TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 $ _, E5 V" L& K( N% d
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上一篇4 b |& m: e4 ~: T
' |4 G% R9 @9 n' _" `% d7 \! ?5 L“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”4 M6 t0 ]2 R7 b1 a, J! u2 Q& j8 @ H
9 K9 q: ~# |2 }' \5 C“收到。稍等片刻。”! k# p( K% w* C0 C+ U
2 Z) A' t. S0 A$ {% L0 `9 K4 x一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：
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“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。” L" T4 n v7 L) r5 J) ~; e
& c7 @/ K+ ~! k& M5 _0 X# ~8 \五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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1 i! B4 ], g# a4 g; \“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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; R* K; s! V1 J' q6 | \, f“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”. M2 J, O( r9 G L9 ~* f
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“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”
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7 H" Q. w2 A0 F2 ^2 }5 Y“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”
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" `* K) w) G9 w1 i; K废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。4 _2 Q- ?0 R% ]
" J5 ~2 j+ C" ?) g$ B8 e“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”2 h( \1 o0 j/ Y7 n5 q+ {$ L ]
1 b& K. _8 w9 X1 t6 s, x \我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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3 O8 U3 q# K$ J; V3 p2 \“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”
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- w" B2 K7 M' l7 E6 ^( W“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”. M( ^% i1 o1 R* O, D8 o# U+ o
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“对不起103，请重复。”
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“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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' Y! {# G# j; s( ^/ T那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？
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/ |1 C# j( S+ A; j# y( l# J0 _正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。' t5 V) K7 g8 J- b8 |3 y" V
0 b7 |/ P( z/ u“Oscar Whisky，收到请回复。”5 ?$ z8 d9 O* G# |/ x' y+ _
5 j8 a2 K, C# W1 F“请讲。”' }5 |' @; G! v4 I0 o6 g, N" E
9 N: ?, G; z% _& j6 c' Y“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”2 S7 ~2 S/ Y, a- r7 Q( H
9 C; b% Y8 s0 }: k) C“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”
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0 p1 R7 ]; h& n2 ]; {! U, P“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”) j/ E/ X! z9 ~' i1 H0 c l; ?
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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9 Z6 o3 g' A3 u“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。” o1 W! r5 L' ~. k% [
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那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”8 M9 |# |+ k' \% ~, g4 M0 K' N& ^
6 h. z$ @5 H; P“我们是两个手指。报你的高度。”, G P. ^" p" D- P% p
1 k8 N7 d) }9 x" j“八千英尺。”
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- i1 ~- \# [. u5 h) H& J8 m那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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# P% N6 w1 E( ]6 p3 n( c; o: C8 N“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”2 E3 H( M3 H7 U! e6 N
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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$ i1 v) z: a( z6 I0 j2 e! I“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对，然后呢？”% W' ?- a- K# W
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”
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& |( G! q: T0 Y4 s“收到，教主！” " s$ G9 k; E$ ~3 k1 Q8 }
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; P* N4 z( h! e7 [. Y& `9 Y5 \“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。1 i% b, R3 `5 Q- {5 z6 P, ]
/ P$ z7 d9 Z. Z下一步就看通讯什么时候再中断了。
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四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。& k& D, ] F4 @6 B
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过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”: L, ~& a9 {" M
; E" A8 }' W$ T5 h只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。! S2 U1 k& {8 @9 L
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感谢本篇友情出演：2 x" O G9 x0 i+ {* E
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette3 S+ D- q2 e+ C8 F1 K/ |% B
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth2 c& U5 A w$ Q0 X5 Q" [: {( o
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey8 p2 d# |4 w6 j& e) z
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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