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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    * M2 g' r2 w1 J/ O6 N0 j4 c7 T宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    # D( W# n  E  u# E0 g* R/ rVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。% p$ ]( f+ T( B# J# N
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    $ t" h. C1 q' M( D" A另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?! h6 _. ]- S$ F6 `" o2 ~
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。, o" t. K* X% ~* q, R" h
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前
  • 签到天数: 3038 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 9 m+ d* T, g  `4 u
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    1 {% }% v8 `, k在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ' |# H% i! G5 |, J/ E& |/ R# N& Q% F0 `: l2 B5 P
    年初手下一个女工 ...
    9 g6 L8 C' c/ U5 N: o( p

    $ [) K6 M  u0 b: h1 ]当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    18 小时前
  • 签到天数: 3591 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    / @; ^0 U8 [+ ]4 z! C再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    2 z! H- M* V4 g9 y1 B, @% x
    - }. s, W. S+ f每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前
  • 签到天数: 2159 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06- N! s/ h) N' v: F: P
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    ' Y; f- W" e3 o; L- _: ?
    WIENER’S LAWS. i8 k0 d5 O7 l
    - S  _" n. g6 X8 Y0 k
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    # l4 }  a0 f6 p9 b, Z7 k/ o% O2 Y- P$ P2 ?3 Q
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    - C8 u  t5 m7 @# A8 ]) M8 f( }, X# @7 R  U
    18. Exotic devices create exotic problems.
    9 n% ~% o/ Y, y/ G
    7 R" E: x5 I3 k% P3 }3 f19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.& ^  E' O0 @% H$ |- A! C

    * P5 D, w6 r. D" Q8 }20. Complacency? Don’t worry about it.
    , M" C, d" B0 c: P5 L4 E5 }6 T$ ]# A# Y! Z
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    8 o" i5 W; A. n: W. \8 u. N& I
      V4 u5 v/ T" D  d* D5 `+ B! M22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.1 X5 X- l2 n; I0 S1 ~
    9 ?4 U( @, R# G% Q# e  p% \
    23. Invention is the mother of necessity.
    9 o* p; R; y8 \6 r; ?. G: w+ x  N
    0 \( }" s& E+ g24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    8 t5 X$ Y6 C9 Z1 X/ T$ v* n* q8 |0 p
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.  A$ I3 C" A% l9 t& h

    - o# P  W2 w- C26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.! C* d: O; ^* `. \6 V

    * ?3 T* e* t% M8 U+ h27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    ( q+ |& }, [6 \6 Y
    % M  l/ K. h8 E3 J# V3 f5 \% g$ T28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.8 \" }( p$ s/ }3 ^, h- _" @

    7 N% S7 z4 Q& w" W! [29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.. u  c" F" }  |, f% g$ `5 B$ T- J
    * O4 p6 h2 X" E7 x+ T. _
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).) S* R+ `0 E9 g* w! ^
    - c, ?* d1 f% w9 G0 X% {# i
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.' Q9 {0 Y' E; G* f! N, B/ V* M

    5 H4 Z3 t# C7 D/ |3 n" Ghttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19! \+ R' m4 N4 j
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    ; B( y0 A3 P7 @4 \7 q& j; G
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    $ W5 w5 P/ [6 |4 X: O这个~~~下面没有了?
    , X6 H  k- h8 g  Y3 k& w

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