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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57# r' y" l% r7 F' s# g' I
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    3 D2 d, K7 {6 ]% p+ I
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。, I6 M3 Q1 I6 x. R
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。$ V! X' O, ~9 N0 {0 p% a7 e2 R/ x  S
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?9 y/ L0 d6 ~3 }7 f' J1 w7 X+ B: y
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    * h0 U8 `. l7 ~% p8 E从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 3177 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    & o0 @# @1 O3 T
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    & _1 w2 g/ ~  g在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。- M! w# I8 k8 u1 A$ S0 y
    5 s9 q2 ]- h5 [! a
    年初手下一个女工 ...

    / M* e7 @, _7 q; u  Q# C* s( `# ^$ u( Z% x
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 18:51
  • 签到天数: 3733 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?! n. N) A/ r+ L% n! ?5 b5 @
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    9 J! n& G# J( @$ h. _
    , O; P, d6 ^$ z! Y每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-9-3 19:52
  • 签到天数: 2184 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    " D/ Y& ?: Z$ D$ z+ A* m1 x4 S师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    , a$ e% _6 A, q4 l4 dWIENER’S LAWS
    7 O/ p! P. N+ _8 ~" c
    , [, I' n6 G& z6 O& t# Z( B(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)2 }& ]# A5 X+ J, A( U. @

    ) o: K8 _! S5 v. X: E$ y1 `17. Every device creates its own opportunity for human error.( ~, h3 M$ k) U: A4 _# m

    & Q1 {7 W, g5 r( W! i# l( s18. Exotic devices create exotic problems.
    6 p) ~: V4 M: U- m/ W" N
      \! s# z4 t( ]. P5 w/ R* W19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.+ a" I& H* F1 }5 |% @' L5 ~- f

      G. L4 z" s; |) p, [: X) u20. Complacency? Don’t worry about it.
    3 L0 W. J1 r& w2 T! ]
    ; A3 s6 q( z7 B+ @1 S; ?21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    $ q/ O# Z4 ^+ J5 b: C* s+ C& }, p
    ( l. W- Z& l1 R7 b# m  u22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it." |% _1 ^' U5 t. \' K: }- h" L8 Q

    ) L  k8 @8 u, A  C  r' ?23. Invention is the mother of necessity.
    * f  [# {' a9 N" k# m' m/ u4 L/ _) O6 o* `3 X  `+ f' y: h
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.# [$ F5 U7 U" J
    & ]9 @" j1 `6 @5 A4 e( i$ v
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    $ {* _; x, O" w1 \9 Q( n) g% Y+ L7 ]
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    & L# E- k' Q; v' Y! }
    % u. a! u- [1 S8 H2 w1 i27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.! O1 ?( C/ ]& w  i/ y3 F: a' u
    9 g" T" ^, I2 t/ S/ a
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.4 c9 p& ^. \& v: M# p

    1 K  k. K1 X/ y3 t1 f- s8 M6 m29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated., }4 J" x: p: N% i5 M2 \' W
    ) O8 ~, E. Z( y" R5 {2 t
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    7 n6 N8 H0 G& D8 f6 o. ^% V4 Q4 I) Q, \& `6 G7 _9 Z) v, C+ p
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    / E/ p8 b2 K+ S* V' Q0 H  O6 [) z2 p$ l
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:197 I1 l/ i4 u3 e, ~4 x: s
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    5 O( Q5 I- ]* w4 k我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    " \/ o4 {+ Q  @! W- u# @( [: x这个~~~下面没有了?
    / y5 s4 Z0 ]! t6 ]5 A

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