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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    - d- ~# k5 j9 ^/ F  c! u
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    9 C* U# R8 C- p9 q/ q! O3 a我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    7 o. Z' Z% H( g( Z3 V; U" |这玩意儿,在美国多少美金一个?

    ( H$ ~  X7 `0 ]( E. @# K
    ' V- W/ a; `# l+ ]) t. B' S6 P我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了* W$ Z# y0 M$ l
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43+ I+ N2 N. l) {
    太TM贵了!
    : l  T0 x1 K+ q. |1 X4 H波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    2 z1 z; m. ~, \我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了6 y5 u; {1 @4 ?9 b
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    # A6 `9 e' u% s0 k2 H
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。0 [% M& X& q+ p, n3 p( i
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    2 |; L# ]# a' s0 P) N你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。1 a; h! W3 q0 @- ~: q( L3 b
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 4 ?2 ?. A7 i$ o4 V0 \
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    0 I, i7 y: [0 q; C: z
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ! i$ _, h9 A1 \, s9 S: f, U3 s
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了- z* t; K3 h& a+ z% i! G
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    9 r5 b) E) Z1 X6 C+ I! K9 r% Q不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    5 g+ ?: r  C7 u7 f: S嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    , _4 E: y' O9 v; |
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    * l: n, m8 X) p# J      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?5 o: l: w5 @  z6 H$ `' r
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 : H8 k5 x* J$ |. \/ D
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~1 Q& t8 O1 s6 H1 b. [' A0 \% A
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    1 W9 I% _% Z( z4 C) A( C' @
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。2 B" Z) A  ~2 ~  Z2 I+ p6 ?
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  1 N5 K0 h  Q# X. S' h, `, m

    0 {5 o3 W/ Q7 x2 Q8 h+ j: ^
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 ( J/ f7 R( S8 Q6 @* O
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    - w& T* O$ Z6 O/ D) }排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ; i. t+ g! P2 X9 j3 o) O% \6 z+ G$ s0 m( @2 X7 E6 C
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    $ c0 y9 X$ H( i  Z6 H排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    8 d6 p- B6 y2 p  J7 D' U  h去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 01:48
  • 签到天数: 2078 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    ) h' N% }5 y5 h% L! x- }奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    8 D- f8 w# ]4 N/ \% n1 b0 h( u果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 % D7 [* @, |4 l, _; g2 z1 g* q% C! P
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    0 a1 L, e) n& O& \* P% [这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。" e& m& ]" m, U4 V
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ! w5 ?' A  u" `5 C- W* h+ g
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。1 g, D$ ]2 g+ `) {: J
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    ' R/ |/ c4 H" Z$ j8 X  n0 Q% x7 t) A
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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