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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    1 d# `1 ?- Z* z1 `
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    # V+ w# [# q9 \$ [我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    " J) e% b. F6 j/ x, ]& s: C这玩意儿，在美国多少美金一个？
    9 {& v6 a% h7 _
    : q- ?4 l3 H: Y, ]( H( T% ^5 L
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了5 j" c+ R5 J/ U9 f, B: N% K
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    6 T% `! `. ^/ k' ~6 ^# X: w( v太TM贵了！
    ( D( J9 c( H0 B5 C- H% r: W8 x: |波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 1 u$ n3 j$ D! D8 f
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    - |) J3 T" L  Z* P带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    6 f) w4 C  x5 B+ h
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    7 C5 M4 g/ B& {3 L2 G$ U8 X. A这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊3 C/ X& f" {  p- N8 i2 W
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。# l$ N7 U0 x0 r7 l
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    " B" a- p* z6 M2 Q，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    1 j0 Q/ h& k9 l
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    % X4 O" _6 C8 J8 t5 D$ h我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了7 V( z: t! v4 ?- Q2 c
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    0 L2 T, S+ [6 H2 g* q
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    ) V/ S3 ?) J5 q1 {$ P嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    - r# v: `4 V! E* G' o$ D( Y6 s
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～: E  n6 a2 o# [0 Q$ ]" a# v. [
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？, y/ L" B" `9 i8 M; B
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 " X  V% A& X3 @5 o- u/ p) U/ J' o
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    $ N, f* V) x$ _, O+ r* u      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    9 v: ?* @" ^  v* [. J# e
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    8 e8 t) p; J# @' A. m  |' [型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  3 H) q2 @/ A2 w; \

    , Z8 y0 O' I' B  E: H
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    6 G, W( a# e- p/ a4 G7 B
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    * }2 M5 P3 e0 {' |排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    3 c, D( u$ Q6 W6 l

    . H7 g5 v( V! \) T5 `' n& w      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    - o$ B# W, ~( s& E) b& d; J% V排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    . n4 f* v* X3 \0 E
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 02:36

    • 签到天数: 2151 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 " v6 P; y! L) e) ?$ P
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    ( \. q8 ~, i4 e  L* g& l' y
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 4 z9 J  o2 O. V* T" A
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    $ q: Y5 }# Q+ D$ U4 Z6 x
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    5 [( \7 ^. ~2 t. D: k就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    ) A5 w; G/ ~5 i( K. l- X这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。# C4 N2 ]) @1 C* z9 [; k4 _
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    # ~4 i. b) T) `& v777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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