TA的每日心情 | 开心 2025-3-30 11:48 |
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本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑 7 u0 K3 ]* z9 D0 K
( `0 ?/ b$ y1 N神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了2 D, d7 W0 {9 P2 M: x8 d
实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。5 h! t. M1 K% M6 n
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机型:Learjet 24D
! t7 \* X6 U* Q" R时间:2012年9月15日% q* m" C' a# @0 B! P
航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
`6 z- o7 b+ S$ W坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。' z1 u p) v, i& h# }
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燃油系统情况
6 s' w8 T: I3 L; s共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。 O4 |. I7 g) m) G# l/ P1 l) t
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残骸情况
) }( d+ O9 h6 D( e# i主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。
# F* {2 W: J* J, ~' @$ M1 M发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。: o6 e. v. y) k* e
机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,! S5 ?( O/ k/ ]3 i
翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。- \ K, v5 w2 f0 I* i* H6 M4 g
/ I. I3 u* \6 d8 `5 L7 ~残骸. C- Z* f' q8 w
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控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。
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结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。 |
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