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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    4 X# O& y+ Z3 K$ D+ Q, l. h9 m
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 6 x7 E" L* u2 o1 W
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    2 n* c# O. @6 w6 I% e这玩意儿，在美国多少美金一个？
    7 a& q6 a+ T. o) f5 \" J% |

    ) a. N% `- v9 V+ a( @' y9 z1 ~! f我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了% l) H% `! U8 M' o: n' S# ]: T. ?# J
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.432 g3 Z! U* P9 n
    太TM贵了！% Y+ O- Z, A3 W0 j! ]
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 . F) g' R# ^4 j9 g
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    # y8 {7 c) R8 C# m3 \带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    & M. m0 Y4 U' P
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    4 |! G- `5 `% l这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊+ K6 H- `# S; d8 Q% U/ e
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。# ~- a9 a6 S9 H4 Q1 ~: `) O* a
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    5 L& K! W( z; S+ M，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    ' A  N3 N' k5 O3 N
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 - U, {/ e3 b3 N" R# d
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    / r4 C; c+ _* k% ~) B带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    : z$ X1 v/ k* I
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 4 T' `2 C9 s% V/ T* @9 t
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    1 r5 P- I. B) |
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～. p2 k0 N8 t+ i
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
      b4 O/ Q- J9 n+ |# E- y" f. D      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    - x3 |; n. c* V6 G- R/ g$ t6 T一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～8 F) f6 B+ d3 t' q5 v2 {" }
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    7 w$ c+ J4 Y8 |排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。3 G! [3 s+ }' P+ l. ?
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    3 _$ `6 i; g1 y5 F1 |. x6 d; ]8 `* w2 O8 ~( J2 U4 e
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    % G3 A9 _' J; W9 x
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 : z3 v# ]& r! k4 t' L) m: {& Y' N+ q
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    1 y4 Q; W2 ^9 N; m
    - ~( M' S( j/ w% W      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 1 n/ `8 u, ~& P4 d. p
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    7 u, M9 v% N* G' `% ~, h去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 23:21

    • 签到天数: 2117 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 & [& |- q) ^. ]
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    8 m& }9 L$ g, t& O" C! Q2 O果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    8 P( ]- U  F; D0 G: v, c% O% ~排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    8 o/ y* B6 ^8 w& P: C. e9 C4 _这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。3 i9 o( L& D- j& m, T5 ?. Z
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 * u3 }" g7 v1 s- R/ {5 X0 g
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    ) v  ]; L* Z+ M$ l, V就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    . A7 ]1 s1 |4 a777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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