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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
! }- C. f* s/ h1 F) [
# L2 m" n: w+ P9 l9 P3 ^) u$ A; U9 ^
在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。) a  U; U" U& G8 Q' s+ e) U* T0 ?

* ^; J: s1 `6 o  K, e3 P0 H) T估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
+ H- d0 G: P. ~; t# H+ k$ I2 w. N$ [0 T: z. F$ r) g
至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。
2 t) u9 \* l  e; E
! F# ?- Y- O6 C( O+ z$ v; `- x' s( g! c0 K7 `# \' x
: ~3 i# j& \; s/ K$ b
因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
) H/ A: ]% u5 C, o, J- E' q5 c; r" g6 z, Q
7 v) c/ w: \  A. z- Y- Y7 h8 B
5 E, B, [; s% G& Y
无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
( F3 c! M, S& ~" R+ l6 R; F" S' V. r; z

" D) }4 F- U6 N# }& ~" h" |& B7 G$ {9 n) S1 g' k
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
/ h" u: I0 T- U: C
7 `& o& c/ h7 D* F9 y# `7 o3 h) M5 `+ S, {% |5 ?
6 t+ c) N% ^2 c( }4 f# q/ g& |
这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。
2 r, w4 Z6 B1 w6 O7 w/ f! }* l% J9 L; K0 z2 A  p) G* T  a2 P
) j9 O; |+ m+ S: O1 l4 y

/ t$ F* o# O, A3 n$ T5 k% s4 u, b

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    4 天前

    • 签到天数: 2189 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
      u9 e# b$ n6 u9 X; l折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 4 |) F; y4 D# Z; |5 P" ]0 U
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  . r$ u( I* a1 D' h
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    & {) F6 X( l. w( L" z0 G推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。. ^- O: d3 Q; S6 D0 D3 ]

    2 u  S, l  F  ?$ ?2 F2 ^# {6 X8 Q* S

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前

    • 签到天数: 2116 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    + d% F  {6 B- O6 `) V) z& L7 c5 p/ v# \- ]/ P
    9 J. b4 _& ], o- k
    1 V; {' O1 P7 Y7 C1 r

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    $ |0 u9 r6 L1 Q0 j2 `
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。
    ! P2 B# h8 z( N" k, B% b0 k( c, I
    3 k5 w: f4 z% q# W2 [+ t当年航空知识有一期报道过。( y/ s5 B, O- F2 ?& M1 c) f' K' R( V
    . ^: H! S, d# O3 i
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1763869572

    • 签到天数: 2189 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    2 h1 |" H5 U( J9 M. ~! z5 t嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    " S0 |: J: S0 }8 A" k$ O
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。% f6 m5 Y- o4 q& ?

    ! B! t1 E! p9 x6 Y6 [% k: H
    3 W. J6 p3 H( ]! E' B! Y2 \& u
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。
    % p6 T6 ?- G4 k4 e. X噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29 0 z1 }0 F9 g+ i& Q$ B. ]* z6 y
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的

    " N% T7 ^, `5 k/ k- j' f这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。
    1 N: H2 G8 H+ Q: v* E) `& t8 S1 H+ g% ?! x

    3 y( A0 q6 z5 f
    : @0 f) e& {$ l0 {
    / B  o( t8 u' m, ?9 ]& `+ S
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 ; v6 E# [& l4 P  q! u
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    6 S! t) z( o, a8 D! i0 K
    这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑
    & }" {  _9 h6 w( |/ V: F
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59
    + C$ k! S" b# Q3 t晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...

      }, W: q! _# U8 e: \! J! ^" M% U/ f

    5 H1 h' m" }" L7 W
    2 i* ]1 ^6 s, |6 w; d
    ( t  \4 J, S! n" W想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。9 n2 t/ Y: T2 W( w9 F
    6 `! L9 x/ t& t* Z- y
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !1 ]. `( Z' B7 h7 Q6 S. X" k1 S; w! s" A
    + i6 }6 F* [( J  ~9 @* I
    youtube上也有，放狗搜一下即可。
    0 |3 a1 v/ U5 l. e0 T' q  B7 s) A% x4 B
    文字可看这个链接NO WING F15 。: E+ o3 [! Q# T3 R5 J
    : J3 m3 Q8 Q/ R( t% I: ~5 k
    : u& S9 e" @6 i/ a5 Q+ L

    : i4 I1 q' O9 U' k
    7 \! a6 I- r% b: z9 F9 [* [* {6 T$ \2 `' e3 m# K

    ) d! v& f* e( @$ Y- h3 @
    8 }( v) ?& z; J0 \" h. n1 g
    * O/ R' s$ Z( [0 K5 F
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！
    5 y% k9 y; S# m' |- [3 ~飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
    & I* F$ p* ~3 \$ q/ x, r9 s计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.
    % ]  S$ i. P( l把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55 " U% P! J9 S, W) E  T
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    8 j! f! k9 t0 t( s5 N0 e4 T: _1 x
    垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
    + l, E$ v6 Y2 L1 x2 V% @这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...

    0 C# g4 g/ l- g' ]( J6 z5 Y9 ^只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑
    3 r1 Z* A! j% F! N3 `  i
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25
    # p5 X( `: F# t3 Z: u. B只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    / N  T" t# l5 B
    7 ?0 s3 r+ T2 M! `大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦
    # h4 @1 r( \  ~, H3 V: P) G# u  G3 ], ~

    ; Z, Z' r- G6 C9 R  Q. f! N0 [
    0 m1 X6 Q5 B/ m! v3 S. I" i" q1 m, E( T; i. U
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