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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    $ Y: g0 I. l( F' f9 Z: v3 N宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    1 V2 ]6 @5 m" i( eVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    " x+ u5 ~* R( T' E7 ~2 j我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。; x9 S1 [2 y% j
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    ! Z3 [: v1 q0 V; |, A! d* X0 ?) g我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    * E  z( ]" E* K从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 2896 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 7 ^: D) q* ~- R+ M+ ~6 @( R' H
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:493 U5 `0 {' M: L7 `8 m* }
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    3 ]# i2 W7 B0 Y, E! U7 c. L7 |" I% L' }7 `) ^9 H. F7 e
    年初手下一个女工 ...
    " l' Z/ Z, H* B% ]! s. [

    % m4 _1 C7 P. Y& O' Q当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    12 小时前
  • 签到天数: 3485 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?3 s* \5 s) C: U; ]5 Y! A) a
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    1 }, b8 U/ w7 Z6 {  a6 Q1 N! r7 |: K# T
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 2086 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2116 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    $ \8 L  {. J5 Y' g1 [9 S师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    , x/ V( U. k! \. mWIENER’S LAWS5 u7 W$ }5 h8 H0 O2 s- H4 Y# M

    9 b$ ^- m7 e* G- R8 T(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)9 e' J, d0 t; j/ O
    ) G: O8 |/ q! ?8 ^8 _6 ^
    17. Every device creates its own opportunity for human error., {3 n9 ]( q: ~6 H& n6 ]. k% M0 ]
    1 w# I* q* {6 s" k! X
    18. Exotic devices create exotic problems.1 M' D4 p1 {( q" }* {3 X5 l
    + ^/ g) Z# k' j# b( D- y
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    9 G/ ?. b$ y; Z6 _1 k1 G/ H0 t* E9 l$ p# a& @6 O
    20. Complacency? Don’t worry about it.( R  R8 u7 O, @, n9 |* ]
    $ j0 p; P3 t' e8 \3 }" A! `
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.; G  i0 {6 k0 \# M) Z, D' F

    9 w  I! ?; E8 Q& E22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.% t) Y( O8 |8 Y
    $ m$ Y) I$ z0 \( Q' ?: B& P
    23. Invention is the mother of necessity.' d: x6 n% T- [; ?5 y" l
    $ a9 _: j( u* T- `5 Z2 |# M. H* f
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.( \' }2 m& m( I0 p4 `

    / e5 Y, z* R* f% P$ V" Z) ^25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    $ H+ s; \- i, b! B6 W
    6 s( R: k, Y) g* u26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    & F7 n- Z( r( t# @7 i5 R7 V2 g
    * Y% p  _* c7 g5 h. q! H9 u1 v27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    ; {$ W, j2 g3 f5 @- d# l5 [% E0 {- }0 o6 b) y/ @
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.! j' I. U) P9 T4 ~
    ) `# K% }" w5 N, T# w9 h8 y/ G
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    9 D1 a: v, @) O, t' B! F3 h
    % S% V  [2 m$ G$ |* s1 u30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).; p0 L" M: a1 `' B

    4 D% \; q& Z, P6 i8 W" p31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    / N% J! O& R* W) A% P
    ) b! ^) V% i1 Y, ]! E! E6 Khttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    # y% e3 g8 y/ m1 j7 x) w9 q  ?并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

      c* ~% {/ h+ v. c6 P) q+ j我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    " \, H  ?/ F1 t( V4 E这个~~~下面没有了?
    # f) L  ]2 s) p

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