TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”: j7 j, ^% |1 C# i( X/ W. e# ^
! ?8 Q+ S, P, a [+ C: T; T' q; `; N“收到。稍等片刻。”
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8 L* C. p0 E% Q& V% c; b) ~% T' _: R一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：
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“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”6 W3 K" w: l& N/ b6 p" S# ?
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”
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# h* H) `4 }5 F9 W9 }2 W0 c五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”, q2 F" ]; \8 S$ x! M- \
9 }4 d/ F3 v7 v6 n' o- c“新西兰103，这里是Oscar Whisky”6 X: g( J; z: O: O
6 V0 A' V7 G4 ~" X: M6 m' y* K) c: m“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”: D( a7 Q' c5 \: s. _
: e$ i8 X; _! B“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”; R6 }9 p2 {+ l9 l* [+ N
$ N; p+ f% l: [“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”
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/ t5 s: b" |+ d7 [* ]- f5 f9 d+ p( y7 \+ S废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。) q1 R$ `/ c' u1 i% e1 D* h
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”; |: N" Y7 P$ n7 `/ [
; i& |4 e' V3 ~% \: a我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”+ l) g9 R. Z( n% e
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？5 P0 z, |/ ~" I0 l
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”8 W' X3 Y! f. z
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“对不起103，请重复。”
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“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”% I3 p+ ]' z K. p6 w; z
7 h( U* H1 E0 C. Y那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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' g; m0 P. ?! o: N: j偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？
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正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。
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“Oscar Whisky，收到请回复。”$ o2 P2 d+ `) V( g
2 M; ~/ B" j. U$ E2 U“请讲。”
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8 k$ i. w O! d! ?& J“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”
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“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”+ b9 X* Y0 m' o9 O9 H
9 N5 `- E- [, D2 @* @1 R“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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4 {( t0 k# T& l: ], G"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"% t1 i. h* X. P# K0 T v
. b8 o0 k- G8 d8 `. ?" g! P/ U“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”; h1 @$ c9 s" ^: u3 A$ @
9 }9 v& ^) [3 ]! \4 U+ f那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”+ _( z4 r, ~, l7 k
! d3 \6 Z& p; F1 D2 Q7 [我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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“我们是两个手指。报你的高度。”3 @2 N5 O+ G" F, g8 R- Y
: }3 ^1 C, Z+ M% V“八千英尺。”1 d9 v' p8 W' L3 I5 k3 T4 C; b
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”6 A# x- z- k( T' `& K: ^
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“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”! Q' y2 ]0 X7 t- G2 J% L8 C
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对，然后呢？”0 _4 J& ]7 w$ l& u
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”6 T6 v3 _: Y3 R& ?. b2 l% G
$ ?$ I; z4 ]9 q3 X! N“收到，教主！” ' E. R+ I6 }( z' R, y
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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: |& `2 ]9 c0 p" q当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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6 Y7 N. V, w- L下一步就看通讯什么时候再中断了。
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3 p* o ?8 _) I2 W2 o7 M+ W8 ]9 i四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。- z9 I; I& w4 p, I; h4 c
) x Z6 ]5 \; K7 \又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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# f" E$ d5 D# X% A- s3 Z过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”& v& b6 N! m- C6 ~
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“收到。”& d2 @% h2 }, Q" M4 x. T# r
9 o5 h J. b* e+ n只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。& u# Y3 |" `5 b
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: H7 D/ l- g" i/ }感谢本篇友情出演：: |" Y5 f1 I' \. z- t
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
$ z- O' v, _! C; D( P4 Q( I教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
% [# c8 X; q' i$ m* ]/ ]. q$ F维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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