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本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
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' d/ A3 C- S( K" V在成语里,铩羽而归原本讲的是吃了败仗,或目的/企图没达到,失败落魄而回,惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。& C* `/ T& n1 v& R+ V
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估计“翅膀被摧毁”是今人的解释,古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁(而不是程度不那么厉害的“损坏”)了,它~~~还能回来么?还真能。有图有真相,看照片吧,都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。9 T1 Q/ g; A8 {0 E) ?1 g
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至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的,就不是我能解释的了。( E; z' S! Z' r7 E4 `# D, ~& X2 l. w
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0 y0 O4 f2 l0 p2 G6 R# T因某种原因,这架F-8战斗机机翼向上折起,升力少了一大截,在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时,F-8有“米格杀手”之称,但据说其起降性能并不是很好,机翼上折更是雪上加霜,能飞回来真的很厉害。1 Y* H, b( ?5 Y
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; C& i9 O& D( `# G' f无独有偶,这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。" t$ d! H% L9 M5 `
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# @# s2 x; F. P0 r1 D. Q这架F-18更要命,一边的机翼已经“铩羽”了,另一边还是好的,升力已经失衡了,飞机肯定很不好控制。
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这架F-14与上边那架F-18情况差不多,稍好有限。2 b' V( l- \! a: t9 |
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