设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ; Z+ a7 c7 F* p7 M: _( b% P7 f! U+ Z宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    ' d! f$ F+ ?' r% E! v
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。7 R& v8 E3 o0 S) o$ G7 f
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。% I& b: _1 X! l
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    4 d2 ?5 c% s. v4 S我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    ' a; @1 L3 q* {! h从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 3059 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 ! S( D# a5 a6 W1 x; l+ Z3 a" i
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:491 z6 \- w; y2 n9 F6 u: Z. @
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    " s# q9 C3 a/ {  \) C8 a* \$ G: P" j+ J9 n
    0 e3 [& j8 h5 E7 s5 b0 k年初手下一个女工 ...
    7 s7 {8 s% Z9 t7 G8 d: J* j9 ~

    + L+ N: \0 \7 I+ ?0 m4 `" \+ Y当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    14 小时前
  • 签到天数: 3613 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    ( j7 r! ~$ f  w) B( v1 Z3 S再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    # _4 }3 [, `, U. p) S
    ) B7 |, Q( w. B" r每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06- y$ S4 }. C- D
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    ' B' e* j7 G+ I# {1 X( a$ Q0 RWIENER’S LAWS$ Y3 y/ B+ }% Q( x: p! X/ S1 }

    8 [- d6 J6 m* y3 w(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
      T5 \7 i0 ^! |6 `/ d
    ' a7 C1 t9 @5 f% b1 \- ]17. Every device creates its own opportunity for human error.
    . \1 C0 q' [& a1 _
    / |+ _. l; q% _4 @18. Exotic devices create exotic problems.
    " J  p. L+ [& N0 F. E( X
    # u; N* y& ?1 I8 z2 `# M' B19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    1 D" J2 |+ Z$ I; M. @; T+ ~2 ?1 |( a7 }! g' ^1 t
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    * I1 P/ j. Z' _. i2 }+ k7 E. ?6 z- @* ]2 ?9 u* s0 Y
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.. S1 {4 t  N  Q& Z0 f3 G6 j; f

    1 {* f8 d" i' H0 g9 h0 p; R22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.3 \' A4 D9 }' u7 n
    $ V7 V) K/ O7 E6 ~& j
    23. Invention is the mother of necessity., h9 y0 R6 }4 P- }0 {1 x
    % N( ?4 s% F6 U) }" F$ r  o8 P) j
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    7 ]# v7 l0 l, m& c  A3 ?; A5 ~$ g0 G: ~
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ! ^: L  T# E6 o% J* v, Q7 F% H2 M! j
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.% F7 Y% b% j( B6 S- l; C0 x5 ^& O
    " |: Q4 U3 B) @6 y4 }+ h
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.$ A5 s" h2 d3 s6 m% ?4 U

    1 m/ |$ C/ C" V9 {28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    & e1 m, J  J2 ]9 P8 w4 ?& u$ I0 R, e9 u5 {0 M) z% a9 [  g
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.9 |0 _# q3 B& K; @

    7 C, ?' f9 q5 Q, x+ }( q5 {6 D6 g0 L$ r30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    8 I% `" v+ r( l0 O1 I( N' j4 S4 \/ @& i. k: S
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.7 d/ Q1 ^7 ]9 \5 I; `2 W& o4 G5 S

    # A4 j( W+ A7 b2 Q- Mhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

    查看全部评分

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19* Q. [7 _$ u; }% I5 \8 |
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    5 X0 j/ v! l1 ]2 ^' G我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00. _/ U3 x" `0 r3 H
    这个~~~下面没有了?

    ' F9 x9 h1 g$ P7 s8 h/ l

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-5-17 14:11 , Processed in 0.073010 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表