法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
: D0 c2 h/ |/ `6 m我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
% Z' r6 a  e  h9 N7 i另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
- ~" F" M1 \, |! ?5 R4 w我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
. J  \( ^0 S2 U2 h% P. Y- u从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

- |) f- H  n( M  F; _0 X

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
5 q: i9 i1 ~9 x0 _5 F
年初手下一个女工 ...

当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
8 t" a! d$ Y3 t9 ~; ?* W  E1 O再问：那个女演员也在飞机上对吗？
+ P! B2 o, h) H+ u$ A: d1 f( f% J' }
每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

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师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS

% l3 A9 t% n3 t# G9 k, N(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
. h0 n6 e7 O8 F+ Q0 B7 M
17. Every device creates its own opportunity for human error.

3 E$ q+ c% q' g7 j18. Exotic devices create exotic problems.
) U% x5 ^3 s5 g, c, ?
7 N; C  @  L6 ^1 _19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
3 s( b8 R! K0 T% E3 i4 g
20. Complacency? Don’t worry about it.
/ z' j0 z) J* x' C, s& u. H
9 o- a5 F2 \2 o4 \; J& u21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
2 g# o) s; k+ V* Q% _& f! S+ h
22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.

23. Invention is the mother of necessity.
- V3 u( v0 {! d
& G* ?% A1 V7 ?! u4 g0 Y24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.

25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
" T. g" J+ G+ Y4 i& t, @8 Z
26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
8 ?( l" @6 d4 l* T' m
27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.

28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.

29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
4 \% F& d. E- d9 c( c
30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).

31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
8 y& {% c! ?8 {& M; @4 x9 D' P
7 N2 ~, v) R# Dhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
) f4 M3 T1 A' C- n0 a; G7 E2 X并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

& J) f$ G9 Z$ I2 Z我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
1 S8 C! b4 K7 Q  c; ~1 u这个~~~下面没有了？

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