法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
- Q: B7 F( F- A  [: d% H# D宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

: ]/ _" v2 |: x4 o0 ?- ZVolvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
) }3 M1 J1 O5 J7 e; v2 ]6 E# N' Y! P我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
; E: m* l# E# Y9 ~" L, w  }
年初手下一个女工 ...

  K1 [( a% f& r8 P* q
当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
再问：那个女演员也在飞机上对吗？
$ f9 C3 d2 ~5 W2 R/ n
1 M; M  q; d( j1 X) e. N4 q. T每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

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师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS
+ b# V$ o. K) u* G6 O6 a2 B
(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)

17. Every device creates its own opportunity for human error.

; \+ i8 d8 |9 r" R$ K18. Exotic devices create exotic problems.
; w$ b9 u  e5 n/ p4 Q0 e- ~, O! w
19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.

4 f. K' c: z% I0 l+ B  ~7 `! @# X7 Z20. Complacency? Don’t worry about it.
$ T7 {, v# Z' N
  R: A/ Z# t8 x& V# j; H& p21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.

+ _" X6 c- e, F9 Q% ^22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.

  O/ d' N/ N7 u% Y, t! O- I23. Invention is the mother of necessity.

24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
& m5 W' k8 B' }) e
25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
  `' J% R. Q' B% |
+ H6 i1 G9 G6 ]+ e7 ?5 h( g26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

9 F: O( m# l2 |9 r  W27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.

28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
. h9 a8 S$ {' f; A* }! Y3 X/ \
( V, M- q4 \7 j: l/ t9 e" t29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.

2 m+ F- X9 d3 h! Z30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
" _+ {7 A% Y# X5 \1 Y  k1 T
31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
, m( a+ m6 e3 n' g4 m& l8 x
; h; ?# A  j6 x+ i) O- @2 ~& _http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
1 t- I' ?! A" d  L9 d4 t" f3 j这个~~~下面没有了？