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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    2 \' X9 ~/ c. w* E) X1 G宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    $ J& D  L- ~% d, A. D+ fVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。7 o  p8 P: V0 |1 h( c. \9 w+ ]5 L
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
      X; b& ]+ p* @3 C; ^6 Q! Z! I7 ~1 p另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?5 S* U$ n% i! G" F( x. v
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    1 @( N/ k: r/ R. ?6 f/ `' C从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:00
  • 签到天数: 2902 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    6 U/ e" K8 d; ^! x1 V
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    ( u! l, p! H5 z5 J# }4 n$ a在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。5 d& P* A6 M$ H( _6 P
    ; v5 G+ ^7 E$ f
    年初手下一个女工 ...
    2 p; u) [( {9 ]9 I6 J& z4 U
    ) p; P: C- h% b7 H. q
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    半小时前
  • 签到天数: 3492 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?8 e4 G0 J6 v9 O# e0 T! S, A
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?4 P/ w9 `% {; U( n" i) X$ K
    % i3 q3 E% A: A5 _9 I( [: o6 B
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    5 天前
  • 签到天数: 2087 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2117 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    9 k( \9 ], [; N" X' u' C$ p% q师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    # a! ?* c; F/ k/ L1 h% X% B
    WIENER’S LAWS# |; H- |2 C# s; V- Q

    ) |5 d! ]! A& X3 x: l6 F(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)0 [5 h. r" G9 v* C  y8 E
    1 J- L, F3 w- H* _
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    ' R! I& J- K5 F6 m1 z) {! k) B$ d3 }- x
    : k- H( X9 d1 E9 u6 j+ N2 e18. Exotic devices create exotic problems.
    ' B# I2 B) t$ n- C' Z
    7 }7 Y6 m/ L3 F6 |% m19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.) a: ]7 s7 I1 e* n7 Z8 C+ V

    + t' o* b1 G; M% z20. Complacency? Don’t worry about it.# G/ t2 J8 ~2 |

    1 d+ I7 O* C% Y- R) [( b21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.( m. |- `: B- z/ k4 b
    " K  f* O3 |/ A  {1 |1 v: U" \$ H
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.  Q2 L, [. }9 H$ O/ H' t. b

    8 Z7 C9 ^( S& I1 n9 C( L23. Invention is the mother of necessity.
    , `4 f# f1 p  {# A
    $ H( f8 |6 a1 i* H& C- ^- w24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.: G0 P1 `; x1 x

    , G- R8 c. H3 B25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    % Q* q- ~7 a- e& d% [* R+ U- z1 ~% X) U7 _, I. A+ m+ R0 }
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.9 k5 _: j2 l/ V* `9 V9 X1 E
    + m9 O' O. X, H9 n
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.& H# N3 I; Q$ `  O
    ) b6 p. j5 N8 o' m+ t
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.) a+ E; l+ {" [. f+ V& \: y- W
    & ?9 I( L) C0 }% `9 b' O6 K
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.% s2 n$ o! \8 i+ x

    ( C5 z8 l% x* U7 C! _: G. t30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    # W; K. R* |# {* T& v% R  x7 T8 [! ?: w9 g3 M- S2 x
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R." _" P$ V$ q9 \6 R! x! r

    1 y6 V$ L, J5 A3 L0 vhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    1 r5 U0 @, q6 w& U: d并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ; i7 Y1 ~, h; }: h0 X我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00: x% Q& k$ J' E( l/ _5 c
    这个~~~下面没有了?

    8 I8 d' G+ ~0 a" H

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