TA的每日心情 | 奋斗 前天 22:08 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 " L Z7 R3 }# V$ J
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”
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# W0 t) B& X2 a; {; s1 ^* Q“收到。稍等片刻。” s, g7 r3 p) b9 l( l M
$ Q, z. ^* `& {! i& ^' z一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:
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/ i/ D% @+ i n J+ x“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”4 X: p* o9 {' D$ X
" Z9 f2 _# G9 {, u1 ?' V“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”
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五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”, w% q' [; S Q# j, J
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“新西兰103,这里是Oscar Whisky”6 f y8 \! b: s$ g) c0 t/ S4 ?
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”1 |: O+ J( b, N
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“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”- a$ O- s0 J% ^5 V: Q
% Z4 J$ p* `" p! h! F: H5 h! o7 S“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。” A% N1 H) e, d9 o: t7 x
( m0 U! I* k8 H+ x$ j, S废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。
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8 W0 J& V& }) @( [' c$ [( f“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”
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我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”1 h, x# b+ W- Y! e% T2 u/ L
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“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?+ P8 u: F7 h" }
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”
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2 w8 j- [2 G' _6 D* m' _- k; r“对不起103,请重复。”
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6 j1 l- E0 {: l$ t7 {“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。2 _( W& @ C5 [* j$ f! |
0 D$ e( m2 u' x# h; F偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?
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正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。
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' T* J) @2 N& [. j/ R* C3 E“Oscar Whisky,收到请回复。”
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“请讲。”3 ~1 Y6 ]: u) p0 c. h
- F3 {: Q6 a) [" t f/ k4 I“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”0 d! `: Q& A8 ^; W' K
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“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”
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“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”" W+ ^# B! {2 { q& K4 X' M
9 r; ^/ h& p$ P1 o' j/ a"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"- Y* a: v3 T' z" w& M6 r
6 x* C3 Q4 Q" O“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”4 Z9 w* r4 x% o* P+ E
% D: [, T0 ^2 Q0 b6 Y* R( Q“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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, J# {( E w6 t7 z' A9 g3 Y那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”: a" L6 b) K9 C( ^3 g. T; k; F, y
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我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”4 f% ?# n. F2 I0 Y- N6 W
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“我们是两个手指。报你的高度。”
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3 w% [1 `7 c2 x( Q0 |3 j; X“八千英尺。”
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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: `! ~! w7 N/ e“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”
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# y: F) v) e1 k3 o$ C! m; C( y“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”1 F6 C3 `9 R. P1 r+ ?9 S
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”% F3 l, c0 L- Z( q* l1 z K
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“对,然后呢?”
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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“收到,教主!” - J9 _3 I0 h3 B+ {
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' a" I: X6 ~, Q, h. N“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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/ }! s$ b; ^* l9 P我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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7 ^3 B3 d9 B i5 u" D% M当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。9 W/ m: d' p0 @5 f
. J5 ? F a( Z x! O下一步就看通讯什么时候再中断了。5 E( L% ~, b& c% X# {* c% v; s
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四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。; a2 H4 X) i9 v( A, h
) H* J0 N( D! e! |又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”" O% J. s; J0 w. c+ p1 _4 b+ t& K! N. }
; A6 ~0 Z; Y2 q S. o& ?“收到。”! W! | Q2 c8 C! [( Z( {
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只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。
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感谢本篇友情出演:' Q3 i/ P! }8 U3 f: j0 O
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
" y5 a( B6 r- V- h& Q9 W% o* d教主............................................... Captain Malcome Fortsyth* K B4 R- B( j( C1 j; L
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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