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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    7 f0 A# h- }: Z6 f宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    ; |$ [: Z5 a7 @3 NVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    " r7 h8 O. E6 K5 H我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    * v. ~+ K8 [! V/ Q) ~4 ~9 J另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?0 ~1 {$ ~& J! [( b$ ~5 c* s9 o
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。% L8 N% [. P" o
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 3026 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    $ c0 G3 Y, [; A; w* Q8 S  S
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    # ?1 a6 C& f( h2 \2 v5 T在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。3 |9 c3 B7 D2 h
    4 O" [3 J- d2 u% Z2 k5 u
    年初手下一个女工 ...

    , {+ j' I9 y1 g4 p3 B) f
      U0 H" s- a2 g6 P- z* ~当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    19 小时前
  • 签到天数: 3579 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    - Y- a8 f- m- i% |! u再问:那个女演员也在飞机上对吗?; {4 L* f1 p! ~: i+ F
    ) U  S- g+ e3 l7 f
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2155 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:064 \2 B3 j$ g7 g* L/ `: \9 [- C
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    % z* D* d  v) R" fWIENER’S LAWS
    " R% K0 L" Z/ }) L. B1 }. n( ?" h3 Z# i7 Y7 f  |- v1 u' s
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    4 ^$ `: L- y; i( B7 A1 ^  N; E% U& r" T. X
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
      T! Y7 g: ~# T+ ^6 Z5 X! x6 d1 v% N; k: k9 s
    18. Exotic devices create exotic problems.& B3 V. L# E" X0 y

    ' U: z% ]# I# `2 L4 C' B19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.% W0 v4 @- N2 d" R
    8 e! `; i! F' R1 E+ F  }/ B
    20. Complacency? Don’t worry about it.( m% v( Y7 _7 n  r" L

    * N- d& d# e9 t% T5 w& |21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    # X% _# N; g& ?$ T+ C+ H* H' U0 U8 ]; L- q5 _* q0 @8 c/ I
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    9 Z" E" {5 e+ r- A9 S, P7 a: v/ }) n% ^& P7 L
    23. Invention is the mother of necessity.
    / `% @; A" b$ }; N- e
    ( Z) O8 a# I- g  d24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.1 b. o/ z# d8 W5 |' \6 W% u* T$ Q
    ) I8 x- H3 H# ^
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.& p% f! A. A0 d5 ?3 L
    ! S- W6 D/ e9 \( d' ~
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    . U- ^# B) d0 l) t# g- \
    - m3 t2 ~7 A5 o) _+ g( G' r& w27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.  p3 Y; a+ B* X+ F' R
    - M7 I1 O- M& e) N* U
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.+ N: O# @3 m4 v! }
    6 Z* U9 P+ P0 U. n1 |: Y
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    3 G3 @8 e/ R6 b9 z2 Q9 S" v5 Y5 b" [
    & M7 _5 U. V1 G3 s0 U2 p4 O30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).% @2 J1 _  z% V+ M- n' o- M
    6 l( T/ G6 _( x9 E) ~
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    + j$ ?) g* Y) {8 r% @
    2 e, j% t+ R2 F! [& B) c+ Z) ehttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    6 A/ F6 l8 M! T7 S/ U( W  D并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    * G$ n1 e0 [( ~7 G( j
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    5 ]* w6 d. N5 n1 d% O; k3 j' }这个~~~下面没有了?
    0 v( Y: P0 z) n- W# s

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