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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ! r5 J. M& p# ^1 c4 }+ k- K8 }
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 ( O! G- U2 f) }. B- l
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    % K# n* O+ T. d6 h+ h这玩意儿，在美国多少美金一个？
    ' b+ |: h( r' {( K; s
    ! _7 }8 r4 ?- e# d$ }: ^6 c
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    , F1 A4 b1 O( b( F( W3 B, @0 p9 W带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43* u! s/ B4 g( ^3 p
    太TM贵了！
    # @9 I; s" g, r波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ( r5 }) Z- Z6 Q; s, ~% O. m
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    * a8 A/ @  b7 F  i! a带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ) P  C7 J& N1 w/ \  Z: N! a5 e- J
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。6 J& z# T9 ]% @* _0 C( i2 U
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    ( L0 h' e8 z2 j. f% h! l/ ~* l你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。! t1 z1 x7 \$ S3 ?$ m' x
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    + {' O7 M2 g# J' v" s6 F$ n，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    1 t( E: m; \7 A# l; h嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    % J3 h$ Y$ b, V8 j我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了! W9 ?- c  R! G6 ^" E! l& v$ u7 {
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    8 i. o0 {9 o2 t5 A+ |不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 * }" L) D5 T( e# d( v1 a: z* ~4 j
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    & H1 m" u) O0 Y5 m0 E* _7 X
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    # Y, G+ x3 Z  a" c      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    * f" ?9 r; s- [8 |) w1 U8 `      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 : K; z" j0 N0 U6 a0 L
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    : D+ H3 i* B) ?4 Z      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    , f. t  H! W3 @$ x4 O# k排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    : p5 S, ~* F  G: U( d型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  % b! B2 X4 h* W# q( F5 N1 O  x

    6 f- c' a% B3 ^% Q5 q" Z# Z3 Q
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 / g: r; J+ |8 E' O# b
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 " B$ S" |. j" z% r+ ?$ p/ C
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    : v  Y/ t7 t8 [, h

    + V% c5 J( n' K* ?+ T; X      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    : ^; C8 q1 I" D6 n% h3 D排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    9 m' V5 ~  j2 }9 h
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-9-3 19:52

    • 签到天数: 2184 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    1 e2 ^* z/ }5 y奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    ( R7 |4 w5 O3 t3 i. _9 b
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 , ~6 I  z9 K- ~8 L- Z
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ) ?) s% r5 A0 e2 C. {# ?! b
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    / a/ N9 J. o) J就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ; [: c7 P' I" }% a
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。6 |1 o; Z5 t! I8 z; Z
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    - h' r# {# D0 Q+ h' H- _6 J3 Y. r
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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