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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57+ v' o- y# t; ]) T2 ]6 U; |
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    % c/ W! V* N) p, g# @% g- n
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    6 S3 L8 U  l7 g我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。4 k; `; w7 Y2 _  T0 i
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?- l: I3 ?% r4 w, `/ A
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    + h8 |1 O2 y# H; _" u: t4 E从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    23 小时前
  • 签到天数: 3009 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ( Z- h7 D# r' c; R& @5 {: _$ V
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:490 O/ f1 ~8 w9 F5 K) o" l
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。+ |' Y) `6 ~1 H" u. N0 ?

    $ ]' T$ [# x" O( P年初手下一个女工 ...

      B& r. e  G8 c6 g6 U/ W! Z, w4 A3 y$ ?  g8 O9 Y* f" _, C
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    23 小时前
  • 签到天数: 3562 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    + b5 V9 Z' S/ t4 X! G" Z1 f再问:那个女演员也在飞机上对吗?8 u7 V6 ~( _8 z% k

    & J% @5 @* X$ A; a% h/ o( S每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2150 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06$ k% z8 K. ~: e7 ?& {/ G8 G" a
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    ; G* s; P% [, }* o! H0 A: ^WIENER’S LAWS. ]3 _1 N) R$ u+ }

    + Z5 W% b2 ^7 A# X0 \3 b(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    " |( j. z- T" Y+ v) t8 M- `% W8 P4 t$ ^: K
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    ( C9 W" U2 D" j6 l  M
    9 P: Q. u6 a; g; Z, ^18. Exotic devices create exotic problems.
    : v/ R. U# j: m5 s  A( T; M: ]8 B7 E+ |- _
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.+ B# R" a5 t$ z( u) p

    + @4 Z$ k8 r: F# U6 [5 U; r& I8 r20. Complacency? Don’t worry about it.
    5 K; q9 M+ g7 `1 L6 A* l/ C& q: N0 Q
    * J7 o/ K) x6 t& H21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.- j9 u" ?' D* c. g4 F8 E

    - W$ p, h. J% K+ v; p' X3 C- H- l22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.5 z. ]$ Q5 K% j/ @

    * D  B* H  ]1 y( x23. Invention is the mother of necessity.0 q/ {; f5 P* B& y; B) X( E% V
    $ v- t# |- R0 C9 }  c
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach./ f5 ?6 }1 v6 N) N
    " Z4 Y: g$ j* @. {, l: q
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.# U: ~3 X& ^% F" Y9 B! Q

    4 n8 a. a5 O. I) V! V- x7 ?26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.2 M) }9 k$ r5 X
      T1 F) E" R3 d8 n
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.% z1 y/ l  O9 X# P9 X  D

    , D- b' T6 o8 n& ]0 _, j# y( _) w& J& D28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.: F' Q6 ?5 h) r) E8 e

    3 \6 r$ [: G6 W/ B29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    * Y9 J7 E+ Q" i4 {
    7 A6 e4 q+ v6 l: g: t6 q5 _- {30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    7 y$ P6 ^  Z' E; y
    ) T8 ?9 f' a( b31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    ) i  ~7 ~7 I3 e& d$ J8 y5 }
    ' ]5 i' M; J4 n6 N+ @3 dhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19  _! z" H' Y0 f& C4 D0 p& u
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    : c! G3 z5 r! h! G1 l8 Z我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    " i' J) i( z. S& P这个~~~下面没有了?
    3 X, ]5 m: R! V0 ^0 G3 B7 g& Y9 x3 g

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