TA的每日心情 | 奋斗 3 天前 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 ! K5 z3 h2 q7 [ U. g; r
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”
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“收到。稍等片刻。”
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一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:3 S& b' _) U7 m! F+ [
- P3 [, f% W% {6 b“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”9 |9 d- V0 M* K$ w) v! Q H
) t- J1 D3 ]2 K* S! \“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”( I/ d! A3 B, z; v& H1 j
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五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”7 A" m# f* x; z1 D& N: C
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“新西兰103,这里是Oscar Whisky”& e% O2 t6 E% Z+ Z" h! _, s1 v
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”
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“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”: q% L% M. ] e, E
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“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”
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废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。
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5 L' w1 }/ z# i `7 g( y9 j“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”" B* y! f. C; `* {7 y
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我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”% Q1 Q$ z' F+ W' L1 |
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! _6 }! \9 A- H! p1 }, b“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?/ r& S. u5 p# i2 S: R
3 l2 d: j* Z0 E* R9 F2 a+ H% i“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”# L* ~9 A, n/ z2 N% [
. P/ W# ~# G6 m' s2 o“对不起103,请重复。”5 T3 u% L- ?) s/ L
2 u7 U# S) `. c1 P: `* f' D, R“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。% K x( f7 i& H" G: W. S" H- Y
! H" f" L8 f8 q7 x偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?" w4 M9 E3 t5 W
7 n! \% n; y& X/ ^) Y正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。
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8 y3 f' G+ z N2 o“Oscar Whisky,收到请回复。”
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5 m; w" E8 Z N- V“请讲。”+ x/ \, O6 J3 z" Q
# Q- u! O1 c+ x8 e$ H" `0 A0 h w“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”
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- I5 _& F1 @4 E, P& M“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”$ j2 m7 D( ]1 M6 L
. G5 |3 T5 C' q& s# K“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”
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7 Z2 _( }2 U7 {1 }"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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0 m; V8 G L. D1 y. t2 h“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”) e% H; G- d% b1 H6 k
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“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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1 ~2 Q. q- I4 b1 |那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”7 a5 x( g# P4 O, d3 f& p) f
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我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”. H+ H: J, J' s9 y+ }
6 {1 S3 x3 ^' P2 `7 W' [“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”
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2 d# I( B% h* m7 ?; K, ?5 g“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”& K1 o- ^) Z. \/ |3 |
5 Z1 r; |% D- S“对,然后呢?”
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4 O0 Y, ` D3 _2 V# m2 E, ?“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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“收到,教主!”
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0 e3 S& n( d m" [* ~9 c d; U“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”; H: q$ K' J9 t/ R
% D3 i/ J0 y( r# Y1 s我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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; }; k, g$ N* P2 x) O当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。
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3 t/ A3 T3 @3 P8 G+ n4 `过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”" x1 f0 A9 Y+ j! H k
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“收到。”* u( h1 p6 L9 E3 i8 V; i! B! C
" K7 S( c! ?7 H S% C2 ~; o- s _只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。
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下一篇5 m+ d% Q& S1 i Q+ _1 ~7 t
, Z, X! c* L9 j ~5 I" b感谢本篇友情出演:
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6 B8 A0 X3 i7 z! i- g晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette. H5 _2 D; B. R4 D( d
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth6 b. C; w& |& F$ n2 ^
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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