法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
, ^! D/ b, G  j3 l+ a- z3 m宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
8 v  b( P2 V* h8 Y/ a- R) P我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
( y( F9 [4 l- d9 G) X$ N另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
& \5 p7 ]; c; i* _, u我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
1 Q! g& Q: D+ ?从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

7 B( [8 X1 Y) V+ n+ y) {. Y: m) C

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。

年初手下一个女工 ...

+ W/ q' W, I: ^  n* |当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
再问：那个女演员也在飞机上对吗？

' j. M7 {6 a% B7 u, \2 V- k* m每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

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师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS
$ F) N) c  F! {. g- F
(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
8 W5 a2 n% I* N+ h6 ?$ u
0 ~' Z9 h) y/ o7 M, w17. Every device creates its own opportunity for human error.
: Q; i/ C5 R4 b0 H9 I
: L/ x8 C, }4 n& X18. Exotic devices create exotic problems.

19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
7 B/ \5 Q3 |# q% F9 }/ Y# c
20. Complacency? Don’t worry about it.
- L! e% A; t; a
21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
+ G+ v: M4 B6 V4 o$ `* t
5 }, g3 B. ~  ]22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
0 i7 |' V7 K+ v; ]  }" v# o
' S1 a0 w; i1 I: P) Z+ _# W' H23. Invention is the mother of necessity.

- Y" v+ \" d! w. B2 {# r5 {6 m3 F- t4 _24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.

5 q2 n2 p  F$ [$ U+ M4 \4 q25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
$ `% d# q- }# Q6 O3 r/ ^5 U! {
26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

+ ]; j' d% y! ~: o27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
) k3 J: }" }3 Q
28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.

$ @3 i; O  s' L5 h. y: S* [1 ~29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.

5 Q) K7 M7 b, c; N3 p5 B30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).

" W0 v) ^  d0 \7 B31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
% `" w1 S- P+ B$ I- B! b1 K; b: ?! q
http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
5 l3 \" {: L( z# }; O- |并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

/ v! |$ j: s* ?& V( q; t) R我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
这个~~~下面没有了？