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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:572 v2 {; P9 f! y1 a+ ^: N
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    ) v2 c! @3 D4 _
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    ' s% X1 _& _; \我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。& N# x, {: l2 ~5 w) H
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?/ S# ~: q7 x$ E/ n; q2 y
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。) d' u( r+ y& X
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 3055 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    . C6 k  @/ A& ?8 ^3 w1 a0 ?
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49& o& y5 z3 p" z% y; w
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    " e9 q! q4 I" O8 N; s( Y
    * R2 W2 u5 p( N年初手下一个女工 ...

    1 T, \1 n2 J8 i" ^; {( L* w. u, S
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    14 小时前
  • 签到天数: 3609 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?" v1 _' }, s( j' @* F3 S4 P+ z
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    ) |$ w0 ^; x, e5 E1 P1 Q) S  c) Y) M8 k( h, Q
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 小时前
  • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ( v* ]) M" v+ S6 H& Y师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    & C5 l/ g+ P9 _0 Q* X6 C, @
    WIENER’S LAWS
    ! D( y! d! d# R) T+ A. d( C* J7 ?' i( A7 w% |, c/ d
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    0 Q1 g6 L/ M. Q. ?8 T) p% e/ |$ W" h( f+ ?* |
    17. Every device creates its own opportunity for human error.! Y1 f3 T8 B( `& P1 V) s6 y" C$ C0 r) j
    + P( q1 P/ E! t. ^+ E) j
    18. Exotic devices create exotic problems.
    : Y6 I+ F5 g% U# N$ U1 F& J) c8 y$ C4 N1 B  j/ `6 i6 K; W& |. O
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.; a; Q# s* p: t3 a$ d5 D; q9 |9 u
    ' \, Q) H# k5 ?4 _0 _& `' ^5 c
    20. Complacency? Don’t worry about it./ |+ u( O( Y! g

    & }/ a1 v1 B% c' R8 \- g, D* c  y, s: R21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    2 l* @# k' W! M. ^
    6 h# _' e7 G8 I1 l2 i22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    + K* g. V% X' p5 f8 @
    $ z; D% O6 l+ Y3 U9 I% |23. Invention is the mother of necessity.( q' T, |" [; N3 g, w1 @

    ) _  p5 P5 G3 A4 y' P24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    $ F: m' n% x( n: c1 u" P3 w7 v4 s. Z  r
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ) v* K! I* _2 \  I5 b- M, e- J1 @. |: @4 m, X
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.6 s% [8 o: w6 o  g8 T) v

    1 b1 a9 {* P6 Z0 e6 y, L) e27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.3 E8 Q4 M% w5 R# U/ t4 r

    9 J1 m0 `* K* t! J. `, D28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    " n! d' Y# J8 p  e5 E$ ]# x6 i: p- `% a1 @
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    ( C1 N3 `, v# }0 f  U0 {& I6 A
    ! X+ N8 _& ]$ f- z5 w3 d5 t" t5 o8 ~30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    $ q4 }2 {) q' b, j/ |* u0 T9 x+ Z1 n( U2 A  V' o, L1 u
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    * j3 h+ B2 ^/ O" O- p% M7 A: u# F
    ( D) b7 P  L7 I3 P+ U* r" k( ?http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:193 U- E4 A% V/ b  {1 i8 X6 m
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    7 t$ u  v% Z# o" B  i我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00" a8 @. j7 ?0 b8 I* \  W
    这个~~~下面没有了?
    ' v+ r" V5 d) t, j& q3 N* W

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