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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 * N( I) j  r# x
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 # I. U( a, N7 R2 l: x# O4 ~$ P* @
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。3 x) @5 O/ L% D" r1 F
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    ! `: T6 J& |- H; b
    & M% Z, x% S4 I1 V! F/ s" f& c4 Y2 I我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    9 n0 d& D8 @) F. H; D1 ?$ l; C带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.436 g9 [6 s3 b- S0 t6 g3 k3 u, \9 ]
    太TM贵了！
    9 g0 g- `8 E: X! m/ u3 n波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ( X" p  d: `3 Q: S我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了( I8 J! l; e7 j1 A9 S
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    1 J; L6 G" T6 @
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。* I% Z" X) U. w7 k3 q
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    4 Y1 k7 |7 _; @; Y+ \你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。& Z+ j. l4 i; [
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 1 N" m8 C9 I" _1 O; C
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    - K! ^2 r, U1 N嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 4 |4 y5 `  |4 m- p3 p2 S$ j
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ; D$ U: P9 ^1 ~- z3 J; V% ]5 R带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    " z) f9 w8 M0 D! p& P不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    " }) `" M6 |- `" j9 Q% G/ O# M+ c嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    ' A2 H8 Z: ^/ Z; Z5 _
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    ! D8 d6 g8 a8 Q4 ]! S. A/ M      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？3 A+ p) T* S& K6 B; l4 T3 k
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 , _3 ]0 h1 X* M: H2 m8 |% B
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    3 P5 F7 E1 z0 m2 P7 Q      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    ; \: j% O" o  n! m6 @$ s! A0 a
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。# B4 f% }  Y; L* c
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    " N% _$ ?& C, }- D( g2 A# F5 G5 }9 O0 O+ E+ I# m7 T7 H$ ?
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    ; Y$ J/ V4 a) L1 t4 f) I  `. [8 i
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 1 ]2 F; Z% h. Z, V+ ]- E
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    % w1 ^. ]2 n3 _1 ?
    ' f% `' q, D' n  @      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 - g$ t+ s) ?" Z& o, m3 A
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ; J/ Q4 F+ A+ x' s. ?4 E6 s; [. W去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    9 小时前

    • 签到天数: 2144 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    ; J9 U  r# O% f; f1 m6 X6 W' z奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    " n  n' s, w' ?4 D+ u果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 7 m- Z) k$ J7 O
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    , ^+ a; k! C2 p' v这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    & r. d  |+ s; j$ `2 b就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 3 o/ D# d# r2 ~1 A% F6 ~& R' J: g
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    . Y1 Y. }- Z+ y3 c8 T就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    % Q/ b. n& E* w- y) T6 l
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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