- K4 [6 R8 a) o( b! u' P
    ! z# d1 b+ C8 l7 r
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    0 a, p* B$ J; ^: S
    2 @3 e5 F, t' ]2 y  a( k; X$ Q7 r20. Complacency? Don’t worry about it.0 {& x4 ?( x$ y, A- L" U  y

    7 v: H, Y7 e( T. A7 L, Z( [6 L4 i21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    ' i( V8 s% I" {# e
    7 ^6 I: _: O8 [( ?9 I4 l22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    : ~# G! S9 t1 Y9 c# p0 M+ d7 @3 y9 @2 P+ h/ U. \
    23. Invention is the mother of necessity.
    4 V6 i5 Z, l$ X% W5 ~
    ; I# e1 c; t$ l" p5 R* L4 k24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
      X, D4 g3 ?5 @
    5 l% q; u2 F( k" B* O( u+ l4 [( S25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.% j" C9 M6 l0 }. L' C) @+ ?0 \6 Y1 D

    # A8 A" z3 @5 j  s7 i  Z26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.' b( A4 w2 b& Q! I) j
    2 g8 V- Q3 j) z! T  s4 B8 [2 _
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    1 u2 K: _1 Z" O, a( M+ o. E2 V5 A: x& T9 t0 V8 s* f* [
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.. z$ H! [/ G, V+ I# |- S
    - g% n  A+ o2 N' N! [
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    6 b: B$ c0 K& |" \6 j; I. @" i& D! l3 [, Q
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    . o+ B- M  a* o4 I
    ) m0 l* h8 F6 ?31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.8 O" g; g2 J: {6 b' }- c
    ' V) f  j) x* G- k( C7 W
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19' }0 D$ x8 K. v- X3 x; r
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    " S- Q- u+ D. a8 D
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    , Z2 S  n5 P4 t* ?& m这个~~~下面没有了?
    5 a/ @2 {. T/ g: \. c% V# ?

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