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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    , \* p2 d2 {1 u5 N' Z! ]( e宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    # U. ~' G4 f% G. u& Y# f; ?# H
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。" X& Q) y9 |+ e* S" o
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。0 b; N6 c0 M  z; c  W
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
      `& E4 g+ c8 o我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    ! R8 r; b7 I4 K8 ~' _从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 2992 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    7 v: P  r$ P4 S3 u: f7 s: ~
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49$ h4 G/ O  A2 @/ [% }5 ^
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ; y& L( E% v8 H7 O& y( Z- ?8 ]" Q# U* g7 u
    年初手下一个女工 ...
    + O! k1 I. ?$ Y
    ! a" n$ C% o2 V
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 小时前
  • 签到天数: 3545 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    9 G$ P5 C9 A* d4 A/ g: p再问:那个女演员也在飞机上对吗?: _7 L; {5 |+ _3 U4 Y; }
    ) K; X2 }- \: X; {. d
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-3-1 08:27
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    + v6 Z+ v! ~4 R. X3 v* d师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    5 ?# [6 P- c' p: J; F3 |
    WIENER’S LAWS
    1 `/ h5 p5 _5 ?: H; J9 h5 z; r/ M
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    3 @) A+ E) A  }* X8 S7 _0 Z: @
    1 e. ^8 o# |/ l: s+ s17. Every device creates its own opportunity for human error.! `/ I; a  w2 k

    * }$ E, U. w6 x( w! D7 ^/ x4 r7 Q& i18. Exotic devices create exotic problems.; b* [+ `: Y; E7 l
    " W8 r% Z" d7 F# b
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    : }6 s+ C4 q1 [  k8 ?5 y! _# f
    3 I% x3 J/ @* u) Z; Z' R/ T20. Complacency? Don’t worry about it.
    * j6 n  v$ F+ a3 m) |5 |7 l8 r: ^7 ]' R! W+ W; h
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.4 \( {% z% @9 h" y8 T+ L' j% B. C
    5 a% V# c3 e- V0 r2 M* Z
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    * T$ n' u  b* d7 Q8 k
    3 P& C) I* n! q& r" N5 H& |+ q23. Invention is the mother of necessity.
    0 B; `8 e8 X: m  D1 L# f1 a
    8 b8 b9 F- O6 E3 B8 C9 C! k24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.7 I( C. G/ i+ q2 j* T

    ) M0 d6 S9 R- [25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.' o; M" y& Z* m$ h
    3 ^0 N- J* S6 j* [4 Q- H  y; r
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    8 y4 F# B: s7 L# N* ?! @% M  y2 |0 t' c- j
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    & Q; v+ w, c# r; |# P5 [; Y, Q; B3 n( [+ s3 t% ^; v
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    % @" s. ]9 y7 B
    9 l3 p% A+ r. |( o29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    4 Y9 o$ f/ }/ D8 A/ y1 s/ s  r
    ' k6 }3 a, }0 Z" T( h9 _4 z30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).1 t  k# L) i* q3 C7 w4 ?4 P

    4 ?8 T* _+ w# J+ n$ O31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    # ^, U( |* K  ~1 H1 X- b+ i6 v" \7 c& a
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19, r' G4 u" n' h# u! H# G! m9 p
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    1 b$ f$ a% P( e6 |: s我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    " D4 _) ]! p$ B7 g这个~~~下面没有了?
    . Y# C1 S. n" f6 I3 [

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