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晨枫 发表于 2013-9-22 05:19 ![]()
- s3 c9 J( |: }1、有意思。全部美国人的说法可能有误,以前不是有说在F-35上干过的华人改行到民用,不想在军用多干?# f1 e) S. C" n/ \% ^! z d
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& W, g: k! m- H+ k; W. Z4 W不是印度空军用得太狠,而是第一批Su-30是性能阉割的减配版
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) h) o$ c! j. `6 X z5 m: T不具备喷口矢量转向能力、雷达性能缩水、电子设备水平仍是80年代末期而非90年代中期水平。要是印度接下来把剩下的30也退役了,那才说明是机体寿命到了
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顺便一句,印度空军的训练强度根本不大,全部印度空军700多架飞机,包括了非作战飞机和直升飞机,事故数量才与巴基斯坦空军200多架战斗机的事故数量(不是事故率)接近。如果我们都同意印度空军的低事故率不是因为其飞行员技术高的话,那么只能认为印度空军的实际上天架次数严重不足 |
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