法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
: j7 n" b9 _: O, O. Q我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
) k7 e4 T' n- a& q4 {& X) t" [! I从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。

年初手下一个女工 ...

- K+ V/ c' M2 ?; @7 _6 b/ |" N! e
当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
4 R2 g1 z1 u# W& ^: M再问：那个女演员也在飞机上对吗？
% X/ e, \" z+ V/ G/ ^+ H- |7 }1 @; u
每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
/ f4 ~/ i8 }# l% F) Q" v  [师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS
5 L4 c/ v, c8 g& B4 {% P
" x' R+ C8 x. u(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)

" @1 _0 s, J2 f17. Every device creates its own opportunity for human error.

* x9 _/ h, `: i2 p7 F" a18. Exotic devices create exotic problems.

+ j" `" L- H6 Y# k4 L9 t2 ^+ ?19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
) F" w+ }: H( y( D. Z
20. Complacency? Don’t worry about it.

# R1 d& w8 ~, h/ N21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
6 V; N" K( X7 `8 b; M( W0 Y! O* R
, U0 x; ]# P0 z" X7 `/ i4 v% j22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
9 Y6 D8 S* d9 V7 |1 D
23. Invention is the mother of necessity.
3 E$ w  \5 `4 U- Z# K' Q2 ?
8 e, d$ J. X; L* j) J$ p3 w24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
0 D; u9 O9 |( t4 ]* H
25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
: V% G3 |8 ?. k: L! \# r
7 ^  p8 F& U. {& O26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
/ [! D1 Z' K# L& L" @
27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.

0 S, {6 ]/ y! C* ]' V) @* a28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.

" }* ^$ s" w+ ?29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
( t+ w# u$ x1 N4 I: A$ n: u: y2 ~
7 T( V+ h! p+ B- u30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).

31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
% p2 u( J+ I: X* M* L& Z
http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
9 d- I1 ?; m5 F9 b9 o/ C9 c3 H并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

  I- e. c5 M+ R, n1 E$ {( N9 _% Y# P+ W& q我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
这个~~~下面没有了？