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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57% ?0 N+ M, a2 r( M
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    , k. l- c9 j- w$ b% u0 a* ^8 l
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    " m) y5 `1 O" X0 w* J我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    " X" P" |) x% c- U! G% I* ~: {另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    : ]0 B/ _& Z) D; x1 }* g, m0 M1 O我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。: o- ?' \# k" E1 ~; I
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 2898 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 9 m0 |' |8 J) g: h# ~( U" v
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49" V$ o% b: h" Q* b
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    3 f. V' _) w& t1 D* R
    0 o, B4 X7 `0 t& q; `+ g年初手下一个女工 ...

    7 c' @; Z/ N8 h' b$ S& V' L3 L
    2 @4 q: V2 H) ^) t* |当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    9 小时前
  • 签到天数: 3487 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    & ?: v9 f0 Z; F再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    1 k( V0 T$ B. K' _/ R( C4 j) `$ V! R1 A# ~& {, e
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 2087 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2116 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:065 E3 c" A  ~3 I( o! v
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    ! s: S1 t' C! v9 {% |, K, \
    WIENER’S LAWS5 b+ H) h& c2 m
    % _! \3 t1 r( e) I# g/ Q
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)3 q2 v6 n" S+ }8 r
    : e3 J5 _! f3 i7 i$ ?) }2 F! m
    17. Every device creates its own opportunity for human error.0 l/ R' i* a8 y/ M
    , q. _$ `3 Y9 M3 t, [
    18. Exotic devices create exotic problems.
    + o& W5 _6 v& s: {, ^0 D+ O0 Q% j0 C! \; h$ I. a" v
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.( S" H) A7 X: `
    . ^7 C$ C8 `) R7 W& i; W
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    3 ~; }/ T, ^6 P& @, R; t6 D3 d* h  A3 f: n  H
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    , w0 _2 t. e6 C1 \/ k
      ~* z3 H& \1 F+ L7 ]22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    0 S. c; F2 t1 e# j. Y5 o* V( O! N2 \& R: M( D( ?6 [8 Y: {; j- v) V
    23. Invention is the mother of necessity.. C5 F, h* o1 o" t# `

      I' S0 ]$ L1 y0 {4 q24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach." |4 {2 q6 g$ j& C6 k" u

    8 Z5 D3 h! S# y- D25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ' o9 _# _. \( v/ o( m$ b
    2 R# P$ B  r# w/ t26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    3 Z) j; o# `* Q; V+ k1 F3 E
    . o# K( V; [0 T6 g27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.) E$ v. V/ J; q; x* W; `' r

    8 }( `' |" D5 i28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    , e5 D  F' A& U8 i  s  ]/ g) Z& t2 Y! y+ ^+ Z) U+ {
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    7 ?7 _$ M0 f2 I$ ]! B, M  \' j8 Z/ \- O& b6 z" @
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).) A% ~# h! g* F

    ; T& C2 z/ Y8 x9 K+ Z31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    4 Z1 p. k3 S1 m" l% a3 B
    4 g9 y4 g7 @. D' a4 M$ Ehttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19: j  d% ]9 L" F! O  m1 G! p) s
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    : B# }0 n4 ^2 e8 R
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00- {% W) I9 }' U
    这个~~~下面没有了?
    * `' D/ b& n/ E& d8 n. K

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