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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ) _: m3 a+ f8 u+ E' r( b4 C( B宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    9 H( M6 `! v( m% V
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    - D% r" r/ o& W4 Q7 @# p我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。6 g0 `9 d8 u# T* p, I' Z  d. e
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    ; h1 A0 V& i# e# J我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    ' e/ D' h" E- g& X. e: {从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3056 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ; Q( g+ _, v6 v) ^8 F
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49  `& W; e$ i% e9 @) {& O
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ) c" q8 |! G0 n4 e
    & \1 L% b, c+ k0 j( J7 G) l年初手下一个女工 ...

    ! X( B2 |- r" _5 Q8 V; j
    ( m1 G& d* q: R1 E$ U0 q6 }当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3610 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?! R7 ]: p3 ?/ ?6 Q3 t" s. u' u
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    # h" b9 C2 F7 X; s0 \! f, h; q% x1 w; n  a, y' i. K$ h  U
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 10:49
  • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    7 n" Q# d8 k; S/ X师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    ) R" j# i0 g/ v9 ~/ e/ r4 c
    WIENER’S LAWS
    5 A. e8 Q; _. P6 B7 L$ c2 b5 {0 a# v6 c
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    ; ?  s! d% R' Y
    ' A0 L0 W3 f- V17. Every device creates its own opportunity for human error.8 W4 s! u' s8 c# C
    # V( b) ^1 w7 q4 T+ _
    18. Exotic devices create exotic problems.
    ( s; Q0 [. O3 v- l. C: A  s* d2 J, g/ W& E/ @1 X
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.- [, [: X. j* g- c$ I0 a8 T

    + O4 {/ g: ]  i9 m) B& z20. Complacency? Don’t worry about it.
    ' J0 Q/ O. {0 Z& d$ l' [. x1 g7 C' x
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.7 t* x, n, U+ {1 [, Q) r
    2 J) Z2 e' m" n8 X( }5 w
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    : Z3 _- k4 }' k/ K6 ~# ]2 a# C7 L9 J, c. J+ d
    23. Invention is the mother of necessity.
    6 ?8 n8 t6 z  ?4 k& A8 |; h
    - l' j5 f* O' [5 x$ S24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    & |* }% h# ]) I! Z
    3 @4 O$ I% Z* x7 I25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ( b6 W3 K* }9 _0 `+ D2 _/ ~( t
    6 s1 z# x; Y" [1 S: k/ ^26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    # c& O4 M& |5 q) e( I9 V+ X2 i; e; z$ M; F
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    5 J" F4 s, [/ L: G* x# D
    8 C4 r9 x3 ~7 H, l* [# A28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    ' L7 \# s9 S3 m9 ?1 F
    $ Y3 g% k3 c( D( `: s29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.1 R( N0 E) D. E9 c
    # ?) e7 Y: U0 i
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).5 p& l" `/ @' C  ?3 G7 H- l' P

    5 f+ n9 S6 M8 e& J2 X31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.7 x" y/ h2 j, K) h
    ' v% t0 @, P, ]# _) c/ t! c1 |, Q4 E
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19( A. t4 E& g9 f0 ^" e
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ! Y, i0 b( o; x( n  |我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    - `! p- `" O3 f0 v& ~4 |这个~~~下面没有了?

    2 d0 w1 r. w* b. x

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