法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
% a5 V; J; ]# ~; [% \# Y宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

: n2 j, @; V$ z; H7 F3 X0 V+ BVolvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
3 v- n; q, P0 }8 e另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
/ Q5 H1 T  u$ E/ ^' K4 p我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
3 g% G1 k6 v& ^; w" r2 @从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
9 f9 G, k6 w3 \# f在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。

0 k: F( z4 `: I8 X# Q年初手下一个女工 ...

" n' G  U$ e! h5 p9 k& l; j. d当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
/ g9 \( p: t! I- b5 u0 U& i: j/ |/ a再问：那个女演员也在飞机上对吗？

每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
: D6 k" w, g& `, B8 l师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

, `4 e1 M! X4 f6 t- gWIENER’S LAWS
3 K$ k- y5 G7 {/ _+ L/ l" M2 e
(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
- j3 k7 m5 q5 q% J
- r% R1 c. U9 S( S6 M5 N9 x! G17. Every device creates its own opportunity for human error.
, o  X) x1 O5 o. M1 }
18. Exotic devices create exotic problems.
5 ?+ }5 Q8 ^. H
19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
+ m$ b& |# b; ]% E
20. Complacency? Don’t worry about it.

6 @2 S7 r& V- O* A. R, i( S7 z21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
- X  D1 P) c3 R4 r+ e- |
22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
9 y" @: D! o3 N  o/ e7 B8 g
! \0 C& a' ]7 l1 e; Y23. Invention is the mother of necessity.

24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
8 t, b0 I! x2 l, B6 u* M
7 `: u4 P# l  P2 H" ~; Q5 N25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.

26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
9 T4 [5 t5 B6 b0 i4 D' V
+ x, K0 p- Q4 v9 N" q28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.

0 l2 h2 C) z' A6 M29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
$ E2 O; `% j5 n: }
30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).

31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
) [( k5 f. O, p  K! o" E( O
* l! H# m0 f! l# ?# K8 d: whttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
7 A: e6 f% J) L& P* C& {" E并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
这个~~~下面没有了？