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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    4 [1 ^) V& q* P& Q% {! ^. o宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    3 N# _; P1 A+ n1 L3 cVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    $ q7 L4 T6 P/ f, {我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。5 ^* Y7 ~# S7 U* B$ G8 y: p7 y
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    . K  B7 s! G- C+ B* p' p% D- l我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。& r3 I- V# g6 M2 R/ F2 D% z/ K5 E) _2 I
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 2891 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 % S, ~8 K0 E. x
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:492 J$ M! v4 S5 E! Q' N- v+ q
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。2 W$ }  j% z, M/ q0 F  m. p
    9 Y" I/ R, t  a  W+ }! I
    年初手下一个女工 ...

    , p2 y9 f& ], \3 q) }! c" I5 ]: c% x8 \4 P
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    8 小时前
  • 签到天数: 3479 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?. a+ p2 x) C  }: X# ~8 c0 ^
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?; y$ k  w/ y2 d+ n: _' p7 x, U( _3 c

    $ P. h; a* H5 j4 S每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    前天 06:00
  • 签到天数: 2084 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 07:58
  • 签到天数: 2115 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    * L- s, F1 T# }9 R# h师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    $ [7 D! V6 p+ ~# j8 T+ K7 ~
    WIENER’S LAWS
    " `8 @& S$ P3 P/ r' f6 Z0 m5 o% W3 f- f
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    1 h/ t7 A/ [+ G
    * \" X) o' }' `' n# n) m3 }17. Every device creates its own opportunity for human error.
    : B, _- L8 ?4 E2 g
    . f8 U0 Z! o; I9 |/ F! B18. Exotic devices create exotic problems.0 k/ n$ t) a2 s, J2 y/ w( a

    5 P) ]$ ~# _* }+ U7 F) r19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.1 Y- L( J# N# X' z) |) a( a
    $ \& |4 Z! H. G  r9 ^
    20. Complacency? Don’t worry about it.# V9 |/ Y. j/ c. C+ h
    ! e5 ^4 S; z- o* Q  x, B: {  [
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    # q$ i" F- D' \
    % t8 U' m! D0 W22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    - _2 u# W) k* R) H
    & {/ t3 x# T& P  |, X, l23. Invention is the mother of necessity.6 o9 G# L8 |! A6 x
    2 g: P4 s3 f! G
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.( _' Y# A8 I* L% Q3 R* x
    3 _" c8 w# t9 z; f8 M% }! u
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    , ~/ l1 N7 Y$ k" \0 q, d
    6 E2 {& |- B7 c6 ?26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.9 v. @! B! b! F* y7 [* e$ p! g
    & ~7 f% w+ `, R. |) ]7 K
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    " a- I* Y4 h5 R' `  a1 D: `# S1 Y, A- c
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    ) ^) ]  o* I- ]3 a" }) W) P+ q, T% x% N
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.1 I* ^0 }7 g, Y; ]" c/ h' d  v2 |

    , y$ J! z# S$ v) I30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    % b2 ]% |) J6 @, e, }; c; v
    1 b& B9 U, E+ u+ S5 d31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
      C' I, d* ^$ ?; O) T: v# ^& H7 v& v
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:197 W8 D- p3 p6 G, Q3 E7 M
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    1 j# P) Z, K) v1 h" ]2 T* y8 d我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00. S3 u0 D+ J& Q3 u! W! a% c  ?
    这个~~~下面没有了?

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