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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ; s( @8 g  Z, _0 u4 d宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

      r4 a. i- N7 D8 ?3 AVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    ' H6 V6 y0 d, a5 A! v/ R我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    ; q  a7 d  `' M# A' L4 T另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    1 t. l' f; [: M1 c; l' |* X4 v: T7 @我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。/ Y1 w% W3 w% m" N% C! w1 }. t/ O. B
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 3013 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    & G# z, d7 P1 a/ e: B
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    + ]1 x$ Q) e! ^& X$ F7 J在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。5 z3 n% |9 J( y8 l& d4 g
    3 r9 r/ S5 ^2 d# f
    年初手下一个女工 ...

    # i; u; S& U' `5 _
    2 C6 Z' E( r  y! f& m" D当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表
  • TA的每日心情
    奋斗
    10 小时前
  • 签到天数: 3566 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    6 N$ E& v) Z9 c1 |4 s* z% F  O* c再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    " d7 I/ k" x/ G$ E; x2 s
    " e1 D. H  b! y  ?) J! G0 M每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 02:36
  • 签到天数: 2151 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ; V/ {8 t4 Q% u! u- S师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    2 g) H) z) l, E3 w5 o0 D1 a
    WIENER’S LAWS2 G4 J  b* i; l5 _& ]/ N% o- g

    : {0 v* K5 E  ~! \(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    4 W2 [2 V3 M0 J; f) q0 R0 w5 }0 v( L9 m) O( m  H
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    3 `$ Q8 f; s4 t  X0 k& o
    " A9 l) e; ~1 N% P: Q18. Exotic devices create exotic problems.
    " T% G' i) t# ?9 m! u8 B5 G/ x  A: w. {
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.6 q) E. c' }. F- ?5 G
    4 H! X( y" G( \8 ~8 r) W
    20. Complacency? Don’t worry about it.6 f  \2 {" s2 ~( p5 `

    0 F% o9 o" J  z* m& O4 {4 M0 N21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    : \( T- J! r- o* d# G- Y: p& _: F. h- K) K5 }( p& W, x3 f
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    ' M" a2 N0 ^# S+ U# `; U# G0 t/ j4 ]8 h8 ~$ ?
    23. Invention is the mother of necessity., E4 C- ]9 d3 ?5 ]9 `3 ]

    0 |# ]/ ?! e  h! X; a2 i8 [24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.2 A$ n4 f& Z/ v2 B# @
    1 i" K; Y  U0 }( L
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist." R# S" H! ]& F0 T& w1 F

    2 _) h% i4 r1 T4 A  F0 ^. U1 Q26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    : {9 y$ W$ I# ?: O. f, A1 G3 s7 }* _- M, k$ D0 y9 i
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot." v- [) c' b% }5 |' \5 I. I+ F% R
    8 u# c6 V! Y: h
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    3 m, }- s; m: a
    + p4 p1 a3 d$ k" J3 D' O29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
      H: ?/ f- z" k! m, I) f1 A/ B+ H; @7 m
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    + M8 x8 }; s9 Y9 g) T9 u
    9 i. f3 x' T/ b8 X0 T) W31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    3 a9 g$ T/ F1 j& [- r
    ; z2 M* j+ l+ Y" u' |% l- ]) Ohttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    & N: W* e3 d2 t5 L! m- W" \并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    8 v( ~* v! K4 S我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00- d/ f. P8 o' t# w$ B* ^* c2 @
    这个~~~下面没有了?

    + Q! w( I- y: E' a: m) Z" y' _" b

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