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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    * q; c1 Q/ n( d7 {/ i/ k3 V宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    6 E4 P4 k* \. y% D" l1 v
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    3 I+ w1 n' y7 G* A5 f6 L我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。* R. f( Z+ M1 }- K! U* D
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?6 w7 Q1 S5 W. T- c, p
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。6 i3 _% r0 M3 b8 g3 k
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 3019 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    * y, k, S7 [  s7 f, H
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    $ ?2 j3 @; G0 U" ]在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。3 w, ^; w  z0 W" i* g* v
    " d& f" @5 K* n8 B7 H0 m5 c; y
    年初手下一个女工 ...
    6 B' s: |& t* H$ K& D9 k& f
    8 h, L. R! e6 M& S% M; s
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    14 小时前
  • 签到天数: 3572 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?: S9 B0 n& p- [, i5 ?! s6 T8 t
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    , x- j0 ^$ c" |6 j
    . s8 |/ x& M: O& @. _  X每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    9 小时前
  • 签到天数: 2155 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    1 C+ C  o& J' o6 }师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    , p6 Z$ L1 _  }# N# kWIENER’S LAWS6 I, X1 i4 M% M* F) \- C
    * i- ], m/ r. I
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)6 R: n. l) p* O- g' r) {

    8 E) G  F/ O8 q  n. B17. Every device creates its own opportunity for human error., U# g, o. P  ~5 ?

    : x6 @, I% t( [$ f3 o2 \. q18. Exotic devices create exotic problems.
    ' P+ {) n( g- ?6 t7 ^& `) f
    ) W2 k1 C) O) \$ L; E9 K+ P( n19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    " b' C; ~( [" |, u7 ~9 P! T0 J2 r% h9 ^/ m" }+ `
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    ) a; g- j/ j8 s, Y' Y6 o$ b$ m/ D9 P. g9 S5 G
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    , M$ D/ H2 ^* t1 b) a! g5 \0 T& j9 }# a# W; m& H# U
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    7 W! _: J8 T) t7 S8 y
    3 u  ~- ^9 v. D( n# U23. Invention is the mother of necessity.
    7 `% ^  O+ B6 [( m; M, K' q
    & {: Q! P8 {( ?0 _24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.5 X8 Y9 }. t' Y9 h& y

    ( J* ]8 w- J/ B  p25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.  B" W" h' g- v
    ; Q) @! j: f+ K* r
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.' y( d6 e. A; p1 E
    - J8 J9 j3 `& H  X8 F% h( S+ z
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    : I; r2 l% q) H
    & u8 S3 n7 v, @, g( ^28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    6 }( }  X+ o1 z/ U* P* l6 p0 V% X
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    2 j" {/ j  ?2 H- f; X3 R7 j5 E& ]& c/ h; E6 `
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).2 M) J( n; Q# r' n' x+ u+ ^
    # P- W- a1 j9 b  Y2 M" y+ u
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.( C9 W* U8 |0 s

    , q$ O* q# q. @http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19" a5 U4 l  j4 l! H
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    ) i4 D2 [# R! V9 {1 h5 c3 J1 a0 @- u
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    & Z2 O6 f& q' l$ s" G( q这个~~~下面没有了?
    " s; x$ E) p9 j/ X" |$ _

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