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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    % F. c& `, S7 f% S- q宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    # |: `; X! s1 A: N5 ]. Y
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    $ U4 M2 T' s) A6 T我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。+ t% J; \7 u0 d' v& M, d* a
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    - ~2 z& ^5 Z( ]* Y$ b) g0 e我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    - b' x1 `1 R; }8 o& M1 d' _从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 3073 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 3 v5 P. b2 `, v6 R' p, Y# }
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    9 ]" h8 @- L* `8 `, u% a在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    , |2 n4 q* [# z) w4 _# Z2 c/ b0 z# X- O
    年初手下一个女工 ...

    / C; s4 Z) |$ ?: |. ~
    " c: W6 ^1 M+ }6 g) `2 r当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3630 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    5 L, h' @7 P4 x! i3 D3 I6 @$ P再问:那个女演员也在飞机上对吗?2 b% s7 n* q+ y  w$ O3 G
    ! y; n# j/ E2 k) A0 k* [
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-22 04:48
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:063 P7 z+ X; G9 b0 g% [. o
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    4 d; I- j$ h9 O/ [8 T: O- C6 MWIENER’S LAWS
    2 W' @# ]1 t8 h, r1 Y: d/ {
    3 p+ }: y% \0 a3 O(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea). ^( j1 a. V8 p8 w2 j7 S( N
    4 ?6 l+ \9 ^, f7 |
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    . y6 l/ D( i  s/ C
    8 I- U% z' y* L  C. I18. Exotic devices create exotic problems., f2 v" |. t4 D) I& D# b+ I3 B4 p* j0 R
    $ u4 K7 X) v" }9 ]& v& s( p! U
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    2 A8 o6 T( A( Y9 \: r1 S2 l9 b& b/ {$ Z2 D0 }3 H. v: `, Z, _
    20. Complacency? Don’t worry about it." s  G! g# \+ K% l
    , F8 S. c* L! b$ F. o  J) _
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    . V  n( L, x4 E: E5 \7 t! w: O( y+ C4 v! D
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.6 X; M7 _  m' U7 O# W/ q, m; b

    3 x: x' k  r2 h; i' L23. Invention is the mother of necessity.5 a8 }' |2 f6 C$ H4 _
    % ?7 W. l  t1 T! U3 k6 r4 }1 t
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.5 k7 K3 |5 _2 r' j
    # A+ T* g) i9 o* ^  R
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist." ?3 \0 }* |5 i$ p  c. e

    ) Y3 `! }9 |& ~8 s/ P26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    ! O$ s( n, b7 h- n0 L) p* Q  x# G
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    ( m/ g1 e$ N6 j8 `7 U1 z8 ?$ d9 z" z# P8 ~3 y/ I, K
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    , O, U  _7 d' B9 K( u9 D7 y
    8 ?2 q! V9 m' H5 F29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    * T' x% D8 O5 H% n: L3 P6 S* `  w& }) e) s0 U
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).6 d' ~! r% Z4 b: T( n6 U  E  O

    + S8 N! H/ E1 }, J0 b" |31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.8 X9 ~! V) C1 L+ `) Z4 ]: n
    / |2 |$ ^9 F4 \. Q( Q
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    ! u- Q, C1 r. e) O# K并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    - j' v" t- j) u, a& b
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    ' I- t- ]/ o3 K! v- D- p6 T6 K这个~~~下面没有了?
    ' P2 O$ p2 |7 ]

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