山寨版波涛汹涌(中)

空气精灵

xlan1976 发表于 2013-3-17 19:51
* U7 I6 a1 }# ~! ]0 m4 L+ g我看过380撤离验证的视频，800多人好像只用了70多秒。
验证试验对于参与者是有要求的，要尽量模拟实际， ...

但这种试验其实只是最理想状态的。
& o' G# |: d' K; U2 A1 w实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
8 i8 V2 d1 Z  ~5 ~$ D) e真出事了，一机上什么人都有，有明白人，有糊涂人，有吓傻的，有找不到孩子的，有语言不通的......哪能象实验那么顺畅啊。

MacArthur

holycow 发表于 2013-3-17 00:06
4 G, w& @5 s. C3 C; H% ~这救生衣放在座位底下也不知道多长时间才检查更换一回的，真要用起来好不好使就各安天命了。 ...

. A# Z! k$ u3 ]" g3 A' [0 ~所以说老式泡沫塑料的还是好于新式充气式救生衣呵 -- 起码放个十年八年肯定还能用

xlan1976

空气精灵 发表于 2013-3-17 20:31
5 U, d, [5 C, q6 o+ K1 y7 y4 j) f但这种试验其实只是最理想状态的。
3 }! }0 A. D; ^6 d实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
: a  z, o1 F" ]+ O) @  L/ i0 Q真出 ...

实验只能尽量模拟真实嘛，正是这种训练多了，乘务员在真正的灾难面前才能尽肯的发挥好，才能少死人啊。
7 Z) x* o4 O3 Z8 r$ ?2 w: L不过这个是适航取证的实验，必须严格按照标准来，因为这个标准其实就是拿许多鲜血换来的。

xlan1976

晨池 发表于 2013-3-17 11:21
# G  J. B( t4 P0 `2 u, D; ^* x后怕呀，以后我尽量不坐飞机，坐飞机一定要规划好路线背熟安全事项。。。太危险了！火车连安全带 ...

听从机组和乘务组的指挥，不要自作主张瞎跑，就是最正确的做法。

holycow

空气精灵 发表于 2013-3-17 04:31
但这种试验其实只是最理想状态的。
实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
" N& x5 ]% h8 \) |真出 ...

别说，就这种实验，还有撤离时摔伤的。参加前先签免责文件。

晨池

holycow 发表于 2013-3-18 00:10
别说，就这种实验，还有撤离时摔伤的。参加前先签免责文件。

9 N2 z5 X* f' ?5 D- ~9 y$ q7 ^那也应该有钱拿把，多少要冒风险呢。不过飞机真的太危险了，做个实验都要冒危险

晨池

xlan1976 发表于 2013-3-17 22:20
听从机组和乘务组的指挥，不要自作主张瞎跑，就是最正确的做法。

7 c6 `; X9 l% L坐火车不坐飞机是最正确的做法。。。

空气精灵

晨池 发表于 2013-3-18 08:20
( ~) {0 F! p* t4 N- C' ]坐火车不坐飞机是最正确的做法。。。

更安全的方法是宅在家里

code_abc

看来充气式救生艇在狭窄空间中是一个添乱的角色。

code_abc

MacArthur 发表于 2013-3-17 21:21
所以说老式泡沫塑料的还是好于新式充气式救生衣呵 -- 起码放个十年八年肯定还能用 ...

/ ]* J" v7 R6 y, i. ~那种救生衣在某些时候是要命的东西。一方面体积大容易卡主，另一方面当飞机残骸沉得快的时候无法潜水找出口。后者在一次水上迫降的时候害死不少人，所以飞机安全手册上都会说充气式救生以必须出去才能充气。不过我发现这个要点空乘人员都没有强调。

空气精灵

code_abc 发表于 2013-3-18 11:48
1 K' Y) w3 e: |% O  d1 V* r那种救生衣在某些时候是要命的东西。一方面体积大容易卡主，另一方面当飞机残骸沉得快的时候无法潜水找出 ...

自认为很认真仔细地看过N次介绍和录像介绍，一直以为穿上救生衣就要赶快充气....