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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    9 f2 W% s0 x& C$ m6 |& ^
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    ( t( ^" U. R, ]我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    % a; K2 c: r0 l这玩意儿,在美国多少美金一个?

    ; c- H0 T* B0 w; F9 v& e
    3 ?# K% l5 T0 x; D: z' Z" W0 b" q我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ) C; [; I: X/ h1 W$ A* @& f. x0 v6 g带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43" P) i& j( ]  e- |8 U1 t, D) n5 w  ]
    太TM贵了!
    & L; H" t* E) K% a# ]& Q& ~波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 & \/ |$ f" x( n3 K; e
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了* T7 J& B6 S7 B2 T: H( H8 m, g
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    & F3 h- V* C2 s8 l: M5 B4 D
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。, n& t  U: V7 b
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    + q% [% i( G4 ?) e; U你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。8 L- C6 g3 H) R2 _! f$ }+ p% F. e, P
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    / U2 ?7 |: [8 S& S/ y,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    # Z; x" j# D1 z/ F$ o  U7 h) M嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    4 j( |0 w, Q9 i+ Z  C我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了) ]1 I: y* G: b7 \7 y  T9 g
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    % x" v$ J8 v! B$ ^6 ~. d5 h5 N不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    7 \2 v: M# p$ z7 y, n嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    5 a  v$ t; U2 Z     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    . L- J0 L3 `* E2 S* R3 h+ e& e      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    5 {$ g/ P# p3 Q1 L2 w8 c9 Y      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 ( @. t) _8 ~' @( O2 {
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~0 L" m& U+ b% v; G8 b' X( p
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    ' k% Y: Y/ r3 v, F
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。: R/ b1 {6 W4 Q* d$ x
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    6 G, b& j3 N3 h) d! l6 p. d4 U8 I+ z# h' J
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    & C: a- u7 U. {3 b. W
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    - I9 b( A& O0 ~/ S排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    * I5 d! _- ]3 V# ~" v
    # f' X  h7 [; {( d" T& Z! @- h      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    1 s. g& H5 p* `* X! E排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ; h: X6 J/ _. @
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 23:45
  • 签到天数: 2133 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 + t3 p9 u" V. b7 D6 j
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    , H4 x) Z. E( u- b" b2 U
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 8 w7 b. e+ h6 o9 k7 G
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    9 ~# S$ e. _8 f2 W1 G9 k: K" W
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    3 `/ q& C: \# K$ x" c就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53   w" O! w' d! p" ^  p. H6 c+ K1 l
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。. v5 ~: H3 ~. Z  g1 m6 b) }
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    ' g# p2 @* Q! W777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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