TA的每日心情 | 奋斗 前天 23:37 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 - j. ]! h5 w/ V H+ ~2 |# E
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”- W& G) D! q. i4 m; }! J& R6 ]- b+ M
" t2 W) |! ?- b" F5 a“收到。稍等片刻。”
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% Y4 C: i% q. G* x一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:
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# A/ z' v) M- }“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”. T: l8 ]# v2 L" a% ~. x6 p
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”
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五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103” s: n: B- Q. J7 s* Z
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“新西兰103,这里是Oscar Whisky”% M. w% v8 m: f% o2 |5 q
* ]' Y5 W* X* A2 D“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”
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“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”
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+ U# V. M: v! m: d3 J' K! K( W, N“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”' ]3 {+ i( K* a* T7 A
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废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。# D& d+ c: A. [ e/ t2 y# [4 v. t
8 h U, {8 U' P“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”2 R; ]: j: Y: g9 J! l2 R
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我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”
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2 s' q! _. i3 a2 _( W: e“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”* r, {- T8 X8 A2 `
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/ G, D( x! A2 O7 x1 ^( v& v“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?
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% g$ u' C" w; b! p2 |. J# s" r“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”
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8 Z8 _; g* w3 v. K“对不起103,请重复。”9 @4 h0 N0 P! y( s( S& t8 ~. M
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“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。
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偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?. t3 W0 }& p: a z* p
# _ p6 s% O- C* Q正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。
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“Oscar Whisky,收到请回复。”
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5 P6 d. O! t, V“请讲。”# \ @8 J \9 a- b% O$ c% ^
8 w% }6 [4 t9 T6 a, U“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。” ]3 R7 L) W g, f! I
! g7 H, `8 a* }" f. D“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”
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“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”1 m& Z8 i. p; o5 J+ p. R
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"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。". C7 K# P& q0 P
) d" u' ], c( f: |“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”5 C5 O3 l' L6 [5 T2 }3 Q
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“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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: N q, z3 z$ X* b* J那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”/ e+ f% _) n+ X$ y$ M
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我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”
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3 c2 Z8 a& F; n. N6 |2 }4 K“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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/ c: C& k- j ^7 h. H“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”+ K3 v& E- j7 V
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“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”0 C {. |& v( r& z- Y# S+ B* C
: W9 o: d8 I! I) S- E“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”7 r- @( h3 \$ h# ]6 F7 F. |
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“对,然后呢?”2 N3 o g, ~/ @5 G' ^, }
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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; g; h9 K. Y+ t: u9 S' S8 ?“收到,教主!”
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“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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' G, ^. h/ ~+ h8 G. s下一步就看通讯什么时候再中断了。
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四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。2 {+ c: B @ f+ ^- X
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又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。& T3 [" V# R) E7 _( V! a% v
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”! p9 p4 r4 z1 E. L5 W9 S
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“收到。”/ r! M/ }. }9 _6 J
) V+ O s* H) H, K只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。
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; v- G# o: f! @/ Z9 v( e; v6 \# o感谢本篇友情出演:
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2 S5 F3 M: S' L/ D8 c- n G晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette4 b. F; e3 D- }5 w$ {
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
: X+ J9 i3 F N# B* ~维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey" X3 j+ {# ~$ X- n) }
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