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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:573 ]  b- u' {! X; z! w5 f2 K- F0 `4 N
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    % k2 n' G& ?! j( K' ?/ |- D& x
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。& B! c3 Q! R7 R
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。6 H9 h% ^3 N- P2 p& D
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?4 d; H' _0 z6 Z0 }# C
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。  D& g6 x+ P6 J0 M
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 2993 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    3 Z; [6 W4 G% u- H7 f( f; }; _
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49- b% {" Y+ Z& K& b- `3 n* n. I1 g
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    1 p  k9 Y! f' A
    4 r( A" y1 h6 ?) p" u" `% ]年初手下一个女工 ...
    2 c- c) C' y  F" k

    - K8 ]+ f& H1 Q8 Q当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    22 小时前
  • 签到天数: 3546 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?  H4 J1 J. G! \$ M/ v7 i
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    7 H4 K9 k" `8 Z! ^8 b5 U) a0 M/ R" [; r
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    14 小时前
  • 签到天数: 2145 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    8 o5 w4 X- S3 k  ~0 l" K' y师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    * V+ C- u/ c; {WIENER’S LAWS8 F7 p2 A: q$ j$ {' H
    : g5 X) }9 q- h, t5 X9 f
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)3 G+ ]8 _; P- r# b( d6 j$ f' C9 x
    9 `! d# M) }/ N) O! m) p$ }
    17. Every device creates its own opportunity for human error.; p( M% b5 p. w0 \/ _5 I
    0 ]+ W6 h, f. s
    18. Exotic devices create exotic problems.; ]: e3 L2 [; e4 H0 ]2 F
    " Y8 {% h# {1 n# @  [& E7 E
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.8 x* ]. d- l* z6 o/ C  x. v6 d
    # y+ C) X+ o7 K, i- f
    20. Complacency? Don’t worry about it.2 ]7 n9 s( V+ u$ C) ~3 K5 {

    7 Q+ u& n5 F1 h$ P- i21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    : B9 L* @) T( e1 y1 P- x# a; Y
    % X# H7 v! t# d& l$ D3 [" u7 V22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    7 n6 f) L' R, s! _) m' \
    - |7 v7 \: I$ D6 y' E23. Invention is the mother of necessity., F/ }: B8 d3 E' n: M; T
    : i! s/ O- [: x" Z1 k
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
      v# g3 E4 E) |
    # m& h3 x# k, p! l$ q" Y6 x% _3 n25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    # i) m: c1 }; ^& ?* Z1 V1 ~! ?8 b2 G+ m$ L& X
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.- M- y$ P9 X( \- r2 B+ Y5 u2 A
    ' F0 V3 r4 O! N: d7 s
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    3 A3 h  Y1 {7 w3 U  u+ n  O+ P2 @0 M+ A4 H( M5 M
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.: K" ~3 Z3 }0 z

    . c3 L. `; T- \' `& ]0 R2 b/ S29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    : C" ]# W: i, I! }4 }* L# L$ n7 d. q3 W, s: h
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    + O; w7 m1 w: z" ^, {( p, d: a
    " J8 b* q! D& ~7 i& A31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    4 S! ]" u+ I# F( q4 g% o( z
    / ^& z; I; I: @  r& ^http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:195 @% R) u& N) s" o7 I2 R* O" w
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    $ N* W  J, t# N* a& g+ |我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00+ p* E+ z2 X* r! M- ~- b
    这个~~~下面没有了?

    0 ]7 I, M! Y0 x" D+ l1 i

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