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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    3 n' O; X* _6 v" l8 Y宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    1 E$ h, U, o4 o- R+ x5 v. H" f
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    , w. h# c5 K. P* Q7 T1 W3 k我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。5 A# D/ [! B2 X7 ?
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?. G$ D* N: ]: q8 u
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    2 V- I  }7 u/ y2 q" o3 K从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 3092 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    & z, w! B9 ^5 K9 X6 R
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    , q4 A' X6 P' T1 \+ L在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    " e) J. ]0 S' r0 O6 B6 B- x8 v9 F# o  H. _9 b- u! p
    年初手下一个女工 ...

    - h5 a4 u2 E6 p/ R# }6 m- J
    . P4 b8 g7 F* F' {) C( ^( f+ s当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前
  • 签到天数: 3652 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?# p9 t* [. l- D$ T0 v
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?5 B1 H0 v' u9 p% w9 M& O

    / e: ^* Q% c* o$ C4 g8 z$ l$ q2 s每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 10:15
  • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06# H5 y# k2 j2 Q) F# D8 t
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    & g$ z1 }, ^3 \" E9 ?6 }  lWIENER’S LAWS2 A9 V& c& H' y. K* E! }
    8 Q/ X2 ^+ f2 D+ |
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    3 D2 H4 N4 j' V. |6 L% i! O, Y$ S# H5 C! I( m2 h% P4 M
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    $ d# Z; n. |9 Q, d6 U& c
    ! {' Y8 A, B2 k! w% d+ a/ o/ n2 B18. Exotic devices create exotic problems.5 U) p& |, O) [; o+ ^

    : N5 u  R$ ~3 t, U, O9 z5 C& l19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.& b- {# A; F/ t
      o/ m4 M& P7 D3 d  U
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    1 G* m1 Z# }' T7 I3 P; z
    3 b6 S  ^; ?- G% |( M21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    $ U! S( d8 [- {
    0 i7 h) }5 A, x+ C. a2 C, ?7 d22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.% N8 z7 M9 N: |. Q

    : O) z( L, I7 X) A, _23. Invention is the mother of necessity.
    . M- H3 _/ b. P! G8 k. M
    $ P" x/ F! u- A6 R8 q24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.7 a* P- C& C; {) h0 Z  G
    # E, i; }" x4 J$ U) O* D
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    1 c# K" D$ D0 m& K% P, \
    8 v$ R" v7 t* t4 u1 z26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.; Z9 a! ?& p# b8 P1 k! R

    / ]* D$ w3 t: m3 i: a1 K0 ]27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
      @; A( ?0 H- }% F. r" X% S6 X7 {1 j$ y% {8 a3 ?
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.! T' A9 i3 K) X, X# ~/ c
    + f% ^" @7 B& D* [  g+ Q
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    # D* s6 Z- T- Q+ T4 V* S
    " C7 i/ l$ o7 E+ {; s, A30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener)., o8 ]) G4 u+ }' B

    2 p3 V$ w8 b! v31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    ; c% ^8 R- S( o" _- P& `& z
    + V& Y9 k5 u* H: Xhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19" ]- ^; w  |- Y& v0 x
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    + \6 g1 n0 A5 i& [我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    7 Y! i6 Z* G6 R/ W% p这个~~~下面没有了?
    0 n1 }) P9 o5 v) m" D; r

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