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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:577 {; D+ a0 O9 s" w, G, X
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    6 k1 }3 o; P9 v2 Z0 {
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    1 S/ {! Z/ N/ X0 ]$ e- N我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    # [# i" w  b) ]' ~; Y; ?; d( P另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?% d9 p6 i! k9 w1 w
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    % L7 L2 H) y! n# V从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    1 分钟前
  • 签到天数: 2939 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    & N, B3 f) S) A9 w/ ]" A1 A
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    ! X: R& W0 H3 D& b' m在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    " ~  e1 Q6 F* }, O
    / F# p' f) k$ O, r年初手下一个女工 ...

    6 v  y; f( t" V) b9 ^0 `$ K, Q/ A( I! `* ]" s8 R. A
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-12-8 00:00
  • 签到天数: 3496 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
      b( ?# G- a' g) f0 ?再问:那个女演员也在飞机上对吗?6 [# v* p  ?/ G9 l1 S9 g: B/ Q
    $ m. w: E) K; z; ?
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 01:33
  • 签到天数: 2126 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:060 s( Q& m/ A2 a% y& S% N+ [
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    - Q* {+ R8 m* s# r6 T
    WIENER’S LAWS% D) P5 y* U+ _2 w0 X

    + Q. V, I0 q9 c: ?1 `( U(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    : i- J1 v3 J/ k9 a# _7 @; c3 w. y& }" h
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    & _3 [/ L' l3 w8 M/ I/ C
    0 R  l) a( r6 ?18. Exotic devices create exotic problems.+ T! e! h7 o: q3 l

    8 v5 t9 h: v& j19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    , }2 I/ @/ k9 C: D' i! C
    + _2 Z2 G' E" }, @2 p20. Complacency? Don’t worry about it.
    # @8 |: F3 p1 a. Z# h3 X1 L; G8 r8 h( I
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    : K$ M, m2 z- y7 f* _/ q8 O$ s* @: ?4 G1 j( G. z
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    9 S2 q+ c- y) P8 I  c) w9 U& j$ N' V+ G* r8 y  V! g7 p
    23. Invention is the mother of necessity.
    ; I! A4 f$ h) C9 e+ T4 p0 {3 _& @4 t+ J7 v7 x! d- t; {6 e% J. Z7 e
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.+ D$ _& i6 p" L, {! X6 ~3 M% x

    0 Y0 p8 R' X1 ?$ L2 x25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist." h5 X, ^6 M; y2 o

    3 F0 D, \) c3 c26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.# I9 [4 Z2 c! P9 _# c
    9 y; ]0 [5 `  u' B* q: f) s
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
      y" B9 U0 S- h+ y; ^2 L  o; F  o" G( \2 C5 y+ p! L* [
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.. o+ r* G+ W6 I' ~- V! A& u) n9 Y' [

    * F7 A% _) P9 f29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    1 \/ W4 l- ~* j! z" r0 C3 }) m% L, l, ]. v1 A. J3 `% q6 y6 |
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    * |( {4 W2 l# r/ ~1 w! \$ U2 Z+ }
    # f& Y. q6 D) m4 b% Y' e31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    . m- l- P  i4 T. T, A3 W. V
    5 E  w* X, i3 Z1 nhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19- x1 S' s3 G, D1 R, B9 m
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    $ m5 @, j$ s6 x/ @2 _  }% w
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:002 y6 Y/ H& W% ?8 o2 x: _- {8 C; q
    这个~~~下面没有了?
    1 v, O5 x6 N5 F3 U$ v

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