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[科普知识] 波涛汹涌外传

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

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    楼主
    发表于 2013-3-16 01:42:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑 , \" b( ~! D8 W: e
    1 t, L) ?, P, j
    神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了
    ' g, k. s& q! Y# v& p) @% H8 ?实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。
    $ N/ X6 |+ w% ]% U/ |0 R7 }0 \& e/ ^2 y
    机型:Learjet 24D7 K. J: U5 V1 W1 X4 P/ M
    时间:2012年9月15日4 \% U5 n4 |, W  P( `
    航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场6 c0 j) \2 }# q& y! r
    坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。- w$ X, K3 V+ u! O

    # s! v* i* N4 G燃油系统情况- M: s! b: x% c. v) L
    共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。: W- Y9 |) i( Y! i+ w+ i( d" J
    " M0 l; i- Z: q1 O9 ~* o. _
    残骸情况; h; `; q+ V+ E3 e/ a  F1 r
    主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。2 r# [0 Q1 g6 w  s9 ]
    发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
    1 G  b3 H4 t; e3 b4 A  R: B机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,: d/ m0 B! u' ]/ l
    翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。1 F, R  |; U& U* a3 d
    $ a) D8 |& C# b( E: B" O1 Z( u8 L
    残骸
    : S/ _) B  ~' |2 w9 Q; C 8 {. h7 v- t# k- [7 R

    4 U( Z9 n% [; X9 i: X6 ^
    * w7 I4 e( D( [! v* _- d控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。
    ) \# {1 o" E3 U4 N. W
    2 [( \! Y; v1 p. j) F结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。

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    该用户从未签到

    沙发
    发表于 2013-3-16 08:56:06 | 只看该作者
    血迹斑斑的仪表盘。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2013-3-16 11:10:43 | 只看该作者
    嘻嘻,这事儿我熟啊。7 W* K5 i% `" z
    这个是23部的飞机,25部从事商用客运的飞机有所不同,通常不是一块表用电门切换的,而是中央油箱和主油箱每个油箱一块油量表或油量指示,待会我找个767或737的图片给大家看一下。- F: O3 S- y' b0 z' W% F; k
    对于燃油量指示的适航要求因为我不在家,等到家找资料看看。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    地板
     楼主| 发表于 2013-3-16 11:27:35 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-16 11:10 # b9 M8 ?! q1 G' w
    嘻嘻,这事儿我熟啊。
    * U$ T+ Q3 e0 n* }0 \这个是23部的飞机,25部从事商用客运的飞机有所不同,通常不是一块表用电门切 ...

    9 U+ C5 x4 M. D0 k: r: D这是架小灰机,设备简陋了点。期待好文。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2013-3-16 15:10:05 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-16 11:27 , R4 ]- V4 e. T% |1 T4 j
    这是架小灰机,设备简陋了点。期待好文。
    3 g: r. Z; n* K* Q9 b$ f
    嘿嘿,这个就不新开贴了,我直接在这里回复了:
    ! Q- e7 s8 d+ X& e6 [0 u0 S   v& B( a4 o4 [! G1 M( m# ^
    这是737NG的燃油量指示,在发动机参数显示器上,就是737NG中间那两个LCD,左边是上边的,右边是下边的。燃油量显示在上DU的右下角,CTR指得是中央油箱,1和2分别指得是左右主油箱,中间的文字显示表示油量显示的单位是磅。737的油量显示通常没有总油量显示,但FQIS会把总燃油重量输给FMC以计算总重。* p' W  u0 ?; d& p

    , @; @5 _: a7 Z6 s" h这是767的燃油量显示,图有点小,将就着看吧。在头顶板上,数字式的,不仅有总油量,各油箱油量,还有燃油温度,这个的油量单位是公斤。

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    6#
     楼主| 发表于 2013-3-16 18:35:05 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-16 15:10 : F* q( P$ e$ w, t8 n" s+ @" w1 w& S
    嘿嘿,这个就不新开贴了,我直接在这里回复了:
    $ q$ p% d9 h+ y% r  E
    0 u& C% ?7 S5 X: V. Z这是737NG的燃油量指示,在发动机参数显示器上,就是737 ...

    ' W8 G8 w. E; U# `补2张清晰照片
    # N* e1 A$ Y/ O" U
    , _1 Y1 J# x) l. x7 m" b主油箱空,两侧满, q1 x- a. C9 p

    ! P; ~- b5 z" H) a* c+ c+ {
    # t5 ^; a& A1 k$ |8 u缺油状态
    ) ^4 l8 [6 T# q/ a- D
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2013-3-16 18:44:11 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-16 18:35 ' i1 T6 o, B/ q" l. r2 p
    补2张清晰照片
    6 S, K  I# ^* Z% E; {' T# ?, [! T4 m$ M& A2 a1 Y1 n9 V9 E- J
    主油箱空,两侧满
    $ \, A. ~' V' i' d; d3 }
    飞机加油是先加两边的,用的时候则是先用中央的,这个通过油箱燃油泵出口压力的不同来保证。5 V! \7 S  ~0 g- l
    图中这个油量单位是公斤的。另外737NG构型很多, 不同的构型燃油显示方式会稍有区别,不过应该都在发动机显示上DU上。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
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    [LV.2]筑基

    8#
    发表于 2013-3-16 20:56:50 | 只看该作者
    松鼠同学啊,你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊~

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2013-3-16 22:53:47 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-16 20:56 8 @: q' d- g/ N$ C  T; C
    松鼠同学啊,你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊~
    6 n7 V  P. a, F( S) ~! }$ z
    谁呀  松鼠惹祸了
  • TA的每日心情
    开心
    2020-5-11 21:52
  • 签到天数: 674 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2013-3-19 15:53:08 | 只看该作者
    alexjak 发表于 2013-3-16 22:53
    4 A" x( J5 \- }9 u% |1 i3 t* |谁呀  松鼠惹祸了
    ( e0 O# l8 c1 W. ^- ?+ y
    松鼠涉嫌剧透。。大家提出要处理。

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