短命的莫扎特(下)

xlan1976

+ u0 C2 V, `" \# j. V

一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
" I8 T. a' C3 u# @我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
7 ~- {7 }4 u, S) Y8 M( X这玩意儿，在美国多少美金一个？

4 [2 t. ^7 @2 S  p+ o. D& d
我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
: H( a. J1 H: f: w+ I7 R3 P- @带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
3 P9 Q, C2 ?( S: m) x! V9 [太TM贵了！
波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
6 A; U$ r6 y. F* B8 R这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
7 F) K9 t7 @# ^' v6 w' Q' S你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

7 a/ [$ c! |6 M- M嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
' W+ d1 R4 s; Z' W) q8 Y  @. Z$ x4 X带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

# f6 V7 x* S* n& M3 w8 e. @$ v9 c不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
0 y/ r  d# J# @( k4 ]! T( W嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

5 C' M( b" l# V, Z0 U% g     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
4 h8 i( {4 L. ?0 X, N9 n一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
+ M' P$ N# \( ]* z/ }+ y+ s      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  

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一无所之

- S+ M; Q6 e4 \$ Z

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
  S% l* u! \: f3 ?& B3 _" z排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
5 N' `$ P3 w% n; U- V* W排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

: g8 _: n$ s- L1 I# `0 \/ P  i8 s/ `* R去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

雪个

奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

holycow

雪个 发表于 2013-3-28 15:18
奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

5 r; W- f0 j' _8 R# U果然被HIV吓到了

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
% o' d5 `; N) q* W排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

5 M9 B, s" P) {  d# s这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
* c4 c/ g  e2 l. Z这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
$ b% M' I" r; Y就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

# M8 N% z) j- V# T3 s777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。