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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 1 E: w% @; G+ G  C; M3 E; e, B  n
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    9 U$ T' e+ a* R' c我这个人就是罗嗦。又想起个事情。" W) c. w5 a) g$ ?  e
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    ; q$ [, R) o' A* i! W

    2 g' X* Z- n/ a我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了' @6 g% ^% C8 T' @8 N
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43# _3 m$ A9 `& {+ }/ K
    太TM贵了！
    : s- l1 v, b2 n) [) u波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 2 F  K5 q  M; i1 s- @9 h/ A2 S
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    7 W+ ?+ G4 W, G带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    ! t( o4 a6 ~) a: d1 d，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。! T6 J& q2 f1 V: O9 Y
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊. p2 G# V! {! J( ]* o/ X) W
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。$ N3 x9 Y- ]  A+ J4 r- ?) H
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    ; e# F# R& K& O; w- Q& |1 [，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    ! C  r0 f' d# G1 n嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 / Q6 M; q1 m0 j. f% i
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    - p; I/ o/ y# M2 u$ S4 G带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    " S  {3 h" P& _: t不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 1 |' r$ Z* _9 D9 |3 [+ X3 h; ^, D
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    ; b$ \; u7 ^8 S     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～0 L! D5 S' t4 k0 w* P/ }; [" F
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    & @5 N+ [; f, K" b! }) r      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    " I5 p* F3 |% U一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    , u0 L/ f& b. ~; |( c/ [      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    & T7 X) Z1 H9 }: q; X; i
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    4 B! J1 y/ j3 P" q型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  * `! y! _) R. O- V( e

    6 [3 @4 m: n0 }2 z6 o
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 5 `6 q$ F; I; r7 j. f; p
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 1 n0 y5 {! c* H" ^" T$ v# W
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    6 V# S4 n( t: h, s% j3 _- c$ c3 o

    ) e  e2 z0 \0 O  Q3 c8 ~( F0 r      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    % c# [6 a/ Z, J, ~排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    7 d% u% f, ?  T6 J
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前

    • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    + g0 i& F4 ?5 y6 S) n$ O6 D' i奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    2 V3 \" Z' m9 Q* }; a. z: n0 i果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ( N1 \' X1 x  {4 G; H' v# y4 _- ~/ g9 |; }排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    / V" ?0 H' w" A! \( G: c- a这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。3 k8 D2 @! @+ M2 H1 Z! r8 l
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 , v$ k! r- b" T3 K3 ~
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。7 \! w/ `9 e6 r. [; `
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    1 t+ ]/ b2 m5 a& T( K( w777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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