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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    . T7 o8 }, P9 o+ a5 {# l1 O
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    4 E; }4 f+ d" F8 `' G; C- I我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    ! x* i8 b9 m. W7 P! @! C; d6 h这玩意儿，在美国多少美金一个？
    * F/ p% h# F$ U
    ' L7 a# k9 q4 T' C0 L
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    2 |+ H/ j4 G- E带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43+ g3 O& E+ q( P; d0 _
    太TM贵了！
    * b, J4 \" ~1 ]! E) U% O' ]% ]4 _波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 2 P$ A4 R) @" ~, F2 P
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了# r# I  [" @/ N: A- o8 h
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ' C8 N" n* M' E0 u
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。( X5 I/ R7 b6 V5 O4 B  R
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
      q4 e3 g1 S) |9 \% n8 b1 }8 D' ~+ O你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。' v& E# p, ^8 s& O" ~! N
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    ; X/ C/ p! a5 I+ h. y7 e  l，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    & @# ]/ ?4 y: f! t# k嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 . N" H7 c% g2 Q( w
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了* ?6 O7 j3 i4 N. I! m$ |
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    6 I4 {6 w8 v) W( s不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 9 h! k9 X+ I4 I8 v
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    . @$ n, B! d7 _7 u3 A6 u6 x* P     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    3 z% |  N/ t! N      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？) R3 i# d8 u! C  G1 s+ i# ^) E
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 / X7 I9 l8 j' ?7 {
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～  N5 j  c# Q: Z3 H; E+ f
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    3 s& ?2 t" N: o- ]% J  _6 G排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    ) d" W9 f( Q  r! ?5 |+ N: T5 W型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    / F$ m# u. x5 J3 w; F. r' \4 \$ ]0 ~& o
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    $ N' I: e* f! G. q
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    1 `( v6 E1 R7 @$ E. O& e6 J  O% U排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    + T3 ^+ F7 |# y$ o8 @  [8 N/ S
    6 a2 f! z! g- U' k
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 + m- p* X* @$ A9 G. W4 [
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    % Y( [4 o" z5 c. f* w
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-22 04:48

    • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 0 b2 n3 M! [4 F! s$ A# J7 ~
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    " D0 P0 y9 q, v$ O; A* q; d* `0 F果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    2 Y; P+ b9 H) j2 e9 o排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    + y, ~( ^; H; G7 S1 H" h这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。0 |% t$ R4 P2 t
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    " [. F& D. M/ ^. S1 s这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。2 H4 o( S( n+ N' `; r3 l
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    - {& N8 T* u: F777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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