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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    * Y$ U/ E- D" K' L$ @7 |宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    6 k4 x9 S6 d( `) {6 X; sVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    # |; j" K8 {2 T9 n4 g5 w" Z我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    ! E; L6 w6 }' _另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?3 a3 W' r, i; ^
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。  |8 w( `8 f$ N3 v4 u% ?$ `! Q- f  F
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    8 分钟前
  • 签到天数: 2871 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 . B; P2 w3 e( y% B% Z4 I
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49' Z1 L+ W; C0 ^
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。6 T2 _  K- K7 H& X1 M1 b( r" N+ i: A

    , K/ l. p5 }2 ^( M; `% \' F9 i年初手下一个女工 ...

    + O$ K4 v! ?4 `6 K+ x8 f, t2 o3 i0 E1 i& Y+ S
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 小时前
  • 签到天数: 3457 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    # n& \7 N2 W) x再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    4 m$ S* r1 [2 G5 d$ Q& ?, f  {; y. I& K- t' t4 J
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    前天 21:48
  • 签到天数: 2070 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2112 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    4 Q  k! t, e% F! {师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    ( g. \& Y: }; D6 x% s
    WIENER’S LAWS
    1 V5 G6 m  p: M/ {2 K
    6 U' H& L# L+ r1 u0 |! v5 G0 n(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)4 A, B( v- u( V+ `/ g. A
    - n( N6 Q5 I6 u: ?4 _
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    / ~* @" Z/ J6 o- W4 m6 r3 M2 V- ]
    18. Exotic devices create exotic problems.7 A' `2 \  i' L+ M8 ]& @

    5 w' w! ^. ]  y! v- h19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    & k; _0 L: T: Z" B3 }/ Q3 W! @* v6 ?# J, q) D
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    2 a; S6 G& f; s& {$ q
    + X& w" C8 e. R# o% \21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    . S5 c9 K; z: ?2 B, P) C) g
    7 D6 p* w: t( U  o: W22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    , }- D0 J6 C9 a5 U
    . ~" ]9 C+ g  c! `- T23. Invention is the mother of necessity.
    1 g) n: m7 v9 B4 a. j4 A
    " \; O  V! v9 O; g$ k3 b2 L24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.! ~2 d2 R, H6 }" ?2 n/ I$ b
    & e. F4 W2 C! {$ l+ O  k: \" s# w1 w
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ( c* T+ z# o, ]2 G
    $ d8 N  G1 W8 G5 I26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    2 g3 `+ E) Q5 O$ e* a* K1 @+ q. y3 {  V$ Q5 T# p
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.7 t, q$ G& a7 S' O! V* m7 d6 N
    + N' ~* ]! e) f6 B9 e
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.. R  }4 Q' P" N) S! T! b8 r

    : e0 {$ u& n. {" \" J3 R! B29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated." ~4 G, }* q! p' T% S
    6 o4 c% {% b5 V4 c. P
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    , N+ @+ i" g! e: `( \: S+ K' E- g5 v* J- x5 g5 ?2 S' [
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    % u% B; Z' s3 M, r* i
    " u% u8 B, T, E4 f% g- S  F8 s3 Dhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19* ]2 l% G5 S/ T& D3 q; u- q
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    $ Y) M1 ?5 T* e4 z$ f
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
      ~- A$ e+ d  K; `3 P' s这个~~~下面没有了?

    2 H. h1 S4 N& t

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