设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    6 T0 E4 v' c. b& t9 ?% v宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    8 H. a/ m# J+ _( b
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。, b6 E; I7 N/ s5 A, Z$ {
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    5 a( H9 T  l  B4 z5 k另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    8 u4 u# [$ r! a+ I; s9 d我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    - e+ [( T$ V! y% W从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    44 秒前
  • 签到天数: 3064 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ( }( h$ D( _+ ]& v- \. v
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    * S- @# m  v& G9 n3 d( S在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。3 F8 u8 Z! N; F" D" S
    " s1 F, g8 @+ t& a; n4 l- ?* V4 [1 r
    年初手下一个女工 ...

    4 O; V' S7 M* @( g% F0 r. A4 p4 g. d' U9 h
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    10 分钟前
  • 签到天数: 3620 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?# }, p1 S3 h; P- \& G
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?% D; Y9 m% ^0 W0 j
    - ]" g  e3 h& S( n4 _: D* e
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 04:48
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    * w$ [2 b* `- i, q0 T7 W" {师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    $ O+ {' f1 V! BWIENER’S LAWS, R+ p* L1 [$ U& m+ T2 c
    8 z. S0 B! G3 P' J' |+ [! l! I
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    ' h$ E% t/ L" _' E6 U6 J
    # D. e8 y- K3 P17. Every device creates its own opportunity for human error.9 q2 @  n9 X# S" Z; p; `! R5 ^
    & l& N: Q6 b8 p9 n( q- u' ]& Z6 }1 h
    18. Exotic devices create exotic problems.( x+ f& P; o  ]7 o

    1 `! h' Y' b) e3 s. e( ], [19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    : N+ L2 i& P" D$ j: R3 _
    9 u3 u& \- G( b4 e+ l. r20. Complacency? Don’t worry about it.8 @8 E) h! M6 ^* F% O
    + Y3 u; F5 e, U8 k3 d2 U
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    ' F7 m' n3 X) H5 @& c( S  L4 M$ H7 {) b2 J* a& f
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    4 q$ R& \. X1 C: G, c; x
    ' @% b1 _5 \% P; @* [; Z23. Invention is the mother of necessity.& N1 E7 J. C/ e5 Y/ ]
    # g  d7 S6 U+ O. q% k
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    ' A2 M4 G- I" s" F0 Z" w
    & v, T3 |( R4 n2 y" h25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.& ^- h2 {. o* s+ A

    8 \! S; p3 C# N" r: w26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.  ?7 d7 Q. @; D

    7 Q$ C$ y% b1 x( @2 |& w% ?, z27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    4 g% S- i, k: |% B/ b9 }/ I+ S; M! z
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    % S  |* U! U/ J% j. F% b+ ~
    3 P* W0 ~0 M; Q5 u8 W29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.6 z8 g' f7 M: J3 s

    " x) x# b7 J6 a' u9 m5 K& L30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener)./ W# b0 Z9 ?8 z, G
    8 s! G* E% ~" @$ s* K" s
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.: [! v3 e7 w+ ^7 Q* @

    . G4 d; G" z4 @3 R" w8 Shttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

    查看全部评分

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:194 l1 M3 I+ D9 T) H5 K, i. D
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    7 x( E/ p5 h1 Y+ n3 Q; A0 L9 }我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00! f, m1 J' [/ l; W. w4 ^3 Y
    这个~~~下面没有了?
    % \: u/ T! z8 F: u/ Z" o

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-5-24 00:19 , Processed in 0.062672 second(s), 17 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表