波涛汹涌外传

martian

) S1 L' ~5 f% D1 b3 u- `% ]
0 V0 h: |: f# H$ K4 T" v7 T神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常，980航班在水下5000英尺，要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏？这问题留给神牛了
; B2 B8 H. r5 W7 e: g5 @6 k, G0 \实际飞行员通过仪表即可了解总油量，也可读出单独油箱的油量，下面是个例子。

机型：Learjet 24D
时间：2012年9月15日
* M1 E4 y& a' H8 t+ l+ [航线：德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
坠毁地点：Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。

燃油系统情况
+ O2 w, L1 H' I0 V6 M, H共有5个油箱，2个机翼油箱，2个翼尖油箱，1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油，其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱，再供应到发动机。

残骸情况
4 ^5 p# g  Y( C2 v主起落架和前起落架与机身分离，主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损，发动机舱弯曲破裂。
发动机一级和二级压气机受损，燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油，正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查，过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同，未堵塞，应该充满燃油的过滤器实际空空如也，
5 p  I! }# d3 q: u  c翼尖油箱结构受损，从现场判断有2-3升的燃油泄漏，油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后，从机身油箱抽出160升燃油。

3 F+ j! p2 l; @: G0 t* \残骸
9 i( c1 D) o3 k% }( `. T2 R' r" K
0 z; n! z  s6 t$ P$ \4 z; p

& @  L) k( u" V- W1 x6 Y& U; `控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量，也可单独显示每个油箱（上图右）。

结论：实际用油与计划不相符，油尽机坠。就差了1040米。

树和藤的树

血迹斑斑的仪表盘。

xlan1976

嘻嘻，这事儿我熟啊。
5 w8 }4 @) ~8 |- \这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切换的，而是中央油箱和主油箱每个油箱一块油量表或油量指示，待会我找个767或737的图片给大家看一下。
! o6 a! s. ]  `* F! R2 h; O3 ]3 M  L对于燃油量指示的适航要求因为我不在家，等到家找资料看看。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 11:10
嘻嘻，这事儿我熟啊。
2 q! k% M: F- m! V' n. F7 m  _这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切 ...

' x$ [' p3 {3 I这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 11:27
7 B, R+ `2 n2 q6 g, f这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

9 ]) c9 ~% z9 H1 o嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737NG中间那两个LCD，左边是上边的，右边是下边的。燃油量显示在上DU的右下角，CTR指得是中央油箱，1和2分别指得是左右主油箱，中间的文字显示表示油量显示的单位是磅。737的油量显示通常没有总油量显示，但FQIS会把总燃油重量输给FMC以计算总重。
& h" A+ Z3 x; e: }
这是767的燃油量显示，图有点小，将就着看吧。在头顶板上，数字式的，不仅有总油量，各油箱油量，还有燃油温度，这个的油量单位是公斤。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 15:10
$ o$ h) G+ x3 {- V6 s* M嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737 ...

) Q5 `9 i% c5 c* d2 F" D补2张清晰照片
9 E* P' b, j+ _; r: B4 D
主油箱空，两侧满
4 I* L7 `4 [0 F' ~4 E0 t

& d( Y) R. g' L0 _9 _- i3 i! t缺油状态

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 18:35
补2张清晰照片
( V4 `2 s$ E' B
! F- y3 L- B6 K; @主油箱空，两侧满

1 ^* Z8 U! D$ a' D( o飞机加油是先加两边的，用的时候则是先用中央的，这个通过油箱燃油泵出口压力的不同来保证。
图中这个油量单位是公斤的。另外737NG构型很多， 不同的构型燃油显示方式会稍有区别，不过应该都在发动机显示上DU上。

一无所之

松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

alexjak

一无所之 发表于 2013-3-16 20:56
松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

3 R0 `* G: f5 L: B# H$ i. N( p谁呀  松鼠惹祸了

褐色的火车

alexjak 发表于 2013-3-16 22:53
谁呀  松鼠惹祸了

松鼠涉嫌剧透。。大家提出要处理。