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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    0 N" [7 C6 g$ \/ O9 e8 w
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    " d6 c' B( S9 E5 j' J: D我这个人就是罗嗦。又想起个事情。2 O" a0 l- Q* e
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    $ H* f. O% u( q5 ]! _- f4 U" Z2 w. P) `* a. ?3 U
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
      \# ~1 _9 X. e. x$ f带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    ( T9 ~6 m+ Z/ S. f; Y: i. H太TM贵了！
    ' C+ o/ }: L3 Y  a波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    & i7 t# `0 A5 t, w我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ! W0 x8 {9 @/ Z1 N/ o带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    % _9 [; X# U2 A( n8 I
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    / O* r+ |- a1 r9 p: O* L' e9 f这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    % n* s8 G  v0 q$ F* R& U你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    5 h6 t- P/ ^; P' D4 n; O现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    ! l9 p) ^8 {1 b' t; b- }$ {，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    4 ?% c6 y6 i5 ]4 v
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 1 N0 @  I& f0 ^+ s9 a
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了; v4 ]0 [' q+ [' a* l
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    % {8 J6 x* ?. r9 E
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 : L/ W4 Y" ?; m6 O# y  k; ?
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    7 z) d8 ]/ k! l4 m) f
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    ( i% o' a) W( m) C* _0 g5 e' {      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？' b; ]' c9 g8 |% g* C. c6 `4 q
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 $ d0 [1 f6 W. T7 O" x6 o
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    ( e% u5 _) J; h$ A# L$ E      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    9 T/ Z. G/ L  H1 x- u. k* |排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。: A6 {$ l* Z3 {6 N
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    7 z! F/ _7 Y! u" @% G' M, o0 w2 K: c5 ]' M% G
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 8 C/ a- Z6 R  Q+ n1 C2 B
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    % S) W) T: Z# `) V; D1 y排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    9 [% E1 E9 r& q+ ^8 _! o
    1 w8 v; n- n' x) n2 ]
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    0 e: ^/ Q) V# e- h排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    " I" G/ b$ L1 x& [, k去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前

    • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    * X3 O" E$ j6 g9 j6 d/ W奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    1 E( q6 f4 \8 s6 K- e# q
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 / {) e% k# }  r# ~* I; X* D" B" Q
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    . Y! ~+ l  v! a- ?. G2 h: A9 B
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。; l# u' N+ W& _1 f  @/ N
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    9 N/ m  _5 `$ W; G2 o这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    " Q3 T& O1 S: ^# K就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    ; F) n" F; |5 c1 S$ g5 A, H777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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