波涛汹涌外传

martian

* M$ C: b& S. S( w. N
0 g+ `* v% D* B( v神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常，980航班在水下5000英尺，要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏？这问题留给神牛了
实际飞行员通过仪表即可了解总油量，也可读出单独油箱的油量，下面是个例子。
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机型：Learjet 24D
( W9 N! s4 x* Q3 J: M) ^时间：2012年9月15日
0 R! l1 q( w- P航线：德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
坠毁地点：Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。

2 I7 W6 `- R: E0 ]+ k- H4 ^! ?燃油系统情况
共有5个油箱，2个机翼油箱，2个翼尖油箱，1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油，其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱，再供应到发动机。
3 ^% X3 s( q. G2 e% ^, p
; d5 N' {/ J" Y* G残骸情况
主起落架和前起落架与机身分离，主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损，发动机舱弯曲破裂。
% L4 U( n5 D) n& b) P1 x: I发动机一级和二级压气机受损，燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
  x' B3 g; S0 ^( c- d* {7 j' ]机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油，正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查，过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同，未堵塞，应该充满燃油的过滤器实际空空如也，
! }& ?' g8 A( B1 S# b+ c7 ~翼尖油箱结构受损，从现场判断有2-3升的燃油泄漏，油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后，从机身油箱抽出160升燃油。

0 Y/ ]* K$ n! p( O; U残骸
2 i% K" N0 ~3 s) O* i+ ^% y& Q/ N
+ T5 f7 b8 T' T. A: G6 w

7 K6 ^- y, u# s/ A. I控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量，也可单独显示每个油箱（上图右）。

4 b! [+ W6 c0 Z0 u" d+ ~0 s结论：实际用油与计划不相符，油尽机坠。就差了1040米。

树和藤的树

血迹斑斑的仪表盘。

xlan1976

嘻嘻，这事儿我熟啊。
这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切换的，而是中央油箱和主油箱每个油箱一块油量表或油量指示，待会我找个767或737的图片给大家看一下。
) e6 \# ?- m* Z/ x& ^* ^对于燃油量指示的适航要求因为我不在家，等到家找资料看看。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 11:10
嘻嘻，这事儿我熟啊。
; S& L! d" f' Z7 |" ^( s- ~$ k) f这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切 ...

这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 11:27
5 ~; I( r; `; J* C6 }" w# O这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

2 y. R1 K3 M6 y6 k嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

+ L$ j! Y, T) z这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737NG中间那两个LCD，左边是上边的，右边是下边的。燃油量显示在上DU的右下角，CTR指得是中央油箱，1和2分别指得是左右主油箱，中间的文字显示表示油量显示的单位是磅。737的油量显示通常没有总油量显示，但FQIS会把总燃油重量输给FMC以计算总重。
1 ?4 J. W) a) F. t
这是767的燃油量显示，图有点小，将就着看吧。在头顶板上，数字式的，不仅有总油量，各油箱油量，还有燃油温度，这个的油量单位是公斤。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 15:10
嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

& ?) F7 w$ K- C- V8 g  m( s! C这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737 ...

. N2 K" H( ?& P+ x. C9 w3 W补2张清晰照片

主油箱空，两侧满


缺油状态

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 18:35
$ v+ _( a4 K0 I1 P6 y3 n4 B补2张清晰照片
* ~+ I& P/ ^; C' Z, h) M
主油箱空，两侧满

0 _7 N' ~7 P: {/ @飞机加油是先加两边的，用的时候则是先用中央的，这个通过油箱燃油泵出口压力的不同来保证。
图中这个油量单位是公斤的。另外737NG构型很多， 不同的构型燃油显示方式会稍有区别，不过应该都在发动机显示上DU上。

一无所之

松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

alexjak

一无所之 发表于 2013-3-16 20:56
4 \/ n! X8 N: t松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

- n- F1 i% A: S5 K* b2 q) T谁呀  松鼠惹祸了

褐色的火车

alexjak 发表于 2013-3-16 22:53
8 E0 _! k# P7 |/ {; F7 Z! c+ O谁呀  松鼠惹祸了

5 ]  Z! b* v7 D松鼠涉嫌剧透。。大家提出要处理。