TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”9 u) W, j! A. \; e9 O1 R V% H" K
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“收到。稍等片刻。”' l$ G; t% O4 v* a2 h' _
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：1 r+ R- k& p1 q: k' b
, z& m* q/ i7 {3 d; {: v1 q9 \( h$ ?* V“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”
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) m# y! [2 Z9 h z; |0 w: B7 o“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”
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五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”! v' R6 k2 e3 w+ m( [2 h
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”0 f F' c5 f5 \4 T
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“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”
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! y( ?! J8 \: Z; g! E2 z“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”
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- b5 c; K* G6 Q7 G$ ]' W4 d废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。9 P8 w; _" _' q; X0 R, S
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”' ~$ ^7 @; f( ?1 b
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”. a* U# F9 c( }5 g
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”5 Y* N1 O0 d5 @& N
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+ `5 n6 F* W' G“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？
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! y9 N& R3 E3 p+ b“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”! {: o" c! w/ X1 W8 b4 s) _" B
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“对不起103，请重复。”
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“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。- Y/ U. `' V% m1 Q# `; a
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偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？: u8 @1 C5 f/ W) T) E/ \* h9 }8 {
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正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。* Q/ q/ w, u2 t" S( E
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“Oscar Whisky，收到请回复。”
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* o% N+ r( |; \9 ~! p3 {- ?. e3 G. S1 T“请讲。”! ~1 S' B0 e! l9 c3 T0 s3 `* q5 @
6 Q2 [3 m% f, f. x# g“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”" T& f0 p7 t2 b
2 F" p! _3 h+ o5 b, g“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”
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“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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. y4 r" E5 m k2 f/ p- R3 G4 [$ c"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"* R" P; [# n( u: X7 U
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“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”) V# `0 Z0 d9 Z( R
+ c0 v! \9 o6 i' t/ z9 E1 J“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”% K/ T, \) K% L# D
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那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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: {1 \5 v+ T$ D: W: ^, N我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”! n( N! x. k+ _6 o- E
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“我们是两个手指。报你的高度。”
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; L8 q6 y* [( |0 k2 f& u“八千英尺。”" _4 i# M$ V. f* O7 e
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”7 }9 B4 ^- @9 m) j# j& E- A
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& q6 Q/ P6 f. e$ z1 M“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对，然后呢？”
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”
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' c& J0 U1 k& r“收到，教主！” $ ]! W8 f; |. ]2 ?7 v
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”$ Z1 o/ O7 g! j) i
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我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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5 W, I; K/ L7 ~6 Q2 l# Z4 S# v- P# e当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。4 t4 n S! d* I7 P; V' N. a
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又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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+ L6 {" i$ j( L4 @过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”# H" G& L/ |* h3 ~7 C
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只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。3 D: d' `* }+ U# e& Z
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0 r9 O/ S9 O5 Q% ~感谢本篇友情出演：, s* K% N, }! a' y& }
4 v& T2 Y# d9 a3 c$ P晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette9 l& t7 v( M/ l7 _% t8 ~+ S5 Y
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
! B- E+ x" q* n; A维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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