设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
123
返回列表 发新帖
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[科普知识] 短命的莫扎特(下)

[复制链接]
xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    * p" k% [$ e6 k( ]+ }0 l( Z8 V
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57   Y& e1 u) [* T( t, c) W
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。# ]5 @  u7 h  d% |7 ~3 Q& Z
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    , ?& z1 v) c5 k9 O
    " t# N  L2 p* O5 \8 \我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    7 Z: y: E8 Q, y: z3 ~4 y带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.439 a/ c! I' |- \4 G$ Z! N3 }
    太TM贵了！/ O. l" w3 s, X5 t9 V, d/ B
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ' c6 z6 y$ C! L0 K; A
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    1 v6 V# X6 y" `' i带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    7 ]3 `* }7 q! w& s
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。" c! X# e9 e) t- S, `
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    5 F- b2 x( u" n- t4 i! @你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。9 l( u* t7 g: [
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 2 S) m' M  ], S" q7 O' i
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    " y# S0 M' \& s, Q" Z$ s
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    4 _6 J/ A4 V1 m; v; V6 j0 Z4 n+ Y我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    : m, f/ K2 K: G4 R5 U2 E' v7 o带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    , }4 L" i3 W; T/ r7 f& l不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    . U' _$ v: {: b2 ], h- i. n( a9 l- @嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    * ?  S% \/ z8 t& T5 x
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～+ q" \: q) s: R9 d3 H' ~
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    - p+ ~2 B  ?( H* ~      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    ; k! Z# J9 W  K( K一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    # i3 x) Y% v! J$ v      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    8 X2 Y$ u$ G5 m: ?0 A, F$ a; u& j. G排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。0 s( H# ^( E9 |. V0 @. O" f
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  7 e5 R! |6 A( P3 d; {9 I

    % m  Q) l$ |0 G4 Z
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    " K5 A2 w7 h4 c% O9 r
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    - P: S" Z. f$ o; D, l$ g+ _/ l排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    9 N7 r& F- W4 g% R6 Y( G- N
    : B" S; f. X) b* a3 G      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 3 q- T0 @+ i# O% ^/ h5 z/ |6 f
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    & N8 U6 v# @5 A! J$ }" v  Q
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前

    • 签到天数: 2053 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    , O$ U; W* z: ^. ^, M奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    5 a- ]  l' f& k果然被HIV吓到了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    : v! @0 p) E2 `* ?# `排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    . ]( l. ?; B' }* p这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。) ]- r% U+ ?/ i4 v$ H" t6 }5 r/ o
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    + k  x9 K( |* F6 C0 Z. X这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    1 v7 L! r3 n' T8 U3 @% v) `: Y就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    $ N8 O( h! v. w8 F( M
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    123
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-11-26 23:48 , Processed in 0.043759 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表