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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    9 ^, j# `9 T  e4 `2 R* T
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 7 Y0 s* U! d$ c+ ?3 g
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。, _2 X# \& f# q7 y9 @. C  u' n
    这玩意儿,在美国多少美金一个?
    / f" f4 t) j% H3 s% B5 o
    " X1 a. c7 _1 }5 }
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了% a0 J6 z+ R  Q7 c7 q7 A  ^2 Z
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43! |6 S9 x* J- \- U
    太TM贵了!6 U, r2 d4 W0 B$ W$ ^9 u( q/ P
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ) ?4 v+ Z3 u8 E! C( V* u) F
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了; ~3 l, X& [) m- n4 h/ @# |
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    " y( A0 W, T$ c) o& Y' C,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。% h" Q+ S/ f; a- N8 K6 ~6 E, j6 e
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊& W# F' q# K6 V2 ~/ @
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。9 w0 j0 k1 W) j7 V# m$ z- @* k
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    ' l+ l( P" S! i; P2 e7 },多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    8 w# g4 Q0 }: {. E" U# G! c5 x$ W
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    2 b! n9 R0 P, J- N* \( @: [我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了# y0 N  N: `- x' x! f
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    4 M$ e; n3 Q& \8 _* y+ d* K
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    8 ~8 I# o6 E+ Q嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    % `4 Q" R% s! u3 o4 O: C     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~4 C3 H; L% \' V/ X
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?4 L) h6 D" z6 }
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 * v; e6 M- D) l3 @8 v" `' ?
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~6 c" g, h- b$ _- u3 F
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    2 U2 M7 W* U; P0 j4 F  E2 @7 B2 t
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    / z% }4 o# p8 Z型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  ; }' s) [! a8 U9 n3 {2 I

    & D. y! O8 t4 |- W
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 2 N: ?$ e. U, h8 N2 {# u3 s# g
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ! g0 P* v+ c- g& K7 k排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    + d) b, {# Z9 o" N- y& U
    ; ^' E" Z1 d/ v5 G" A
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ( {1 o/ p, H1 I( O1 ^
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    % i6 n, u# |8 d/ E* d( t
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-7-13 23:45
  • 签到天数: 2177 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 : X+ a! z/ \; }% g! Y
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    0 \; r. I7 |0 P
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    & F1 N# L7 o: A% G- e" v排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    - U* s1 X& {4 E% N
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。2 d  x3 |- b( S$ l  `& y6 R% e
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    7 R9 J9 F* b4 }$ I5 c9 K& @这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    ; F: m5 q" c9 X2 C6 I" k) _8 ?就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    / J  n* X$ v! F  J777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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